Подскажите эксперты: насколько критично для езды и ходовой колеса с разным износом (модель 100% идентичная) Ударил колесо 1но, не хочется покупать 4 сразу. Впереди будет новое и с остатком 7 мм, сзади 2 колеса с остатком 5 мм.
Как я заметил, обычно больше всего съедается правое переднее. Так вот я б тебе рекомендовал его поставить именно туда! Хоть это немного и неправильно, но ничего критичного!
У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Rust 29.02.2016 11:19 пишет: Подскажите эксперты: насколько критично для езды и ходовой колеса с разным износом (модель 100% идентичная) Ударил колесо 1но, не хочется покупать 4 сразу. Впереди будет новое и с остатком 7 мм, сзади 2 колеса с остатком 5 мм.
Если разница износа значительная и ставить нужно на одну из машин в подписке - то не очень хорошо, особенно те, у кот. более правильный полный привод... А вот те у кот. зад просто подключаемый, то можно на передок поставить с одинаковым износом, а на зад разношерстные... А вообще, 1-2 мм. разницы почти не дают... иногда бывает из-за особенностей дорог по кот. Вы ездите одна из сторон (по шинам) изнашивается быстрее ,чем другая... ну и ведущие+поворачивающиеся колеса тоже изнашиваются быстрее...
sashkaa 29.02.2016 22:53 пишет: У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
Была ситуация замены одной покрышки на кваттре. Ставь 7 на передок, а 5 на зад, потом рокируй 5 с задка на место 5 с передка, так быстрей сносишь 7, а 5 будут уходить равномерно. (это работает, в случае когда износ передних шин идет быстрей за счет торможения) Но я бы купил 2шт по 7мм и поставил их на перед, на зад 2 шт. 5 мм, и одну 5мм на запаску
sashkaa 29.02.2016 22:53 пишет: У тебя в коллекции два суба, что там в рекомендациях. Я себе тоже вот сча стремаюсь. Думаю брать два новых к двум старым. Или сразу 4 новых. Машина в профиле. Просто у постоянного полного есть свои головняки
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
Это на Вольво....вот я именно из-за постоянного полного и сомневаюсь
У вольв нету постоянного полного, халдекс у них.
У меня переднйи привод и разные шины по износу - задние изношены больше... думаю, что на Вольво можно спокойно ставить на зад с разным износом - там есть только подключаемый привод и соотв. в большинстве режимов зад просто катится, а не толкает...
Я в прошлом году потерял одно колесо - попытка купить на замену одно закончилась покупкой двух колес... одно таки никто не продал...
есть одно место - рынок Перова, и хоть я его и ненавижу всей душой - но именно там с надбавкой мне продали одно колесо.
Не прокатило... У меня комплект Сава 16 радиуса... никто не хотел распаровывать 4-ки и 2-ки из-за "немассовости"... массовую шину, навеоное, можно было бы купить... П.С. Себе на будущее вынес урок - покупать массовые шины...
Я в прошлом году потерял одно колесо - попытка купить на замену одно закончилась покупкой двух колес... одно таки никто не продал...
есть одно место - рынок Перова, и хоть я его и ненавижу всей душой - но именно там с надбавкой мне продали одно колесо.
мне продал Вианор, правда не в Киеве
Писал выше - у меня была Сава... а Вианор в этом отношении молодцы - они же фирменный сервис... Тут я лох, т.к. повелся на 15% экономию и купил не массовый Нокиан, а хоть и хорошую, но намного менее распространенную Саву...
Я писал выше, что нашел где купить 1но колесо, да еще и по нормальной цене (хоть оно и 11го года, но в соседней ветке трут о том, что можно до 10 лет смело пользоваться)
Вопрос в другом, на передней оси можно поставить 1но новое колесо и 1но с 50% износом..не будет ли это на безопасность и управляемость влиять?
Rust 03.03.2016 13:43 пишет: Я писал выше, что нашел где купить 1но колесо, да еще и по нормальной цене (хоть оно и 11го года, но в соседней ветке трут о том, что можно до 10 лет смело пользоваться)
Вопрос в другом, на передней оси можно поставить 1но новое колесо и 1но с 50% износом..не будет ли это на безопасность и управляемость влиять?
На сколько я знаю, то новое колесо будет иметь высоту протектора от 7 до 10 мм... и как писал выше - пара мм разницы роли играть не будет. Так что можно спокойно ставить.
Вот и дообсуждался... "Испортил" на наших дорогах одно колесо... пришлось на заднюю ось поставить почти новую и не очень новую резину (разница в 3 мм по высоте) и пока думаю до перехода на летнюю доезжу так...