Если ты уверен, что ни разу не нарушишь, то да. Но 80%, что тебя поймают где-нибудь на обгоне фуры и снимут долларов 100. Я считаю, что риск того не стоит.
А я считаю что не нада обгонять фуры там где обгон запрещен. и риски становятся ниже
Если ты можешь спокойно ехать за фурой 2-3 часа со скоростью 50 км/ч, то я тебе завидую. Помню как я ехал за такой фурой полчаса, пока дорога была узкой, затем увидел, что дорога расширяется вышел на обгон и был пойман гаишниками. Разметки на дороге нет, знак обгон запрещён был с правой стороны за фурой, поэтому я не видел, разумеется, что гаишник там стоял не просто так. Чтобы избежать таких случаев надо или очень хорошо знать трассу или не обгонять вообще. Нормальных дорог с раздельным движением в России по-прежнему почти нет.
Скажу тебе по секрету,что футы в России замечательно двигаются на обочину в местах где сплошная.Большинтво обочин имеют асфальтовое покрытие как минимум метр шириной.
Щас вот смотрю, на нужные мне даты летает МАУ 860 грн. Впринципе не сильно то и много. Машина однозначно отказать, а при таких ценах на самолет, на поезде смысла действительно смысла нет.
Трансаеро цена на 100-200 грн получается дороже чем поезд, есть на любую дату, но экономия 2 суток. вот и думай.
но если 2 человека - стоит подумать чтобы ехать на авто
Если ты уверен, что ни разу не нарушишь, то да. Но 80%, что тебя поймают где-нибудь на обгоне фуры и снимут долларов 100. Я считаю, что риск того не стоит.
А я считаю что не нада обгонять фуры там где обгон запрещен. и риски становятся ниже
Если ты можешь спокойно ехать за фурой 2-3 часа со скоростью 50 км/ч, то я тебе завидую. Помню как я ехал за такой фурой полчаса, пока дорога была узкой, затем увидел, что дорога расширяется вышел на обгон и был пойман гаишниками. Разметки на дороге нет, знак обгон запрещён был с правой стороны за фурой, поэтому я не видел, разумеется, что гаишник там стоял не просто так. Чтобы избежать таких случаев надо или очень хорошо знать трассу или не обгонять вообще. Нормальных дорог с раздельным движением в России по-прежнему почти нет.
Еще не мешало бы перед поездкой изучить ньюансы ПДД в стране, в которую едешь. Уже несколько лет, как вышло разъяснение, что в случае несоответствия знаков и разметки вопрос решается в пользу водителя. После этого разъяснения как-то очень быстро у них все пришло в соответствие.
...
А я считаю что не нада обгонять фуры там где обгон запрещен. и риски становятся ниже
Если ты можешь спокойно ехать за фурой 2-3 часа со скоростью 50 км/ч, то я тебе завидую. Помню как я ехал за такой фурой полчаса, пока дорога была узкой, затем увидел, что дорога расширяется вышел на обгон и был пойман гаишниками. Разметки на дороге нет, знак обгон запрещён был с правой стороны за фурой, поэтому я не видел, разумеется, что гаишник там стоял не просто так. Чтобы избежать таких случаев надо или очень хорошо знать трассу или не обгонять вообще. Нормальных дорог с раздельным движением в России по-прежнему почти нет.
Еще не мешало бы перед поездкой изучить ньюансы ПДД в стране, в которую едешь. Уже несколько лет, как вышло разъяснение, что в случае несоответствия знаков и разметки вопрос решается в пользу водителя. После этого разъяснения как-то очень быстро у них все пришло в соответствие.
Несоответствие и отсутствие - разные вещи. Если нет разметки, то знаки можно не выполнять?
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
Две ночи в поезде в маленькой комнате с чужими людьми оправданы только при цене в разы меньше самолёта. А цена почти одинакова. Единственный аргумент - ранний приезд в центр города, если это важно.
я бы не сказал что поездом хуже чем самолетом ,реально .час лететь за час до регистрации ( обычно еще раньше) доехать до аэропорта -а это не жд вокзал в центре города. + в поезде лег и выспался , а там контроили бывают очередя. реально аэропорт 4 часа + добратся до борисполя поезд 8 часов жд вокзал , цена одинаковая
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
Две ночи в поезде в маленькой комнате с чужими людьми оправданы только при цене в разы меньше самолёта. А цена почти одинакова. Единственный аргумент - ранний приезд в центр города, если это важно.
прежде чем цитировать мои слова, сначало прочитайте, что я написал.
я бы не сказал что поездом хуже чем самолетом ,реально .час лететь за час до регистрации ( обычно еще раньше) доехать до аэропорта -а это не жд вокзал в центре города. + в поезде лег и выспался , а там контроили бывают очередя. реально аэропорт 4 часа + добратся до борисполя поезд 8 часов жд вокзал , цена одинаковая
+100500.
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
Две ночи в поезде в маленькой комнате с чужими людьми оправданы только при цене в разы меньше самолёта. А цена почти одинакова. Единственный аргумент - ранний приезд в центр города, если это важно.
прежде чем цитировать мои слова, сначало прочитайте, что я написал.
Да, очень смешно.
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
Просто на самолете - я сплю дома, а вылетаю утром и прилетаю почти в то же время что и поезд за те же деньги, единственный неприятный ньюанс - разница во времени (2 часа)... вылетаю вроде рано по нашему - в 6 утра, а прилетаю туда в 10 по ихнему )), зато назад сказка )) вылетел в 22:00, прилетел в 21:30 Ну то такое.. мне вообще к 15:00 надо, да и самолеты я больше люблю
Дело ваше и Вам выбирать, а я на оборот люблю поезда (если в купе конечно), а самолёты меня на оборот напрягают и нервируют.
Немного не по теме, просто воспоминания...
На самолетах летал не очень много, и первый свой полет не забуду никогда После взлета (насмотревшись всяких новостей и дискавери) появилось такое ощущение что теперь выход только один - удачно сесть )) низя ни выйти, ни выпрыгнуть, ни отменить поездку, ничего низя.. остается только удачно сесть )) И тут посадка в Даламане (Турция). Между горами постояные повороты и наклоны самолета, кажется вот щас крылом гору зацепим. Вообщем страшна было шо капец, но мягко сев, потом вернувшись обратно, потом еще зайдя на флайтрадар и увидев сколько тысяч, а то и миллионов самолетов в одно мгновение в мире находяться в воздухе, как то для себя усвоилось что это действительно самый безопасный и удобный вид транспорта, ну и дальше уже в полетах просто получаю удовольствие!
зря Вы здесь поезд отбросили, сегодняшний поезд едит в Москву всего 8 часов. Он не делает ни одной остановки, даже на границе не останавливается, таможня только при отправлении и по прибытию. Еще хочу отметить время отправления около 23.00 и прибытия около 7 утра, что очень удобно, плюс в вагоне климат контроль. з.ы я лично больше люблю поезда, чем самолёты.
Цена поезда купе 900 грн. Цена самолета при покупке туда-обратно 1900-2100 грн 1800 против 1900-2100 - разница 100-300 грн. каждый решает как ему удобно.
Минус только один - аэропорты за городом.
Из всех аэропортов в центр ходят аэроэкспрессы, но это ещё 150 грн в оба конца.
Ездил осенью поездом №1/2 (возвращался из Москвы). Купе - около 850 грн. Очень комфортно, тихо. Таможня сразу при входе в поезд (в Москве - Российская) и уже при подъезде к Киеву (зашли на Дарницком вокзале).
Крайне рекомендую именно этот поезд (обслуживается РЖД).
Возвращался этим поездом из Москвы 27.12.2012. Цена на авиа была не гуманная,около 15000 руб в одну сторону.Поезд стал 4400руб. Был приятно удивлен состоянием вагона.До этого не ездил на ж/д лет десять.
Из всех аэропортов в центр ходят аэроэкспрессы, но это ещё 150 грн в оба конца.
автоэкспрессы - это звучит хорошо, но ведь помимо доп.бюджета - это еще и время(=деньги), нервы затраченные в мега пробках от АП до центра и в обратном направлении. Я лет 15 назад, когда еженедельно летал Киев-Мск-Киев, помню как это было(хоть на экспрессе, хоть на такси-разница только в цене) Не думаю, что сейчас лучше.
Из всех аэропортов в центр ходят аэроэкспрессы, но это ещё 150 грн в оба конца.
автоэкспрессы - это звучит хорошо, но ведь помимо доп.бюджета - это еще и время(=деньги), нервы затраченные в мега пробках от АП до центра и в обратном направлении. Я лет 15 назад, когда еженедельно летал Киев-Мск-Киев, помню как это было(хоть на экспрессе, хоть на такси-разница только в цене) Не думаю, что сейчас лучше.
аэроэкспрессы. Это поезда, у них нет никаких пробок, в пути 40 минут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
