Со вчерашнего дня из Киева совершает свои рейсы испанский лоу-кост Вуэлинг. Может кто-то из форумчан был на этом рейсе. Какие отзывы? Даже если никто пока не летал - пусть тема будет для обсуждения в дальнейшем.
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
Нет, это только в одну сторону. Самый дешёвый билет был 80 евро в одну сторону (без багажа, только ручная кладь), плюс 9 (12,5) евро за обработку платежа, плюс 15 евро (если надо) 1 место багажа (23 кг). Поэтому на троих туда-обратно при самом удачном раскладе меньше 500 евро никак не выйдет.
chEL 30.05.2013 23:03 пишет: Да есть такое дело Испанцы говорят что получше раянэира будет
Просто жена с детьми и собачкой летит 9 июня этой авиакомпанией. Причём впервые в жизни отправляются в путешествие без меня, поэтому интересуют отзывы "очевидцев".
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
Нет, это только в одну сторону. Самый дешёвый билет был 80 евро в одну сторону (без багажа, только ручная кладь), плюс 9 (12,5) евро за обработку платежа, плюс 15 евро (если надо) 1 место багажа (23 кг). Поэтому на троих туда-обратно при самом удачном раскладе меньше 500 евро никак не выйдет.
- мда ... 750 получается ... Wizz ( в Тревизо ) в 2 раза дешевле получается ... да и Барсу наверняка тоже
Сам себе и отвечу. Жена с детьми и собакой успешно долетели до Барсы. Впечатления от самолёта и авиакомпании в целом положительные. Один минус - стюардессы не знают ни украинского ни русского языков, все объявления в самолёте идут на испанском и английском. Для жены это не было проблемой, но для кого-то может стать неудобством. К тому же у них пока (?) нет в Украине телефона для связи с авиакомпанией, а также русскоязычной онлайн поддержки.
Кинжальный прострел 12.06.2013 10:25 пишет: Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Так уж всех. Регулярно летаю ЧСА, ЛОТ - как правило кто-то из экипажа говорит по-русски. В АлИталии встречал русскоязычных - явно нанимают выходцев из наших, чтобы ставить на рейсы в нашу замечательную неанглоязычную страну.
Кинжальный прострел 12.06.2013 10:25 пишет: Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Так уж всех. Регулярно летаю ЧСА, ЛОТ - как правило кто-то из экипажа говорит по-русски. В АлИталии встречал русскоязычных - явно нанимают выходцев из наших, чтобы ставить на рейсы в нашу замечательную неанглоязычную страну.
Георгий 12.06.2013 10:02 пишет: Жена с детьми и собакой успешно долетели до Барсы. ...Один минус - стюардессы не знают ни украинского ни русского языков, все объявления в самолёте идут на испанском и английском. Для жены это не было проблемой, но для собаки стало неудобством.
В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фрима 12.06.2013 17:24 пишет: В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
Фрима 12.06.2013 17:24 пишет: В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
Фрима 12.06.2013 17:24 пишет: В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
Уверен абсолютно, что даже на африканских авиалиниях как-то дал понять, чего мне надо. А надо человеку в самолете совсем немного в основном, живым долететь
ЗЫ. Главное в этом деле - совсем не говорить по-русски. Тогда обычное для авиации слово "блевать" послышится как blow up. Вот
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
Уверен абсолютно, что даже на африканских авиалиниях как-то дал понять, чего мне надо. А надо человеку в самолете совсем немного в основном, живым долететь
ЗЫ. Главное в этом деле - совсем не говорить по-русски. Тогда обычное для авиации слово "блевать" послышится как blow up. Вот
Африканцы обычно на двух-трех языках говорят, как минимум.