это не со мной поверь я считаю, что работу надо делать хорошо, либо не делать ее вообще готова заплатить больше за лучшее качество
Да не, тут не к тебе совсем вопрос В общем и целом,с т з рентабельности - лучше дать больше скидки,чем отдать этот процент грамотному продавцу (или оставить себе). Лучше делать "средненько", но дешевле. Рынок у нас такой...
ЗЫ У меня на 10 клиентов один попадется тот, кому интересно как я работаю,какие мои мастера,а 9 из 10 только по цене выбирают.
просто мне не комфортно иметь отношения с предприятием, ведущим бизнес по-жлобски.
100% аналогично
Тебе 8% надо? Лично тебе? А таки 7% не устГоит?
у меня есть у кого брать туры. к тому же - я беру всегда дешевое - поэтому тот 1% роли не играет вообще.
Думаю пора уже огласить ИМЯ) Если бы они (он) хотели прокомментировать - сделали бы. )
та отож как теперь себя вести? они морозяться, на мейл не ответили чего делать?
Огласить имя, расслабиться и со спокойной душой и хорошим настроением ехать отдыхать) А турагенту будет платный урок)
в результате купил в соседнем инет-магазине за те же 33тыс - но с доставкой 50грн под подъезд. наверное - второй магазин работает в минуса? поверь - теперь я ничего на розетке не куплю, даже если там за пол-цены будут раздавать. просто мне не комфортно иметь отношения с предприятием, ведущим бизнес по-жлобски.
Тем не менее, Розетка - лидер рынка,а "второй" магазин через время закроется. Патамуша Розетка его просто задавит. Билив ми.
ЗЫ У меня на 10 клиентов один попадется тот, кому интересно как я работаю,какие мои мастера,а 9 из 10 только по цене выбирают.
это ты выстроил такую систему и пожинаешь ее плоды. случайно ничего не случается. либо ты действительно не предлагаешь клиенту ничего, за что есть смысл платить больше - либо ищешь не тех клиентов.
Да не, тут не к тебе совсем вопрос
я много лет покупала у ГТО пока однажды мы не пришли оплачивать тур, а он оказался уже дороже упс и нам уже забронировали, угу забронировали без денег как кстати и тут забронировали на доверии, так как нам доверяют я же накануне смотрела цену, а она в день брони оказалась дороже, а мы как раз в тот день пришли а нам никто не сказал и не перезвонил и мы вынуждены были купить дороже и да, конечно же просто поменялась цена, так бывает и тут же оказались ошибки в дате рождения в страховке, ну чтож тоже бывает но больше я у ГТО ничего не куплю и никому не советую потому что у них так бывает и тоже никто не извинился именно поэтому теперь я искала новую контору и нашла здесь
Тем не менее, Розетка - лидер рынка,а "второй" магазин через время закроется. Патамуша Розетка его просто задавит. Билив ми.
все может быть. амазон вон вообще просунул закон, что если у инет-магазина оборот больше ляма в мес - то он налогов меньше платит, при этом заявив, что это не будет увеличение прибыли - а таким способом они сделают ниже цены - чем нанес ооочень серьезный удар по мелким инет-магазинам.
но в тоже время у меня есть инет-френд в италии - у него магазин мяса. а рядом крупный супермаркет, где мяса больше и дешевле. но у него нормально идет биз - т.к. каждого клиента он знает по имени и относится как к родному.
я ж писал выше - у каждого свой выбор. быть крупной корпорацией, которые кладут на своего клиента, но берут количеством - или небольшим уютным продавцом. деньги - оно не самое важное вообще-то.
цена то таже осталась ... МАУ - самолеты дешевле - потому и и дешевле трансфер (+ киевскийаэропорт обслуга навреное тоже дешевле) Куда делись столько самолетов аэросвита убитых ... правильно на чартеры мау...
Насколько я знаю - Мау не дешевле, а дороже. Никогда не попадал на убитые МАУвские чартеры - всегда относительно новые самолеты. Последний отдых что туда что обратно на 737-900, который они недавно получили. Не с завода он конечно - но убитым не назовешь, хороший самолет.
Тебе 8% надо? Лично тебе? А таки 7% не устГоит?
у меня есть у кого брать туры. к тому же - я беру всегда дешевое - поэтому тот 1% роли не играет вообще.
Как я всегда и говорил - вопрос цены по большей части - вторичен. Первичен - сервис. У нас сейчас допустим тоже "качели" с Коралом (возможно Турция и Египет это их, но в некоторых странах они просто "тундуки") - там тоже вопрос не столько в цене, как в отношении и работе.
А "Zhlob Style" это очень популярная в СНГ метода работы в любой сфере - от производства до сферы услуг.
Как я всегда и говорил - вопрос цены по большей части - вторичен. Первичен - сервис.
это всегда так. и в любом бизнесе. просто что касается именно туров - сейчас все свелось к тому, что клиенту часто глубоко пофигу сам по себе оператор - он выполняет только функцию кнопки, которая нажмется на выбранном туре. клиент полностью сам все выбрал - осталось только принять деньги и скинуть ссылку на документы для распечатки. ну и скидку какую-то дать для самоуспокоения клиента.
не понимаю - почему операторы до сих пор не сделали у себя на сайте вход для таких клиентов - если не задает вопросов, не парит с выбором - просто зашел, оплатил и все. и никаких потом "сломанных телефонов" в случае проблем.
не понимаю - почему операторы до сих пор не сделали у себя на сайте вход для таких клиентов - если не задает вопросов, не парит с выбором - просто зашел, оплатил и все.
мне тоже это непонятно я никогда не приходила в агентство с вопросом "что вы мне порекомендуете?"
Весь вопрос в $$$$$ на самом деле.
Схемы продажи: оператор - агент - клиент и оператор - клиент и агент - клиент совершенно разные.
Весь вопрос в $$$$$ на самом деле.
почему? если бы мне напрямую оператор давал символические 5% скидки и дал гостевой доступ для оплаты и брони тура - я бы пользовался. а оператору было бы больше заработка - т.к. агенту-то то он отдает 10-13%.
It's all about taxes
А агрегаторов есть достаточно с подобной фишкой (ну свою скидку ты все равно имеешь). Весь вопрос в актуализации информации - это да..... проблема....
Схемы продажи: оператор - агент - клиент и оператор - клиент и агент - клиент совершенно разные.
ты изменяешь посты быстрее, чем получается тебе ответить, бгг.
ну и что? ну пусть будет две схемы.
у меня товарищ работает в тезе каким-то там важным манагером. он говорит,что просто им головняк парить мозг с конечным клиентом, т.к. если дать доступ все броняить самим на сайте - все равно надо будет организовывать отдел по работе с розничными клиентами. как не крути - но в эту систему начнут лезть абсолютно нулевые люди. но он согласен с тем, что даже с учетом расходов на этот отдел - прибыль оператора была бы больше.
я на этом самолете улетела бы при любых раскладах, никуда бы он от меня не делся только при любых раскладах я бы улетела дешевле а так выходит что мне втулили БИЛЕТ дороже
ТО есть мысли о том,что изначально ставили два рейса двумя перевозчиками,а клиентов собрали на неполный один, и решили объединить - не возникает? Обидели, деньги возвращают "не так", редиски?
Тоже так думаю, что банально не набрали пассажиров на 2 самолёта, а 737 у МАУ это максимум 168 кресел (на 737-400, -800 МАУ под чартеры вроде редко пускает), а у Розы есть А321 - туда под 200 тушек можно запихать. Поэтому летит Роза, у неё самолёт больше
Схемы продажи: оператор - агент - клиент и оператор - клиент и агент - клиент совершенно разные.
ты изменяешь посты быстрее, чем получается тебе ответить, бгг.
ну и что? ну пусть будет две схемы.
у меня товарищ работает в тезе каким-то там важным манагером. он говорит,что просто им головняк парить мозг с конечным клиентом, т.к. если дать доступ все броняить самим на сайте - все равно надо будет организовывать отдел по работе с розничными клиентами. как не крути - но в эту систему начнут лезть абсолютно нулевые люди. но он согласен с тем, что даже с учетом расходов на этот отдел - прибыль оператора была бы больше.
Тезы первые на рынке кто кричал про прямые продажи - "держать и непущать", так что пусть не ля-ля. Потом они скинули комиссионные агентам с 10 до 6, потом начали прикручивать гайки для того, чтобы покупали у них только - ввели минимальный план продаж. Все закончилось тем, что появилась франшиза "ТЕЗ ТУрагенция". Пусть не лепят горбатого умничая о расходах........ Момент вывода налога на прибыль с оператора на агента есть? Есть.
ситуация разъяснилась турагент мне перезвонила, объяснилась, извинилась и в общем то полностью я удовлетворена этим звонком это всё, что нужно было чтобы нивилировать данную ситуацию большое спасибо всем кто в данной теме мне подсказал и помог разобраться лично мне во всех этих рейсах и вылетах, я много нового почерпнула на будущее претензий к турагенту у меня больше нет имя я все таки называть не буду, уж извиняйте
на 737-400, -800 МАУ под чартеры вроде редко пускает
Не знаю правда по другим направлениям - но Египет и Турция у МАУ все -800 и сейчас -900
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А таки 7% не устГоит? 
