А если машина уже оплачена дебетовой именной визой голд в Украине и бабла на карте больше нет, к примеру, то какие могут быть моменты при получении? Или один хрен нужно карту заряжать?) в свете последних конвертаций банками собирался кэш брать..
А если машина уже оплачена именной визой голд в Украине и бабла на карте больше нет, к примеру, то какие могут быть моменты при получении? Или один хрен нужно карту заряжать?) в свете последних конвертаций банками собирался кэш брать..
без депозита хиба що при фулл иншуренс, и то не факт. ЗЫ для депозитов прокатных кредитку юзать удобно, грейс периода хватит даже если завтыкают разблокировать
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
лучше написать и спросить, а то сикст в Герамнии и в Венеции берет совсем разные деньги, в Венеции 800 ойро за панду и 1200 за меган были как-то внезапны
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
Тогда еще стремнее. Обычно 2000-3000 евро в зависимости от класса авто. От срока аренды, кажись, не зависит.
У тебя лишние нолики в "обычно", 300-400
У тебя лишние нолики в "обычно", 300-400
Как хорошо, что у меня есть моск, а другой жеж может этому и поверить Последняя аренда в Сиксте захотела 2500 евро за Рено Сценик.
У тебя лишние нолики в "обычно", 300-400
Как хорошо, что у меня есть моск, а другой жеж может этому и поверить Последняя аренда в Сиксте захотела 2500 евро за Рено Сценик.
Где, какая страховка?
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
Крайний пример - брал на 10 дней в Женеве в Sixt Mitsu Pajero, оплачивал заранее, страховку взял минимальную с франшизой то ли 2500 то ли 3000 франков + взял страховку от повреждений стекла и шин за 40 франков итого. Заблокировали сумму в 400 франков.
Но логика у прокатчиков сложная и непонятная порой, бывали случаи когда в том же Сиксте в других странах брали около 1500 долл залога за гораздо более простые машины.
У тебя лишние нолики в "обычно", 300-400
Как хорошо, что у меня есть моск, а другой жеж может этому и поверить Последняя аренда в Сиксте захотела 2500 евро за Рено Сценик.
Где, какая страховка?
Италия. Все было по умолчанию. Но, как верно написали выше, логика у них, зачастую, непредсказуемая. А брать страховку с 0-й франшизой - дешевле линузин с водителем заказать.
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
Тогда еще стремнее. Обычно 2000-3000 евро в зависимости от класса авто. От срока аренды, кажись, не зависит.
Ну я же ссылку выше давал:
"..A deposit of up to three times the hire price is charged to the chosen means of payment as a security. The deposit for high-value vehicles and Luxury cars starts from an altitude of 2,600 EUR. The exact deposit is determined on collection since the amount is dependent on the vehicle. ..."
A сколько обычно блокируют? Если , скажем, три дня в германии, гольф, и цена вопроса 120 евро? Контора не топовая, в условиях конкретики не нашел. Или письмо им накатать? Не очень охота лишнее бабло тянуть, его и так сейчас не очень много)
Тогда еще стремнее. Обычно 2000-3000 евро в зависимости от класса авто. От срока аренды, кажись, не зависит.
Ну я же ссылку выше давал:
"..A deposit of up to three times the hire price is charged to the chosen means of payment as a security. The deposit for high-value vehicles and Luxury cars starts from an altitude of 2,600 EUR. The exact deposit is determined on collection since the amount is dependent on the vehicle. ..."
я просто взял и тупо написал в Сикст письмо с указанием номера резервации и вопросом - а сколько будет этот самый депозит для данного конкрентного букинга. Пришла шедевральная отписка с такими же цитатами их термс эдн кондишенс о том, что надо пользоваться кредитными картами, а дебитовые они не принимают и никаких депозитов не бывает... отак от...
Пришла шедевральная отписка с такими же цитатами их термс эдн кондишенс о том, что надо пользоваться кредитными картами, а дебитовые они не принимают и никаких депозитов не бывает... отак от...
Подавляющее большинство дебитовых карт на вопрос "эй, кредитка! какой твой кредитный лимит?" отвечают "размер остатка на депозитном счету" - т.е. с точки зрения клерка в пункте проката твоя дебитовая карта будет кредиткой. Ну только сумму залога на время проката они таки заблокируют, ессна.
Италия. Все было по умолчанию.
Дивно, брав в січні в Тревізо в AVIS машину на тиждень з мінімально можливим страхуванням. На картці блокували тільки депозит 88.72 EUR. Розблокували практично одразу після повернення машини. Головна вимога до картки - вона має належати водію і на ній мають бути гроші.
Из свежего: сегодня взял в Милане/Мальпензе BMW X1 18d, нульцовая вообще, для итальянцов не характерно. Прокатчик hertz, бронировал через autoeurope.com, по приезду учитывая что это италия решил таки взять хорошую страховку на 3 дня. Итог - заблокировали на карте 211 Евро и всё...
З.Ы. Арендую машины уже не знаю сколько лет, у SIXTa - "золотой клиент". При этом у меня никогда в жизни не было кредитной карты, так что всё это сказки. Брал по дебетовым украинским всегда у любого прокатчика, главное чтоб там было достаточно денег для блокировки. А вот сколько это = "достаточно" - хз, реально - с точки зрения потребителя нет никакой логики расчёта.
Из свежего: сегодня взял в Милане/Мальпензе BMW X1 18d, нульцовая вообще, для итальянцов не характерно.
Слушай, как ты себе вообще представляешь схему работы автопроката в Италии? Новые машины не покупают, берут какое-то б/у не пойми где? Или новые сдаются в прокат в Германии - а потом сплавляют в Италию? Вот ты сказанул "для итальянцев.." - какой твой вариант? у тебя ж в голове сложилось какое-то представление - поделись, очень уж интересно, как там у этих макаронников всё не по-людски устроено?
Прокатчик hertz, бронировал через autoeurope.com, по приезду учитывая что это италия решил таки взять хорошую страховку на 3 дня. Итог - заблокировали на карте 211 Евро и всё...
Ах, ну да, учитываем, что это - Италия: колёса открутят сразу же, как остановишься в кафе выпить кофе - везде мафия! Ну и логично, что при полной страховке блокируют только сумму проката (211Е за 3 дня - офигеть вариант, кстати! вот что итальянцы умеют - это брать бабло с непуганных турыстов
Я тоже брал полную страховку, но я планировал ехать от Милана до Неаполя. И скажу, что если ездить южнее Рима, то полная страховку штука очнь полезная Количество покоцанных машин доставляет.
Если что, катался на новеньком Ниссане Жук. Прокат - автоевропа.
Брали машину в Неаполе на неделю у Enterprise, на месте взяли полную страховку за 18 евро в сутки, на карте заблокировали депозит 350 евро, дали новенький Volswagen Polo, пробег был 100 км всего. Единственное, что напарили страховку водителя, хотя мы не просили, а когда заметили уже было поздно. Без полной страховки страшновато, учитывая как ездять Итальянцы.
А как они ездят, что всем страшно? А почему мне не страшно? Да, много в Неаполе покоцанных машин, но я не могу сказать, что они ездят по-особенному...
Из свежего: сегодня взял в Милане/Мальпензе BMW X1 18d, нульцовая вообще, для итальянцов не характерно.
Слушай, как ты себе вообще представляешь схему работы автопроката в Италии? Новые машины не покупают, берут какое-то б/у не пойми где? Или новые сдаются в прокат в Германии - а потом сплавляют в Италию? Вот ты сказанул "для итальянцев.." - какой твой вариант? у тебя ж в голове сложилось какое-то представление - поделись, очень уж интересно, как там у этих макаронников всё не по-людски устроено?
Прокатчик hertz, бронировал через autoeurope.com, по приезду учитывая что это италия решил таки взять хорошую страховку на 3 дня. Итог - заблокировали на карте 211 Евро и всё...
Ах, ну да, учитываем, что это - Италия: колёса открутят сразу же, как остановишься в кафе выпить кофе - везде мафия! Ну и логично, что при полной страховке блокируют только сумму проката (211Е за 3 дня - офигеть вариант, кстати! вот что итальянцы умеют - это брать бабло с непуганных турыстов
Так как имею опыт (да выборочный, да не репрезинтативный, не официальная статистика, МОЙ опыт) проката в Испании, Франции, Германии, Швейцарии, Италии, Вернгрии, Австрии то могу сказать что по сравнению с другими странами лично МНЕ давали чаще всего более старые и ушатанные машины именно в Италии. Нет, не плохие, но тем не менее. Новеньких и непокоцанных мне в Италии до этого момента не давали. Гольф Фариант с пробегом в 70К и на полностью лысой резине - да, какой то Опель Зафира зачуханый с облезлыми сидениям и обсутуканный по всем углам - тоже да. А вот новой, пусть не дорогой но целой и ухоженной машине - лично мне попадались редко. Единственный раз когда у кого либо из моих знакомых была механическая проблема с прокатной машиной - тоже был в Италии.
По прокату - не всегда при полной страховке блокируют только сумму страховки. Цена - всегда вопрос который должен устроить покупателя и продавца. На момент заказа меня цена устраивала так как была самая низкая на прокат в известных прокатных конторах, в местных я брать боюсь кроме случаев когда я путешествую сам, возможно что зря.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Последняя аренда в Сиксте захотела 2500 евро за Рено Сценик.
