WIZZ AIR ПРОДОЛЖАЕТ РЕСТРУКТУРИЗАЦИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УКРАИНЕ
Wizz Air Holdings Plc (вместе с дочерними компаниями, Wizz Air или "Группа") сообщает о том, что будет продолжать реструктуризацию деятельности в Украине. С 20 апреля 2015 года Wizz Air Hungary будет выполнять 8 рейсов в Украину и из Украины. 4 июня 2015 года состоится открытие базы в Киеве, на которой будет базироваться один самолет Airbus A320. Также 20 апреля авиакомпания "Визз Эйр Украина", которая в настоящее время выполняет 16 рейсов на двух самолетах, прекратит свою деятельность.
Второй самолет Airbus A320, который сейчас базируется в Киеве, будет перемещен на новую базу Wizz Air в Кошице, Словакия, и будет выполнять рейсы из Кошице в Милан Бергамо и Шеффилд-Донкастер с начала июня 2015 года.
В продолжение сокращения авиапарка "Визз Эйр Украина" в прошлом году потребовалась дальнейшая оптимизация и реструктуризация активностей Wizz Air в Украине. Это связано с продолжающейся нестабильностью в Восточной Украине, девальвацией и нестабильностью местной валюты и влиянием контроля обмена валюты. Wizz Air Hungary постарается уменьшить влияние данных факторов и позволит Wizz Air остаться одной из ключевых авиакомпаний на украинском рынке. Авиакомпания будет готова к расширению активностей в Украине, когда ситуация на рынке улучшится.
Выполнение следующих рейсов будет продолжено
Киев - Будапешт
Рейс остается без изменений
Киев - Лондон Лутон
Рейс остается без изменений
Киев - Кельн
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Киев - Дортмунд
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Киев - Гамбург Любек
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Киев - Катовице
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Киев - Ларнака
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Киев - Мюнхен Мемминген
Рейсы необходимо перебронировать через "Визз Эйр Венгрия"
Пассажирам, купившим билеты на вышеуказанные рейсы на даты с 20 апреля 2015 года, будет необходимо перебронировать перелет через авиакомпанию Wizz Air Hungary, которая будет выполнять эти рейсы с 20 апреля. С этими пассажирами авиакомпания свяжется для возврата стоимости билета. В то же время пассажиры смогут перебронировать билеты по первоначальной стоимости (в соответствии с "Гарантией стоимости билета Wizz Air").
В ответ на: На жаль, ми були змушені прийняти таке рішення через тривалу напруженість у Східній Україні, девальвацію та нестійкість української гривні, обмеження платежів постачальникам у зв’язку з контролем за іноземною валютою і невизначеність нових порядків для авіації та обмеження, що можуть бути цим викликані
УрфинДжюс 26.03.2015 11:11 пишет: Не, просто Украина
В ответ на: На жаль, ми були змушені прийняти таке рішення через тривалу напруженість у Східній Україні, девальвацію та нестійкість української гривні, обмеження платежів постачальникам у зв’язку з контролем за іноземною валютою і невизначеність нових порядків для авіації та обмеження, що можуть бути цим викликані
Кроме этого напоминаю, что WizzUA был создан для обхода нашего замечательного законодательства (не-подписания Открытого неба, то есть) - летать по Украине может только украинская а/к. А когда в минусе Донецк и Симфер - кто куда летает по стране? Денег внутри страны нет - вот WizzUA и сворачивают http://apostrophe.com.ua/news/business/t...-ukrainyi/19501
Makovsky 26.03.2015 11:28 пишет: , еще вчера можно было на май Москву по 1000 грн билет купить (((
в москвабляндию кацапский трансаеэро из Жулян как летал так и продолжает. А вот нормальных рейсов в Европу, уж молчу про Грузию(!), из Жулян теперь нет. Т.е. ко всему прочему, теперь еще и до этого долбанного Борисполя переться... +1 час на дорогу, и бабла таксистам.
Судя по инфо с их сайта- они подстрят сетку полетов в Барсу и италию со стыковкой в Будапеште
Прикинь эти перелеты.Стыковка пересадка нервы и тп...Хотя по цене должно быть нормально.
На wizzair стыковки как таковой нет, есть два отдельных билета со своими правилами. Даже багаж нельзя зарегистрировать to final destination.
Я думаю, что визз сейчас летает полупустым, а для лоукостера это крайне неприятно, т.к. все расчитано на высокую загрузку
Не люблю пересадки. А насчет полупустого - в конце февраля летал в Барселону - аэропорт Жирона, самолет в оба конца полный среди недели. А вообще мне тгда надо было в Валенсию на выставку, но туда были билеты только с конца марта. Мне кажется не в загруженности дело
можливо так співпало, але коли я літав, в більшості випадків літак був заповнений на 80-90% (а один раз на травневі свята на 100%), що дуже нормально. Справа очевидно не в заповнюваності. На деякі рейси можна перебронювати через Катовіце чи Будапешт, але Валенсія в список не потрапила.