Sergu44o 03.01.2016 11:21 пишет: к длинным перелетам легко привыкнуть. поел, поспал, посмотрел кино, еще раз поел - и ты на месте
Места, места сколько для пассажира? Больше чем в египетском эконом классе? Я три часа с большим трудом выдерживаю перелёт в Египет, ноги отекают суставы болят.
Sergu44o 03.01.2016 11:21 пишет: к длинным перелетам легко привыкнуть. поел, поспал, посмотрел кино, еще раз поел - и ты на месте
Места, места сколько для пассажира? Больше чем в египетском эконом классе? Я три часа с большим трудом выдерживаю перелёт в Египет, ноги отекают суставы болят.
Киев <-> Алматы - Airbus a321 (не ушатанный). Алматы -> Хо Ши Мин Сити - Boeing 757-200 (узкий шо [*****]... колени упирались в спередистоящую сидушку). Хо Ши Мин Сити -> Алматы - Boeing 767-300. Зачетный! Обратно летели еще и в полупустом, так что можно было развалиться и спать
m0ps 02.01.2016 16:56 пишет: В итоге 29-но вернулись из Вьетнама. Были в Нячанге. Все оч понравилось окромя перелета. Так подумали - наверное на такие растояния и с таким количеством пересадок больше психовать не будем. Летели Эйрастаной через Алматы в Сайгон и потом внутренний перелет в Нячанг (5+8+1). Первых 3 дня был дождь, потом погода была шикарная. Но мы сильно его не застали, т.к. добрались в гостиницу в 7 вечера, проспал и с 10 вечера до 3 следующего дня с перерывом на завтрак. Цены вполне демократичные (обед/ужин - 200-300 грн), но можно гульнуть и на $100 за раз. Гостиница - 1350 грн ночь в 100 метрах от пляжа. 3-йка по состоянию лучше чем многие 5 в Египте. Еда - отличная. Мне как особо привередливому все оч нравилось. Сам не ожидал что буду есть все подряд и говорить что вкусно В общем если бы лететь туда было часов 5 без пересадки - супер вариант, можно было бы ездить каждый год.
я с 3мя летал - без проблем
к длинным перелетам легко привыкнуть. поел, поспал, посмотрел кино, еще раз поел - и ты на месте
Это если прямой перелет. А вот 2 пересадки - Эт жесть
Sergu44o 03.01.2016 11:21 пишет: к длинным перелетам легко привыкнуть. поел, поспал, посмотрел кино, еще раз поел - и ты на месте
Места, места сколько для пассажира? Больше чем в египетском эконом классе? Я три часа с большим трудом выдерживаю перелёт в Египет, ноги отекают суставы болят.
проси аварийный выход, но там нужно знать английский, ну и спинка не раскладывается.
З,Ы. КЛМ Амстер-ЮВА места для ног меньше, чем МАУ (или шо там наше) чартер в Египет
Sergu44o 03.01.2016 11:21 пишет: к длинным перелетам легко привыкнуть. поел, поспал, посмотрел кино, еще раз поел - и ты на месте
Места, места сколько для пассажира? Больше чем в египетском эконом классе? Я три часа с большим трудом выдерживаю перелёт в Египет, ноги отекают суставы болят.
проси аварийный выход, но там нужно знать английский, ну и спинка не раскладывается.
З,Ы. КЛМ Амстер-ЮВА места для ног меньше, чем МАУ (или шо там наше) чартер в Египет
+100 Летели в Эмираты, МАУ, содрали в порту за места возле аварийки 940грн. за двоих (но летели на 3х креслах). Назад просто попросили, дали нашару, тоже вдвоем на 3х местах. На обычных местах для меня мрак- еле до Греции досиживал.
Места, места сколько для пассажира? Больше чем в египетском эконом классе? Я три часа с большим трудом выдерживаю перелёт в Египет, ноги отекают суставы болят.
проси аварийный выход, но там нужно знать английский, ну и спинка не раскладывается.
З,Ы. КЛМ Амстер-ЮВА места для ног меньше, чем МАУ (или шо там наше) чартер в Египет
+100 Летели в Эмираты, МАУ, содрали в порту за места возле аварийки 940грн. за двоих (но летели на 3х креслах). Назад просто попросили, дали нашару, тоже вдвоем на 3х местах. На обычных местах для меня мрак- еле до Греции досиживал.
Последний раз в Египет,и туда и обратно-19 ряд,там где аварийный выход;)не просил.Мне почему-то часто попадает(80 % всех перелетов).