Я тут приехал с карпатского кордона, отмыл машину и был разочарован - вся машина в сильных продольных царапинах (не до металла), от веток по грязной машине. Видимо, эти штуки заполировать уже не удастся.
Машина остается как есть у меня пока - продавать не собираюсь, поэтому как-то волнует только то, что машина поободралась... Перекрасить внешне машину - даже не знаю сколько стоит... Да и то, это имеет смысл делать перед продажей.
Но я вот подумал, а что если оклеить машину? Как эти пленки будут защищать машину от грязи, веток и воды в больших количествах?
Сами они не рвутся? Не протираются? На морозе не скукоживаются? имеет ли смысл? Если да - то что?
такаяже мысль бродит насчет капота... а на шпаклевку пленка клеится?
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать. Другое дело, если б на новое ЛКП вы бы поклеили антигравийную пленку - снял ее потом у специалистов и имеешь новое заводское лакокрасочное покрытие. А если тупо наклеить пленку( при чем при этом нужно таки зашпатлевать, заполировать сколы и царапины) - три четверти покупателей будут чувствовать подвох - а, почему пленка?? что то скрываем, уважаемый? Проверено..
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать. Другое дело, если б на новое ЛКП вы бы поклеили антигравийную пленку - снял ее потом у специалистов и имеешь новое заводское лакокрасочное покрытие. А если тупо наклеить пленку( при чем при этом нужно таки зашпатлевать, заполировать сколы и царапины) - три четверти покупателей будут чувствовать подвох - а, почему пленка?? что то скрываем, уважаемый? Проверено..
я не планирую, что моя машина будет продаваться на базаре. Сложно скрыть факт, что внедорожник экспедиционный. Меня интересует только сохранность кузова на многие лета.
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать. Другое дело, если б на новое ЛКП вы бы поклеили антигравийную пленку - снял ее потом у специалистов и имеешь новое заводское лакокрасочное покрытие. А если тупо наклеить пленку( при чем при этом нужно таки зашпатлевать, заполировать сколы и царапины) - три четверти покупателей будут чувствовать подвох - а, почему пленка?? что то скрываем, уважаемый? Проверено..
я не планирую, что моя машина будет продаваться на базаре. Сложно скрыть факт, что внедорожник экспедиционный. Меня интересует только сохранность кузова на многие лета.
В любом случае, поклеить пленкой удовлетворяющей, вашим требованиям получится по деньгам стоимость покраски и выше. Если на новое авто, то вот http://ventureshield.com.ua/page.php?6 для вашего случая вот хорошие пленочки http://camoclad.ru/
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать. Другое дело, если б на новое ЛКП вы бы поклеили антигравийную пленку - снял ее потом у специалистов и имеешь новое заводское лакокрасочное покрытие. А если тупо наклеить пленку( при чем при этом нужно таки зашпатлевать, заполировать сколы и царапины) - три четверти покупателей будут чувствовать подвох - а, почему пленка?? что то скрываем, уважаемый? Проверено..
Мыслю аналогично!!! А по поводу пленки - знакомый несколько лет назад обклеил черным матом тоже экспедиционный ФЖ Крузер, по стоимости говорил, что-то порядка 8000 грн. теперь цены лучше узнать у тех, кто занимается сим делом, но люди говорят , что пленка не панацея - боится птичьих какашек, думаю, также царапается. Разве что выбрать цвет камуфляж - тогда и царапины и какашки незаметны
По ходу тоже возник вопрос? Может кто сталкивался - а как относятся к тому, что, например по свидетельству авто серое, а на самом деле затянуть черной или оранжевой пленкой, короче любой другой цвет?
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать. Другое дело, если б на новое ЛКП вы бы поклеили антигравийную пленку - снял ее потом у специалистов и имеешь новое заводское лакокрасочное покрытие. А если тупо наклеить пленку( при чем при этом нужно таки зашпатлевать, заполировать сколы и царапины) - три четверти покупателей будут чувствовать подвох - а, почему пленка?? что то скрываем, уважаемый? Проверено..
Мыслю аналогично!!! А по поводу пленки - знакомый несколько лет назад обклеил черным матом тоже экспедиционный ФЖ Крузер, по стоимости говорил, что-то порядка 8000 грн. теперь цены лучше узнать у тех, кто занимается сим делом, но люди говорят , что пленка не панацея - боится птичьих какашек, думаю, также царапается. Разве что выбрать цвет камуфляж - тогда и царапины и какашки незаметны
По ходу тоже возник вопрос? Может кто сталкивался - а как относятся к тому, что, например по свидетельству авто серое, а на самом деле затянуть черной или оранжевой пленкой, короче любой другой цвет?
А ты посмотри в инете фотки тех машин, с которых потом винил сняли\содрали))) Винил снимается вместе с краской)))
Так, что клеить его на авто с нормальной краской на кузове не стоит:)
Дешевле перед продажей "обновить" покраску и продать.
Или сделать хорошую скидку покупателю на покраску. Просто чтоб не было мыслей у покупателя "зачем она красилась? наверно, после аварии" итд в этом духе:)
матонуть и задуть лаком.....если перекрасить перед продажей то продавать будет хуже, типа вся битая....если сейчас то тоже вложение большое. Пленка не так дешева как многие думают, там стоимость затянет в половину покраски если не больше....зависит от пленки
Краска может остаться на пленке (после ее снятия) - если деталь до поклейки пленки была уже перекрашена. Если пленка клеится на заводскую покраску, то никаких проблем после снятия пленки не будет. Пленка царапается, но полируется. Диапозон рабочих температур - большой, морозы выдерживает. Предназначение пленки - защитить лакокрасочное покрытие авто, а не самой остаться неповрежденной... Если сильное мех.воздействие и пленка повреждена - ее можно переклеить соответственно... По стоимости - это недешево, но все же дешевле, чем перекраска авто, да и практичнее. Стоимость существенно зависит от выбранной пленки, т.к. разброс цен на сами пленки очень большой...
Вот царапины, что бы было понятно о чем речь.
Снято телефоном на мойке...
Надеюсь видно - фото с гугл+.
Прозрачная антигравийка в этом случае не подойдет (нужно было сделать до того как...). А вот цветной винил (цвет можно подобрать, или фотопечать сделать, в т.ч. камуфляж) - можно. Шпатлевать в этом случае - думаю не придется, пленка скроет небольшие неровности.
Прозрачная антигравийка в этом случае не подойдет (нужно было сделать до того как...). А вот цветной винил (цвет можно подобрать, или фотопечать сделать, в т.ч. камуфляж) - можно. Шпатлевать в этом случае - думаю не придется, пленка скроет небольшие неровности.
А какова цена, что бы шниву заклеить? Шаблоны есть для вырезки материала?
Мы не клеим по шаблонам (разве что, клиент настаивает). Если по шаблонам, то пленка на деталь не доклеивается примерно на 1см до края детали. В рез-те на мойке под высоким давлением - может подрываться со временем. Мы же заворачиваем пленку за край детали (на обратную сторону). По стоимости - я уже писал - очень зависит от выбранного материала и что именно хотите оклеить.
Мы не клеим по шаблонам (разве что, клиент настаивает). Если по шаблонам, то пленка на деталь не доклеивается примерно на 1см до края детали. В рез-те на мойке под высоким давлением - может подрываться со временем. Мы же заворачиваем пленку за край детали (на обратную сторону). По стоимости - я уже писал - очень зависит от выбранного материала и что именно хотите оклеить.
попрочнее и подешевле и надежнее
Оклеивать надо видимо все, что бы не выглядела пожлобски.
Мы не клеим по шаблонам (разве что, клиент настаивает). Если по шаблонам, то пленка на деталь не доклеивается примерно на 1см до края детали. В рез-те на мойке под высоким давлением - может подрываться со временем. Мы же заворачиваем пленку за край детали (на обратную сторону). По стоимости - я уже писал - очень зависит от выбранного материала и что именно хотите оклеить.
А тоже хотел спросить ибо слышал байку - правда ли, что пленку клеить на новое, только что купленное авто не стоит, т.к. краска типа свежая и может потом, как Вы говорили, оторваться вместе с пленкой и надо чтобы авто пару месяцев поездило так. Или это лапша, ведь за пару месяцев можно нахвататься немеряно царапинок. Я, к примеру, через день после выезда из автосалона погнал в Крым - типа обкатка
Только что купленное и только что покрашенное это как бы две большие разницы. Так же как родная заводская покраска и покраска вторичная... Новое авто лучше оклеить сразу после покупки, т.к .царапинки/сколы появляются очень быстро. В этом случае как по мне - наилучший вариант (если цель именно защита, а не стайлинг) - это прозрачная антигравийка. Я выкладывал в своей ветке фотки - этой пленки не видно совершенно на машине. А вот перекрашенную деталь (машину) - лучше оклеить через пару-тройку недель после покраски, чтобы краска хорошо закрепилась.
Пленка поклеенная на не родное ЛКП снимается потом кусками с им же , никакая, даже самая дорогая малярка не даст эффект заводской покраски, это проверено и можно просто поверить. Насчет шаблонов и выкроек - товарищ выше все правильно написал , опыт приходит с практикой. Еще, все края и области напряжения желательно обработать праймером и даже герметиком на невидимых участках.
хорошая покраска стоит 1000-1500$ +цена краски. Я б забил и так ездил, плёнка если качественная тоже не дёшево, да и выглядит на любителя, мне нравится 3д Карбон от 3М, но она мне нравится в чёрном цвете, а машина красная у меня, а красный карбон мне не нравится, да и минусы есть пыль хорошо пристаёт из-за структуры. Я б поузнавал можно ли как-то восстановить лак, мож могут сполировать и новый слой нанести что б не перекрашивать заново.
А может есть шанс заполировать?! качественная оклейка пленкой обойдется дороже, чем покраска, потому как перед оклейкой тазик надо подготовить(сколы, зарапы и т.д.-на них пленка не клеится, а если поклеить будут проседы, а это колхоз полный)=) Красить из-за царапин таких-мне было бы жалко...потому что-это уже не штатная краска!!! я бы попытался полирнуть, если совсем [*****]-не отходит-тогда красить, но не пленкой-точно=)
на будущее, после покраски, либо если тазик новый-отлично защищает прозрачная пленка!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, что пленка не панацея - боится птичьих какашек, думаю, также царапается. Разве что выбрать цвет камуфляж - тогда и царапины и какашки незаметны 
к тому, что, например по свидетельству авто серое, а на самом деле затянуть черной или оранжевой пленкой, короче любой другой цвет? 
