Могу сравнивать три кампании-Верджин Атлантик,Бритиш,Эмирейтс. По типам А-330/340 и Б-777.Все леталось в крайние два года. Первое:так и не понял в каком месте аэробус комфортнее боинга? Второе:есть еще такое понятие как компоновка воздушного судна .В тот же А-380 можно запихнуть от 580 до 850 кресел.Тогда борт с 580-ю креслами будет комфортнее чем Б-747 и наоборот.
УрфинДжюс 31.05.2012 22:13 пишет: То что все летают на всем - это естественно. На одном и том же маршруте у той же Люфтганзы может быть и 747 и 380. Поэтому я специально выделил что например комбинация Люфтганза и 380 это классно, а Люфтганза и 747 - это шлак.
Кстати. на 747/8 доводилось уже летать? Вроде уже месяц как на линиях, не уточнял, на которых именно. Эльга забодали уже своей пропагандой этого самолёта
Комрады, вопрос был конкретно в направлении "Нью-Йорк" из Киева, ну расширили на всю Америку для большего кругозора так сказать. Или вы в Америку Эмирейтс летаете? Я ж не спорю, у Эмирейтс 777 весьма крут, но вы же не будете ради этого через Дубаи в Америку лететь?
А на рейсах того-же Юнайтеда, который кодшарит с Люфтганзой рейсы на СШЕ - 777 - ацкое Г.
Вирджин не летал, не знаю.
Насчет компоновки - полностью согласен, ее кстати на seatguru.com можно посмотреть.
747/8 вроде как в эксклюзиве у Люфтганзы, ну или по крайней мере именно по их спецзаказу его разрабатывали, соответсвенно у Люфтов он и должен быть. Ну если он хотя бы новый будет то это уже хорошо, потому что их стандартный 747 на рейс на СФ например - это дрова ацкие.
как по мне - самолёт - самое главное. На трансатлантике можно подобрать самолёт с розетками и даже вайфаем на борту.
Мне вот крайне не понравился B777 Continental Airlines - еда американская, самолёт старый, розеток нет. И наоборот - очень понравился A340-600 фошистских авиалиний - европейская еда, все чисто и спокойно, розетки есть.
УрфинДжюс 31.05.2012 09:15 пишет: 1\2. Lufthansa A380 3. United 777
Оттоко в люфтганзе выпивку наливают, и подливают. А в юнайтед - 7 баксов стаканчик. На трансатлантических перелетах это, имхо, меговажно: с выпивкой заснуть много проще.
Kotyaras 08.06.2012 16:20 пишет: только не через шардеголь, если стыковка до 3-х часов, то потеря багажа обеспечена на 90%. правда его привозят на следующий или через день.
Да оно шо в лоб, шо по лбу - мой чемодан КЛМ потеряла в амстердаме при стыковке в 2 часа. Привезли, кстати, дня аж через три, так что комплект белья теперь всем советую в ручную кладь брать.