В ответ на: ещё говорят что все тачки с летней резиной ... это что с собой цепи брать ?
На рентовых машинах (крупные сетевики) - резина по сезону.
Это в нормальных странах по сезону, а в Италии машины в прокате строго на летней резине. Хочешь ехать в горы -- бери в аренду ещё цепи (с собой их привезти проблематично, ибо хз какой там размер колёс). Кстати, не знаю сколько прокатчики заряжают за аренду цепей, но я себе в прошлом году покупал на 14" колёса за 50Е - как вариант. Теоретически допускаю, что на севере всё иначе -- но в Тоскане прозванивались все прокатчики (причём в прошлом году, когда снег лежал везде вплоть до Рима и едва ли не Неаполя) -- у всех машины только на летней. Но что-то мне не верится: Италия такая Италия
BMB2110 29.09.2011 15:57 пишет: Лучше бронировать напрямую. Я, кстати, ошибся - брал не в Европкаре, а в National.
Шота ты не прав канкретна. Всегда бронирую в AutoEurope - всегда там дешевле, чем напрямую брать, даже у Националя (причём их контора сама по себе с приколами, больше не хочется). Единственное что плохо в посредниках - условия отмены бронирования или переноса сроков; если на такое рассчитывать то имеет смысл бронировать таки напрямую.
И ещё не озвучили: с их ценами на топливо советую брать дизель.
Тебе машина на только доехать туда обратно или там в процессе каталки тоже нужна будет? Если первое может лучше поискать микроавтобус с водителем чтобы встретил и отвез а потом обратно ?
В ответ на: ещё говорят что все тачки с летней резиной ... это что с собой цепи брать ?
На рентовых машинах (крупные сетевики) - резина по сезону.
Это в нормальных странах по сезону, а в Италии машины в прокате строго на летней резине. Хочешь ехать в горы -- бери в аренду ещё цепи (с собой их привезти проблематично, ибо хз какой там размер колёс). Кстати, не знаю сколько прокатчики заряжают за аренду цепей, но я себе в прошлом году покупал на 14" колёса за 50Е - как вариант. Теоретически допускаю, что на севере всё иначе -- но в Тоскане прозванивались все прокатчики (причём в прошлом году, когда снег лежал везде вплоть до Рима и едва ли не Неаполя) -- у всех машины только на летней. Но что-то мне не верится: Италия такая Италия
- а почему цепи не угадаешь ? - есть тип машины , который заказываешь - R13 или R14 ... почём у нас самые дешёвые цепи - грн. по 300 ? - там заказ цепей - дополнительная опция - 47 евро.
В ответ на: И ещё не озвучили: с их ценами на топливо советую брать дизель.
- а по чём ? ... а дизель говорят может замёрзнуть ...
Джин 29.09.2011 22:23 пишет: Тебе машина на только доехать туда обратно или там в процессе каталки тоже нужна будет? Если первое может лучше поискать микроавтобус с водителем чтобы встретил и отвез а потом обратно ?
- да есть такой - дохрена хочет (350евро в одну сторону) ... - есть такая идея взять 2 малолитражки , обойдёться так же - зато в магазинчик можно съездить или на какие дальние подъёмники - регион катания около 500км трасс
- ну ещё посмотрим ... может посговорчивей какой трансферчик найдётся , так и арендовать не будем
Свидетель 29.09.2011 22:33 пишет: - а почему цепи не угадаешь ? - есть тип машины , который заказываешь - R13 или R14 ... почём у нас самые дешёвые цепи - грн. по 300 ? - там заказ цепей - дополнительная опция - 47 евро.
Потому что размер цепей зависит не только и не столько от диаметра дисков, сколько от ширины покрышек и высоты их профиля. Например, мои цепи подходят на 185/65/R14, 165/70/R13, и т.д. - надо смотреть по таблицам совместимости. И таки за 50Е можно купить довольно приличные цепи, китайское говно что-то около 30-35Е стоит.
В ответ на:
В ответ на: И ещё не озвучили: с их ценами на топливо советую брать дизель.
- а по чём ? ... а дизель говорят может замёрзнуть ...
www.prezzibenzina.it Насколько он в горах там замерзает - я не в курсе; вроде как обычная летняя солярка до -10..-15 должна быть ок. А холоднее там вряд ли бывает.
Насколько он в горах там замерзает - я не в курсе; вроде как обычная летняя солярка до -10..-15 должна быть ок. А холоднее там вряд ли бывает.
В горах всякое бывает. Обычно европейская зимняя солярка до -26 штоле градусов. Но этой зимой во французских Альпах встречал заправки, на которых большими буквами было написано, мол, ахтунг, у нас солярка только до -15.
Свидетель 29.09.2011 22:33 пишет: - а почему цепи не угадаешь ? - есть тип машины , который заказываешь - R13 или R14 ... почём у нас самые дешёвые цепи - грн. по 300 ? - там заказ цепей - дополнительная опция - 47 евро.
Потому что размер цепей зависит не только и не столько от диаметра дисков, сколько от ширины покрышек и высоты их профиля. Например, мои цепи подходят на 185/65/R14, 165/70/R13, и т.д. - надо смотреть по таблицам совместимости. И таки за 50Е можно купить довольно приличные цепи, китайское говно что-то около 30-35Е стоит.
- а у меня такая идея была : купить цепи ( абы какие ) , чтобы на колёса встали просто ... там на них погонять и выкинуть если чо . - нет таких универсальных цепей дешёвых на малолитражку ? - там в прокатах эта доп опция стоит около 50евриков ... а здесь я в объявах видел по 300грн ... можно на них ездить - нет ? хоть недолго ?
Свидетель 30.09.2011 11:32 пишет: - там в прокатах эта доп опция стоит около 50евриков ... а здесь я в объявах видел по 300грн ... можно на них ездить - нет ? хоть недолго ? P.S. Об'ява : - куплю цепи б/у за 10 $
Та на любых цепях надо ездить недолго: их по задумке надо надевать только когда лезешь в снег, а как выехал на асфальт - снимать. Гемор ещё тот. Снег, правда, в Ита только в горах лежит; на равнинах если и выпадает - тает через день-два (прошлогодний снегопад был исключением из серии "раз в 10 лет")
Ездить на них я не пробовал, т.к. катался туда своей машиной на зимней резине, цепи реально купил для перестраховки; но хорошие от плохих отличаются как раз тем, что более прочные и не рвутся. Кстати, порванная цепь, как я понимаю, это ещё поцарапанное крыло, если (не) повезёт.
Кстати, а не дешевле (чем 2 машины брать) будет вам на всех 6 человек взять микровен типа Пыжа 807, или что там 6-7-местное бывает?
Брали в меммингене машину в европкаре прошлой зимой, на всесезонке ( за зимнюю не платили отдельно)
По поводу трансфера из тревизо - из аэропорта хотят трансферы на туда, куда вам надо ( шаттл-ски, билеты заранее покупаются по инету), стоит 24 евро , правда, ходит только по субботам)) но, может, вам подойдет
Mexx 03.10.2011 15:16 пишет: Брали в меммингене машину в европкаре прошлой зимой, на всесезонке ( за зимнюю не платили отдельно)
- фокус в том что билеты в Тревизо нам обошлись на 200евро(на троих) дешевле , чем были в тот момент до Мёнингема.
В ответ на: По поводу трансфера из тревизо - из аэропорта хотят трансферы на туда, куда вам надо ( шаттл-ски, билеты заранее покупаются по инету), стоит 24 евро , правда, ходит только по субботам)) но, может, вам подойдет
- это ОЧ интересно ! - мы как раз в субботу и едем и обратно тоже ... однако из Тревизо(Венеции) до Ортезеи я пока не слыхал о таком трансфере за 24евро/чел.
Свидетель 03.10.2011 15:58 пишет: - это ОЧ интересно ! - мы как раз в субботу и едем и обратно тоже ... однако из Тревизо(Венеции) до Ортезеи я пока не слыхал о таком трансфере за 24евро/чел.
- мне ведь давали раньше эту ссылку ... но я не вижу что они везут до Ортизеи - так везут : 18евро/в одну сторону и 30евро туда-обратно (1 ребёнок с 2 взрослыми бесплатно ) ... от токо куда везут ? - это ведь везут до VAL DI FIEMME, VAL DI FASSA , а как дальше до Ортизеи - имхо , там ещё пилять и пилять
сори, всю тему не читала) знаю, что знакомые ездили на этом басике и остались довольны, вроде бы как по всем популярным курортам он там ходит = значит, вы еще дальше забрались)
При бронировании машины через сайт http://www.autoeurope.com/ (наверняка и через другие тоже, не проверял) система просит ввести номер кредитки и CVV-код, что, как вы знаете, небезопасно. Вопрос: они сумму блокируют во время бронировки по инету или по прилету? Могу ли я в инете засветить интернет-карту с незначительным остатком, а уже по прилету предоставить обычную кредитку для блокировки нужной суммы?