"Ноу-хау" наших главных воздушных ворот страны, замеченное вчера: теперь "бомбилы-лохотронщики" с бейджиками таксеров пристают к пассажирам в "стерильной" зоне, т.е. сразу же за кабинками пограничников в зале получения багажа до прохождения таможенного контроля.
теперь "бомбилы-лохотронщики" с бейджиками таксеров пристают к пассажирам в "стерильной" зоне, т.е. сразу же за кабинками пограничников в зале получения багажа до прохождения таможенного контроля.
Как человек, летающий в Борисполь/из Борисполя не часто и потому вполне могущий по незнанию стать жертвой "бомбил-лохотронщиков", прошу, если возможно, разъяснить, чем, собственно, последние отличаются от просто "бомбил"? Что за новый лохотрон такой? Ну, типа предупрежден - значит вооружен .
Что за новый лохотрон такой? Ну, типа предупрежден - значит вооружен .
Типа $100 до Киева, с убеждением что так оно и есть на самом деле, или сколько там нынче они ломят приезжим туристам
Да ничего нового тут нет. Все как обычно. Но ИМХО часто летающие пассажиры в основном пользуются услугами вызова такси по телефону. Это дешевле и приятнее. Просто раньше все было просто и понятно. Три уровня барыг возле терминала Б. Первый: хватают пассажиров у дверей выхода из стерильной зоны (там где заканчивается металлический заборчик). Здесь лица не меняются годами. "Элита". Пристают к пассажирам по очереди. Позволяют себе оскорбительные фразы в отношении не понимающих язык приезжих. Ведут до второго кордона барыг. Даже если ты стал возле кофейного автомата выпить кофе, он от тебя не отстанет. Ты в его зоне. Второй: возле выхода из терминала. Здесь лица меняются чаще. Менее навязчивые. Третий: на площади возле терминала.
Но вот появление барыг в "стерильной" таможенной зоне - это уже по-моему верх наглости руководства Борисполя.
Даже если ты стал возле кофейного автомата выпить кофе, он от тебя не отстанет. Ты в его зоне.
эээ, мой ответ "я на машине" в момент отбивал их интерес к моей персоне... даже не представляю. ты ему "я на машине", а он "ну и что, давай всё равно тебя за 100 баксов отвезу!"
Да ничего нового тут нет. Все как обычно. Но ИМХО часто летающие пассажиры в основном пользуются услугами вызова такси по телефону. Это дешевле и приятнее.
Я часто пользуюсь услугой "позвони другу" Лучше отдам денег кому то из знакомых на бензин, чем покормить барыг. Это еще дешевле и намного приятнее
Понял, спасибо. Буду настороже.
"Ноу-хау" наших главных воздушных ворот страны, замеченное вчера: теперь "бомбилы-лохотронщики" с бейджиками таксеров пристают к пассажирам в "стерильной" зоне, т.е. сразу же за кабинками пограничников в зале получения багажа до прохождения таможенного контроля.
НЕ ВЕРЮ!!!
НЕ ВЕРЮ!!!
9 марта. 15:30. Несколько рейсов на прилет - парочка из Москвы и чуть позже Малев из Будапешта. Барыга замечен один. С бейджем. Цепляет пассажиров по очереди в 10 метрах после будок пограничников (перед багажными лентами). После выхода всех пассажиров Малева и закрытием ролетов пограничных проходов (после Малева в терминале Б "дырка" в пару часов на прилет) барыга удалился через зеленый коридор таможенников.
Верю свой кум с таможни завел родыча пограчевать прям в зал. Сервис б/п
Так скоро они прямо в самолет заходить будут А в экипаже на ровне с стюардессами будут входить бомбилы и по салону после вылета прямо ходить и предлагать подбросить)))))))
Смешно. Однако большинство вещей в Борисполе нормальному уму не постижимы.
Три уровня барыг возле терминала Б. Первый: хватают пассажиров у дверей выхода из стерильной зоны (там где заканчивается металлический заборчик). Здесь лица не меняются годами. "Элита".
Прошлым летом встречал человека. Обычная картина. Вся эта банда орет и хватает за руки прибывших. Сзади появляется здоровенный мент и шо есть силы гаркает "На два шага отошли..быстр-ра-а. Здесь (пальцем в пол ткнул)сто-о-я-ять" Как эта шелупонь тут же вся отскочила и дала нормальный проход. Скорее всего, этот мент тоже от них получает что-то, но хоть какое-то наведение порядка слегка порадовало. ЗЫ. Пока не пустят поезд от терминалов, как в любом аэропрту мира, все так и останется
ЗЫ. Пока не пустят поезд от терминалов, как в любом аэропрту мира, все так и останется
А например в Турции и на Кипре нет железных дорог Проблема не в поезде, а в людях. Никто не мешает организовать цивилизованное автобусное соединение с городом, но кому то это не особо выгодно.
А например в Турции и на Кипре нет железных дорог Проблема не в поезде, а в людях.
Да, я согласен. Но я имел в виду две вещи, что все-таки столичные европейские аэропорты ИМХО все имеют ж/д сообщение, а вторую вещь, что в НАШИХ РЕАЛИЯХ спасет только поезд. Это я, как прагматик, считаю .
Что же касается такси, то, во всех европейских аэропортах, от которых я ехал на такси, выглядело это примерно так. Выходишь, видишь очередь машин. Подходишь к первой, к ее багажнику, замечу , а не к таксисту. Складываешь вещи, при этом говоришь помогающему тебе таксисту - куда. Садишься, он включает таксометр, едем. Приезжаем, платим по счетчику.
Что же касается такси, то, во всех европейских аэропортах, от которых я ехал на такси, выглядело это примерно так. Выходишь, видишь очередь машин. Подходишь к первой, к ее багажнику, замечу , а не к таксисту. Складываешь вещи, при этом говоришь помогающему тебе таксисту - куда. Садишься, он включает таксометр, едем. Приезжаем, платим по счетчику.
+ сто тысяч. Это мы же знаем как оно у них и как оно у нас. А прилетает гость, и тут его таксист прямо за руку ведет в машину. Во, думает, сервис. А его взувают по первое число. У него мыслей нет что таксюра может нагреть в 5-7 раз дороже обычного, потому что в цивилизованном мире это просто что то невероятное.
Так скоро они прямо в самолет заходить будут А в экипаже на ровне с стюардессами будут входить бомбилы и по салону после вылета прямо ходить и предлагать подбросить)))))))
и машинка сразу возле трапа со "своими" пограничником+таможенником. очень удобно.
Пока не пустят поезд от терминалов, как в любом аэропрту мира, все так и останется
ИМХО, во-первых далеко не во всех аэропортах есть железнодорожное сообщение (в т.ч. и Европы). Взять хотя бы тот же Тегель в Берлине, или Ферехедь в Будапеште (там электричка останавливается только около Ферехедь-1, от второго (основного) терминала ехать 15 минут автобусом). Я уже молчу про небольшие аэропорты типа Дортмунда и т.д. Опять же ИМХО - Борисполю на данном этапе достаточно НОРМАЛЬНОГО кофмортного автобусного сообщения со станцией метро "Бориспольская". (а не кричащих в мегафон тёток на площади, заманывающих в раздолбанные китайские "полёты" или маршрутки). А если уж не получается навести порядок такси в самом городе, так достаточно сделать единое окно для всех такси, будочка диспетчера перед входом к очереди такси и единая цена по зонам в Киеве. Но ведь ничего не бывает случайно, тем более в таком "злачном" месте как Борисполь
ИМХО, во-первых далеко не во всех аэропортах есть железнодорожное сообщение (в т.ч. и Европы)
А чо? Вышенаписанное не читаем?
А чо? Вышенаписанное не читаем?
Это не твои ли слова были?
Да, я согласен. Но я имел в виду две вещи, что все-таки столичные европейские аэропорты ИМХО все имеют ж/д сообщение, а вторую вещь, что в НАШИХ РЕАЛИЯХ спасет только поезд. Это я, как прагматик, считаю
Я привел пример того, что не все столичные европейские аэропорты имеют ж/д сообщение, и второе, ИМХО, никакой поезд от "бомбил-лохотронщиков" в Борисполе не спасет. Спасет ИМХО только желание руководства аэропорта.
ЖД соединение будет. Уже 950млн получили от китайцев. Вопрос только как это все организуют. Если также как терминал F***, к которому машиной нормально не подъехать и скользотень жуткая, то будет этот таксо-быдло-базар и дальше там.
ЖД соединение будет.
и
Уже 950млн получили от китайцев.
в нашей стране совершенно не связанные друг с другом события Мы уже много разных денег получили, недавно вон 10млрд баксов кажется. Но что то не заметно что бы что то кардинально изменилось. Кайены и панамеры новые появились, и новые вертолетные площадки сторят. Люстрой и вертолетом президент обзавелся. Что еще?
Недавно читал статейку смешную. Франция помогла какой то мегаотсталой африканской республике. Там типа голод, эпидемия и все такое. Дали безвозмездно 10лямов евро кажись. Так на эти деньги президент страны купил себе новый самолет. Ниче не напоминает?
Так на эти деньги президент страны купил себе новый самолет
Давайте угадаем с одного раза, у кого был куплен самолёт
Всё бабло даётся с условием, что тратить его будут у давателя.
Так на эти деньги президент страны купил себе новый самолет
Давайте угадаем с одного раза, у кого был куплен самолёт
Всё бабло даётся с условием, что тратить его будут у давателя.
Та ну, прекращайте. Ради одного самолета правительство Франции будет страдать фигней? Тем более после этого они сказали что не дадут больше ни копейки.
ИМХО, никакой поезд от "бомбил-лохотронщиков" в Борисполе не спасет. Спасет ИМХО только желание руководства аэропорта.
Ну так вот я, как реалист и циник считаю, что ЖЕЛАНИЯ руководства аэропрта не будет НИКОГДА. Н-И-К-О-Г-Д-А А аот физическое наличие платформы с РЕАЛЬНЫМ поездом туда-сюда явится обьективной и весомой причиной для остуживания таксеров.
А аот физическое наличие платформы с РЕАЛЬНЫМ поездом туда-сюда явится обьективной и весомой причиной для остуживания таксеров.
На ж/д вокзале есть и поезда, и метро, и маршрутки, и автобусы. А за руки всё равно хватают
Имхо, спасёт только гильотина
На ж/д вокзале есть и поезда, и метро, и маршрутки, и автобусы. А за руки всё равно хватают
Расчет на лохов, ессно. Но разница всем понятна - есть альтернатива или нет альтернативы. Или сложим ручки, сядем на попку, заплачем и не будем организовывать нормальный проезд? Ты этого хочешь? Не пойму
Ты этого хочешь? Не пойму
Я же написал, чего хочу. Гильотину
Ты этого хочешь? Не пойму
Я же написал, чего хочу. Гильотину
Лучше эшафот с 5 тю виселицами прямо на въезде. Что бы там постоянно болтались на веревке 5 тел, как напоминание.
ИМХО, никакой поезд от "бомбил-лохотронщиков" в Борисполе не спасет. Спасет ИМХО только желание руководства аэропорта.
Ну так вот я, как реалист и циник считаю, что ЖЕЛАНИЯ руководства аэропрта не будет НИКОГДА. Н-И-К-О-Г-Д-А А аот физическое наличие платформы с РЕАЛЬНЫМ поездом туда-сюда явится обьективной и весомой причиной для остуживания таксеров.
Если он действительно идет на Дарницу, то накуа он нужен? Каким именно образом из этого загорода выбраться-то?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
и дала нормальный проход.
европейские аэропорты ИМХО все имеют ж/д сообщение, а вторую вещь, что в НАШИХ РЕАЛИЯХ спасет только поезд. Это я, как прагматик, считаю 
