Проблема- на передних фарах что-то типа наплывов, частично уменьшающих прозрачность пластика (такая мутная фигня как будто что-то разлито было и затерто). Говорят вроде как должны уйти при полировке. Порекомендуйте где отполировать фары.
romariko 01.09.2015 21:47 пишет: можно подробней - что за аббразивная полировка? и где вас искать? можно в личку....
если фары сильно побелевшие или на них наплывы, я сначала верхний слой снимаю с помощью наждачной бумпги разной фракции. потом полирую двумя или даже 3мя пастами.. Как-то так.. процес займет часа два
Понятно , спасибо . Может я не правильно выразился, там не то что наплывы - просто мутные пятна, вполне вероятно что там полировки пастой будет достаточно, ну в любом случае надо посмотреть. Ехать только к вам далековато - мне желательно где-то поближе к оболони-троещине. Но все-равно -давайте контакты в личку - специально не поеду, но может буду в том районе и заодно подъеду...
romariko 01.09.2015 21:47 пишет: можно подробней - что за аббразивная полировка? и где вас искать? можно в личку....
если фары сильно побелевшие или на них наплывы, я сначала верхний слой снимаю с помощью наждачной бумпги разной фракции. потом полирую двумя или даже 3мя пастами.. Как-то так.. процес займет часа два
Фару снимать надо для абразивной полировки? Два часа это за две фары с поклейкой? Какую используете пленку по качеству, не пожелтеет через год? Меня ваше расположение очень даже устраивает, живу рядышком.
снимать фары не нужно. они по периметру проклеиваются маляркой.. пленка бельгийская,не пожелтеет точно. по времени зависит от состояния фар.. но в среднем 2-2,5 часа на все..
serejka09 03.09.2015 13:14 пишет: снимать фары не нужно. они по периметру проклеиваются маляркой.. пленка бельгийская,не пожелтеет точно. по времени зависит от состояния фар.. но в среднем 2-2,5 часа на все..
Спасибо за информацию. Думаю в скором будущем созрею.
romariko 02.09.2015 09:10 пишет: Понятно , спасибо . Может я не правильно выразился, там не то что наплывы - просто мутные пятна, вполне вероятно что там полировки пастой будет достаточно, ну в любом случае надо посмотреть. Ехать только к вам далековато - мне желательно где-то поближе к оболони-троещине. Но все-равно -давайте контакты в личку - специально не поеду, но может буду в том районе и заодно подъеду...
проведите по фару рукой. если ровная- просто полировка. если есть наплывы- надо будет после покрывать лаком-пленкой будете в районе оболони- 15 мин 2 фары
romariko 02.09.2015 09:10 пишет: Понятно , спасибо . Может я не правильно выразился, там не то что наплывы - просто мутные пятна, вполне вероятно что там полировки пастой будет достаточно, ну в любом случае надо посмотреть. Ехать только к вам далековато - мне желательно где-то поближе к оболони-троещине. Но все-равно -давайте контакты в личку - специально не поеду, но может буду в том районе и заодно подъеду...
проведите по фару рукой. если ровная- просто полировка. если есть наплывы- надо будет после покрывать лаком-пленкой будете в районе оболони- 15 мин 2 фары
очень рекомендую в любом случае после полировки клеить плёнку, ибо потом заматуется песком ОЧЕНЬ быстро.
мутные пластиковые фары полируются за 5 минут своими руками и самой обычной полиролью для машины но через несколько месяцев они опять помутнеют. что б этого не было нужно чем-то покрывать. ну или тратить 5 минут на повторную полировку
еще для сведений желающим отполировать на станции - полирователи бывают 2х видов - одни делают то же что вы можете сделать с помощью тряпки и тюбика полироли стоимостью 50 грн за 150-200 грн фара. а есть полировщики которые полируют разными наждаками до идеального состояние не только без помутнений а и без каких-либо царапин. советую делать или второй случай и сразу клеить плёнку. или если хотите просто убрать на время мутность - можете сделать сами и сэкономите средства и время
romariko 05.09.2015 16:00 пишет: Если можно - названия таких полиролей,если есть проверенные, которые могут устранить такой дефект, можно в личку.
это делается несколькими пастами. сначала более абразивной, потом средне и на последок еще одной , для блеска. руцями, без машинки, это немного проблематично
Сам так делал несколько раз на 2х машинах руками, т.к не было машинки. Другое дело, что после этого верхний слой о5 помутнеет через несколько месяцев или уже сам пластик фары мутный, сколько лет машине то? Или вот ещё проще: https://www.drive2.ru/l/2350092/
С вашим методом все понятно, обстоятельная полировка, но я не уверен что мне нужен именно такой вариант - у меня не настолько сильные дефекты фары (помутнения). Хочу для начала попробовать более простой вариант, который предлагает камрад wh@teverу, поэтому интересует название полироли про которую он говорит, или экспресс вариант который предложил Kaktys(тоже интересно какой полиролью он пользуется).
Сережка правильно все написал. Полировка и защитная пленка - самое лучшее. После такой процедуры фары будукт как новые на долгие года. Если дешево хотите в малярном магазине 50 грамм 74 пасты 3м на тряпочку и вперед)) ну или антицарапин любой))
romariko 05.09.2015 16:00 пишет: Если можно - названия таких полиролей,если есть проверенные, которые могут устранить такой дефект, можно в личку.
я на раве (у рав4 2поколения быстро желтеющие фары это болезнь) полировал тартл ваксом в тюбике. царапины не снимаются, но мутность и желтезна убирается самостоятельно на 100%
В ручную — сначала 1500 шкуркой, — затем 2000, — полировочная паста с мелким абразивом (полировал поролоновым кругом на дрели).
вот такой полиролькой
Обязательно стоит учесть что изначально полимерные фары покрыты защитным лаком с завода. После полировки мы его стираем. Фара после полировки очень легко царапается.
Читал эксперименты на форумах с лаками - ни один не нашли которы йбы продержался более полугода. Наверное самое эффективное - это клеить бронепленку. Самостоятельно у меня не вышло ее наклеить, уж очень фара выгнута. Но после следующей полировки буду клеить обязательно.
wh@tever 05.09.2015 14:06 пишет: еще для сведений желающим отполировать на станции - полирователи бывают 2х видов - одни делают то же что вы можете сделать с помощью тряпки и тюбика полироли стоимостью 50 грн за 150-200 грн фара. а есть полировщики которые полируют разными наждаками до идеального состояние не только без помутнений а и без каких-либо царапин. советую делать или второй случай и сразу клеить плёнку. или если хотите просто убрать на время мутность - можете сделать сами и сэкономите средства и время
в ручную- это не полировка.. просто протереть от мух ) разными наждаками- это глубоко... лак стирается, если не клеить пленку- вообще не стоит
Apec 06.09.2015 10:39 пишет: Фигня это всё, прекрасно делается руками.
Сам так делал несколько раз на 2х машинах руками, т.к не было машинки. Другое дело, что после этого верхний слой о5 помутнеет через несколько месяцев или уже сам пластик фары мутный, сколько лет машине то? Или вот ещё проще: https://www.drive2.ru/l/2350092/
в статье- самые дешевые материалы ) 3М работает железно... + износ материала (круги) немного другой ) интереснее
romariko 06.09.2015 17:03 пишет: С вашим методом все понятно, обстоятельная полировка, но я не уверен что мне нужен именно такой вариант - у меня не настолько сильные дефекты фары (помутнения). Хочу для начала попробовать более простой вариант, который предлагает камрад [email]wh@teverу[/email], поэтому интересует название полироли про которую он говорит, или экспресс вариант который предложил Kaktys(тоже интересно какой полиролью он пользуется).
3м онли ) передние- надо смотреть. глобально- только под полируем пленку, либо повторять процесс через 1-3 месяца. у разных авто разное качество пластика. пежо 307 помутнели через 1 месяц езды по трассе, лачетти- почти 3 месяца. задние фары- просто за 3 мин становятся новыми. повторно еще никто не приезжал )
в ручную- это не полировка.. просто протереть от мух ) разными наждаками- это глубоко... лак стирается, если не клеить пленку- вообще не стоит
ну ты как перекуп наверное знаешь болячку 2х равов, у которых почти у всех - мутные желтые фары. вот мой метод снимает не только мух а и всю эту мутность и желтезну. как я уже говорил - хватает на несколько месяцев, потом опять мутнеют. так и протирал раз в несколько месяцев пока машину не продал
далайразум 05.10.2015 16:06 пишет: подскажите.попал в аварию.спустя время заметил на заднем фонаре на пластике трещинку в 10мм.что в этом случае делать
заклеить прозрачной пленкой. так вода и влага не будет попадать внутрь
kaktys 09.09.2015 23:28 пишет: если не клеить пленку- вообще не стоит
Если речь о фарах, то поддерживаю. Полировал фары года 3 назад. Сделали зашибись, стали прозрачными. Сейчас опять мутные, хотя пробега совсем чуть - за 3 года и 20 тык вряд ли наберется.
далайразум 05.10.2015 16:06 пишет: подскажите.попал в аварию.спустя время заметил на заднем фонаре на пластике трещинку в 10мм.что в этом случае делать
заклеить прозрачной пленкой. так вода и влага не будет попадать внутрь
Где заканчивается трещинка - просверлить дырочку, шоб дальше не шла. Затем каплю "суперклея" на дырочку, дабы влага и пыль внутрь не попадали. Сверло брать 0,8 - 1 мм диаметром.
Спрошу в этой теме. На мойке услуга полировка фар 75 грн/шт. Дорого, дешево, можно ли делать, чем грозит? Машины они полируют, я видел, вроде нормально. Фары не видел как.
Не люблю мазохизм. Какие шкурки, тёрки и дрели? Это уже вчерашний день.
Летом один раз попробовал америкосный гель MEGUIAR'S "PLAST X" и забыл что матовая поверхность была от коцанок. При этом никакие "напильники" и поездки к мастерам не нужны.
Недавно даже просили фотки фар на "дровах" забросить дабы удостовериться что хватает не до следующей мойки как все эти "полировалки". Подробности здесь:
Здраствуйте! Недавно посещал наш бокс клиент с похожей проблемой. Как решение, на помутневшие фары была нанесена защитная пленка. Одно из свойств такой пленки - восстановление внешнего слоя пластика на фарах или лакокрасочного покрытия кузова (клей нанесённый на основу пленки проникает в царапины и маскирует их). Вот, что получилось в итоге:
Нужна полировка+оклейка пленкой, передние фары. Как-то все не до этого было, но сейчас уже очень актуально. Скиньте предложения с ценой и контактами, можно в личку. Желательно виноградарь-оболонь-троещина-лесной.
Sergu44o 27.12.2016 14:15 пишет: шоб не создавать новую тему, спрошу здесь. на маленькой Мазде, которая Демио, фары ваще заматовались
Где отполировать и сразу поклеить плёнку? Очень желательно поближе к Борщаге-Отрадному.
плюсану, на аккорде нужно
Добрый день. Мы можем, но нужно звонить...записываться. Находимся >тут<
050-330-99-39 Валерий (управляющий) 050-383-19-27 Владимир (зам.) 063-891-58-27 Владимир (зам.)
Сделал папа сегодня у вас машину. Вместо обещанных полутора часов всё заняло 2,5 или даже 3 часа, но меня изначально удивили полтора часа, я папу сразу предупредил, что за полтора не сделают. Ну и всё не отполировалось. Хз по какой причине, фары староватые, может реально пластику уже кирдык.
Сделал папа сегодня у вас машину. Вместо обещанных полутора часов всё заняло 2,5 или даже 3 часа, но меня изначально удивили полтора часа, я папу сразу предупредил, что за полтора не сделают. Ну и всё не отполировалось. Хз по какой причине, фары староватые, может реально пластику уже кирдык.
Добрый день. Спасибо за визит и конечно же за отзыв! Общался с директором. Все там хорошо должны были сделать, просто автомобилю\фарам ооочень прилично лет, потому до идеала их было трудно было вытянуть. Соответственно это заняло немного времени, так как не только полировка, но и поклейка.
Скрасить время ожидания можно было в комнате ожидания. (ТВ, компютер, wi-fi, недавно поставили хороший кофейник с lavazza blue )
Сделал папа сегодня у вас машину. Вместо обещанных полутора часов всё заняло 2,5 или даже 3 часа, но меня изначально удивили полтора часа, я папу сразу предупредил, что за полтора не сделают. Ну и всё не отполировалось. Хз по какой причине, фары староватые, может реально пластику уже кирдык.
Добрый день. Спасибо за визит и конечно же за отзыв! Общался с директором. Все там хорошо должны были сделать, просто автомобилю\фарам ооочень прилично лет, потому до идеала их было трудно было вытянуть. Соответственно это заняло немного времени, так как не только полировка, но и поклейка.
Скрасить время ожидания можно было в комнате ожидания. (ТВ, компютер, wi-fi, недавно поставили хороший кофейник с lavazza blue )
Извините, но без понятия я только консультирую и озвучиваю информацию которую мне предоставляют.
У нас полузакрытое СТО (корпоративное, подрядчики страховых компаний...т.е. от Таврий до luxury-сегмента)...потому прайсов нет, можно сказать что работаем под клиента, но цены весьма адекватные.
Пленки считаются индивидуально, под авто и желаемый уровень. Пленки разные...разных производителей, разная толщина(в миронах) и технологий поклейки.
Аналогично и с фарами - разные фары, площади, формы. Есть владельцы что хотят исключительно поклейку с разбором-установкой фар. (чтобы не было видно границ пленки).
Также часто заказывают пленки на крылья, "полоску" на капот, на пороги. Но это уже отдельная история
Всех с наступающим Рождеством! Здоровья, счастья и мира в Ваших семьях.
В мене була плівка на фарах,все залежить він конкретної плівки їх куча виді. В мене люмар була, яка саме по виду не скажу по товщині але наче світло залишилось +-