OxiD 22.01.2012 19:18 пишет: я правильно понимаю, 35 мин на пересадку в Мюнхене это невозможно? или?
В Терминале 2 (Люфтганза) - возможно, но впритык. Как обычно в таких случаях - сразу же при выходе ловить сотрудника компании и попросить способствовать скорейшему прохождению на стыковочный рейс (кстати, можно начать со стюардессы ещё до посадки - чтобы не забыли вам сопровождающих прислать).
В ответ на: стремительно дорожают билеты, думаю, что делать
Брать! Киев-Пиза-Киев за 160Е у Люфтов, Киев-Барселона-Киев за 165Е у Остриан
OxiD 22.01.2012 19:18 пишет: я правильно понимаю, 35 мин на пересадку в Мюнхене это невозможно? или?
В Терминале 2 (Люфтганза) - возможно, но впритык. Как обычно в таких случаях - сразу же при выходе ловить сотрудника компании и попросить способствовать скорейшему прохождению на стыковочный рейс (кстати, можно начать со стюардессы ещё до посадки - чтобы не забыли вам сопровождающих прислать).
В ответ на: стремительно дорожают билеты, думаю, что делать
Брать! Киев-Пиза-Киев за 160Е у Люфтов, Киев-Барса-Киев за 165Е у Остриан
Да нам тока тока слетал во Флоренцию Люфтганзой за 180 Евро на нос, итальянские коллеги офигели от цены када узнали.
у меня подруга, три года два раза в год летает Рим-Киев. Дороже 160Е еще ни разу люфтам не платила. За три месяца до рейса можно и времена и стыковки выбирать.
AT&Scorpio 22.01.2012 23:12 пишет: у меня подруга, три года два раза в год летает Рим-Киев. Дороже 160Е еще ни разу люфтам не платила. За три месяца до рейса можно и времена и стыковки выбирать.
Я так понял у них таких акций и таких цен не бывает.
AT&Scorpio 22.01.2012 23:12 пишет: у меня подруга, три года два раза в год летает Рим-Киев. Дороже 160Е еще ни разу люфтам не платила. За три месяца до рейса можно и времена и стыковки выбирать.
Я так понял у них таких акций и таких цен не бывает.
В Киев? Не знаю, а так по Европе перелёт до 120 евро - нормальное явление, а можно слетать и за 20.
AT&Scorpio 22.01.2012 23:12 пишет: у меня подруга, три года два раза в год летает Рим-Киев. Дороже 160Е еще ни разу люфтам не платила. За три месяца до рейса можно и времена и стыковки выбирать.
Я так понял у них таких акций и таких цен не бывает.
В Киев? Не знаю, а так по Европе перелёт до 120 евро - нормальное явление, а можно слетать и за 20.
20-не, это змануха , цена без сборов, в подсчете менее 60-70 не получается(в одну сторону) , и тока по лоукостерам. Речь же идет о регулярных компаниях. Они там такие акции не делают. Во всяком случае для того чтобы к нам слетать точно не делают.
Джин 22.01.2012 23:19 пишет: Я так понял у них таких акций и таких цен не бывает.
В Киев? Не знаю, а так по Европе перелёт до 120 евро - нормальное явление, а можно слетать и за 20.
20-не, это змануха , цена без сборов, в подсчете менее 60-70 не получается(в одну сторону) , и тока по лоукостерам. Речь же идет о регулярных компаниях. Они там такие акции не делают. Во всяком случае для того чтобы к нам слетать точно не делают.
20 - цена без багажа в одну сторону на лоукосте. Но какая разница? Цена из Киева в 160-180 евро это не акция, последний год такие цены в Люфтах постоянно, а на других авиакомпаниях - периодически. По акции я летал в Рим через Прагу за 120. Почём они к нам летают - не могу сказать.
А вот расскажите, кто-то пользовался сервисом travelpapa.com? Билеты, проданные посредниками, можно проверить на предмет валидности на сайтах авиакомпаний, конкретно Лютфганзы?
да, у меня будет пересечение еврозоны..... спасибо, буду думать, наверное, рискну! если перевозчик 1 и билет продавался, как единый, и у меня проблемы с успеванием на рейс, они же меня куда-то еще должны воткнуть, так, на след. самолет?
OxiD 24.01.2012 08:59 пишет: да, у меня будет пересечение еврозоны..... спасибо, буду думать, наверное, рискну! если перевозчик 1 и билет продавался, как единый, и у меня проблемы с успеванием на рейс, они же меня куда-то еще должны воткнуть, так, на след. самолет?
Да, должны. Я по пути в Мюнхен за Вену не переживаю - там ещё два рейса в этот вечер, а вот обратно рейс один и могу остаться в Вене на сутки. Я считаю, что если перевозчик продаёт, то надо брать. Дальше его проблемы.
H2O 24.01.2012 11:49 пишет: Вы ж не забудьте, что мало пересесть успеть, надо еще, чтобы багаж успели перегрузить.
Та Люфтганза может задержать багаж и с большем временем пересадки. За ней водится такое частенько . Ничего страшного -привезут все в отель на следующий день, надо тока чтобы в ручной клади было все что на переночевать понадобится -мыльно рыльные принадлежности(за исключением тех которые жидкие в объеме больше 100 мл), тапки, сменное белье на раз.
В ответ на: Ничего страшного -привезут все в отель на следующий день, надо тока чтобы в ручной клади было все что на переночевать понадобится
а отель уже будет не в месте прибытия, сразу сваливаем по прилету
еще уточняющий вопрос - Экспедиа сразу цену показывает, так?
Ваще в другую страну или вдругой город? По идее курьером должны доставит по адресу который укажешь в течении максимум 48 часов. Если не вписываются -то дсотавят по домашнему адресу. Еще напомню у люфтов у эконом класса вес багажа на чела- не более 25 кг.
В ответ на: Ничего страшного -привезут все в отель на следующий день, надо тока чтобы в ручной клади было все что на переночевать понадобится
а отель уже будет не в месте прибытия, сразу сваливаем по прилету
привезут куда укажешь и компенсацию должны как бы мне как-то в Баку из Франкфурта не довезли багаж, хоть времени было на пересадку 2 часа, когда это выяснилось, таких как я набралось чел. 10. Всем выдали по набору с вещами первой необходимости (зубная паста, расческа, ...) и по $100 за неудобства причиненные привезли багаж следующим рейсом, правда он был через 3 дня, но то такое...
Написяно в правилах -23, но в аэропорту при посадке требовали 25.
Наших сограждан, перепаковывающих завёрнутый в плёнку чемодан из-за лишних двух кило, видел не раз, в том числе на Люфтах.
Откуда ты знаешь из за скольки кг перепаковывали багаж- из за 2 или из за 5 и до какого веса было требование. Я сам перепаковывал намедни-я ваще не обратил на это пункт внимание думал как и на других до 32. Поэтому весил мой чумодан 30(сыров и прошуто набрал ага) . Выкладывал 5 кг, не 7 а 5, по требовоанию барышни на регестрации она сказала до 25 .
OxiD 24.01.2012 08:59 пишет: да, у меня будет пересечение еврозоны..... спасибо, буду думать, наверное, рискну! если перевозчик 1 и билет продавался, как единый, и у меня проблемы с успеванием на рейс, они же меня куда-то еще должны воткнуть, так, на след. самолет?
Та бери билеты и не нервничай
Отчитываюсь по своей пересадке: по билетам зазор был 1,5 часа, но пока в Киеве противообледенительная обработка, пока очередь на взлёт... Прилетели в Мюнхен - там поставили в очередь, круги нарезать - ждать пока полосу от снега очистят... Короче, сели, приехали на паркинг и двигатели выключили в 8:48 (по расписанию прибытие в 8:05). Пока трап подали, пока автобус... В терминал вышел в 9:05, на табло мой рейс 9:30 уже значился как "идёт посадка" Заскочил в Дьютик за подарками, пробежался до гейта - в 9:15 сел в автобус, в 9:25 сидел в самолёте. И ещё минут 20 ждали других пассажиров, потому что из-за снега много кто опаздывал - но со стыковочных рейсов зарегистрированых пасажиров ждут. Это всё про Терминал 2 и пересадка с Люфтов на их партнёра (Аир Доломити) - плюс я как-то в этом терминале висел 5 часов, всё облазил и неплохо знаю, куда бежать Багаж приехал всесте со мной (даже впервые подвергся проверке местных таможенников - сигареты считали )
Джин 24.01.2012 17:25 пишет: Написяно в правилах -23, но в аэропорту при посадке требовали 25.
Наших сограждан, перепаковывающих завёрнутый в плёнку чемодан из-за лишних двух кило, видел не раз, в том числе на Люфтах.
Откуда ты знаешь из за скольки кг перепаковывали багаж- из за 2 или из за 5 и до какого веса было требование. Я сам перепаковывал намедни-я ваще не обратил на это пункт внимание думал как и на других до 32. Поэтому весил мой чумодан 30(сыров и прошуто набрал ага) . Выкладывал 5 кг, не 7 а 5, по требовоанию барышни на регестрации она сказала до 25 .
Я видел показания весов. Насколько я понимаю, 32 - максимальный вес чемодана, а 23 - норма на одного человека. То есть вдвоем можно грузить один чемодан до 32, а если у каждого по чемодану, то до 23.
OxiD 24.01.2012 08:59 пишет: да, у меня будет пересечение еврозоны..... спасибо, буду думать, наверное, рискну! если перевозчик 1 и билет продавался, как единый, и у меня проблемы с успеванием на рейс, они же меня куда-то еще должны воткнуть, так, на след. самолет?
дуже не хвілюцся.бо якщо не встигнеш,з їх 5-ти зірковий готель і 315 євриків на кожного,ну і звісно наступний літак з попереднім сніданком,обідом,вечерею...перевірено
Кинжальный прострел 25.01.2012 22:21 пишет: Насколько я понимаю, 32 - максимальный вес чемодана, а 23 - норма на одного человека. То есть вдвоем можно грузить один чемодан до 32, а если у каждого по чемодану, то до 23.
23-це взагалі максимум на одне місце багажу. у МУС стоїть автоматизована система реєстрації і прийому багажу,то там навіть благати нема кого:20 кг і хоч плач
OxiD 24.01.2012 08:59 пишет: да, у меня будет пересечение еврозоны..... спасибо, буду думать, наверное, рискну! если перевозчик 1 и билет продавался, как единый, и у меня проблемы с успеванием на рейс, они же меня куда-то еще должны воткнуть, так, на след. самолет?
дуже не хвілюцся.бо якщо не встигнеш,з їх 5-ти зірковий готель і 315 євриків на кожного,ну і звісно наступний літак з попереднім сніданком,обідом,вечерею...перевірено