Со вчерашнего дня из Киева совершает свои рейсы испанский лоу-кост Вуэлинг. Может кто-то из форумчан был на этом рейсе. Какие отзывы? Даже если никто пока не летал - пусть тема будет для обсуждения в дальнейшем.
Да есть такое дело Испанцы говорят что получше раянэира будет
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
Это на когда? Вообще такой шары не вижу.
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
Нет, это только в одну сторону. Самый дешёвый билет был 80 евро в одну сторону (без багажа, только ручная кладь), плюс 9 (12,5) евро за обработку платежа, плюс 15 евро (если надо) 1 место багажа (23 кг). Поэтому на троих туда-обратно при самом удачном раскладе меньше 500 евро никак не выйдет.
Да есть такое дело Испанцы говорят что получше раянэира будет
Просто жена с детьми и собачкой летит 9 июня этой авиакомпанией. Причём впервые в жизни отправляются в путешествие без меня, поэтому интересуют отзывы "очевидцев".
- на 3-х в Барсу - 350-400евро - туда-обратно ? - там правда 3 разных тарифа - это совсем без багажа так выходит
Нет, это только в одну сторону. Самый дешёвый билет был 80 евро в одну сторону (без багажа, только ручная кладь), плюс 9 (12,5) евро за обработку платежа, плюс 15 евро (если надо) 1 место багажа (23 кг). Поэтому на троих туда-обратно при самом удачном раскладе меньше 500 евро никак не выйдет.
- мда ... 750 получается ... Wizz ( в Тревизо ) в 2 раза дешевле получается ... да и Барсу наверняка тоже
Посмотрел интересуещее меня направление - KLM в два раза дешевле (если брать за 2 месяца)
Зато у Вуэлинга есть большой плюс (лично для меня и таких же, как я) - они перевозят животных! 40 евро в одну сторону.
Сам себе и отвечу. Жена с детьми и собакой успешно долетели до Барсы. Впечатления от самолёта и авиакомпании в целом положительные. Один минус - стюардессы не знают ни украинского ни русского языков, все объявления в самолёте идут на испанском и английском. Для жены это не было проблемой, но для кого-то может стать неудобством. К тому же у них пока (?) нет в Украине телефона для связи с авиакомпанией, а также русскоязычной онлайн поддержки.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Так уж всех. Регулярно летаю ЧСА, ЛОТ - как правило кто-то из экипажа говорит по-русски. В АлИталии встречал русскоязычных - явно нанимают выходцев из наших, чтобы ставить на рейсы в нашу замечательную неанглоязычную страну.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Так уж всех. Регулярно летаю ЧСА, ЛОТ - как правило кто-то из экипажа говорит по-русски. В АлИталии встречал русскоязычных - явно нанимают выходцев из наших, чтобы ставить на рейсы в нашу замечательную неанглоязычную страну.
Ты еще Аэрофлот назови.
Жена с детьми и собакой успешно долетели до Барсы. ...Один минус - стюардессы не знают ни украинского ни русского языков, все объявления в самолёте идут на испанском и английском. Для жены это не было проблемой, но для собаки стало неудобством.
пардон, не удержался
В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
В Люфтханзе точно не знают русского языка, потому что пытались пересадить бабушку с дедушкой (ооочень пожилых)от аварийного выхода. Нашли человека идеально говорящего на русском и немецком и попросили перевести. Почти уверен, что в австрийцев и КЛМ те же яйца, только в профиль...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
...
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
Уверен абсолютно, что даже на африканских авиалиниях как-то дал понять, чего мне надо. А надо человеку в самолете совсем немного в основном, живым долететь
ЗЫ. Главное в этом деле - совсем не говорить по-русски. Тогда обычное для авиации слово "блевать" послышится как blow up. Вот
...
О чем можно говорить с бортпроводницами кроме как о кофе, вино, кока-кола и минеральвассер?
А если ты хочешь пить, но кроме как "яйки, млеко, шнель" по-немецки больше не знаешь?
Уверен абсолютно, что даже на африканских авиалиниях как-то дал понять, чего мне надо. А надо человеку в самолете совсем немного в основном, живым долететь
ЗЫ. Главное в этом деле - совсем не говорить по-русски. Тогда обычное для авиации слово "блевать" послышится как blow up. Вот
Африканцы обычно на двух-трех языках говорят, как минимум.
Фирфранс, ТАП, Иберия. Вот про турок не знаю, но думаю и там по-русски дальше "Добрый день" не говорят.
пугасусы говорят на турецком и английском. но стьюардессы есть русскоговорящие.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
На вскидку -FlyDubai,Air Arabia,Emirates. Про динамики мимо. в том же Флайдубай на борту 4 проводника,они будут владеть арабским ,английским ,суахили и русским (100%) на рейсы в постсоветские страны. Вуелинг это обычный лоуост,не думаю что для них составит проблемы включить в состав экипажа русскоговорящего проводника.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
На вскидку -FlyDubai,Air Arabia,Emirates. Про динамики мимо. в том же Флайдубай на борту 4 проводника,они будут владеть арабским ,английским ,суахили и русским (100%) на рейсы в постсоветские страны. Вуелинг это обычный лоуост,не думаю что для них составит проблемы включить в состав экипажа русскоговорящего проводника.
Арабами не летал, осенью проверю Аирарабию. Не будет Вуэлинг нанимать русскоязычный персонал. Тем более, что это лоукост.
У них КВС есть ,ливанец или сириец,на русском разговаривает на твердую четверку. А по поводу приема русскоговорящего персонала ты не прав.Это не обязательно должны быть русские по паспорту(украинцы,не суть).Это могут быть те же болгары,поляки народы славянской группы.Они довольно сносно понимают русскую речь и вопрос языкового барьера отпадет.
Я не знаю, есть ли при приёме на работу бортпроводником национальная дискриминация, но по факту в аирфрансе я вижу француженок, в тапе - поругалок, в люфтах немок. Болгар или поляков не встречал на этих линиях.
Не будет Вуэлинг нанимать русскоязычный персонал. Тем более, что это лоукост.
а чем они от остальных отличаются? кто просится - тех и берут. или нет? в пегасусах крайний раз как летел на украину - квс хохол из донецка. я при взлете услышал его имя и фамилию, а при посадке он сказал, что "сейчас садимся дома,у нас хорошая погода".
Я не знаю, есть ли при приёме на работу бортпроводником национальная дискриминация, но по факту в аирфрансе я вижу француженок, в тапе - поругалок, в люфтах немок. Болгар или поляков не встречал на этих линиях.
Не ,мне нравится твоя категоричность.Ты им в паспорта смотрел? В Европе для пилотов при приеме на работу первое требование наличие JAA лицензии. В некоторых компаниях плюс к этому паспорт одной из стран шенгена.Кто ты о национальности им глубоко по-барабану. К проводникам требования намного мягче. Да ,сколько наших осело в Испании не задумывался? Как вариант.
Турки признают нашу лицензию без конвертации. Пусть КП верит ,что в Вуелинге будут летать только прямые потомки Дон Кихота.
Наших в Испании с шенгенским паспортом? Очень мало.
Оставайся при своем мнении. Возьмем Райан.У компании более 300 воздушных судов.Вуелинг и рядом не валялся.Так вот в Райан летают пилотами минимум 5 россиян.Стюардесс с Прибалтики десятки. Вспоминая тему о тонировке спорить с тобой не буду
Стюардесс старше 40? Прибалты молодые не знают русского. К тому же райаны не летают к нам. С сем ты споришь? Я утверждаю, что не встречал на европейских линиях русскоязычный персонал. 5 пилотов на 300 судов это много? И они не говорят на русском на работе.
Ты съезжаешь как обычно. Сначала заявил ,что в Вуелинге будут летать только испанцы,по-другому никак. Когда тебе приводишь в пример ,что национальный признак не работает-ты начинаешь нести типа 5 человек не считается. Тема началась с того,что было бы неплохо чтобы в бригаде проводников был хоть один русскоговорящий человек. Этот вопрос решаем
Ты съезжаешь как обычно. Сначала заявил ,что в Вуелинге будут летать только испанцы,по-другому никак. Когда тебе приводишь в пример ,что национальный признак не работает-ты начинаешь нести типа 5 человек не считается. Тема началась с того,что было бы неплохо чтобы в бригаде проводников был хоть один русскоговорящий человек. Этот вопрос решаем
Ты выдумываешь. Я сказал, что вуэлинг не будет специально нанимать русскоязычных персонал. Ты привел пример, который подтверждает мои слова. Во всем Райане аж целых пять русскоязычных пилотов, то есть примерно на один полет из 60 он тебе попадется, то есть поговорить с персоналом по-русски у тебя шансы нулевые. Французы, австрийцы, немцы, итальянцы, испанцы летают в Киев и другие наши города каждый день и уже не первый год, никаких ни русских, ни прибалтов, ни поляков там специально для тебя нет и говорят они все на двух языках: своем и английском о чем свидетельствует соответствующий значок на груди.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Прочитай и попытайся осмыслить написанное тобой. Флайдубай ,Эмирейтс,Арабия,Туркиш,Райан тебе этого мало? Еще раз :в западных кампаниях нет жесткого требования по гражданству.Основное требование -паспорт ЕС. Поэтому та же болгарка или полька прекрасно поймет пассажира на рейсе Жуляны-Барса.
Стюардессы всех иностранных авикомпаний не владеют русским или украинским. В лучшем случае будет запись на украинском из динамиков.
Прочитай и попытайся осмыслить написанное тобой. Флайдубай ,Эмирейтс,Арабия,Туркиш,Райан тебе этого мало? Еще раз :в западных кампаниях нет жесткого требования по гражданству.Основное требование -паспорт ЕС. Поэтому та же болгарка или полька прекрасно поймет пассажира на рейсе Жуляны-Барса.
Прочитай внимательно, что я написал. Не будет никаких болгарок на Жуляны-Барса. Если будет, то одна на 100 других стюардесс. Про арабов я ничего не говорил, не надо ими позорно прикрываться.
"Стюардессы всех иностранных авиакомпаний"-твои слова Так что я ни кем не прикрываюсь. Но ты прав
"Стюардессы всех иностранных авиакомпаний"-твои слова Так что я ни кем не прикрываюсь. Но ты прав
Конечно, я прав. Учи языки.
Не хочется на тебе предупреждение зарабатывать. Мнение о тебе сложилось давно,эта тема лишнее тому подтверждение.
Не хочется на тебе предупреждение зарабатывать. Мнение о тебе сложилось давно,эта тема лишнее тому подтверждение.
Слабак.
вернулись из Барселоны ) Летели этой компанией (Vueling) - все понравилось и никаких неудобсвт как пишут на русских сайтах не было.. персонал был весь испанский )) как и все в салоне на испанском языке )а вот моя сестра летела Виззаиром - рейс задержали на 1,5 часа в Вильнюсе
вернулись из Барселоны ) Летели этой компанией (Vueling) - все понравилось и никаких неудобсвт как пишут на русских сайтах не было.. персонал был весь испанский )) как и все в салоне на испанском языке )а вот моя сестра летела Виззаиром - рейс задержали на 1,5 часа в Вильнюсе
Кстати, у Вуэлинга полёты из Киева стоят только до конца сентября.
Со вчерашнего дня из Киева совершает свои рейсы испанский лоу-кост Вуэлинг. Может кто-то из форумчан был на этом рейсе. Какие отзывы? Даже если никто пока не летал - пусть тема будет для обсуждения в дальнейшем.
Приподыму тему. Взял сегодня билеты на Вуелинг.впечатление от сайта компании -отстой. Очень долго грузится,на имейл приходит код подтверждения,сами билеты не скидывают. После проплаты карточкой появилось окно ,типа произошел сбой ,хотя пришла смс о списания денег с карточки. Еще один неприятный момент,после всех проплат необходимо заполнить форму-страна выдачи паспорта,серия и номер паспорта.Так вот,в списке стран ни Украины,ни России нет. Возможности вручную внести тоже нет.Без страны выдачи паспорта форма не уходит. О теме -два билета раунд трип с Москвы конец сентября о всеми платежами 774$. Очень удобный вылет -в Барсу прилетаешь в 8:35,обратно в Москву в 05:10. В отзывах пишут об утере багажа,причем это носит не единичный ,а массовый характер. Посмотрим Для меня все испанцы цыганва и особого желания лететь туда нет.Пошел на поводу у жены ,лучше бы полетел во Вьетнам,ну ладно. Можно было бы полететь с пересадкой дешевле,но это не наш метод
а через родную не дешевле и проще
Надо отработать год Вернее на себя я могу брать билет SA хоть сейчас,оплатив аэропортовые сборы,а на жену,детей,родителей спустя год работы. SA-seats available. Испания достаточно загруженное направление,поэтому гарантий то будут свободные места нет.
понятно
а я вообще купила без проблем - так же как и у Виззаира система, моментально пришел код на почту - его и распечатала и сним в аєропорт и посольство подавалась, взлетели вовремя, девушки приятные и особого дискомфорта я не почувствовала как пишут, самолет чистый и аккуратный )) а регистрация все равно в аэропорту - зачем паспортные данные?
Может сегодня день такой,что сайт висит? Я просто привык ,что у Арабии и Флайдубай на мейл приходит электронный билет,а не филькина грамота. И второй момент,с карточки списываются деньги а на сайте выскабливает окно-"произошел сбой"
Еще один неприятный момент,после всех проплат необходимо заполнить форму-страна выдачи паспорта,серия и номер паспорта.Так вот,в списке стран ни Украины,ни России нет. Возможности вручную внести тоже нет.Без страны выдачи паспорта форма не уходит.
По-моему, эта форма для онлайн-регистрации, но она только для граждан ЕвроСоюза... Заполнять и отправлять нам не надо.
Спасибо! Позвонил в представительство,проплата прошла,но осадочек остался
Зато у Вуэлинга есть большой плюс (лично для меня и таких же, как я) - они перевозят животных! 40 евро в одну сторону.
Скажите, пожалуйста, как вам удалось купить билет на собаку! Поделитесь, плиз, тайным знанием! Можно в личку. Мы не шмогли.
Дак там на сайте в выборе можно указать животных,лыжное оборудование и тд
я тоже видела животных и нестандартные грузы, лыжи в процессе когда уже оформляла билеты, единственный минус как по мне - это отдельно покупать багажное место и только 20 кг на человека...хотя у многих бюджетников так - но 100 евро не так уж и бюджетно
Скажите, пожалуйста, как вам удалось купить билет на собаку! Поделитесь, плиз, тайным знанием! Можно в личку. Мы не шмогли.
Совершенно нормально купил. Причём два раза (туда и обратно). Выбираете билеты для себя: вначале даты и тариф, на следующей странице вводите свой логин и пароль (если до этого не вводили) или регистрируетесь, потом они предлагают выбрать разные допуслуги - багаж, увеличенное пространство для ног, различные страховки, нестандартный багаж и билеты на домашних животных. При этом следует понить - что авиакомпания допускает перевозить не более двух животных за рейс (если до Вас уже два человека оплатили провоз собачек, то Вы уже не сможете купить билет для своего питомца), и САМОЕ ГЛАВНОЕ: Путешествие с домашним питомцем возможно только при покупке билетов по тарифу Basic! Вот тут все их правила: https://www.vueling.com/ru/vueling-services/prepare-your-trip/pets-on-board
Да и ещё - когда купите билеты на собачку, черканите мне в личку - расскажу про то как проходить таможню. Про документы на вывоз Вы ж, наверное, в курсе?..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Испанцы говорят что получше раянэира будет
,лучше бы полетел во Вьетнам,ну ладно.
Можно в личку. Мы не шмогли. 
