Доброго времени суток! На резине Michelin energy saver R16 205/55 (2008 года) есть трещинки шириной до 1.5 мм, скорей всего от длительного времени эксплуатации. Автомобиль средний по весу (Seat Altea). Думал менять уже в 17-ом году все 4 шт, после зимней. Но в ближайшее время хочу съездить ближе к морю (около 2000 тыщ туда и обратно) и не уверен в их (резине) надежности. Думаю может сейчас переобуть, чего не хотелось бы по разным причинам.Спрашивал на шиномонтаже, говорят что еще покатаются. Интересует мнение обычных водил, как я, так и профессионалов. Заранее благодарен! ФОТО 1 2
sergey_ua 11.07.2016 13:44 пишет: Доброго времени суток! На резине Michelin energy saver R16 205/55 (2008 года) есть трещинки шириной до 1.5 мм, скорей всего от длительного времени эксплуатации. Автомобиль средний по весу (Seat Altea). Думал менять уже в 17-ом году все 4 шт, после зимней. Но в ближайшее время хочу съездить ближе к морю (около 2000 тыщ туда и обратно) и не уверен в их (резине) надежности. Думаю может сейчас переобуть, чего не хотелось бы по разным причинам.Спрашивал на шиномонтаже, говорят что еще покатаются. Интересует мнение обычных водил, как я, так и профессионалов. Заранее благодарен! ФОТО 1 2
я,конечно, не суперспециалист в резине, но мне кажется, что если она не спускает, то почему бы на ней и не доездить? Наверное, она просто будет больше изнашиваться, а так, хз... че с ней такого будет, что может Вам навредить
при движении по трассе днем, в жару- может отслоиться протектор. Если это одно такое колесо то можно ставить на заднюю ось и пытаться эксплуатировать -если это все такие или даже пара- в утиль.
VWW 11.07.2016 15:03 пишет: при движении по трассе днем, в жару- может отслоиться протектор. Если это одно такое колесо то можно ставить на заднюю ось и пытаться эксплуатировать -если это все такие или даже пара- в утиль.
VWW 11.07.2016 15:03 пишет: при движении по трассе днем, в жару- может отслоиться протектор. Если это одно такое колесо то можно ставить на заднюю ось и пытаться эксплуатировать -если это все такие или даже пара- в утиль.
та ну, это ж не наварка...
Что сейчас держит протектор ? В месте прикрепления к боковине, он растрескался уже по всей окружности шины. Чуть нагрева, нагрузки -повысится давление и гуд бай.
Хранилась резина в гараже (в пакетах). Менялась по сезону. Автомобиль стоит на стоянке (на солнце). На счет пробега не уверен. Дефектов (кроме трещин) нет никаких. Мнение Ваше важно, узнал новую информацию.
KpoT 11.07.2016 17:56 пишет: а где и как эту резину хранили, когда не использовали?
резине 8 лет, тут уж без разницы. Поздравляю с покупкой, уверен что эти трещины крайне небезопасны, например на экстренном торможении или на яме-ухабе колесо могло банально лопнуть. Хорошего отпуска!
sergey_ua, на резині ще нормальний протектор. Напевне не багато їздите. Рекомендую проводити заміну резини через 3-4 роки, б-у продати, докласти грошей і купити нову. У Вас не буде тріскати, і хтось доїздить на ній 1-2 роки.
Kuzyma 13.07.2016 21:51 пишет: sergey_ua, на резині ще нормальний протектор. Напевне не багато їздите. Рекомендую проводити заміну резини через 3-4 роки, б-у продати, докласти грошей і купити нову. У Вас не буде тріскати, і хтось доїздить на ній 1-2 роки.
надеюсь речь идет о той резине которую Сергей только купил а не о той что на фотках
Нуу... я бы тебе советовал поменять, ты же не знаешь 100% что за дорога, мало ли что будет в дороге. Если 4 колеса таких - в утиль, если 1, ну возьми запаску. А лучше не пожалей денег, 2 часа времени и поменяй. А то испортишь поездку, если еще с семьей то точно)) закон подлости. Жена потом тебе все выскажет, что думает по поводу твоей машины. Удачи)))
KpoT 11.07.2016 17:56 пишет: а где и как эту резину хранили, когда не использовали?
резине 8 лет, тут уж без разницы. Поздравляю с покупкой, уверен что эти трещины крайне небезопасны, например на экстренном торможении или на яме-ухабе колесо могло банально лопнуть. Хорошего отпуска!
У меня нечто подобное на Barum 2010-го года, только в гораздо меньших масштабах. Лопнуть - оно не лопнет, даже спускать может не начнет .. а вот сцепление с дорогой заметно хуже стало. Ламели тупо крошатся по краям. Так что правильно поменяли такую резину, она безопасна только по сельской грунтовке ездить уже походу, и ограждения хорошее получится из неё.
Ну тут я так понимаю больше от состава резины зависит, в гараже валяется ряд запасок с хз какого года так вот не меньше 10лет Таганка- в трещинах разваливается рассыпается (доберусь выкину) Мишелин МХТ- в мелкую трещинку чуть изменился цвет но почти как новенький Унироял ралли- как с нуля но тупо пластмассовая
Vaschek 14.07.2016 12:18 пишет: Ну тут я так понимаю больше от состава резины зависит, в гараже валяется ряд запасок с хз какого года так вот не меньше 10лет Таганка- в трещинах разваливается рассыпается (доберусь выкину) Мишелин МХТ- в мелкую трещинку чуть изменился цвет но почти как новенький Унироял ралли- как с нуля но тупо пластмассовая
Та много чего влияет похоже. Запаска от тех четырех колёс, которые пошли трещинками, лежит в багажнике как новая, не вынималась 5 лет оттуда. Ну и пробег у неё 3000 км. А те, которые уже 40 000 пробежали по горячему асфальту и на солнце - заметно деградировали. Да и стерлись почти.
Откатал на Barum Brillantis 2 3 сезона и 35 тыщ пробега, на трещины даже намека не было, то же самое касается и зимней Полярис 3. Что же с завода ставили?
YSK 18.07.2016 15:48 пишет: Откатал на Barum Brillantis 2 3 сезона и 35 тыщ пробега, на трещины даже намека не было, то же самое касается и зимней Полярис 3. Что же с завода ставили?
Так мои Бриллиантисы за три сезона тож как молодые были. Началось визуально заметное разрушение краёв протектора в конце пятого сезона. И вот сейчас на шестой уже совершенно очевидная деградация резины наблюдается. Могу сфоткать, вечером выложу.
Нормальный расклад-5 лет или 65000 км.Работал в большом гос.АТП и в техотделе,посезонно при замене резины,расписывался в эксплуатационной карточке на свой автомобиль.В принципе,так и выходило. Но все зависит от множества факторов,которые нет смысла перечислять.Но одинаковая резина,включая дату пр-ва и расположение завода,на разных по массе и базе авто бегает по-разному.Проверено годами.На свою машину выбираю резину из среднего ценового сегмента.