Накидайте в меня ссылками/картинками/ценами на эти цацки. Уж очень хочется использовать штатный автомат освещения и не включать ближний всегда.
ЗЫ На ХМ не посылать, уже спросил - тишина...
так если не родные то у тебя два варианта - колхозить светодиодные полоски, они универсальные, или вон была тема, софорумник продает готовый прибор, который из дальнего делает ДРЛ (дальний в полнакала) и в том и в том варианте свои минусы. Полоски - колгосп, а дальний в полнакала - лезть в проводку, и на приборке будет в пол накала гореть лампочка дальнего. Я так и не решился, хотя и хочу давно. Но у меня другая причина - при включенном ближнем (а он у меня всегда вкл) - притухает подсветка центральной консоли, и на солнце не видно нифига. А регулировку кореяки зажали.
так если не родные то у тебя два варианта - колхозить светодиодные полоски, они универсальные, или вон была тема, софорумник продает готовый прибор, который из дальнего делает ДРЛ (дальний в полнакала) и в том и в том варианте свои минусы. Полоски - колгосп, а дальний в полнакала - лезть в проводку, и на приборке будет в пол накала гореть лампочка дальнего. Я так и не решился, хотя и хочу давно. Но у меня другая причина - при включенном ближнем (а он у меня всегда вкл) - притухает подсветка центральной консоли, и на солнце не видно нифига. А регулировку кореяки зажали.
Саня, я ж и спрашиваю про полосочный колхозинг - шо,хде,как,скоко ибо родного нету. Фигню с тем изврашением с дальним - даже не читал, хватило заголовка темы. Опять же - хочу использовать штатный автомат освещенности. А регулировка в байане - супер, диапазон очень широкий, и даже в солнечный день на максимуме все видно при включенных фарах.
а у тебя мысли куда именно его поставить на бампер есть? бо инсталляция там простая, если меня память не подводит, любой электрик справится. И продаются хоть где:
кстати, порой ебей, а то, на мою, к примеру, там есть хорошие варианты, меняется крышка противотуманок, в нее уже встроены полоски
а у тебя мысли куда именно его поставить на бампер есть? бо инсталляция там простая, если меня память не подводит, любой электрик справится. И продаются хоть где:
кстати, порой ебей, а то, на мою, к примеру, там есть хорошие варианты, меняется крышка противотуманок, в нее уже встроены полоски
Дык! Потому и решил поспрашивать, что сильно много предложений, а как и куда оно ставиться - ниясна. Да и насколько они будут выполнять свою прямую функцию - ДХО, а не понтов, тоже ниясна...
ставят куда эстетическое мировосприятие позволит. А функцию ДХО, по тем, что видны на улице выполняют вроде. Ладно, мож кто из спецов отпишется
ставят куда эстетическое мировосприятие позволит. А функцию ДХО, по тем, что видны на улице выполняют вроде. Ладно, мож кто из спецов отпишется
да их там разновидностей И блоки управления разные... Я бы хотел вааще не париться - заведен двигатель - включены, заглушен (даже если зажигание включено) потухли, ну и при включении фар - должны тухнуть.
ото я именно такое давно и ищу только хочу еще что бы не сильно колхозно. пока безуспешно
Из тех которые светят, это филипс. Остальное фигня, светят, но не долго.
ото я именно такое давно и ищу только хочу еще что бы не сильно колхозно. пока безуспешно
софорумник продает готовый прибор, который из дальнего делает ДРЛ (дальний в полнакала)
а дальний в полнакала - лезть в проводку
дык, там в проводку как раз лезть не нужно!? Не могу найти тему Хто ссылку даст? П.С. актуально, бо таки готовят ПКМУ по изменению ПДД...
Столько всего понаписывали! Тема моя не самая лучшая, но ей уже год, и тогда я ещё не знал к чему приведет мой интерес к блоку ходовых огней. Действительно в проводку лезть не надо, но подключится параллельно прийдется. К тому же, целостность всех проводов сохраняется. Просто добавляется дополнительная опция. Все старые образцы контроллеров успешно работают на машинах, теперь подготовлена к продаже совершенно новая партия. Так что, фотографии в конце темы и на сайте более не актуальны.
Столько всего понаписывали! Тема моя не самая лучшая, но ей уже год, и тогда я ещё не знал к чему приведет мой интерес к блоку ходовых огней. Действительно в проводку лезть не надо, но подключится параллельно прийдется. К тому же, целостность всех проводов сохраняется. Просто добавляется дополнительная опция. Все старые образцы контроллеров успешно работают на машинах, теперь подготовлена к продаже совершенно новая партия. Так что, фотографии в конце темы и на сайте более не актуальны.
Еще раз. Интереса к вашей теме нет, не было и никогда НЕ БУДЕТ. Меня это не интересует даже в теории.
Поскольку я не читаю всякие "интересные" темы и не знал, и уж тем более, не предполагал, что ото могут назвать Дневными Ходовыми Огнями, прошу больше не мусорить в ветке.
Так камрад, и все же спрошу, чем тебе не подходит вариант когда не нужно колхозить китайские светодиоды:
Из той же википедии:
Depending on prevailing regulations and vehicle equipment, the daytime running light function may be implemented by functionally specific lamps, by operating the low-beam headlamps or fog lamps at full or reduced intensity, by operating the high-beam headlamps at reduced intensity, or by steady-burning operation of the front turn signals.
О! Спасибо за полезную ссылку! Знакомлюсь.... пока не пойму на какой Аккорд.... похоже что на американский Судя по ценам, надо все же "попроще".
Так камрад, и все же спрошу, чем тебе не подходит вариант когда не нужно колхозить китайские светодиоды:
Думаю, что первый увидевший меня полицай в Варшаве, просто попросит включить нормальный ближний, а не "непонятные габариты". По этим фоткам, очень хорошо видно, что та самая заметность авто днем вызывает бааальшие сомнения.
Я уже написал - это никуда не годиться, и обсуждать это не хочу. Хотел бы - флудил в той вашей ветке.
Если такой, тогда можно взять Филипс http://xenon.co.ua/product_130.html и прикрутить к верхней части нижнего отверстия по обе стороны от номера. Включаешь зажигание - ДХО включились. Включаешь ближний - притухли на 50%.
Для Kia Cerato вроде есть.
то, что ты прислал - для седана. У Купе другой бампер и другие туманки. Но мне на е-бее попадались и под купе, такого же формата. Но я все думаю чи оно мне надо
то, что ты прислал - для седана. У Купе другой бампер и другие туманки. Но мне на е-бее попадались и под купе, такого же формата. Но я все думаю чи оно мне надо
По личному опыту езды на авто с ДХО и без - скажу, что оно того стоит
Гуглил по фразе "2010-2012 KIA FORTE KOUP CERATO DRL"
Если такой, тогда можно взять Филипс http://xenon.co.ua/product_130.html и прикрутить к верхней части нижнего отверстия по обе стороны от номера. Включаешь зажигание - ДХО включились. Включаешь ближний - притухли на 50%.
да, такой. Но для просто "прикрутить" я бы не задавал тут вопросы. Просто прикрутить - это значит что с 90% вероятностью они будут светить чертикуда, и описанный алгоритм блока управления мне категорически не подходит. Видео это очень хорошо показывает.
Вообщем, закрадывается стойкое подозрение, что нормально этим вопросом у нас никто не заморачивался
Если все сплошь не устраивает - ну извините, я помочь хотел.
Если все сплошь не устраивает - ну извините, я помочь хотел.
да не за что извиняться, это же от состояния рынка зависит. Походу, наш рынок не готов, и рассчитывать на хоть какие-то адекватные и готовые решения нельзя. Собственно, это я и хотел для себя прояснить, в том числе, конкретный опыт нашей конфы, коиго не оказалось вообще
Так, что по любому, спасибо. Отрицательный результат - тоже результат. Значит буду и дальше ездить на ближнем, как привык.
А почему не подходит алгоритм работы? Это самый правильный режим, на мой взгляд.
А как установить, куда будут светить - это вопрос компетенции установщиков, их криво/пряморукости.
А почему не подходит алгоритм работы? Это самый правильный режим, на мой взгляд.
Глаза у всех разные и фломастеры поэтому тоже В принципе, главное, что бы они были выключены при заглушенном движке, т.е. выключенного зажигания достаточно. Ну и когда штатный свет включен.
А как установить, куда будут светить - это вопрос компетенции установщиков, их криво/пряморукости.
Да я уже очень присматриваюсь к тому филипсу... Очень интересно было бы где-то подъехать и хоть скотчем приклеить и посмтотерть шо воно таке
Глаза у всех разные и фломастеры поэтому тоже В принципе, главное, что бы они были выключены при заглушенном движке, т.е. выключенного зажигания достаточно. Ну и когда штатный свет включен.
Эээ, так вообще-то все решаемо, достаточно наличия сообщить установщику (с прямыми руками) желаемый режим работы. Можно сделать притухание при включении габаритов, а можно - при включении ближнего света. Можно вообще взять другую модель - без притухания, то есть по принципу "зажигание - светят, ближний - не светят". Ну а при выключенном двигателе они не светят 100%, даже если ключ в положении ACC.
Да я уже очень присматриваюсь к тому филипсу... Очень интересно было бы где-то подъехать и хоть скотчем приклеить и посмтотерть шо воно таке
Можно на Подол в "Автосвитло" - у них они есть, можно посмотреть во включенном состоянии + скидки форумчанам вроде должны быть.
Можно на Подол в "Автосвитло" - у них они есть, можно посмотреть во включенном состоянии + скидки форумчанам вроде должны быть.
о, блин... на край света ехать Не найду ближе - поеду, но тут возникла мысля заскочить на новый авторынок, шо на Жулянах, там многа филиальчиков пооткрывалось, вдруг получиться договориться что бы привезли и там же примерить...
Спасибо за инфу!
я себе на аккорд сделал дальний в пол накала,офигенно удобно,подсоеденил управление от ручника,так как механика,а был бы автомат,то подключился бы от паркинга,при включении габаритов-"дхо" тухнет,при моргании тоже все как обычно.Кстати лампа дальнего на приборке ни горит совсем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Фигню с тем изврашением с дальним - даже не читал, хватило заголовка темы. Опять же - хочу использовать штатный автомат освещенности. А регулировка в байане - супер, диапазон очень широкий, и даже в солнечный день на максимуме все видно при включенных фарах.
И блоки управления разные... Я бы хотел вааще не париться - заведен двигатель - включены, заглушен (даже если зажигание включено) потухли, ну и при включении фар - должны тухнуть.
Тема моя не самая лучшая, но ей уже год, и тогда я ещё не знал к чему приведет мой интерес к блоку ходовых огней. Действительно в проводку лезть не надо, но подключится параллельно прийдется. К тому же, целостность всех проводов сохраняется. Просто добавляется дополнительная опция.
Знакомлюсь.... пока не пойму на какой Аккорд.... похоже что на американский 
Судя по ценам, надо все же "попроще".
Очень интересно было бы где-то подъехать и хоть скотчем приклеить и посмтотерть шо воно таке 
Не найду ближе - поеду, но тут возникла мысля заскочить на новый авторынок, шо на Жулянах, там многа филиальчиков пооткрывалось, вдруг получиться договориться что бы привезли и там же примерить... 
