Всем привестствую. Есть желание поставить в машину головное устройство с навигацией. Стал читать инет... и нифига непонятно. С одной стороны есть ваговская магнитола RNS-510. Полная совместимость с машиной по CAN шине, не садит аккум, но навигация... не навител, короче. Да и диагональ 6,5". И ценник в 600 евро не самый гуманный. С другой стороны, полно "китая" за вдвое меньшие деньги с диагональю в 8" на вин6 или андроиде. С огромадным функицоналом в виде яндекс пробки, поддержкой apple.
Поскольку я в этом деле нубас полный, прошу помочь определиться с выбором.
я бы брал RNS-510, сам о ней думал
напиши в порядке приоритета, что хочешь? и бюджет?
Вот на такую посмотри, если чё, могу по вкусной цене сделать!
gps ipod+CAN (старт/стоп, mute (пауза) next/prev кнопками з керма керування як ipod так і при самої магнітоли) андроїд (або можливість самостійно міняти програми навігації/оновлювати карти) яндекс-пробки гарантія, підтримка
бюджет до 1000уе
gps ipod+CAN (старт/стоп, mute (пауза) next/prev кнопками з керма керування як ipod так і при самої магнітоли) андроїд (або можливість самостійно міняти програми навігації/оновлювати карти) яндекс-пробки гарантія, підтримка
бюджет до 1000уе
Недавно более-менее понравилась ANS-810, но для Сеата нужна прошивка другая (у дилера есть) + переходная рамка "под RNS" (есть заводская). Если я правильно понял, то кнопки управление аудио айподом управлять вполне должны описанным образом, но тут не ручаюсь. А с магнитолами на WinCE с навигацией играться можно + есть вход для 3G модема (хотя яндекс-пробки для винды явно похуже, чем для андроида)... При этом нормальный адекватный поставщик с вполне работающим саппортом. При наличии ESP даже будет рисовать траектории движения (камера к аппарату ессно подключается).
В бюджет со всеми плюшками (рамка, камера, монтаж, модем и пр.) не влезет, но чуть. Если интересно коммерческое предложение, то велкам в личку.
Но не стоит ждать от даже самого "намаханного" и дорогого китайца эргономики и стабильности штатного ГУ... Еще пока рановато
Но вот ежели все-таки слушать музыку (внешние усилители, другие колонки и пр.), то, пожалуй, я бы поглядывал на всякие там кенвуды 521-е (хотя по взаимодействию с машиной и они "глюковаты")... Внезапно этот Кенвуд уже на винде и, соответственно, остается теоретически возможность уйти от встроенного гармина...
напиши в порядке приоритета, что хочешь? и бюджет?
Навигация. В идеале с пробками. остальные плющки не критичны.
а як з яндекс-пробками на winCE ? з того, що я читав в інеті - в 2011 році була спроба, якась тестова версія. А зараз? На сайті http://mobile.yandex.ru/apps/maps/winmobile/ є "получить лінк на телефон" а інших варіантів - нема
Хтось користується зараз яндекс-пробками на win mobile ?
Но не стоит ждать от даже самого "намаханного" и дорогого китайца эргономики и стабильности штатного ГУ... Еще пока рановато
зараз в мене музику грає ipod (включений в aux-in і виставлений на random). Що напрягає - це час від часу його заряджати кнопки на кермі - йок буває гучність треба регулювати під пісню (до перекодування 2400 пісень руки ніяк не дійдуть) gps - на склі, коли він потрібен (навіть не знаю - плюс це чи мінус) бо по місту - дуже рідко користуюсь. яндекс пробки - в телефоні дружини, коли вона є в авто вже є штатний парктронік - і камера не виглядає настільки привабливо великих вимог до прослуховування музики в авто не маю
а як з яндекс-пробками на winCE ? з того, що я читав в інеті - в 2011 році була спроба, якась тестова версія. А зараз?
Наш одноклубник S@N каким-то образом успешно заставляет их работать на продаваемых им навиках (в т.ч. и виндовых). Механизмы - сорри, это уже для меня практически бином Ньютона
а як з яндекс-пробками на winCE ? з того, що я читав в інеті - в 2011 році була спроба, якась тестова версія. А зараз?
Наш одноклубник [email]S@N[/email] каким-то образом успешно заставляет их работать на продаваемых им навиках (в т.ч. и виндовых). Механизмы - сорри, это уже для меня практически бином Ньютона
Насколько я понимаю и навител и иго уже поддерживают пробки, все что надо - подрубить 3ж модем.
Вот на такую посмотри, если чё, могу по вкусной цене сделать!
а подешевле чтобы порекомендовали??
напиши в порядке приоритета, что хочешь? и бюджет?
Навигация. В идеале с пробками. остальные плющки не критичны.
Ради навигации ваять голову с бюджетом 1000 у.е. я бы не стал.
Если Леша Фетус не против я расскажу о идеях, которые мы с ним обговаривали для моего случая.
Навик у меня выносной, крепится в углу лобового, очень удобно.
Моя цель, улучшить звук, не потерять контроль кнопок управления на руле (там же заводской блютуз), минимальный бюджет (500-700 у.е.).
Остановились на следующем: - штатное ГУ остается; - обесшумка дверей (т.н. эконом-вариант); - установка процессора; - замена колонок (спереди или двух или трехкомпонентные колонки + кроссоверы, сзади пока останутся штатные); - усилитель.
От саба пока отказался. т.к. не нравится когда бухает... Хот со временем может и поставлю...
минимальный бюджет (500-700 у.е.).
Остановились на следующем: - штатное ГУ остается; - обесшумка дверей (т.н. эконом-вариант); - установка процессора; - замена колонок (спереди или двух или трехкомпонентные колонки + кроссоверы, сзади пока останутся штатные); - усилитель.
Одно у.е. = бакса 2-3?
минимальный бюджет (500-700 у.е.).
Остановились на следующем: - штатное ГУ остается; - обесшумка дверей (т.н. эконом-вариант); - установка процессора; - замена колонок (спереди или двух или трехкомпонентные колонки + кроссоверы, сзади пока останутся штатные); - усилитель.
а, ну с б-ушками конешно можно пропетлять, если найти продавцов альтруистов
Ради навигации ваять голову с бюджетом 1000 у.е. я бы не стал.
Вот и меня давит. А штатный нави хочется. Вот и думаю над китаем. Там с бюджетом $500 полно вариантов.
А двигаться в направлении музыки пока нет особого желания (финансового).
а, ну с б-ушками конешно можно пропетлять, если найти продавцов альтруистов
Ну почему сразу альтруистов? Вон на автозвуке (не самый дешевый магазин) есть усилки новые. Цены можно взять для ориентира. Есть сайт (вот не помню названия) где продают технику б/у (начиная от ламповых усилителей и заканчивая ...). там можно подобрать.
Единственное но, в аппаратуре я не разбираюсь, и тут нужен совет профи, такого как ты. Поможешь, дашь совет по эконом-варианту?
а, ну с б-ушками конешно можно пропетлять, если найти продавцов альтруистов
а где их найти то сейчас?((
напиши в порядке приоритета, что хочешь? и бюджет?
Навигация. В идеале с пробками. остальные плющки не критичны.
Ради навигации ваять голову с бюджетом 1000 у.е. я бы не стал.
Если Леша Фетус не против я расскажу о идеях, которые мы с ним обговаривали для моего случая.
Навик у меня выносной, крепится в углу лобового, очень удобно.
Моя цель, улучшить звук, не потерять контроль кнопок управления на руле (там же заводской блютуз), минимальный бюджет (500-700 у.е.).
Остановились на следующем: - штатное ГУ остается; - обесшумка дверей (т.н. эконом-вариант); - установка процессора; - замена колонок (спереди или двух или трехкомпонентные колонки + кроссоверы, сзади пока останутся штатные); - усилитель.
От саба пока отказался. т.к. не нравится когда бухает... Хот со временем может и поставлю...
Ввел камрадов в заблуждение. При этом варианте бюджет будет не 500 у.е. (как писал выше), а 1000 у.е. Более точно смогут подсказать наши камрады-инсталяторы.
При такой технике (пусть и б/у) и стоковой инсталляции (под штатные сетки) процессор - лишнее звено имхо... Лучше больше потратить на усилители/акустику.
Хе-хе, я недавно продал helix dsp-6 (внешний процессор с фильтрами и задержками) новый за 900 грн. Он тупо пролежал 5 лет - поневоле станешь альтруистом
Б/у активно продается и покупается на форуме autozvuk.org. То, что накапливается, именно там и продаем. Кстати, всегда очень задешево (genesis stereo 30, кажется, за 100 долларов продал в хорошем состоянии) ибо занимает место и ваще.
не потерять контроль кнопок управления на руле (там же заводской блютуз)
вот именно управление громкой связью с вероятностью 90% для бредового ГУ работать не будет... Треки, громкость, выбор источника - это да.
Кстати, у меня на столе стоит стенд с Parrot Asteroid Smart - это натурально брендовый аппарат на андроиде. Со всякими там пробками и пр. плюшками. И вот он с фирменным адаптером кнопок на руле, возможно, даже будет управлять громкой (Пэррот же ). Со звуком не идеально, но в системе без саба и с не слишком дорогой техникой, думаю, не уступит обычным 2дин. По сути это первый "не Китай" с пробками, браузером, интернетами и пр. радостями мультимедийной жизни.
P.S. Любой желающий может приехать ко мне в гости и поклацать на столе сим чудным дивайсом. Имхо он может быть неплохой альтернативой стандартным фирменным 2дин с нави - особенно для гаджетолюбов. Конечно, эргономика андроида (пусть и адаптированного), емкостной дисплей и подобие мультитача - не совсем автомобильные "фишки", уступают обычным магнитолам, но возможности аппарата впечатляют.
Ввел камрадов в заблуждение. При этом варианте бюджет будет не 500 у.е. (как писал выше), а 1000 у.е.
При такой технике (пусть и б/у) и стоковой инсталляции (под штатные сетки) процессор - лишнее звено имхо... Лучше больше потратить на усилители/акустику.
А я наоборот щетаю, что при любой технике (ну пусть не при любой, ладно. Скажем, если на технику потратил 500 баксов. Цыфра достаточно условная, конечно) без процессора толку мало. Что в вышеописаноом прожекте мне кажется лишним звеном - так это мысли о 3-полоске. Имея бюджетные ограницения, лучше в ту сторону и не думать.
Ввел камрадов в заблуждение. При этом варианте бюджет будет не 500 у.е. (как писал выше), а 1000 у.е.
а я так сразу и сказал
Так отож... Я еще спорить пытался. Посчитал на досуге и пришел вот к такому выводу.
Для моего случая (когда ГУ менять нельзя, из-за потери кнопок на руле и блютуза, это в Леоне), лучше ставить: - процессор (если получится найти б/у); - двух-компонентную АС в подиумах (нов.); - шумка дверей; - усилок (б\у 4 или 5-ти канальный); - саб (можно поискать корпусной б/у для экономии).
И этот бюджетный комплект в 1000 у.е. врятли войдет. Скорее 1200 у.е.
В общем, лично я пока коплю деньги, когда будет сумма, хотя бы 1000 у.е. тогда уже буду морочить людям голову
Леша и Игорь спасибо за советы
Возьми б/у РНС-510, у Тимура их полно. Там же и поставят. Нави там одна из лучших (по крайней мере, заездв мой двор не знает ни Иго, ни Навител, ни Визиком, ни др. А вот штатная РНС знает, еще знала нави на Нокии ). Обойдется в 400-450 евро. Подробности тута: http://forcars.pro/skoda-octavia-a5/
Возьми б/у РНС-510, у Тимура их полно. Там же и поставят. Нави там одна из лучших (по крайней мере, заездв мой двор не знает ни Иго, ни Навител, ни Визиком, ни др. А вот штатная РНС знает, еще знала нави на Нокии ). Обойдется в 400-450 евро. Подробности тута: http://forcars.pro/skoda-octavia-a5/
А зачем? Навигация мне не нужна, у меня выносной навик есть. Ставлю, когда в другую страну еду.
Мне звук нужен хороший, а коламбус звучит не очень. Хотя. если сравнивать его со Свингом (который штатно идет), то пойдет, но в остальном это зря потраченные деньги. переубедите, если не прав...
Кроме того, нужно к нему подкупить кучу переходинков для руля, для Максидота и т.д.
Нави там одна из лучших (по крайней мере, заездв мой двор не знает ни Иго, ни Навител, ни Визиком, ни др.
я вот решительно не готов поверить в первое утверждение на основании второго факта, гггг
Нави там ацтойная, видео - только dvd, камеру подключить - дорогой гимор, к нормальному звуку оно тоже отношения не имеет. Хотя, вывод на максидот - это гут, винт встроенный - тоже гут. Да и вообще с эргономикой все ок.
И, внезапно, нави действительно отлично себя ведет в европках, включая пробки по радиоканалу (разве что истинную скорость не показывает). А у нас оно кучи трасс чуть ли не областного значения еще 2 года назад не знало и близко (последний релиз стал лучше, но весьма условно).
А зачем? Навигация мне не нужна, у меня выносной навик есть. Ставлю, когда в другую страну еду.
Я, вроде, Витале отвечал. Ему нави нужна.
Мне звук нужен хороший, а коламбус звучит не очень. Хотя. если сравнивать его со Свингом (который штатно идет), то пойдет, но в остальном это зря потраченные деньги. переубедите, если не прав...
Кроме того, нужно к нему подкупить кучу переходинков для руля, для Максидота и т.д.
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные. ЗЫ. Ну, а на счет переходников всяких то ты просто погорячился. Оно ж родное! Ни одного переходника не нужно.
я вот решительно не готов поверить в первое утверждение на основании второго факта, гггг
Нави там ацтойная, видео - только dvd, камеру подключить - дорогой гимор, к нормальному звуку оно тоже отношения не имеет. Хотя, вывод на максидот - это гут, винт встроенный - тоже гут. Да и вообще с эргономикой все ок.
Хм... Ну, нави, по крайней мере, знает междворовые проезды. Прокладка маршрута самая адекватная и очень быстрая перепрокладка. У меня не возникло ни одной ситуации, когда штатная нави не знала бы дорогу. Впрочем, может, я по всяким ипеням не ездил. Есличо, Тимур их прошивает своей прошивкой. Может, в этом все дело? По звуку писал выше, а двд - да, либо оф, либо неоф - выставляется в настройках. Впрочем, смотреть на этой голове видео - фэйк еще тот! Раза два за все время пользовался...
Возьми б/у РНС-510, у Тимура их полно. Там же и поставят. Нави там одна из лучших (по крайней мере, заездв мой двор не знает ни Иго, ни Навител, ни Визиком, ни др. А вот штатная РНС знает, еще знала нави на Нокии ). Обойдется в 400-450 евро. Подробности тута: http://forcars.pro/skoda-octavia-a5/
Знаю я эту навигацию... Насчет лучших... не будем холиварить. может и возьму ее в итоге, если не будет приличного кетайса.
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные.
Не вижу я там хорошего звука. Из-за калечно сделанных высокочастотников не вижу.
может и возьму ее в итоге, если не будет приличного кетайса.
Кетайсы эта
Кетайсы эта
... то, на чем вы набрали это сообщение, то что на вас одето и т.д. и т.п. Такшта... не нада старых боянов
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные.
Не вижу я там хорошего звука. Из-за калечно сделанных высокочастотников не вижу.
Ну, я ж и говорил за динамики. С ними ни с одной головой хорошего звука не добьешься. ЗЫ. Ну, и звука "не вижу" - эта...
Кетайсы эта
... то, на чем вы набрали это сообщение, то что на вас одето и т.д. и т.п. Такшта... не нада старых боянов
Я за ГУ. А ты за что?
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные.
Не вижу я там хорошего звука. Из-за калечно сделанных высокочастотников не вижу.
Ну, я ж и говорил за динамики. С ними ни с одной головой хорошего звука не добьешься. ЗЫ. Ну, и звука "не вижу" - эта...
проблема не только в динамике, но и в его расположении и направленности в конкретном авто.
проблема не только в динамике, но и в его расположении и направленности в конкретном авто.
Что опять-таки к ГУ отношения не имеет.
Кстати, у меня на столе стоит стенд с Parrot Asteroid Smart - это натурально брендовый аппарат на андроиде. Со всякими там пробками и пр. плюшками. И вот он с фирменным адаптером кнопок на руле, возможно, даже будет управлять громкой (Пэррот же ). Со звуком не идеально, но в системе без саба и с не слишком дорогой техникой, думаю, не уступит обычным 2дин. По сути это первый "не Китай" с пробками, браузером, интернетами и пр. радостями мультимедийной жизни.
P.S. Любой желающий может приехать ко мне в гости и поклацать на столе сим чудным дивайсом. Имхо он может быть неплохой альтернативой стандартным фирменным 2дин с нави - особенно для гаджетолюбов. Конечно, эргономика андроида (пусть и адаптированного), емкостной дисплей и подобие мультитача - не совсем автомобильные "фишки", уступают обычным магнитолам, но возможности аппарата впечатляют.
У меня такая в машине стоит,только обрезанная и заточенная под машину. И называется по своему- Volvo Sensus Connected Touch На сайте перрота под нее обновы можно качать линк Интернет ловит,модем подключать еще не пробовал,нави там Igo primo. Правда карты обновить в ней не могу,простое подсовывание пиратских не канает,а диллер молчит как партизан. Родной магазин обрезанные до не могу. Но народ их рутанул и ставил все что сам хочет - root
А зачем? Навигация мне не нужна, у меня выносной навик есть. Ставлю, когда в другую страну еду.
Я, вроде, Витале отвечал. Ему нави нужна.
Мне звук нужен хороший, а коламбус звучит не очень. Хотя. если сравнивать его со Свингом (который штатно идет), то пойдет, но в остальном это зря потраченные деньги. переубедите, если не прав...
Кроме того, нужно к нему подкупить кучу переходинков для руля, для Максидота и т.д.
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные. ЗЫ. Ну, а на счет переходников всяких то ты просто погорячился. Оно ж родное! Ни одного переходника не нужно.
Посмотри на ссылке, которую ты привел, чем может комплектоваться дополнительно это ГУ. Может я не так понял, но там список опций такой, что стоит задуматься...
Посмотри на ссылке, которую ты привел, чем может комплектоваться дополнительно это ГУ. Может я не так понял, но там список опций такой, что стоит задуматься...
Посмотри на ссылке, которую ты привел, чем может комплектоваться дополнительно это ГУ. Может я не так понял, но там список опций такой, что стоит задуматься...
Цитата: Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности дооснащения:
- камера заднего вида (Rear Viev Camera)
- оптический парковочный ассистент (OPS)
- управление при помощи многофункционального колеса (MFL)
- многофункционального дисплея (MFA)
- интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)
- возможность управление телефоном, при подключенном Bluetooth модуле
- индикация данных климатической установки (двухзначная индикация данных)
Звук там хороший. То динамики заводские отстойные.
Ага, расскажи мне про звук Мы делали кучу систем, что на родных РНС-ках, что на афтермаркете всяком. Это, в общем-то, моя работа... Дело не в динамиках. И не в настройках эквалайзера.
У меня не возникло ни одной ситуации, когда штатная нави не знала бы дорогу. Впрочем, может, я по всяким ипеням не ездил
я ездил. По Украине на братовой Шкоде (карты были самые последние на тот момент). Были смешные нюансы
Есличо, Тимур их прошивает своей прошивкой. Может, в этом все дело?
есличо, я у Тимура их регулярно покупаю и с ним знаком еще до того, как Шкода-клуб придумали. И насчет "своей прошивки" я тактично, соответствнно, промолчу
Ты никак не прокомментировал бюджет подключения камеры заднего вида к родной голове. Притом, что к любому афтермаркету/китайцу просто подключаем камеру к аналоговому видеовходу (ntsc или pal камера в 99% случаев не важно). Продвинутые китайцы уже умеют при этом рисовать траекторию (при наличии esp). И почти все афтермаркет головы имеют блютуз с внешним микрофоном, который "у Тимура" тебе обойдется в 200 евро (блок) + монтаж к цене РНС-ки. И камера еще минимум 350 долларов при нормальном качестве изделия (без траекторий), а то и дороже.
- камера заднего вида (Rear Viev Camera)
- оптический парковочный ассистент (OPS)
- управление при помощи многофункционального колеса (MFL)
- многофункционального дисплея (MFA)
- интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)
- возможность управление телефоном, при подключенном Bluetooth модуле
- индикация данных климатической установки (двухзначная индикация данных)
камера требует покупки доп. блока еще; MDI тоже стоит денег; блютуз и потоковое аудио - 200 евро только за дивайс с проводами; OPS - если парктроник есть, то только прописать (но есть нюансы с выбором блока камеры). Если нет - доставить. И только штатный
Цитата: Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности дооснащения:
- камера заднего вида (Rear Viev Camera)
- оптический парковочный ассистент (OPS)
- управление при помощи многофункционального колеса (MFL)
- многофункционального дисплея (MFA)
- интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)
- возможность управление телефоном, при подключенном Bluetooth модуле
- индикация данных климатической установки (двухзначная индикация данных)
Так, это все необязательные вещи, а только возможные. Никаких переходников для подключения РНС не требуется.
Ты никак не прокомментировал бюджет подключения камеры заднего вида к родной голове.
Сорь, а разве должен был? Вопроса о камере вообще не было. А за прошивку я имел в виду, что его РНС-ки не садили аккум без замены гэтвея на машинах до 08-го г.в. Есличо, в технические тонкости я не влазил...
Цитата: Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности дооснащения:
- камера заднего вида (Rear Viev Camera)
- оптический парковочный ассистент (OPS)
- управление при помощи многофункционального колеса (MFL)
- многофункционального дисплея (MFA)
- интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)
- возможность управление телефоном, при подключенном Bluetooth модуле
- индикация данных климатической установки (двухзначная индикация данных)
Так, это все необязательные вещи, а только возможные. Никаких переходников для подключения РНС не требуется.
Давай вместе подумаем. В мою А5 поставить Коламбус. Поставили (купили рамку). Далее у меня стоит мультируль + Макси-Дот. Это + еще два блока. Сколько по деньгам, думаю от 100 евро минимум, за шт.
Остальное, ладно, не важно. пусть на Коламбе не будут отображаться режимы работы климата и т.д. Но "терять" кнопки на руле, согласись, плохо
и что мы имеем в результате: 450 евро за Коламб (рамку не считаю. в любом случае ее покупать) + минимум 200 евро за два блока. что привел выше.
Итого при затратах 650 евро качественного звука нет и близко. Все равно нужно будет ставить усилки, делать шумку дверей и т.д.
Если уж выбрасывать 650 евро в ГУ, то нужно, чтобы оно хоть звучало. тут вопрос к Леше Фетусу, он лучше скажет, какую голову лучше брать (не китай понятно).
Давай вместе подумаем. В мою А5 поставить Коламбус. Поставили (купили рамку). Далее у меня стоит мультируль + Макси-Дот. Это + еще два блока. Сколько по деньгам, думаю от 100 евро минимум, за шт.
Остальное, ладно, не важно. пусть на Коламбе не будут отображаться режимы работы климата и т.д. Но "терять" кнопки на руле, согласись, плохо
Я не знаю, слышишь ты меня или нет, но в который раз объясняю: НЕ НУЖНО ДЛЯ МУЛЬТИРУЛИ И МАКСИ-ДОТА НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ.. Они будут работать с РНС (Коламбусом) по умолчанию. Допблок нужен только для синезуба. Или камеры заднего вида (здесь не блок, а проводка).
Давай вместе подумаем. В мою А5 поставить Коламбус. Поставили (купили рамку). Далее у меня стоит мультируль + Макси-Дот. Это + еще два блока. Сколько по деньгам, думаю от 100 евро минимум, за шт.
Остальное, ладно, не важно. пусть на Коламбе не будут отображаться режимы работы климата и т.д. Но "терять" кнопки на руле, согласись, плохо
Я не знаю, слышишь ты меня или нет, но в который раз объясняю: НЕ НУЖНО ДЛЯ МУЛЬТИРУЛИ И МАКСИ-ДОТА НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ.. Они будут работать с РНС (Коламбусом) по умолчанию. Допблок нужен только для синезуба. Или камеры заднего вида (здесь не блок, а проводка).
Камрад. если ты в этом уверен - поверю тебе на слово.
Но все таки. в чем смысл этой покупки за 450 евро, если звук не улучшится?
Камрад. если ты в этом уверен - поверю тебе на слово.
Но все таки. в чем смысл этой покупки за 450 евро, если звук не улучшится?
Звук улучшится. Но, конечно, не станет таким, как правильно выстроенный специально (но такой и стОит совсем другие деньги). Получишь нави, видео, жесткий диск в 30 Гб для хранения всего этого, слот для карт памяти. Надо ли оно тебе, решай сам. Кто же знает - что ты ищешь?!
Звук улучшится. Но, конечно, не станет таким, как правильно выстроенный специально (но такой и стОит совсем другие деньги). Получишь нави, видео, жесткий диск в 30 Гб для хранения всего этого, слот для карт памяти. Надо ли оно тебе, решай сам. Кто же знает - что ты ищешь?!
Звук не улучшится - встроенный усилитель RNS настолько же убог, насколько и любой другой магнитолы.
Воспроизведение видео возможно только с дивиди диска и этого формата. Никакого mpeg, mkv и пр.
Или камеры заднего вида (здесь не блок, а проводка).
уверен?
Мы говорим про Леон. Были ли для Леонов штатные камеры вообще?
Совместим ли блок парктроника Леона (при его наличии, кстати) с внешней камерой?
З.ы. Кстати, про улучшения звука можно спросить камрада Smelyy, в Тигуан которого мы поставили (хозяин собрал все необходимые детальки - нам оставалось только "прикрутить") не только RNS, а и штатный усилитель + акустику Dynaudio. Не обошлось и без шумки дверей, конечно. Стало лучше бп. Но все это "ни о чем" - Звука там и близко нет.
Звук не улучшится - встроенный усилитель RNS настолько же убог, насколько и любой другой магнитолы.
Воспроизведение видео возможно только с дивиди диска и этого формата. Никакого mpeg, mkv и пр.
Ну, какое mkv при такой диагонали и таком разрешении экрана?! ЗЫ. По качеству звука с тобой спорить не буду. Ты в этом явно лучше разбираешься.
Или камеры заднего вида (здесь не блок, а проводка).
уверен?
Мы говорим про Леон. Были ли для Леонов штатные камеры вообще?
Совместим ли блок парктроника Леона (при его наличии, кстати) с внешней камерой?
З.ы. Кстати, про улучшения звука можно спросить камрада Smelyy, в Тигуан которого мы поставили (хозяин собрал все необходимые детальки - нам оставалось только "прикрутить") не только RNS, а и штатный усилитель + акустику Dynaudio. Не обошлось и без шумки дверей, конечно. Стало лучше бп. Но все это "ни о чем" - Звука там и близко нет.
Не, по Леону не скажу. Но имхуется мну, что отличий от ВАГа там быть не должно.
так все таки, есть ли что то звучащее (хоть более менее лучше штатного) в этом формате (Skoda, VW)? Тоже волнует этот вопрос в ближайшем будущем для Superb
так все таки, есть ли что то звучащее (хоть более менее лучше штатного) в этом формате (Skoda, VW)? Тоже волнует этот вопрос в ближайшем будущем для Superb
Масса. Но гораздо дороже.
BTW для подключения к RCD/RNS камеры помимо "галочки" в нужном месте 56-го блока крайне нужен конвертер композит-RGB. Это и есть тот самый блок (парктроник он тоже поддерживает). Знаю, где в розницу он отдельно стоит 1170 грн + камера по вкусу
Эх я их 10-12 лет назад за такую же цыфру, но в баксах, пулял, во были золотые времена...
Эх я их 10-12 лет назад за такую же цыфру, но в баксах, пулял, во были золотые времена...
ггггг, я давеча вспомнил, сколько денег отдал за комплект хорошего колхозного моноксенона на 1-й фокус в 2005-м году...
По теме скажу что я тоже задавался вопросом о навигаторе, почитал информацию и взял себе "http://zebest.ua/product/gpsnavigator-navon-n670-primo-5-litsenz-karty-besplatnoe-obnovlenie-1-god/". Там карты можно обновлять, лицензия есть, в общем доволен..
Нави там одна из лучших (по крайней мере, заездв мой двор не знает ни Иго, ни Навител, ни Визиком, ни др.
я вот решительно не готов поверить в первое утверждение на основании второго факта, гггг
Нави там ацтойная, видео - только dvd, камеру подключить - дорогой гимор, к нормальному звуку оно тоже отношения не имеет. Хотя, вывод на максидот - это гут, винт встроенный - тоже гут. Да и вообще с эргономикой все ок.
И, внезапно, нави действительно отлично себя ведет в европках, включая пробки по радиоканалу (разве что истинную скорость не показывает). А у нас оно кучи трасс чуть ли не областного значения еще 2 года назад не знало и близко (последний релиз стал лучше, но весьма условно).
эт не навигатор виноват это ойропейцам карты для такой глуши как наша ненька лень рисовать
эт не навигатор виноват это ойропейцам карты для такой глуши как наша ненька лень рисовать
о да. Для моих тазиков карт Украины вообще не существует ни в каком виде. Хочешь нави - меняй башку. Но тогда бортового компа расширенного не будет в прежнем виде да и общая аутентичность нарушается. Или приделывай китайский адаптер RGB и вставляй тач-стекло, но это тоже спорное решение по ряду моментов...
И если с отсутствием mp3 я вполне готов смириться (чейнджер есть, дисков полным-полно), то вот ситуация с нави удручает.
эт не навигатор виноват это ойропейцам карты для такой глуши как наша ненька лень рисовать
о да. Для моих тазиков карт Украины вообще не существует ни в каком виде. Хочешь нави - меняй башку. Но тогда бортового компа расширенного не будет в прежнем виде да и общая аутентичность нарушается. Или приделывай китайский адаптер RGB и вставляй тач-стекло, но это тоже спорное решение по ряду моментов...
И если с отсутствием mp3 я вполне готов смириться (чейнджер есть, дисков полным-полно), то вот ситуация с нави удручает.
А поставить какую нибудь программу для навигации с нормальными картами почему нельзя? ОС в том навигаторе какая? Виндовс СЕ (на которую тот же навител ставится аж бегом) небось? Там жеж на штатном нави я так понимаю клепанием собственной ОС никто не заморачивался. хотя.... а шо там с мп3? там шо штатная система даже флешки не понимает?
на штатных системах как правило в качестве операционки линуксоподобные RTOS. виндовс только на китайцах.
Хотя у тех же БМВ, мерседес, тойота и ко, сейчас довольно большие сдвиги с картографией Украины, даже для не совсем свежих машин.
А поставить какую нибудь программу для навигации с нормальными картами почему нельзя? ОС в том навигаторе какая? Виндовс СЕ (на которую тот же навител ставится аж бегом) небось? Там жеж на штатном нави я так понимаю клепанием собственной ОС никто не заморачивался. хотя.... а шо там с мп3? там шо штатная система даже флешки не понимает?
нет тача (ставить тачевое стекло надо), RGB вход делается лишь с помощью недешевого адаптера - так можно подключить китайскую "коробочку" с виндой или андроидом, но графика дисплея "так себе"...
Какие флешки или мп3 в штатных магнитолах 7-8 лет назад ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Раза два за все время пользовался...
