что с Аэросвитом? слух пришел что банкротом себя объявил. на сайте и в инете вроде тишина. ну кроме той истории с закрытым пространством в Россию.
а то собирался скоро за билетами к ним идти
Очень на это похоже. С покупкой билетов у них стоит повременить, если они покупаются на поздние даты. К слову- у них закрыли учебный центр. И в феврале (если дотянут) объявят себя банкротами.
вроде как будет слияние с мау, но назвать происходящие процессы "слиянием" язык не поворачивается. штат сокращают. технику передают мау. частично. вместе с пилотными составом. остальных - тоже под сокращение. в принципе все к этому шло.
вроде как вчера заплатили россиянам. а вообще видел что летал Аэросвит. Будем надеятся что до января отправит меня куда надо
Они поменяли (сократили некоторые дальние рейсы), уточняйте если у кого то лежат билеты (на январь и февраль). Европу будет обслуживать МАУ, дальние рейсы самолеты Аеросвит будут так же летать. Слияние компаний потом, пока просто директор Мау будет "рулить" и Аеросвитом.
Москва уже летает, точно. Долг заплатили, все вроде налаживается.
У меня 2013 год билеты на Аеросвит есть, рейс -поменяли дату, утвердили новое расписание,но по факту все летает, надеюсь все будет хорошо, в панике менять ничего не советую- что Мау поменял ( кстати тоже), многие рейсы сейчас, что Аеросвит
Не самый лучший перевозчик но самолеты на дальние рейсы у него хорошие да и не маленькая птица чтоб взять и вот так вот за месяц прекратить летать. Никто не сможет узнать будет ли еще изменение по рейсам но нужно верить в хороше.
Не самый лучший перевозчик но самолеты на дальние рейсы у него хорошие да и не маленькая птица чтоб взять и вот так вот за месяц прекратить летать. Никто не сможет узнать будет ли еще изменение по рейсам но нужно верить в хороше.
Выделенное особенно смешно
Я таки дико извиняюсь, а что, у кого-то из местных перевозчиков есть хоть что-то дальнемагистральное? Кроме VV-шников ни у кого нету ни Б767 (уж не говорим про 777, 747) ни А 330 и т.п.
Так что, кушаем и не жалуемся. А то пришлось бы летать в Дели с дозаправкой в Узбекистане, а в Китай и Таиланд, Нью-Йорк и Торонто вообще бы молчали без ВВ.
с какого москва летает уже??? сегодняшние рейсы все от аэросвита отменены. у нас из-за этого половина сотрудников не попадает на корпоратив. да дали билеты на другие рейсы. поздно вечером. но смысл?
А зачем смотреть только на местных перевозчиков? В НЙ и Торонто отлично летает LH(цены сравнимы, по акциям даже дешевле можно выхватить ), я в этом году в НЙ летал как свитом так и люфтами, так что устрицы есть. В Тай, в свое время, летал МАУ+Этихад. Как по мне, лучше с пересадкой, чем свитом.
А зачем смотреть только на местных перевозчиков? В НЙ и Торонто отлично летает LH(цены сравнимы, по акциям даже дешевле можно выхватить ), я в этом году в НЙ летал как свитом так и люфтами, так что устрицы есть. В Тай, в свое время, летал МАУ+Этихад. Как по мне, лучше с пересадкой, чем свитом.
Субъективное мнение. То есть ИМХО каждого. А есть огромная масса людей, не особо опытных путешественников, да и без особого знания аглицкого языка которым гейты менять в аэропортах - то же что с парашюта прыгать (боязно), а особенно когда летишь с малым дитем, так пересадки вообще дело не кошерное, и не всегда все упирается в цену, нет?
Я не сказал, что ВВ адекватен по сервису - просто его дальнемагистральные ВС для многих пассажиров - панацея.
ага
Устаканится у них все сейчас. И Москва вроде запускают
с какого москва летает уже??? сегодняшние рейсы все от аэросвита отменены. у нас из-за этого половина сотрудников не попадает на корпоратив. да дали билеты на другие рейсы. поздно вечером. но смысл?
ну так улетят же сегодня все равно:) да не попадут на корпоратив но улетят же по расписанию дня, да не часов...
специально для таких людей, есть обученный персонал, который помогает на пересадках. Контингент летевший Киев-Фрапорт-НЙ очень разнообразный. А после адского сервиса свита, опоздания с вылетом и, как следствие, опоздание на стыковку в НЙ, перебивка билетов на следующий день(20 человек), общение с прокатом, поиск гостиницы(15 человек), ночной переезд из ДжФК в Лагуардию - лично мой выбор сделан, и я буду активно склонять всех своих знакомых не пользоваться аэросвитом, а искать альтернативы.
Опять таки не в ту степь повели дискуссию. Я ж не сказал, что ВВ - лучше всех, а насчет обученного персонала - тут не надо, я лично в прошлом году 3 раза бегал в Амстердаме искал нужный гейт: обученная тетя бальзаковского возраста указала на один, потом было табло (жесть - доска с мелом написанным текстом), а потом электронное (в итоге оказавшееся правильным).
Летайте чем вам больше нравится. Смысл моих слов был - на дальние дистанции летает пока прямо только ВВ. А опаздывали на моей практике и Люфты, и с "баааальшим стремом" я летел из Хайнань - Гуанчжоу через Пекин (там мест отличился - сделал таки нервов). Обос#@#@ться может каждый перевозчик.
Ребята мы сами поднимаем панику, если у Аеросвита проблемы с Россией, а у нас с погодой , то это еще не повод паниковать и жаловаться на их дальние авиаперелеты. У нас есть знакомые там и все нам обьяснили. Ну попугает Россия чуток недельку, Аеросвит подожмет хвост и прогнется и все будет нормально у них. Конечно никто не может утверждать 100% про точность вылетов дальше , но я думаю до НГ все утрясется и график будет уже стабилен вылетов на январь и февраль ближайшие.
"сообщают украинские СМИ.
«В связи с тем, что компания «Аэросвит» полностью погасила задолженность за аэронавигацию перед ФГУП «ОРвД» в размере 246 тысяч долларов, с сегодняшнего дня воздушное пространство для этой компании открыто», — отметил представитель Росавиации." http://www.bagnet.org/news/society/201408
ну так улетят же сегодня все равно:) да не попадут на корпоратив но улетят же по расписанию дня, да не часов...
но не аэросвитом. другими авиалиниями а если у кого то дальше стыковка рейсов?
ну так улетят же сегодня все равно:) да не попадут на корпоратив но улетят же по расписанию дня, да не часов...
но не аэросвитом. другими авиалиниями а если у кого то дальше стыковка рейсов?
Если куплено одним билетом - тады отвечает тот перевозчик, кто валидировал билет, нет? Если Киев - Москва - Хабаровск продали ВВ пущай сами и пересаживают на Аэрофлот, чего у пассажира за это голова должна болеть? (маршрут примерный - дабы обрисовать).
Ты такая интересная)))) Разложим по полочкам. Долг перед Росавиацией погасили.Это хорошо.Теперь Свиту разрешен пролет над РФ.Этот долг в масштабах компании был ничто. Долг перед Шереметьего висит,порядка 5млн уе.Гуртовой днюет и ночует в УУЕЕ,обещает завтра-послезавтра,но пока денег не будет с ним никто не разговаривает. Как вариант Пекин может начать летать МАУ на NG с промежуточной посадкой. Разговоры об этом уже идут. Пациент уже скорее мертвый чем живой. У меня есть билеты Свита на январь,я смирился с тем,что о них можно забыть
а что может быть, например, в такой ситуации.
С целью снизить риски, связанные с возможными "проблемами" у Аэросвита, покупаю билет до Стамбула из Киева не у Аэросвита а у Turkish Airlines, которые, как я понимаю работают с аэросвитом и борт, скорее всего, планируется Аэросвитовский. И тут -бац. Рейс аэросвита отменен. Что происходит в таком случае? Турки дают свой борт или посылаются все лесом? к кому бежать за возвратом?
Ты такая интересная)))) Разложим по полочкам. Долг перед Росавиацией погасили.Это хорошо.Теперь Свиту разрешен пролет над РФ.Этот долг в масштабах компании был ничто. Долг перед Шереметьего висит,порядка 5млн уе.Гуртовой днюет и ночует в УУЕЕ,обещает завтра-послезавтра,но пока денег не будет с ним никто не разговаривает. Как вариант Пекин может начать летать МАУ на NG с промежуточной посадкой. Разговоры об этом уже идут. Пациент уже скорее мертвый чем живой. У меня есть билеты Свита на январь,я смирился с тем,что о них можно забыть
дадут тебе другого перевозчика но ты все равно улетишь:) в самом плохом случае.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), я в этом году в НЙ летал как свитом так и люфтами, так что устрицы есть. В Тай, в свое время, летал МАУ+Этихад. 
