egorka skodnik 02.09.2016 22:07 пишет: Так скажите а лучше покажите на чем ездите Вы на Пассате. Спасибо
Лето- Мишлен Примасу 3. Демисезонные- Гиславед Еврофрост 5( в этом году буду менять) . А на снег и гололед- комплект Гудика шипованного- Ultra Grip Ice Arctic.
Не плохой выбор но надобно учитывать и достаток у каждого разный. Я раньше ездил только на контике и гиславеде. Сейчас же понимаю что не потяну. И учитывая цену около 900грн это лучшее предложение ибо до уровня россавы я еще не готов падать а вот корейцев поюзаю и скажу что и как. Резину брал основываясь на отзывы конечных пользователей а не на тесты купленные. Ибо почитавши тесты ты получаеш один результат а по факту тот же Goodyear EfficientGrip Performance в тестах тихий а по факту воющая покрышка на нашем асфальте(отзыв владельца шкоды А5 и Лачика). Тот же барум полярис 3 в тестах неплохая покрышка а в жизни она слегка нервная и иногда требует внимания при рулежке. В прошлом году я даже не расчехлял шиповку ибо бриджа на опеле хватило с головой, думаю что и в лаче хватит зубатой кв22 а 100ый норд фрост так и будет лежать(хотя загадывать не стоит)
Со мной тоже один спорил.,и доказывал,что лысая именитая лучше чем новая премиори. Шо у него в гараже шыповка с алмазным напилением на шипах. На вопрос ;Почему на "бубенах"? Ответил ; Через пару часов "химия",растопит снег. Если по теме;Нормальный выбор. Сами выбрали,самти будете ездиь.
Не плохой выбор но надобно учитывать и достаток у каждого разный.
В первую очередь- безопасность и комфорт. Автор темы был на правильном пути- звучал бридж и гудик, а потом сдался корейцам ) что и огорчает. кв 22 неплохо едет по морозу и снегам, на чистом асфальте она слишком мягкая, из за узкого протектора её *болтает* на скорости,маленькое пятно контакта- хуже тормозит на чистом асфальте, из за мягкости и при маленьком плюсе- хреново тормозит. Её стихия с шипом- морозы крепкие и снега по колено, наледи и укатанный снег. Для Киева- не годится.ИМХО.
В первую очередь- безопасность и комфорт. Автор темы был на правильном пути- звучал бридж и гудик, а потом сдался корейцам ) что и огорчает. кв 22 неплохо едет по морозу и снегам, на чистом асфальте она слишком мягкая, из за узкого протектора её *болтает* на скорости,маленькое пятно контакта- хуже тормозит на чистом асфальте, из за мягкости и при маленьком плюсе- хреново тормозит. Её стихия с шипом- морозы крепкие и снега по колено, наледи и укатанный снег. Для Киева- не годится.ИМХО.
Да-да, задавила зеленая. А так, у меня пробег далеко не только Киев, поэтому с приходом зимы в багажнике цепи и лопата, потому как в черниговской или хмельницкой губернии можно очень крепко попасть. Из отзывов по кв22, похоже что шина компромиссная, как будет в реале, посмотрим.
egorka skodnik 02.09.2016 22:07 пишет: Так скажите а лучше покажите на чем ездите Вы на Пассате. Спасибо
Лето- Мишлен Примасу 3. Демисезонные- Гиславед Еврофрост 5( в этом году буду менять) . А на снег и гололед- комплект Гудика шипованного- Ultra Grip Ice Arctic.
. Одобряю. Богатая жизнь она такая. Нам так не жить. Рад за Вас.
egorka skodnik 03.09.2016 14:43 пишет: Богатая жизнь она такая.
Повторюсь- на первом месте безопасность и комфорт. Я уже прошел этап когда приобретал дешевые шины, осознал- что выбрасываю деньги на ветер. И придерживаюсь такой точки зрения: лучше под собрать ,потерпеть- но купить качественный продукт.А в шинном мире не такой уж и большой выбор- Мишлен Гудиер Конти. Ну можно к этим акулам , еще и Бридж с краю) Все остальные марки -сплошные компромиссы.
egorka skodnik 03.09.2016 14:43 пишет: Богатая жизнь она такая.
Повторюсь- на первом месте безопасность и комфорт. Я уже прошел этап когда приобретал дешевые шины, осознал- что выбрасываю деньги на ветер. И придерживаюсь такой точки зрения: лучше под собрать ,потерпеть- но купить качественный продукт.А в шинном мире не такой уж и большой выбор- Мишлен Гудиер Конти. Ну можно к этим акулам , еще и Бридж с краю) Все остальные марки -сплошные компромиссы.
. У меня когда был Суперб нью то зима тоже была Гудьеар Айс. Резина класс. Ни разу не подвела. Сечас на зиму на бус на железяках стоит Нокиан. Прошлую зиму отъездил все Ок. Сечас лето Премиори. Не гоняю. Резина на свои деньги.
А как у KW22 обстоят дела с боковиной? Нормальной толщины или тонкая?
Что-то с нашими дорогами я как-то решил и толщину боковины учитывать при выборе
Ну как сказать, конечно толще чем у лета, но и не дубовая в тоже время. Когда буду снимать с дисков Барум, тогда сравню более точно. Барум откатал верой и правдой 5 зим, видел многое, но шишек нет.
Ну и я , дабы не плодить тем, подмажусь, смотрю точно в таком размере себе зиму до 800 грн за колесо. Кто и что скажет. До этого катал Фулду кристалл Монтеро, давно, и последние годы Нокиан.
Что-то маловат разброс мнений. Подброшу. Что скажете о Debica Frigo 2 (185/60R14 82T) - около 700 грн за колесо или Matador MP 54 SIBIR (185/60R14 82T) - по 850 грн? Нужна мягкая, нешумная и не наша (китайская) резина для авео. Летние купил Матадор - нравятся.
Миклован 22.09.2016 10:39 пишет: Что скажете о Debica Frigo 2 (185/60R14 82T)
Когда в свое время выбирал зиму, то тоже рассматривал Дебику, но в результате взял Barum Polaris 3. На Баруме откатал 5 зим, за свои деньги норм резина, из минусов могу отметить только некую нервозность в поведении. Ни разу нигде не стоял, даже когда был армагедец на дорогах.
Зы И таки рекомендую обратить внимание на размер 185/65, станет она тебе без проблем, а если влезет 185/70 то ваще бомба, она от 65 больше чем на сантиметр выше, а для зимы это в самый раз.
Миклован 22.09.2016 10:39 пишет: Что-то маловат разброс мнений. Подброшу. Что скажете о Debica Frigo 2 (185/60R14 82T) - около 700 грн за колесо или Matador MP 54 SIBIR (185/60R14 82T) - по 850 грн? Нужна мягкая, нешумная и не наша (китайская) резина для авео. Летние купил Матадор - нравятся.
Миклован 22.09.2016 10:39 пишет: Что-то маловат разброс мнений. Подброшу. Что скажете о Debica Frigo 2 (185/60R14 82T) - около 700 грн за колесо или Matador MP 54 SIBIR (185/60R14 82T) - по 850 грн? Нужна мягкая, нешумная и не наша (китайская) резина для авео. Летние купил Матадор - нравятся.
на зиму бери 175/65 и дешевле,и выбора больше.
Но комфорта то существенно меньше, а разница там около 100 грн на колесе.
То больше, то меньше ))) Буду брать штатный размер. Но. Все оказывается непросто. Дебица по низкой цене ваще 2010-го года ( 15-го цена дебицы и матадора одинакова. Но матадор посвежеее модель. Отакое от.
Миклован 22.09.2016 10:39 пишет: Что-то маловат разброс мнений. Подброшу. Что скажете о Debica Frigo 2 (185/60R14 82T) - около 700 грн за колесо или Matador MP 54 SIBIR (185/60R14 82T) - по 850 грн? Нужна мягкая, нешумная и не наша (китайская) резина для авео. Летние купил Матадор - нравятся.
на зиму бери 175/65 и дешевле,и выбора больше.
Но комфорта то существенно меньше, а разница там около 100 грн на колесе.
а почему меньше? 175 выше)хоть и не на много,но выше.
Миклован 22.09.2016 11:40 пишет: То больше, то меньше ))) Буду брать штатный размер. Но. Все оказывается непросто. Дебица по низкой цене ваще 2010-го года ( 15-го цена дебицы и матадора одинакова. Но матадор посвежеее модель. Отакое от.
Но комфорта то существенно меньше, а разница там около 100 грн на колесе.
а почему меньше? 175 выше)хоть и не на много,но выше.
Я имел возможность сравнить 175/65 и 185/65, высота последнего на 12 мм больше. Шина заметно мягче, соответственно комфортней. В любом случае на стоковый 175/65 уже не вернусь.
Но комфорта то существенно меньше, а разница там около 100 грн на колесе.
а почему меньше? 175 выше)хоть и не на много,но выше.
Я имел возможность сравнить 175/65 и 185/65, высота последнего на 12 мм больше. Шина заметно мягче, соответственно комфортней. В любом случае на стоковый 175/65 уже не вернусь.
мой пост был адресован человеку,который 185/60/14 выбирает))
А как у KW22 обстоят дела с боковиной? Нормальной толщины или тонкая?
Вчера сбортировали два комплекта Кумы, мою и напарника, отбалансировалась резина идеально. Теперь касаемо боковины, она заметно толще чем у Барума, а вот у Гудика Айс+ на фоне KW22 боковина как папиросная бумага. Пока так, по шумности и другим особенностям отпишусь уже после перехода на зиму.