Отчет. Испания. Коста Браво, Коста дель Соль. (2/3) / Інші подорожі

На Коста Бланка есть очень тусовочный город, Бенидорм называется.
Если вы - любитель ночных тусовок, клубов, интернациональных вечеринок: подбирайте проживание в этом городе или неподалеку.
Весь город - сплошная береговая полоса.
Много брендовых магазинов, очень шумно.

На вторую неделю нашего отпуска мы решили поменять машину и остановили свой выбор на
Пежо 308 CC Sport VTI.
Искал кабрио Мерседес или БМВ, но никто из ренткомпаний не смог , в моем регионе, ничего такого или похожего нам предложить, к сожалению.
Ключевым требованием было - кабрио, так как мы знали, что погода на дель Соль будет отличная в период нашего пребывания.
Сумел в итоге заказать только 308 СС (пригнали под мою оплату из Малаги в Дению, под заказ типа).
Заказывал у Европкара.
Цена 495 евро за неделю.
Получал машину в Дении, сдавал в аэропорте Валенсии (очень удобно, т.к. стоянка Европкар находится прямо на территории аэропорта в непосредственной зоне от мест регистрации пассажиров).
Машина нам досталась ярко синего цвета, на которой мы и покатили неспешно и вполне даже гламурно на дель соль.
Ехали по известному многим среднеземноморскому шоссе.
Чем дальше на юг - тем интереснее пейзажи.
Обращаю внимание на нескоколько моментов, касающихся траффика:
а) Бесплатные испанские дороги, это не тоже самое, что бесплатные итальянские. В Испании бесплатный автобан - это очень крутая 2 - 3 - рядное шоссе со всеми атрибутами крутых итальянских банов.
Платных дорог, в принципе, на юге крайне мало. Почти все дороги - бесплатные (как они бюджетируют затраты на поддержание дорого впорядке - сложный для меня вопрос. По идее эти затраты падают на плечи испанских налогоплательщиков, так как бенз и дизель в Испании один из самыз дешевых в Европе. Что, консолидированно, не может не радовать туристов из других стран, в хорошем смысле).
б) Не понравилось то, что на испанских банах, как и в Италии, в отличии от Германии, Венгрии, Австрии, Швейцарии и т.д. очень мало зон для отдыха. Их практически нет.

Ну и в завершении автомобильного движения:
за все время отпуска были свидетелями двух аварий.

Причина первой аварии:
выезд с заправки на городской автобан (условно так называю скоростную двухрядную дорогу, проходящую в черте города, в данном случае - Марбелья) был не оборудован примыкающей с права полосой.
Итого - испанский водитель, чисто по нашему, по-тихоньку высовывался - высовывался в правую полосу и довысовывался. Поздний вечер, темно, неверно оценил дистанцию до едущего под 90 (там все так едут) в правом ряду, вылез и тут же получил.

Причина второй аварии:
город, подъем градусов 10, за подъемом сразу круг - развязка.
Пожилой мужчина на Мегане (явно не местный, это понятно) на рассабоне влетает на подъем, поздно включается, что перед ним круг и продолжает движение прямо через высокий бордюр четко в центр пальмы, растущей в центре круга.
Счастье что:
- на круге не было никого;
- подъем погасил скорость Мегана.
Знаков, предупреждающих о том, что скоро будет круг висело на дороге немеряно.
Но я уже говорил, что испанцы, похоже, слишком увлекаются знаками, их на каком-то этапе перестаешь все вычитывать, так как очень много и часто они дублируют друг друга.

Вот такие вот истории.
Так что и в цивилизованных странах бывают неприятные ситуации даже при их манере ездить, дорожной инраструктуре и т.д.