Подскажите эксперты: насколько критично для езды и ходовой колеса с разным износом (модель 100% идентичная) Ударил колесо 1но, не хочется покупать 4 сразу. Впереди будет новое и с остатком 7 мм, сзади 2 колеса с остатком 5 мм.
Как я заметил, обычно больше всего съедается правое переднее. Так вот я б тебе рекомендовал его поставить именно туда! Хоть это немного и неправильно, но ничего критичного!
У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Rust 29.02.2016 11:19 пишет: Подскажите эксперты: насколько критично для езды и ходовой колеса с разным износом (модель 100% идентичная) Ударил колесо 1но, не хочется покупать 4 сразу. Впереди будет новое и с остатком 7 мм, сзади 2 колеса с остатком 5 мм.
Если разница износа значительная и ставить нужно на одну из машин в подписке - то не очень хорошо, особенно те, у кот. более правильный полный привод... А вот те у кот. зад просто подключаемый, то можно на передок поставить с одинаковым износом, а на зад разношерстные... А вообще, 1-2 мм. разницы почти не дают... иногда бывает из-за особенностей дорог по кот. Вы ездите одна из сторон (по шинам) изнашивается быстрее ,чем другая... ну и ведущие+поворачивающиеся колеса тоже изнашиваются быстрее...
sashkaa 29.02.2016 22:53 пишет: У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
Была ситуация замены одной покрышки на кваттре. Ставь 7 на передок, а 5 на зад, потом рокируй 5 с задка на место 5 с передка, так быстрей сносишь 7, а 5 будут уходить равномерно. (это работает, в случае когда износ передних шин идет быстрей за счет торможения) Но я бы купил 2шт по 7мм и поставил их на перед, на зад 2 шт. 5 мм, и одну 5мм на запаску
sashkaa 29.02.2016 22:53 пишет: У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
У вольв нету постоянного полного, халдекс у них.
У меня переднйи привод и разные шины по износу - задние изношены больше... думаю, что на Вольво можно спокойно ставить на зад с разным износом - там есть только подключаемый привод и соотв. в большинстве режимов зад просто катится, а не толкает...