Detrux 30.10.2016 15:11 пишет: Как думаете, для южной зимы подойдет эта резина?
я бы европейку брал, сколько там того снега на юге?
Я б и в Киеве на еврозиме катался, но, покупая резину на авто жены, решил перебдеть. К 616 одна претензия - нет не ХЛ в моем размере. Тяжеловата по сравнению с А4.
Gonchik74 31.10.2016 11:32 пишет: ...Я б и в Киеве на еврозиме катался...
Смотря где вы паркуетесь, если у вас в офисе выделенное паркоместо в поздземном паркинге и дома тоже самое то могу согласиться с вами. А себе на полный привод беру зубастую арктическую резину, ибо парковаться приходится зачастую в/на сугробах.
Стояла Nokian WR G2, остатка было 3 мм, поставил эту. Если сравнивать, то Хэнкук лучше по всех параметрам(кроме завалов снега, его еще не было). Сухой и мокрый асфальт, лужи работает четко, цепляется хорошо. Сегодня утром была возможность покататься по ледяному асфальту с коркой льда 2-3 мм - претензий нет, уверено тормозит и держит дорогу. Осталось дождаться сугробов, для проверки на снежной каше. Важный момент - тихая как летний Goodyear Efficientgrip performance, что для меня стало приятный сюрпизом. Резину рекомендую - свежая, новинка, адекватная цена(на свежий премиум наши бизнесмены нагло накручивают цену), отличные рабочие характеристики, тихая. Купил себе и Куму посоветовал, он также доволен как слон
Смотрел гудиар и контик, звонил 4-5 продавцам, цену говорят говорят адекватную, спрашиваю год - 13, а 14 дороже на 5%, 15 - 10-15%, 16 еще не завезли, но будет еще дороже(на тот момент когда покупал). Свою икспертность на этом и обрел
lavlad 09.09.2016 15:51 пишет: Ищу себе зимнюю резину, нешипованную, но чтобы по льду ездила, как по асфальту (шутка) и недорогую. Например, если бы Хакапелита R2 продавалась по цене Росавы или Белшины, я бы взял с удовольствием.:) Но, поскольку это нереально, приходится смотреть что-то получше Росавы и подешевле Хакапелиты. Вот надыбал Hankook W616 I*Cept IZ2. Выглядит классно, пожалуй, получше Хакапелиты, стоит почти в 1,5 раза дешевле, но продавцы говорят, "премиум". Скорее всего врут, конечно, хотя, если верить тому, что написано на сайте Хэнкука, то действительно премиум… В общем, резина мне нравится, но смущает одна вещь. Эта модель вышла на рынок год назад. Уже прошёл год, но почему-то на неё нет ни одного теста и даже ни одного отзыва. Конечно, я понимаю, что Хэнкук- не Бриджстоун, чтобы все следили за его новинками, но фирма всё-таки далеко не последняя… Может, кто-то уже познакомился с этой шиной? Если поделитесь впечатлениями, буду очень признателен.
Добрый день. Купил и поставил себе эту резину, размер 185/70/R14, как и всё новое, сначала вызывало опаску, но уже с момента установки прошел месяц и одна неделя. Резина не шумная. Машина управляеца хорошо. Резиной доволен. Рекомендую.
205 х 55 16 Made in Korea, XL. Хорошая резина, тихая. В дождь дорогу держит хорошо. Было много разной резины разных производителей, по ощущениям эта лучшая. Даже лучше аналогичного по размерам Dunlop Winter Sport 4D. Корейцы удивили. Ждем снег, проверим ирушная ли скандинавка.
Львёнок 10.11.2016 04:04 пишет: Дабы не плодить схожих тем, разрешите спросить мнение по этой резине Yokohama Ice Guard IG35 205/60 R16 96T XL уж очень приятная цена.
С тем же успехом, можно Росаву взять. 35ка очень старая моделька, зашипована неизвестно кем и чем от того и цена. И кстати 55ка не на много дороже стоит.
q_tarantino 01.11.2016 10:30 пишет: Стояла Nokian WR G2, остатка было 3 мм, поставил эту. Если сравнивать, то Хэнкук лучше по всех параметрам(кроме завалов снега, его еще не было). Сухой и мокрый асфальт, лужи работает четко, цепляется хорошо. Сегодня утром была возможность покататься по ледяному асфальту с коркой льда 2-3 мм - претензий нет, уверено тормозит и держит дорогу. Осталось дождаться сугробов, для проверки на снежной каше. Важный момент - тихая как летний Goodyear Efficientgrip performance, что для меня стало приятный сюрпизом. Резину рекомендую - свежая, новинка, адекватная цена(на свежий премиум наши бизнесмены нагло накручивают цену), отличные рабочие характеристики, тихая. Купил себе и Куму посоветовал, он также доволен как слон
WR G2 вообще так себе на снегу/льду...точнее никак а уж неновая да с остатком 3 мм вообще не едет (недавно перекинул её с таким же остатком на GY арктик). это, скорее, всесезонка, чем зима. Я её брал тупо для зимних сухих или влажных трасс... но разбитых (ну крепкая она, особенно в версии SUV XL). так что я бы ханкуку не записывал бы в люсы её преимущество над сабжевой резиной
Львёнок 10.11.2016 04:04 пишет: Дабы не плодить схожих тем, разрешите спросить мнение по этой резине Yokohama Ice Guard IG35 205/60 R16 96T XL уж очень приятная цена.
С тем же успехом, можно Росаву взять. 35ка очень старая моделька, зашипована неизвестно кем и чем от того и цена. И кстати 55ка не на много дороже стоит.
Так тож сладкая цена на шину под шип скорее всего, ведь IG35 поставлялась без шипов, шиповалась уже здесь, ну и не совсем она старая модель, всего лишь пару лет как снята с производства.
Львёнок 10.11.2016 04:04 пишет: Дабы не плодить схожих тем, разрешите спросить мнение по этой резине Yokohama Ice Guard IG35 205/60 R16 96T XL уж очень приятная цена.
С тем же успехом, можно Росаву взять. 35ка очень старая моделька, зашипована неизвестно кем и чем от того и цена. И кстати 55ка не на много дороже стоит.
Так тож сладкая цена на шину под шип скорее всего, ведь IG35 поставлялась без шипов, шиповалась уже здесь, ну и не совсем она старая модель, всего лишь пару лет как снята с производства.
Парадов йокогамы, что она шипованная, ощутимо дешевле чем под шип. Её у нас чаще расшифровывают, чем шипуют.
С тем же успехом, можно Росаву взять. 35ка очень старая моделька, зашипована неизвестно кем и чем от того и цена. И кстати 55ка не на много дороже стоит.
Так тож сладкая цена на шину под шип скорее всего, ведь IG35 поставлялась без шипов, шиповалась уже здесь, ну и не совсем она старая модель, всего лишь пару лет как снята с производства.
Парадов йокогамы, что она шипованная, ощутимо дешевле чем под шип. Её у нас чаще расшифровывают, чем шипуют.
Там вроде достаточно прямо написано, что йокогама в заводской ошиповке сильно дешевле цокогамы под шип. Например когда себе брал с шипами весила 1240, а без шипов почти полторы. На комплекте разница почти штукарь. А в больших размерах разница еще более внушительная. Как-то глупо переплачивать, а потом еще и шиповать. Скорее надо делать наоборот, если нужна резина без шипов. Еще с прошлого года у меня валяется жменька родных йокогамовских шипов, подогнали на шиномонтаже, после расшиповки нескольких комплектов на жыпы.
P.S. Кстати сегодня заметил интересную особенность этой резины. Что она тише гудеара сразу было заметно, а сегодня увидел почему. Если у гудеара в процессе обкатки шипы повылазили, то тут позабивались практически вровень с резиной. Юбка шипа получилась утопленной где-то на миллиметр. Вот интересно, оно вообще на льду работать будет?
Там вроде достаточно прямо написано, что йокогама в заводской ошиповке сильно дешевле цокогамы под шип. Например когда себе брал с шипами весила 1240, а без шипов почти полторы. На комплекте разница почти штукарь. А в больших размерах разница еще более внушительная. Как-то глупо переплачивать, а потом еще и шиповать. Скорее надо делать наоборот, если нужна резина без шипов. Еще с прошлого года у меня валяется жменька родных йокогамовских шипов, подогнали на шиномонтаже, после расшиповки нескольких комплектов на жыпы.
P.S. Кстати сегодня заметил интересную особенность этой резины. Что она тише гудеара сразу было заметно, а сегодня увидел почему. Если у гудеара в процессе обкатки шипы повылазили, то тут позабивались практически вровень с резиной. Юбка шипа получилась утопленной где-то на миллиметр. Вот интересно, оно вообще на льду работать будет?
Пусть будет так. Интересно, откуда у вас такая информация? И неплохо бы указывать о каких моделях идет речь.