В итоге, после долгих соменений, высказанных в ЭТОЙ теме, я стал счастливым обладателем Nissan Qashqai 2.0 бенизн, 144, 4WD. Практически сразу возник вопрос о повышении мощности. Из беглого обзора интернета, что я понял из что чип-тюнинг с легкостью поднимает мащность и крутящий момент на 10-15% и осуществляется двумя способами: 1) Программной прошивкой 2) Установкой какой-то сомнительного вида коробки под капотом. Второй вариант меня не устраивает в принципе: с какого перепугу я буду засовывать под капот всякое faeces? А вот по перепрошивке хотел бы усянить для себя несколько моментов: 1) Как данное действие влияет на ресурс двгателя? 2) Как данное действие влияет на гарантию? 3) Действительно, заметен прирост по мощности и динамике?
Если машина новая, то по поводу ресурса двигателя можно не заморачиваться - пусть об этом ее пятый владелец думает. По поводу гарантии - а как дилер узнает, что залита другая прошивка? С другой стороны - если шить будет адекватная контора, то они обычно предоставляют сервис заливания стандартной прошивки для поездок к дилеру на ТО + пожизненная бесплатная компьютерная диагностика. По приросту - нужно спрашивать у тех, кто уже делал на таких машинах. Ну и еще зачастую дают несколько дней или недель на откат прошивки, если что-то не понравилось.
basket -man 08.01.2015 11:30 пишет: а где нашли прошивку?
На бескрайних просторах интернета. Со слов сервиса звучит так: они скачивают мою прошивку, отправляют ее куда-то за границу, там ее патчат, присылают, и они заливают мне ее обратно. На все про все 4-5 часов.
почему? в чем аргументация? их ведь вроде приглушают специально для восточно-европейского рынка?
а там разве новый технологичный движок? Вроде старый 2.0, который жрет все, смысл его душить. П.С. на мою тоже есть чип, типа +15 лошадок, не ведусь. Смысл было покупать новую машину, если динамика не устраивает
А кто сказал, что не устраивает? Я далеко не отморозок, который хочет выжать заветное "200". И тем не менее, если есть возможность добавить с десяток лошадей, то почему и нет?
автомат? точно перешивается. Ну и может в случае с хондой таки что-то дает, с ниссаном не факт хотя эффект плацебо всегда есть
Так, про коробку речь не шла и ни в какой Хонде ее не перешивали для повышения динамических характеристик. Тема о двигателе.
в тех видео, что ты кидал, может и не перешивали. Я в общем говорю, что лечат их автоматы перепрошивкой Если хочется верить, то можно чиповать, но смысла на кашкае в этом нет, имхо
на сколько я знаю чипование ниссановских движков на европу (до 2,5л) не дает почти никаких доп эффектов, а вот добиться расхода в 13-14л можно очень легко - если у вас вариатор - если механика то может что-то и даст... да и на вариаторе я бы не стал рисковать - при нормальной езде и обслуживании до 200 тыс будете спокойно кататься а иначе... с ремонтом вариатора я бы не хотел столкнуться
Disnake 12.01.2015 13:08 пишет: на сколько я знаю чипование ниссановских движков на европу (до 2,5л) не дает почти никаких доп эффектов, а вот добиться расхода в 13-14л можно очень легко - если у вас вариатор - если механика то может что-то и даст... да и на вариаторе я бы не стал рисковать - при нормальной езде и обслуживании до 200 тыс будете спокойно кататься а иначе... с ремонтом вариатора я бы не хотел столкнуться
Начал обкатывать в спокойном режиме по городу. Прошел около 200 км по городу. 95 бензин, расход держится 12.5л / 100 км в городском режиме.
Больше эффекта будет если поставить прямоточный глушитель. (Соперники по гонкам будут от хохота сходить с дистанции )
Во всех остальных случаях 2 литра вполне достаточно и для города и для трассы. Езжу на 2013 года выпуска Кашкае 2.0 бензин с вариатором. В гражданских режимах лошадей достаточно. Если надо более - покупайте мощный джип и не мучайтесь.
UPD: рассматривал чип Лачетти 1.6 Там были варианты сделать быстрее либо (!) экономичней. В целях экономии, может и стоит
gleb71 12.01.2015 13:55 пишет: ТС собирается учавствовать в гонках на Кашкае?
Больше эффекта будет если поставить прямоточный глушитель. (Соперники по гонкам будут от хохота сходить с дистанции )
Во всех остальных случаях 2 литра вполне достаточно и для города и для трассы. Езжу на 2013 года выпуска Кашкае 2.0 бензин с вариатором. В гражданских режимах лошадей достаточно. Если надо более - покупайте мощный джип и не мучайтесь.
Да закрывать тему мужно уже. Я таки, вроде, уже отписался, что и мощность и динамика устраивают. Изначально же вопрос исходил из того, что я услышал, что для нас специально поставляют программно заглушенные движки. Но раз это не так, то и вопрос снимается.