Давай считать. минимальная аренда Камри, что мне встречалась в интернетах стартовала где-то от 50 долларов за день. Да и то - это взять в Дубае и вернуть в Дубае. А если переместиться в Фуджейру и там бросить, то цена вырастала просто нерадостно. Плюс Камря карасину сьест литров пусть даже 7, то есть еще надо 3 доллара добавить. В принципе, все равно выходит дороже, чем такси. Почему я взял Камри за отчет - потому что ехали мы на Камри. У меня сотрудник брал Ниссан Санни в самом Дубае - у него получалось 98 долларов за 5 дней.
Если брать сам город Фужейру, то шо ж там красивого? Грязно, да ничо интересного.
ну да, ничего интересного в городе нет, ранее так и прописала. а вот природа мне там нравится больше (горы, пальмы)
по поводу арены авто. мы брали в аэропорту, заранее букали, прокатчик Dolar. да, у местных м.б. дешевле. но я не заморачивалась их поиском.
Вот еще тема, как сэкономить в ОАЭ. http://theentertainerme.com/ Например, 2 билета в аквапарк по цене одного. И т.д. и т.п.
Кто в курсе, в котором часу садится солнце в Дубай в начале мая!?
оно там приблизительно в одно время садится весь год. плюс-минус 20 минут. 18-18:30. сумерки начинаются в шесть вечера, в семь уже темнота. машины брать только у местных прокатчиков - дешевле раза в два. только смотри внимательно все царапины, арабам повесить на тебя чужую царапину - раз плюнуть. вообще посмотри поиском, тут подобные темы всплывают периодически, всякие доступные активитес описывали уже неоднократно.
сели в такси и за 60 долларов отлично прочесали примерно 120 километров. Думаю аренда+страховки+бензин обошлись бы не меньше.
Аренда тачек в Дубаи от 60 АЕД/сутки, бензик примерно 1.5 АЕД/л. Так что обошлись бы меньше. Другое дело, на день в аренду брать смысла нет и за руль может не хочется, но арендовать тачку дешевле выходит, чем то же самое колесить на такси.
Аренда минимальная 80АЕД за лансер,100 АЕД Тусон нью.Бенз 1.72 АЕД.На сутки многие прокаты машины не дают,минимум 2 дня.Некоторые конторы ограничивают пробег 250км в сутки
80АЕД за лансер,100 АЕД Тусон нью.Бенз 1.72 АЕД.
Тогда, наверное, следует добавить, что в дополнение к национальным правам требуется книжечка т.н. "международных прав" (International Driving Permit). Это официальное требование, и прокатные конторы без него не дают машину.
Кто был, какие посоветуете гостиницы, на что обратить внимание?
The Ritz Carlton Dubai 5*, рекомендую номер 529
80АЕД за лансер,100 АЕД Тусон нью.Бенз 1.72 АЕД.
Тогда, наверное, следует добавить, что в дополнение к национальным правам требуется книжечка т.н. "международных прав" (International Driving Permit). Это официальное требование, и прокатные конторы без него не дают машину.
сам брать не пробовал, но рассказывали, что где как, где дают по нашим правам, где нет...
80АЕД за лансер,100 АЕД Тусон нью.Бенз 1.72 АЕД.
Тогда, наверное, следует добавить, что в дополнение к национальным правам требуется книжечка т.н. "международных прав" (International Driving Permit). Это официальное требование, и прокатные конторы без него не дают машину.
Зависит от конторы.Не проблема найти прокат,где такого требования нет
+971509858110.Владелец рента в Шардже,Мохаммед. Друзья в январе брали Туксон за 100 дыр в сутки.Обычные укр права,никаких проблем
+971509858110.Владелец рента в Шардже,Мохаммед.
Кто-то из них сильно рисковал, т.к. при любом инцинденте было бы "вождение без прав" со всеми вытекающими. Мохаммед мог просто провтыкать, т.к. гражданам большинства европейских а также соседям по заливу эта ксива не требуется. Dollar, Budget, Europcar и пр. это прямо пишут в требованиях по данной локации.
+971509858110.Владелец рента в Шардже,Мохаммед.
Кто-то из них сильно рисковал, т.к. при любом инцинденте было бы "вождение без прав" со всеми вытекающими. Мохаммед мог просто провтыкать, т.к. гражданам большинства европейских а также соседям по заливу эта ксива не требуется. Dollar, Budget, Europcar и пр. это прямо пишут в требованиях по данной локации.
это требования больших контор, местные конторы легко дают с нашими правами, хотя есть и исключения. реально у меня была авария, таксист догнал сзади. никто из полицейских даже не заикнулся про международные права, все оформили по обычным украинским ламинированным. хотя таксист был катарским арабом, из крутой конторы такси (туда только арабов берут) и пытался давить на полицейских. вообще там все больше зависит не от законов, а от того, как ты ведешь себя и насколько умеешь договориться и найти подход к нужному человеку. восток.
А кто знаком с дайвингом в Эмиратах? У меня есть сертификат и я присмотрел один дайвцентр в наполовину Оманском городишке Дибба с русско и украиноговорящим инструктором Аленой. По цене получается 2 дневных дайва с обедом 350 дыр + 100 аренда оборудования, ночное погружение еще 250, обед жене с ребенком ожидающим на берегу 50. По ценам далеко не Шарм и тем более не Хургада, но там водятся черепахи, леопардовая акула, черно- и белоперая акулы, акула гитара, акула нянька и китовая. Это вам не Красное море Арендованную машину нужно будет оставить на эмиратской половине города, а в Оман заберут представители дайв-центра. Обещают, что с визами проблем не будет.
Асудите, исправьте, добавьте
это требования больших контор
Это не требование конторы, это государственные, официальные требования к вождению с иностранными правами. Нет ссылки под рукой на госсайт, но с 2007 года ввели такой порядок - Штаты, Австралия, НЗ, часть Европы, заливники, - канают национальные права. Туркам и еще кому-то нужен официальный перевод прав, остальным - IDP + нац права.
Если кто-то желает испытать судьбу - я не против. Но лично мне не хотелось бы проверять опытным путем, как будет, например, действовать страховка и кто и в каком объеме будет платить за ремонт какой-то дорогой тачки, которых там навалом.
нырял в фуджейре, нас вывозили на катере в океан - красное море курит. а что касается омана, то там половина пунктов пересечения границы вообще не оборудованы будками и пограничниками. например в хатте легко катаешься туда-обратно, никаких проблем нет. хотя, это не законно конечно, если визу обещают - то надо ехать.
это требования больших контор
Это не требование конторы, это государственные, официальные требования к вождению с иностранными правами. Нет ссылки под рукой на госсайт, но с 2007 года ввели такой порядок - Штаты, Австралия, НЗ, часть Европы, заливники, - канают национальные права. Туркам и еще кому-то нужен официальный перевод прав, остальным - IDP + нац права.
Если кто-то желает испытать судьбу - я не против. Но лично мне не хотелось бы проверять опытным путем, как будет, например, действовать страховка и кто и в каком объеме будет платить за ремонт какой-то дорогой тачки, которых там навалом.
там с этими требованиями мутная картина, их то вводили, то отменяли, поэтому и не все требуют идп. хотя, конечно, по уму надо бы иметь идп, чтобы не париться и быть спокойным. у меня оно, кстати, тоже есть, сделал по случаю, но никто даже не спросил. но, надо сказать, что в подобных случаях, там очень много зависит от личного общения, порой даже больше, чем от законов.
подскажите, а как обстоит дело с валютой? где лучше менять и т.д. я так понимаю, что в магазинах с карточками проблем не будет. а что с наличными?
доллары ходят без проблем. менять можно на ресепшене отеля, либо в молах (найти трудно)
Обменок там есть. Курс, в принципе, везде практически одинаковый, разве шо, как всегда - в аэропорту и гостинницах менять хуже, в городе - лучше. Насчет сложностей поиска в моллах - я фиг его знает, мы в Молл оф Эмирейтс без проблем нашли обменник. Кстати, один мой сотрудник начитался страшилок про ужасы что бывает в Дубае, если случайно затешется фальшивая купюра, но вернулся, вроде.
Во всех торговых центрах(моллах)есть обменники.Курс приема 3.65-3.66.В гостиннице бывает и 3.40. По Дубаю самый высокий курс в Кэрифуре мамазаровском .Прием 3.667
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну да, ничего интересного в городе нет, ранее так и прописала. а вот природа мне там нравится больше (горы, пальмы)
