52-летний житель украинского города Ровно Иван Белицкий, бывший работник местного автозавода, собственными силами построил настоящий лимузин. И хотя материальные средства, которыми он располагал, составляли порядка 37 000 долларов, конструктору удалось создать, действительно, люксовый автомобиль.
Свое творение Белицкий назвал БIЛ-2005 и оснастил его двигателем от Audi – 4,2-литровым мотором мощностью 280 л.с. Длина автомобиля составляет 9 метров при его весе в 3,5 тонны. Выхлопных труб у БIЛ-2005 – 6 штук. Что же касается интерьера машины, то ее салон выполнен по всем стандартам класса "люкс", оборудован и климат-контролем, и DVD-проигрывателем и кожаными сидениями, и даже резным комодом с телевизором, канделябром и фужерами.
Стоит отметить, что БIЛ-2005 – не первая разработка Белицкого: в 2002 году он уже создал похожий автомобиль под названием БIЛ-2002.
чуваку РЕСПЕКТ за создание ,трудолюбие и тп , но качество внутренних работ просто убогое
+1, но и внешне авто выглядит просто отватительно. Эдакий колхозный туненх.
А что ж вы хотели за 37000$, которые нашкреб бывший работник автозавода.
Блин сколько лет он уже занимается этой хернёй? Мне уже даже трудно прикинуть..
Не даёт покоя одна мысль : чел выкидывает на ветер деньги, ему в голову не приходит, что тут не то что перспективой развития, а даже продажей хоть одного из всех его экземпляров не пахнет в виду ущербности фантазии и примитивизма мышления.
Ну на кой хер кому-то машина аля-лимузин с фарами от Лансера 9 1,6, с б-у шным движком от А8, квадратным километром дермантина в салоне, трансмиссией собраной на коленках, кузовом который сгниет в течении 3-5 лет и при этом обладает формами будто его рисовали под ЛСД ??? Лучше бы он эти деньги в детский дом передал ..
Ну , у кого какое мнение??? Может написать ему коллективное письмо от самого крупного автоклуба Украины??? Типа : потратьте деньги на себя ?? Ну понятное дело - человек конструктор и инженер, в автомобилях разбирается, есть желание творить, но блина я ведь к примеру не брынькаю на фортепиано только от того, что умею нажимать клавиши??? Я не имею достаточного багажа знаний дабы сыграть что-то толковое или тем более - сочинить своё???
Ну поправьте меня или ЛОШИТЕ
Раздражает чесслово.
ГМ а что с ним будет если его о сминаемый барьер по правилам евронкап? А по сути, авто - отстой
Гроб на колесах...
за трудолюбие чуваку 5, а за наличие фаркопа у лимузина 2. зы хотя машинка купится, так как она одна.
за трудолюбие чуваку 5, а за наличие фаркопа у лимузина 2. зы хотя машинка купится, так как она одна.
не купится она никогда в жизни! если только ты её у него не купишь..
у машины нет души, всё сделано просто пахабно и безвкусно, кто её купит? Это не "Кобра" ручной сборки... Это просто сборная солянка..
зы. первая его машина так и осталась у него
прикро, що у нас такі кулібіни (((
Чудернацький автомобіль.
Ну по словам автора авто, машина уже продана. И опять возвращаясь к колхозности понимания авторского дизайна. Ну ёханный бабай, есть же общепринятые правила построения авто в завимимости от класса. Накой было лепить на аля лимузине, убейте не могу понять: - кенгурянтик - фаркоп, как правильно заметили - нижнюю оптику сзади - те же реллинги (плять, о чё, на них лыжи собирается возить или холодильник??) - рюшечки в салоне... не, ну если в голове село, то его уже ничего не выведет, какими бы золотыми не были руки!
Да нихера она ниразу не продана как и первая машина. Автор пусть не п***ит.
А! Я понял! Это он дизайн для Ssang Yong-ов в свободное время в качестве подработки делает! А на премиальные 37000 строит лимо для души...
Сто пудов его рук дело... Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Вначале хотел написать, что мужик своими руками машину сделал, потратил время и силы и только за это ему респект, а дизайн левый... Пишу: Лучше-бы он этого не делал. Главная проблемка этого изделия - ОТСУТСТВИЕ СТИЛЯ. Умелец старался подражать а не создавать. И подражал он, надо сказать самым бездарным образом. Ну нравится пенсионеру в гараже торчать и бабло у него на это "чудо техники" было- вот и результат. Думаю еслибы он использовал для кузова какойто нетрадиционный материал (ну там пустые пивные бутылки или хВанеру выжигателем размалеванную), то дизайн ушел бы на второй план (хотя ). Машина бы воспринималась бы как курьез, понятное дело о люксклассе речь уже не шла бы. А так, имеем квинтесенцию безвкусицы и полное отсутствие стиля... ДА ЗДРАВСТВУЮТ БАБУШКИНЫ ШТОРЫ! Жаль.
Дааа.. Уродство и безвкусица. Еще только не хватает пластмассовых розочек вокруг лобового стекла. А наклон спинки дивана у этого "лимузина" как в советских электричках. Фу, перед едой лучше не смотрель.
надо было тему по-другому назвать: Переродились кулибины на нашей земле
Меня вот ещё момент интересует: чем вызвана такая длина капота??? На первой фотке - аж дух захватывает
апофигоз колхоз-тюнинга
представи себе это с тележкой, груженой картошкой, на фаркопе
интересно, что из многих отписавшихся здесь сделали своим руками (кроме лепки из плателлина в дет саде, и вышывании на уроках труда солфеток к 8 марта)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Типа : потратьте деньги на себя ?? Ну понятное дело - человек конструктор и инженер, в автомобилях разбирается, есть желание творить, но блина я ведь к примеру не брынькаю на фортепиано только от того, что умею нажимать клавиши??? Я не имею достаточного багажа знаний дабы сыграть что-то толковое или тем более - сочинить своё??? 
а что с ним будет если его о сминаемый барьер по правилам евронкап? 
). Машина бы воспринималась бы как курьез, понятное дело о люксклассе речь уже не шла бы. А так, имеем квинтесенцию безвкусицы и полное отсутствие стиля... ДА ЗДРАВСТВУЮТ БАБУШКИНЫ ШТОРЫ!
