Вчерашний вечерний показ тсн ( про вылеты в Турцию.... дал понять что его негативная энергия перекинулась на чартеры UTAira .... , которые с утра вчера в жестом пике ... задержки на 6 часов + отмена рейса на бодрум ... , сегодня повторилось судя по табло ... Они странные все эти перевозчики блин - напиште нормально об этом на сайте и много негатива развеется... но это имхо... (кто то в прошлом году писал так - нахватались чартеров , а самолеты дрова ... + они еще один 737-800 взяли ... )
Сьогодні 05:00 QU 4417 Анталія Utair Ukraine D Зліт 05:29
Что не так?
А, ну второй рейс с задержкой, ну так это у всех бывает. Это чартеры. Они такие. Для начала самолёт опоздает, а рейс перенесен, а затем ещё и задержан.
6 часов задержки многовато.
Вчера тоже большие задержки. И отмены:
6 часов задержки многовато.
Итого ... рейс на Даламан в 12 который будет тоже или отменен или смещен нафиг ...
Вчера тоже большие задержки. И отмены:
Вот и вопрос ... скасованые рейсы - как осуществляются и компенсируются ли ? или пойти страховку купить (недорого но приятно если что...) ? Не для флейма бестолковго - а по делу ...
Вот и говрю что тяжело на офиц. сате пару строк чирикнуть для людей ... блин ну чеж все в этой стране так стандартно ...
В ютейровском билете сказано:
Умови договору 1.Терміни, що вживаються в цьому договорі, означають «квиток» - є даний пасажирський квиток і багажна квитанція, частиною яких є дані умови і повідомлення; «перевезення» є еквівалентом «транспортування», «перевізник» - ТОВ «Авiакомпанiя «ЮТЭЙР-УКРАИНА», яка перевозить пасажира та його багаж, «фрахтувальник» - замовник, який фрахтує літак у перевізника для виконання чартерних перевезень; «договір чартеру» - діюча угода між перевізником та фрахтувальником на виконання чартерного рейсу; «правила перевізника» - правила повітряних перевезень пасажирів та багажу, встановлені перевізником: «Варшавська Конвенція» - Конвенція щодо уніфікації деяких правил міжнародних повітряних перевезень, підписана у Варшаві 12 жовтня 1929р., або дана Конвенція, змінена Протоколом, підписаним в Гаазі 28 вересня 1955р. 2. Всі перевезення пасажирів та багажу, що здійснюються відповідно до цього договору, мають виконуватися згідно з умовами договору чартеру, правил перевізника та правил про відповідність, що встановлені Варшавською Конвенцією. 3. Перевізник зобов`язується вжити всіх залежних від нього заходів, щоб перевезти пасажира і багаж у розумні строки. Час, вказаній в розкладі та інших документах, не гарантується і не є складовою частиною цього договору. Перевізник може без попередження замінити повітряне судно, змінити чи відмінити посадку в пунктах, зазначених у квитку. Перевізник має право змінювати час відправлення рейсу, про що повинен своєчасно проінформувати фрахтувальника. Відповідальність щодо інформування пасажира про зміну розкладу покладається на фрахтувальника. 4.Фрахтувальник несе відповідальність щодо інформування та дотримання пасажирами всіх встановлених перевізником та державними органами правил перевезення пасажирів та багажу. 5.Авіакомпанія несе відповідальність за втрату чи нестачу Багажу, прийнятого до перевезення у розмірі його дійсної цінності, але не більше 20 доларів США (а на міжнародних рейсах за умови застосування Монреальської конвенції – 1131 Спеціальних прав запозичення) за 1 кг маси втраченого, відсутнього або пошкодженого багажу. 6.Відповідальність Авіакомпанії за спричинення погіршення стану здоровя або смерть Пасажира при повітряних перевезеннях обмежується сумою, еквівалентною 113 100 Спеціальних прав запозичення при перевзенях на міжнародних рейсах за умови застосування Монреальської конвенції. 7.Перевізник може відмовити у перевезенні: -Якщо це необхідно для гарантування безпеки та здоров`я пасажирів; -Для виконання відповідних законів, постанов, правил та приписів державних органів будь-якої країни, на територію або з території якої здійснюється перевезення; -У зв`язку з відмовою пасажира виконувати правила, інструкції та вказівки Перевізника; -Пасажиру, дії якого порушують встановлені правила користування повітряним транспортом тощо. 8.Будь ласка зауважте: перевезення колото-ріжучих предметів (ножів, ножиць тощо) забороняється у салоні літака. Також з метою гарантування безпеки пасажирів забороняється перевозити, як в багажі , так і в салоні літака нижченаведені предмети та речовини: стиснуті гази , їдкі речовини, вибухові речовини, легкозаймисті та тверді речовини, радіоактивні речовини, інфекційні матеріали тощо. 9. З метою охорони здоров`я пасажирів та у цілях безпеки не дозволяється курити на борту, а також розпивати алкогольні напої, якщо вони не були запропоновані при обслуговуванні пасажирів.
Мне почему-то кажется и это исключительно мое ИМХО, что многие сейчас послушали мудрый совет нашего МИД очканули от событий и поотказывались лететь в Анталию. А хитрый ютейр решил этим воспользоваться и скомпоновать два неполных рейса в один. Один отменить, а второй задержать на часов 6, чтобы паксов с отмененного успеть впихнуть на предыдущий самолет.
Вчера был полный самолет, очкующих не наблюдалось. Задержка рейса 1 час 40 минут (МАУ)
Мне почему-то кажется и это исключительно мое ИМХО, что многие сейчас послушали мудрый совет нашего МИД очканули от событий и поотказывались лететь в Анталию. А хитрый ютейр решил этим воспользоваться и скомпоновать два неполных рейса в один. Один отменить, а второй задержать на часов 6, чтобы паксов с отмененного успеть впихнуть на предыдущий самолет.
Мне почему-то кажется и это исключительно мое ИМХО, что многие сейчас послушали мудрый совет нашего МИД очканули от событий и поотказывались лететь в Анталию. А хитрый ютейр решил этим воспользоваться и скомпоновать два неполных рейса в один. Один отменить, а второй задержать на часов 6, чтобы паксов с отмененного успеть впихнуть на предыдущий самолет.
Мне почему-то кажется и это исключительно мое ИМХО, что многие сейчас послушали мудрый совет нашего МИД очканули от событий и поотказывались лететь в Анталию. А хитрый ютейр решил этим воспользоваться и скомпоновать два неполных рейса в один. Один отменить, а второй задержать на часов 6, чтобы паксов с отмененного успеть впихнуть на предыдущий самолет.
Долбанная страна!!!! В прошлом году просидели 7 часов связи с задержкой "Роза ветров"! Ныкаких извинений, никто даже не "хрюкнул"!!!!
Долбанная страна!!!! В прошлом году просидели 7 часов связи с задержкой "Роза ветров"! Никто даже не хрюкнул!!!!
а шо они по твоему должны были сделать?
Долбанная страна!!!! В прошлом году просидели 7 часов связи с задержкой "Роза ветров"! Никто даже не хрюкнул!!!!
а шо они по твоему должны были сделать?
Буратине х нос приделать! С нами был маленький ребенок! Еды нет,воды нет..... (Еда была в модных гандэлыках по 50грн за один бутерброд, а чай-кофе от 30 грн) Может нам надо было скинутся еще по 100$ для "Розы Ветров"? В итоге подали совсем другой компании борт! Стюарты в грязной форме,салон самолета шо с помойки А мне что делать? При выходе из салона послал. Их
Ты летел чартерным рейсом и принимал все их условия, в регулярке можно что-то требовать. В данном случае Ютейр вроде еше в отель народ селил , По тв сказали что проблема была изза поломки борта и задержки спец. обученных людей способных починить, в такую версию верю.
С нами был маленький ребенок! Еды нет,воды нет..... (Еда была в модных гандэлыках по 50грн за один бутерброд, а чай-кофе от 30 грн)
да? а 13часов в закрытом гейте просидеть в Луганске - где ни воды, ничего - это как? примерно чере- 7 часов ожидания перестал работать туалет.
в этом году тож самое - при планируемом вылете в 9утра - самолет вылетает самое раннее - это в 17-18часов.
Я и есть тем пассажиром,рейс которого задержали на 6 часов.5 июня 2013 года. Кароч должны были вылететь из Бодрума 5 июня в 14.45.Рейс QU 4462.компания UTair.(Т.Е.тем самым чартером что задерживался в Киеве,и которым мы должны возвращаться)Регистрация началась в 13.15(вместо 12.45),только на одной стойке,очень медленно...я прошел одним из последних где-то в 14.15.На табло стояло время вылета 14.45,но самолета на посадке еще небыло.Нас было человек 80.Потом на табло высветилось время отлета 16.50,на контакт пошла турчанка,работник аеропорта.Она объявила что рейс задерживается на неопределенный срок,и что нам выдадут по бутерброду и коле.В 17.00 дали по два бутера и по баночке колы.Пошло время чаяния по дьютикам( 3 раза шопился парфумами,незапланировано),по галимым недешовым кафешкам,по перекурам....Кста,Тырнета бесплатного в аэропорту Милласа нету,позвонить из автомата не получилось,не считывал телефон кредитку(на мобле денег мало,[..уй] они на мне в роуминге заработают с такими тарифами),вай фай на третьем этаже в лаунж зоне,13 эвро вход....Один из пассажиров дозвонился родственнику работающему в Борисполе,появилась инфа что самолет поломался в пути и вернулся в Борисполь.....в 18.00 появилась инфа об отлете в 19.50.....Народ по чуть чуть начал тянуться за спиртным(хочу отметить что атмосфера царила веселая,дружелюбная),очень много народу не с Киева,у многих рушаться планы,Полтава,Тернополь,Винница,Кременчук,Ровно,Симферополь,Харьков.....-у многих билеты на поезд....Точной инфы по прежнему нет,представителя UTair нет.... В 19.00 к рукаву причаливает тот самый долгожданный Дуглас....Машем руками появившемся в рукаве землякам.....Кстати детей на прибывшем рейсе процентов 30-40!!!!.....В 20.00 нас запускают в Дуглас,рассаживают как в маршутке,садитесь мол кто где хочет,и в 20.25 взлетаем.На наши распросы стюардесы ответов не дают,"Не знаем,мы с другй компании,шесть часов назад нас экстренно вызвали"В 22.35 благополучно садимся в Борисполе.Все.
Очень познавательная история Одно маленькое но-у Ютейра нет Дугласов Но об этом никому
ну попутали, эт ты можеш отличить, я к примеру 737-8, 737-9, 737-7 без гуглоподсказок с ходу не распознаю. а МДки вроде в ХОРСе, ЮМ эйре и еще какой то и осталось
Раньше были в Розе,как сейчас не знаю Вместе с покупкой тура надо выбирать перевозчика. Тогда и риск задержки уменьшается в разы
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Очень познавательная история Одно маленькое но-у Ютейра нет Дугласов Но об этом никому
Мне особо уже не интересно чего там нету у Ютейра,Дуглас был компании Авиатранс базирующейся в Жулянах
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Например, у туртесса точно можно. Когда смотришь сам тур, там где вылеты, выпадающих списки - разные рейсы и разные перевозчики.
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Я немножко неправильно выразился. Выбирать может нет,но видеть заранее будущего перевозчика -да. И если перевозчиком значится UTair ,то вероятность задержки значительно увеличивается.
согласен. + обязательно смотреть тип ВС и смотреть время вылета. т.к. иногда бывает так, что вылет вечером - это до отеля доберешься к ночи. а за день как бы оплатил... моя имха - самые классные вылеты - это часов в 5-7утра, когда еще только 9 утра - а ты уже в отеле.
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Например, у туртесса точно можно. Когда смотришь сам тур, там где вылеты, выпадающих списки - разные рейсы и разные перевозчики.
Так цэ ж трэба переплачувать. Вони ж зароблять дуже багато грошей на бидних туристах, значно бильше ниж Анекс и прочия с сАмнительной репутацией.
Этот подход нельзя перебороть. А чем дешевле оператор, тем дешевле предполагается и инопартнер и авиакомпания перевозчик. Это пока только в разрезе Турция - Египет.
Да и кстати, для чистоты эксперимента: отправлял на тот момент еще будущую супругу с тещей в Египет через Пегас на майские: вылет рейса был задержан на 6 часов туда и 2 часа назад. Отакое
И к слову о птицах, т.е. о Пегасусе - насколько я помню толи год назад, или два - они больше 3 суток не вылетали из Стамбула - так что те еще перевозчики.
Да и кстати, для чистоты эксперимента: отправлял на тот момент еще будущую супругу с тещей в Египет через Пегас на майские: вылет рейса был задержан на 6 часов туда и 2 часа назад. Отакое
И к слову о птицах, т.е. о Пегасусе - насколько я помню толи год назад, или два - они больше 3 суток не вылетали из Стамбула - так что те еще перевозчики.
вы случайно не путаете туроператора Пегас http://pegast.com.ua/rus и турецкий лоукост http://www.flypgs.com/ , который летает из Стамбула в Украину? За туроператора ничего не скажу, а лоукост отличный
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Например, у туртесса точно можно. Когда смотришь сам тур, там где вылеты, выпадающих списки - разные рейсы и разные перевозчики.
Так цэ ж трэба переплачувать. Вони ж зароблять дуже багато грошей на бидних туристах, значно бильше ниж Анекс и прочия с сАмнительной репутацией.
Этот подход нельзя перебороть. А чем дешевле оператор, тем дешевле предполагается и инопартнер и авиакомпания перевозчик. Это пока только в разрезе Турция - Египет.
Да и кстати, для чистоты эксперимента: отправлял на тот момент еще будущую супругу с тещей в Египет через Пегас на майские: вылет рейса был задержан на 6 часов туда и 2 часа назад. Отакое
И к слову о птицах, т.е. о Пегасусе - насколько я помню толи год назад, или два - они больше 3 суток не вылетали из Стамбула - так что те еще перевозчики.
что бы долго высвечивалось ... надеюсь интернет - негатив хоть немного подстегивается значимость распизд...ства менеджмента компаний перевозчиков к стимуляции качества обслуживания (или хотя бы простого информирования клиентов...) (как в апсторе лоадов 10000 по 1 у.е. и денег вроде заработал...)
Я и есть тем пассажиром,рейс которого задержали на 6 часов.5 июня 2013 года.
А туроператор какой был? А то в статье писалось Анекс. Хотя я подозреваю, что не он один был на этом рейсе.
Тут пальцем в небо, я не путаю мягкое и теплое. Если непонятен месседж, разжую: Анекс один из самых дешевых операторов, соответственно и перевозчика выбирает такого же. Но даже у более-менее надежных бывают проколы с задержками рейсов, как я указал на примере Пегас-МАУ (из личной практики).
А ваш хваленый отличный лоукост немог из Стамбула в Харьков 3 суток людей перевезти, причем не давали им ни жилья ни еды ни компенсации.
От такой отличный перевозчик
А ваш хваленый отличный лоукост немог из Стамбула в Харьков 3 суток людей перевезти, причем не давали им ни жилья ни еды ни компенсации.
От такой отличный перевозчик
И есть ссылка на это?
а разве так возможно, что покупая ПАКЕТНЫЙ тур, выбирать авиакомпанию-перевозчика???
Например, у туртесса точно можно. Когда смотришь сам тур, там где вылеты, выпадающих списки - разные рейсы и разные перевозчики.
а я вот сижу и радуюсь, что еще зимой выбрал МАУ у Туртесса, а не ЮТэир, хотя можно было. И выбрал перекрестный рейс - вылет отсюда в 5:55, оттуда в 16:00, но может и поменяться, но у мну сдвиг был обратно только в плюс, т.е. вылетели в 12:00 ночи.
А ваш хваленый отличный лоукост немог из Стамбула в Харьков 3 суток людей перевезти, причем не давали им ни жилья ни еды ни компенсации.
Да, справедливости ради - гостиницу вроде им выделили через сутки, со слов тех кто летел. А вот харчи и возвращение домой - тут был полный облом, это да.
Я и есть тем пассажиром,рейс которого задержали на 6 часов.5 июня 2013 года.
А туроператор какой был? А то в статье писалось Анекс. Хотя я подозреваю, что не он один был на этом рейсе.
Мы были от Туртесс(принимающая сторона в Турции-Туи),от этого оператора нас было 16 человек.Но на рейсе были люди практически от всех операторов(судя по папочкам и открыточкам для путевок)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
