Кто что посоветует по тонировке? Хочу перед летом немного затемнить салон и чуть-чуть спасти от ультрафиолета. Какие сейчас допуски на передние боковые стекла? Где делает качественно и за вменяемые деньги? Попутный вопрос - гарантийная машина, вопросы у официалов могут возникнуть? Спс за ответы
От УФ и так почти на 100% защищает обычное стекло. А нагрев идет в ифракрасном диапазоне.
ЗЫ Сам ищу варианты заклеить зад и боковые передние, но в рамках ПДД.
Тоже интересно. Вроде как щемить обещали, но молчат пока.
В 2013 году купил по пацански затонированную Альтею. Боковые тонированы наглухо, лобовуха в легкую дымку. ГАИшники несколько раз останавливали за нарушения но про тонировку никто ничего не вспоминал.
Специально для поучателей, мне тонировка не мешает и за дорогой я слежу намного внимательней чем обычный водитель. Если ночью приходится сдавать назад - открываю боковые стекла.
У нас какрас традиционная халява по тонировке, но за цены лучше звонить, бо я такие цифры даже произнести не могу, сплю потом плохо
тоже хочу затонироваться интересуют допуски и нынешние цены
Какие сейчас допуски на передние боковые стекла?
Никаких. Т.е. 100% пропускаемости. Но проверить в полевых условихя почти не реально, а глаз гаишника не инструмент.
Попутный вопрос - гарантийная машина, вопросы у официалов могут возникнуть?
Мне так вообще официалы ставили сами ) Но нет, никаких вопросов по гарантии у официалов нет и быть не может.
Какие сейчас допуски на передние боковые стекла?
Никаких. Т.е. 100% пропускаемости. Но проверить в полевых условихя почти не реально, а глаз гаишника не инструмент. ...
Нет, допуски какие-то таки есть, где-то натыкался на подробности с конкретными данными, но точно не 100%, смутно память подсказывает то ли 70% то ли 75%, что-то такое. Насчет проверить не реально- это да. Более того, по закону о метрологии, все такие "проверялки" без исколючения, должны быть поверенными Укрметртестандартом. И более того, у таких приборов есть конкретный межповерочный интервал. Дата, до которой действительна поверка такого прибора, указана в его свидетельстве о поверке, это документ установленного образца, выдается Укрметртестандартом. Т.е. Если такого документа на проверялку у гайцев нету, или он есть, но дата поверки прибора истекла, то результаты измерения таким прибором не могут быть использованы для наложения каких-либо санкций.
Еще короче, езжу с 2003 года, всегда - на тонированных машинах, и ни разу никаких проблем это не вызывало.
но точно не 100%, смутно память подсказывает то ли 70% то ли 75%, что-то такое.
75% это проницаемость собсно прозрачного стекла, даже у лобового не 100%. Иными словами я имел ввиду - нельзя на передние боковые ничего лепить вообще.
Кто что посоветует по тонировке? Хочу перед летом немного затемнить салон и чуть-чуть спасти от ультрафиолета. Какие сейчас допуски на передние боковые стекла? Где делает качественно и за вменяемые деньги? Попутный вопрос - гарантийная машина, вопросы у официалов могут возникнуть? Спс за ответы
Считается, что допуски на лобовое и передние как раз на грани светопропускания заводского стекла. Так что клеить, какую хочется, или вообще не клеить. Тонировка, как палка о двух концах: днем хорошо, ночью плохо.
Мне давеча форд-фиесту затонировали , за 900 гривен . Правда кроме лобового , там отдельная тема. Передние боковые 15% , задние все 50% тонировки , это как сказали - по закону. Цены гараж-сервиса.
Тоже интересно. Вроде как щемить обещали, но молчат пока.
В 2013 году купил по пацански затонированную Альтею. Боковые тонированы наглухо, лобовуха в легкую дымку. ГАИшники несколько раз останавливали за нарушения но про тонировку никто ничего не вспоминал.
Потому что у работников ГАИ нет ни прав, ни полномочий для технического контроля ТС.
Если такого документа на проверялку у гайцев нету, или он есть, но дата поверки прибора истекла, то результаты измерения таким прибором не могут быть использованы для наложения каких-либо санкций.
См Закон о милиции - с 2011 года у работников милиции нет ни прав, ни полномочий для технического контроля транспортных средств соответствию действующим нормам и стандартам ни периодически, ни в процессе эксплуатации. В свою очередь, согласно ПДД у водителя нет обязанности предъявлять своё транспортное средство для такой проверки.
Да. Но видеофиксация тоже была не законна. А вон закон уже пропихивают и уверен что таки будет у нас через пару месяцев письма счастья
Какие сейчас допуски на передние боковые стекла?
Вроде все как и раньше. Лобовое - не менее 75% светопропускания, передние боковые - не менее 70% светопропускания. Только это никак и никем не контролируется, по этому формальные нарушения не могут быть выявлены и не могут привести к каким-либо последствиям. Остальные (боковые задние, заднее, стеклянная крыша и так далее) не лимитированы и могут быть вообще непрозрачными. Циркулирующие слухи о том, что могут быть проблемы с передними стеклами при выезде за границу, сильно преувеличивают проблему, хотя часто и много ездящим, наверное, есть смысл передние стекла оставить соответствующими стандарту, т.е. не тонировать. Задних стекол это никак не касается, разумеется.
Затонировал боковые передние атермальной пленкой. ASWF Dimension 80. Ее на стекле выдает только увеличенная степень отражаемости. Рука и нога стали греться гораздо меньше, чем было ранее. Результатом доволен. Делал у форумного камрада Тонировщик. Цена именно этой пленки порадовала по сравнению с 3М и Ллумар - те дороже в 2-3 раза.
ехал в марте в Польшу через Шегини...сзади меня - киевский Туарег, поляки заставили пленку с передних окон обдирать...на моей памяти это первый красавчег, который сунулся в Польшу с тонировкой пер.стекол - вроде уже все в курсе...
Заднее и задние боковые тонируй пленкой от 20 до 5 (это светопропускание), на выбор. Передние боковые по пдд никак не затонировать, поэтому клей 50 или 35 - ночью ВСЕ будет видно. Граница в Чопе проезжается без проблем с опущенными передними стеклами, дальше в Эуропе проблем нет.
Доброго дня! С каждым днём всё сложнее перемещаться в тонированном авто и избежать ненавязчивого общения со "слугами народа" по этому вопросу, сложно, но пока держусь.. Смущает одно- обещали на одном из стационарных постов, что оформят (как у них время побольше для общения со мной будет) по 19.3 ч.1. есть у кого опыт??? Реальны ли угрозы? И если да, то - как там на сутках?
Затонировал боковые передние атермальной пленкой. ASWF Dimension 80. Ее на стекле выдает только увеличенная степень отражаемости. Рука и нога стали греться гораздо меньше, чем было ранее. Результатом доволен. Делал у форумного камрада Тонировщик. Цена именно этой пленки порадовала по сравнению с 3М и Ллумар - те дороже в 2-3 раза.
Подниму тему. Хочу затонироваться атермальной пленкой с максимальной пропускаемостью света. Я так понимаю это сейчас 90-ка (3M)? Меня устраивает прозрачность, не устраивает только нагревание от инфракрасного излучения.
Нету такой пленки атермальной, которую можно было бы и на передние боковые наклеить и с ней нормально ездить в Европу?
Затонировал боковые передние атермальной пленкой. ASWF Dimension 80. Ее на стекле выдает только увеличенная степень отражаемости. Рука и нога стали греться гораздо меньше, чем было ранее. Результатом доволен. Делал у форумного камрада Тонировщик. Цена именно этой пленки порадовала по сравнению с 3М и Ллумар - те дороже в 2-3 раза.
Подниму тему. Хочу затонироваться атермальной пленкой с максимальной пропускаемостью света. Я так понимаю это сейчас 90-ка (3M)? Меня устраивает прозрачность, не устраивает только нагревание от инфракрасного излучения.
Нету такой пленки атермальной, которую можно было бы и на передние боковые наклеить и с ней нормально ездить в Европу?
+1, меня тоже интересует этот вопрос.
Нету такой пленки атермальной, которую можно было бы и на передние боковые наклеить и с ней нормально ездить в Европу?
Та пленка, о которой я писал выше, на стекле практически незаметна. И прошлым летом успешно откатана по территории ЕС. Никто и ничего не спрашивал.
Затонировал боковые передние атермальной пленкой. ASWF Dimension 80. Ее на стекле выдает только увеличенная степень отражаемости. Рука и нога стали греться гораздо меньше, чем было ранее. Результатом доволен. Делал у форумного камрада Тонировщик. Цена именно этой пленки порадовала по сравнению с 3М и Ллумар - те дороже в 2-3 раза.
Подниму тему. Хочу затонироваться атермальной пленкой с максимальной пропускаемостью света. Я так понимаю это сейчас 90-ка (3M)? Меня устраивает прозрачность, не устраивает только нагревание от инфракрасного излучения.
Нету такой пленки атермальной, которую можно было бы и на передние боковые наклеить и с ней нормально ездить в Европу?
+2
Мне давеча форд-фиесту затонировали , за 900 гривен . Правда кроме лобового , там отдельная тема. Передние боковые 15% , задние все 50% тонировки , это как сказали - по закону. Цены гараж-сервиса.
по закону задние все хоть фанерой забить можно передние боковые считаю тоже бред запрещать причём этот бред что у нас что за бугром, скорее полиции просто удобнее смотреть кто в салоне, потому что на безопасность это не влияет, если у человека проблемы со зрением, то они и в кабриолете что-то не увидит и куда-то въедет.
Зимой когда снег всё отлично видно при парковке задом, летом тоже потому что подсветка есть, если надо боковые окна просто опускаются.
Зато комфорт и безопасность повышаются, сбоку и сзади не ослепляют ксеноном, солнце не слепит и не греет так салон.
Мне давеча форд-фиесту затонировали , за 900 гривен . Правда кроме лобового , там отдельная тема. Передние боковые 15% , задние все 50% тонировки , это как сказали - по закону. Цены гараж-сервиса.
по закону задние все хоть фанерой забить можно передние боковые считаю тоже бред запрещать причём этот бред что у нас что за бугром, скорее полиции просто удобнее смотреть кто в салоне, потому что на безопасность это не влияет, если у человека проблемы со зрением, то они и в кабриолете что-то не увидит и куда-то въедет.
Зимой когда снег всё отлично видно при парковке задом, летом тоже потому что подсветка есть, если надо боковые окна просто опускаются.
Зато комфорт и безопасность повышаются, сбоку и сзади не ослепляют ксеноном, солнце не слепит и не греет так салон.
взаимоисключающие параграфы. Ну и самый простой пример, поворот на неосвещенную улицу, а там пешик переходит, и ой
Давайте без спора по поводу надо тонировка или нет. Мне лично не затемнение надо, а защита от нагрева. Есть плёнка 90%, дорогая, но она зеркалит всё равно, т.е. видно со стороны что на стекле что-то есть.. Можно конечно замерять какая пропускаемость изначально на стекле, и сколько с пленкой в итоге. Чтоб вписываться в 75% итоговых.
Мне давеча форд-фиесту затонировали , за 900 гривен . Правда кроме лобового , там отдельная тема. Передние боковые 15% , задние все 50% тонировки , это как сказали - по закону. Цены гараж-сервиса.
по закону задние все хоть фанерой забить можно передние боковые считаю тоже бред запрещать причём этот бред что у нас что за бугром, скорее полиции просто удобнее смотреть кто в салоне, потому что на безопасность это не влияет, если у человека проблемы со зрением, то они и в кабриолете что-то не увидит и куда-то въедет.
Зимой когда снег всё отлично видно при парковке задом, летом тоже потому что подсветка есть, если надо боковые окна просто опускаются.
Зато комфорт и безопасность повышаются, сбоку и сзади не ослепляют ксеноном, солнце не слепит и не греет так салон.
взаимоисключающие параграфы. Ну и самый простой пример, поворот на неосвещенную улицу, а там пешик переходит, и ой
у меня стойка в туре больше мешает увидеть пешика.. может тур запретить? реально с 2008 года привыкнуть не могу как не стараюсь. Не понимал и не смогу, наверное, понять почему ее запрещать, если все нормально через нее видно. Зато летом без нее это ж жесть жестянная, здоровье оно ведь важнее!
У продаванов есть разные пленки , есть и с светопропускаемостью 93%..
Но узнать бы у незаинтересованных в продаже лиц..
Я б тоже тонировал, но езжу через Польшу, а там не пропускают тонировку на передних стекол. Снимать каждый год геморно.... Во дворе камри стоит там на передних -шторки. Колхоз конечно, но выход.
У продаванов есть есть и с светопропускаемостью 93%..
Но узнать бы у незаинтересованных в продаже лиц..
надо атермальную ставить прозрачную, она типа задерживает тепло всё на себе, то есть стекло будет горячее, но в салон не будет сразу инфракрасный (горячий) спектр пролетать насквозь, на мерсах всяких и других новых и дорогих машин видно атермальные стёкла, они на солнце фиолетовым отдают.
Я б тоже тонировал, но езжу через Польшу, а там не пропускают тонировку на передних стекол. Снимать каждый год геморно.... Во дворе камри стоит там на передних -шторки. Колхоз конечно, но выход.
опытные говорят что на границе передние стёкла опускают, а если требуют поднять что б показать посылают говоря что не работает подъёмник, по пдд это не запрещено без стёкл боковых ездить или с поломанными. У меня была идея вначале съёмную тонировку юзать, как в раше гайцев разводили пока он дошёл до машины водитель тонировку снял быстро и всё)) её на прозрачные рекламные листы из поликарбоната тонкого клеили))
Можно конечно замерять какая пропускаемость изначально на стекле, и сколько с пленкой в итоге. Чтоб вписываться в 75% итоговых.
Изначально на стекле у современных авто ровно 75% и есть. Даже написано иногда в уголочке. На картинке даже 70%.
AS1/AS2 это только категория по стандарту. AS1 - на лобовом, AS2 - на боковых и заднее. Там минимальные требования по пропускаемости разные. Но то и указаны минимальные. А как оно на самом деле - похоже узнать можно только по замерам. На КПП на Житомирской трассе есть у гаишников?
Я клеил Llumar AIR 80 по кругу - ездил через Румынию в Болгарию - вопросов не было. Чтобы заметить пленку надо стекло в упор изнутри рассматривать.
Я клеил Llumar AIR 80 по кругу - ездил через Румынию в Болгарию - вопросов не было. Чтобы заметить пленку надо стекло в упор изнутри рассматривать.
А впечатления как от такой пленки?
Имхо стало лучше, но не прямо так чтобы раз и стало прохладно Немного меньше стало греть именно через стекло и , кажется?, лучше стал справляться кондиционер на трассе, он в Fusion слабенький. + бонусом стало хуже видно что в салоне, бликует при взгляде снаружи.
ехал в марте в Польшу через Шегини...сзади меня - киевский Туарег, поляки заставили пленку с передних окон обдирать...на моей памяти это первый красавчег, который сунулся в Польшу с тонировкой пер.стекол - вроде уже все в курсе...
А если через венгрию или словакию - тоже заставляют снимать?
ехал в марте в Польшу через Шегини...сзади меня - киевский Туарег, поляки заставили пленку с передних окон обдирать...на моей памяти это первый красавчег, который сунулся в Польшу с тонировкой пер.стекол - вроде уже все в курсе...
А если через венгрию или словакию - тоже заставляют снимать?
Венгры точно снимают
Венгры точно снимают
А если проходить с опущенными передними стеклами? Не хочется ехать снимать..
С днем рождения!!
Есть счастливые участники проезда польской/болгарской/румынской границы с атермальной тонировкой передних боковых стекол? Прокатило (с поднятыми стеклами)? Завернули?
С Llumar AIR 80 на всех стеклах , Болгария через Румынию и Молдавия, 2014 год - вопросов не было вообще. Но пленку и не видно.
А подскажите еще. Ребенку светит на заднем сидении солнце через боковое заднее. Если атермальной пленкой с минимальным затемнением затонировать - проблема решится или надо именно обычную заметняющую чтоб солнце не лупило?
Не решится, оно же через атермальную как светило, так и будет светить.
Не решится, оно же через атермальную как светило, так и будет светить.
А какую тогда? Классическая с минимальным затемнением подойдет?
Не знаю, у меня просто атермальная. Имхо, спасут только шторки.
конечно могуть возникнуть вопросы, машина то на гарантии, а они не любят чтобы что-то делали с машиной в этот период, типо чтобы машина оставалась в такой комплектации, как была продана..
Не решится, оно же через атермальную как светило, так и будет светить.
А какую тогда? Классическая с минимальным затемнением подойдет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и нынешние цены
