Вариант замены или камня/монировки/etc. можно не предлагать :-))
интересует и в том, и в другом случаях.
Пленка - ножик, фен, раствритель (смыть остатки клея)
Напыление - замена стекол. У меня за 24-е года почти не поцарапалась даже :-(
ВааааУ Моей 24-ке 24-е года! Каламбур господа!
Ввиду имеемого желанья проехаца по европам летом. Вот думаю, а не дешевле ли купить новые стекла, чем сдирать пленку и потом снова тонироваться...
(1) У меня задние боковые полностью не опускаются, (2) заднее тож черное, (3) менты не токо на границе имеют место быть...
Только что забрал свою машину из тонирования Solar Gard'ом. Старую пленку с заднего стекла они смогли смыть только сабжем, больше ничего не брало. Кстати, про СоларГард... Сказка, просто сказка... Видно изнутри отлично - пропускная способность 73% (сертификат само собой). Сейчас поставил на солнце сохнуть. Потом расскажу как обстоит дело с температурой в салоне . Да, стоит эта радость с обдиранием старой 600грн.
В Россию - без проблем, в Польшу тоже (наши сертификаты у них проходят). Белоруссия проблемно (хотя, для транзита может и нет). В бундесе нельзя заднее тонировать. У немцев, вернее, у турок в Германии можно купить ихний сертификат за 50ДМ как минимум.
А у нас чем-то грозит тонировка всех стекол кроме лобового?
спрашивали ГАЙци по этому поводу... И СоларГард я клеил не из-за сертификата 70/30, а из-за ее свойств - достали дешевые царапающиеся и выгорающие пленки
Спасибо за информацию!!!
В Россию - без проблем, в Польшу тоже (наши сертификаты у них проходят).
Через Польшу на Бундесляндию и далее хочу поехать... В планах 8 или 9 государств... Сертификат-то есть у мине, но имхо кому он там интересен - я слашал мнение, что допускается в западноевропейских странах только заводская тонировка. Хотя были также и мнения, что это там по фонарю, никто не обращает внимания. Личного опыта пока не встречал, так что скорее придется обдираться или менять стекляшки...
Белоруссия проблемно (хотя, для транзита может и нет).
Проверял лично, цена вопроса - пачка Мальборо .
В бундесе нельзя заднее тонировать. У немцев, вернее, у турок в Германии можно купить ихний сертификат за 50ДМ как минимум.
Танунах имхо... Там же штрафы нереальные...
А как насчет ридной неньки-Украины Ввели уже какие-то ограничения на тонировку? А то я как-то совсем не задумывался об этом.
ГОСТ 5727 п.2.2.4:
"Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%"
в салоне только тепловато, но не жарко! А обдув салона за полминуты выдул все лишнее тепло Я так и поехал, не открывая окон, т.к., до завтра пленка еще должна сохнуть. Руль, панель, вся темная пластмасса вообще холодная, а вот на стеклах с наружной стороны можно сало жарить Короче, не кондиционер, конечно, но весьма приятная обновка машине. Рекомендую.
У меня тонировка напылением, как определить, подходят ли стекла этому ГОСТу? (т.е. имеющийся процент светопропускания)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Да, стоит эта радость с обдиранием старой 600грн. 
