Дело в том, что на оф. заправках бенз дорогой очень по здешним меркам и народ мотается в соседнюю Нигерию, где гораздо дешевле Что-то наподобии польских "бензовозов" но бенинские намного суровей! Вот типичный представитель
O том что меня ждет визит в эту "прекрасную" страну я узнал достаточно заранее и успел "подготовиться". Порылся и в интернете в поисках полезной инфы, но ее оказалось немного. Хотя сразу даже не представлял точно, где находится этот Бенин
(так же как с Украиной кстати - много достаточно образованных людей по всему миру не знают где же наша страна находится)
широко распространены мото-такси, водители которых в желтых рубашках с номереми на спине за сущие копейки довезут куда надо. И вообще мотоцикл/моторолер самый массовый транспорт.
Рассказывать можно много, это совсем другой мир, странный для нас. в первый же день остался с открытым ртом, даже телефон не догадался вытащить, чтоб заснять, как увидел одного спускающегося из-под крыши (12 м высота) по железным балкам без всяких страховок и прочих излишеств.
Ну и как их называть после этого? Для политкорректности решил - тарзанами ! вот по этим оранжевым штукам он прыгал, заодно и "работу" мою посмотрите
есть тут даже и платная дорога, правда это не совсем автобан, хоть и 4 полосы с отбойником, но каждые 2-3 км круг, и первым его проезжает кто сумеет протиснуться между другими, никаких правил.
И все это происходит спокойно и доброжелательно, никто никому не хамит и не сигналит, страно как-то, что то тут не так.
Надо отдать должное - асфальт получше украинского (там где он есть), много улиц мощеных типа плиткой тротуарной, но толще, как бы искусственные булыжники.
А чуть в сторону от главных так и вообще только грунтовые (хоть здесь мы получше Африки)
ясненько...знакома мне эта работа, запускать в оборот бегемота я так понял, на месячишко там как минимум, если идет о пуске в эксплуатацию... ждемс отчетов и про ночную жизнь тоже
ПшЕнич 29.09.2011 07:36 пишет: ясненько...знакома мне эта работа, запускать в оборот бегемота я так понял, на месячишко там как минимум, если идет о пуске в эксплуатацию... ждемс отчетов и про ночную жизнь тоже
а они чо в нигерии устанавливают? если немецкое оборудование за которое не хотят платить, то кажется я в курсе а если управление из Zoeterwude, то тем более
valkrav 30.09.2011 21:15 пишет: Вчера встретил соотечественников в этом богом забытом месте. Моряки, дожидаются своего судна
Можешь зайти в порт,количество Словян тебя удивит.
Мое ихмо - тяжелая страна,вспоминаю с неким напряжением.Как и во многих странах того региона,человеческая жизнь стоит копейки и за часы которые бросаются в глаза или золотую цепочку можно отправиться на небеса если сопротивляться их отдать.
valkrav 30.09.2011 21:15 пишет: Вчера встретил соотечественников в этом богом забытом месте. Моряки, дожидаются своего судна
Можешь зайти в порт,количество Словян тебя удивит.
Мое ихмо - тяжелая страна,вспоминаю с неким напряжением.Как и во многих странах того региона,человеческая жизнь стоит копейки и за часы которые бросаются в глаза или золотую цепочку можно отправиться на небеса если сопротивляться их отдать.
страна тяжелая, уж не знаю как в криминальном плане (часы, золотую цепочку не имею), но картинки повседневной жизни впечатляют порт под боком, живу в hotel du port, но желания туда попасть как то не возникает
Кинжальный прострел 02.10.2011 14:51 пишет: Вообще никаких специальных прививок не делал?
почеу не делал? Oбязательна прививка от желтой лихорадки, без которой в страну не пускают. Bрач напугал еще сильнее и сделал мне заодно еще пару "необязательных" - от менингита и еще чего-то от малярии прививок не существует - ее 100500 видов
Рассказывать можно много, это совсем другой мир, странный для нас. в первый же день остался с открытым ртом, даже телефон не догадался вытащить, чтоб заснять, как увидел одного спускающегося из-под крыши (12 м высота) по железным балкам без всяких страховок и прочих излишеств.
Ну и как их называть после этого? Для политкорректности решил - тарзанами ! вот по этим оранжевым штукам он прыгал, заодно и "работу" мою посмотрите
Тю, у меня когда приехали сигнализацию ставить то в таком же по высоте ангаре парниша с датчиком в кармане и отвёрткой в зубах без страховки полез под крышу вешать датчик движения. Я не то чтобы телефон, я молился, чтобы он не сорвался, прикрычивая одной рукой датчик, ко мне на бетонный пол склада.
А и правда - похож, но мне он как-то Карла Маркса напоминает, только без бороды. А вообще-то это Георгий Димитров. Там написано на зеленом фоне по французски. Какое то время тут тоже строили коммунизм, кроме Димитрова есть и другие коммунистические артефакты, надо заметить, они хоть как-то скрашивают унылую реальность
Ну вот я и вернулся домой из этой удивительной страны. Покинуть ее оказалось ничуть не легче, чем въехать, даже наоборот:
1. На входе в зал регистрации очередь, какой-то тип проверяет билет и паспорт, 2. затем на полпути к стойке передвижной пост с компутером в огромном чемодане, где сканируют паспорт, проверяют визы и пр. и ставят какой-то штамп на билет. 3. Все повторяется у стойки регистрации 4. Далее проходим через паспортный контроль в зону отлета, где можно посетить убогий дюти фри 5. Проходим авиационную безопасность, вещи через сканер, сам через рамку, ничего не звенит, но доблестный охранник просит пройти в кабинку для более тщательного контроля, где прям там просто хочет, чтоб я ему денег дал. Аж опешил от такой бесцеремонности, но сказал, денех нет, только кредитка, он загрустил, и пропустил меня в зону ожидания вылета. 6. Как объявили посадку, перед выходом снова проверка паспорта, посадочного и билета. Выходим, ждем немного автобус, который подвозит к самолету. 7. Подъезжаем, выходим, а тут засада - снова тщательная проверка паспортов и сумок на импровизированых столах, все происходит в темноте, вылет то в 23:05.
И наконец-то попадаем в самолет, можно с облегчением вздохнуть...
Ну что, после непродолжительного перерыва я снова в этой "чудесной стране" где "цвета фламинго плывут облака"... На этот раз кроме меня сюда и папа римский приперся к его визиту разогнали из центра блокирующих все дороги грузовиков, глядя на которые становится понятно, что разные Мазы-Камазы на Украине новье просто.
на днях "посчастливилось" немного попутешествовать по стране. Побывал в столице Порто-Ново, хотя почему он считается столицей - осталось загадкой. Городишко маленький, еще более неухоженный, чем Котону. Дорога которая к нему ведет заметно хуже, да и почти все правительственные структуры находятся в Котону, где к тому ж порт, аэропорт, все посольства и тп.
Прокатился и к границе с Нигерией, которая совсем недалеко, км 4-5 от фабрики, где работаю.
место колоритное, толи "очевидное-невероянтое", толи "в мире животных"
жаль на фото звука нет, постоянный шум из смеси криков и клаксонов это что-то. горы мусора, нормальная казалось бы дорога сужается, не асфальт причем (две полосы в каждую сторону), а место где можно проехать, остальное покрыто слоем пыли/песка/грязи, отбойник между направлениями давно разбит и превратился в импровизированную стоянку и базар, который впрочем повсюду, и свалка тут же.
Похоже что перейти границу не так просто и как обычно "избранные" пытаются на этом нажиться