lavlad 14.10.2016 22:31 пишет: Вот Тест ADAC с участием Премиори и Барум Насколько можно доверять его результатам, судите сами, но вообще-то адаковские тесты считаются одними из самых объективных.
Осталось найти какого года тест
Меня другое смущает, на снегу у Премиори лучшие показатели чем у Мишлена Алпин 4, но про это журналисты забыли упомянуть. Вернее упомянули очень скромно, в отличии от Мишлена. В этот тест, никакой объективности.
lavlad 14.10.2016 22:31 пишет: Вот Тест ADAC с участием Премиори и Барум Насколько можно доверять его результатам, судите сами, но вообще-то адаковские тесты считаются одними из самых объективных.
Осталось найти какого года тест
Там дата стоит. 27.09.2012 Кстати интересно, а где они его проводили в сентябре на снегу и льду?
Проездил предыдущую зиму на премиори на w124 e280 в Киеве плюс две поездки в Кременчуг, одна из них после хорошего снегопада. По укатанному снегу нормально, асфальт тоже норм но на голом льду она очень плохо тормозит как наверное и любая другая нешипованная резина.
Купил такую резину на Camry в прошлом году. Сначала два колеса взамен поврежденного в дтп Данлопа, потом докупил еще два. Выбор был именно по цене, так как машина почти не эксплуатируется зимой и каких-то особых характеристик от резины не нужно. Ничего нового о не скажу: ощутимо шумит на асфальте ближе к 90 км/ч, неплохо гребет по снежной каше, но никакая на льду и не сильно уверенно тормозит на мокром асфальте при температуре чуть выше нуля, по балансировке проблем не было. Итого, за свои деньги - нормальный компромиссный вариант для спокойной езды. Но на Ланос, ездящий в любую погоду и почти каждый день, взял новый Hankook W616.
Меня другое смущает, на снегу у Премиори лучшие показатели чем у Мишлена Алпин 4, но про это журналисты забыли упомянуть. Вернее упомянули очень скромно, в отличии от Мишлена. В этот тест, никакой объективности.
Я надеюсь ты, как НЕдивнанный специалист, нашел эту статью в оригинале? Ведь судить о тесте АДАК из статьи с громким названием на сайте колеса.ru, где в источниках статьи, не сайт www.adac.de, а этот-же сайт "колеса.ру", как минимум некорректно...
Zhekam6 16.10.2016 12:58 пишет: И как Хенкук, в сравнении с Премиори?
Этой зимой узнаю, пока ж не ездил ещё)) Hankook взял после очень даже хороших впечатлений от эксплуатации летнего комплекта этого производителя и надеюсь, что зимний вариант тоже не подведёт.
S0L 14.10.2016 12:56 пишет: из этого списка кумхо или барум будут самые толковые. за премиори говорят что не плохие, за нордман говорят что гуано - хотя мне такие нордманы достались с машиной, но я на них ещё не ездил
Снег Нордман гребут хорошо, шугу отводят хорошо. Как и новая Россава Сновгард кстати. На льду ничего выдающегося, Нордман боится ям, лично проверял,Росаава нет. Да и на ощупь у Нордман боковина мягкая, у Россавы твердая. И на дороге Норман комфортнее и вальяжный, Россава жестче. И Россава ШУМит!!! Барум больше европейка, ей асфальт нужен.
ТСу более менее что то лучше Россавы\Премиори стартует от Ханкука. Нексен зимний разочаровал, держак обычный стерся очень быстро,Кумха по ощущениям "тихая Россава"
S0L 14.10.2016 12:56 пишет: из этого списка кумхо или барум будут самые толковые. за премиори говорят что не плохие, за нордман говорят что гуано - хотя мне такие нордманы достались с машиной, но я на них ещё не ездил
Снег Нордман гребут хорошо, шугу отводят хорошо. Как и новая Россава Сновгард кстати. На льду ничего выдающегося, Нордман боится ям, лично проверял,Росаава нет. Да и на ощупь у Нордман боковина мягкая, у Россавы твердая. И на дороге Норман комфортнее и вальяжный, Россава жестче. И Россава ШУМит!!! Барум больше европейка, ей асфальт нужен.
ТСу более менее что то лучше Россавы\Премиори стартует от Ханкука. Нексен зимний разочаровал, держак обычный стерся очень быстро,Кумха по ощущениям "тихая Россава"
Пока к Барум склоняюсь. а что значит "больше европейка, ей асфальт нужен"? по снегу плоха или по нашим ямам плоха? и никто ничего про Riken SNOWTIME B2 (185/65R14 86T) 750 грн не сказал. мне его в специализированном автомагазине рекомендовали как "мишлен из сербии"???
Пока к Барум склоняюсь. а что значит "больше европейка, ей асфальт нужен"? по снегу плоха или по нашим ямам плоха?
5 зим откатал на Баруме, норм резина, скажем так уверенный середнячек. Из минусов только небольшая нервозность в поведении, но привыкается быстро. Даже в ту зиму, 11-12 год, когда снега было немеряно, да с учетом того что ГСК ни разу не чистили, ездил каждый день, соседи по гаражам удивлялись как с таким клиренсом я умудряюсь везде выезжать.
с наличием и свежестью возникли проблемы. теперь выбор уже идет из того что есть в наличии. из самого разумного по цене это Matador MP 54 Sibir (185/65R14 86T) 2016 года уже 918 грн. что скажете о этом?
Даже в ту зиму, 11-12 год, когда снега было немеряно, да с учетом того что ГСК ни разу не чистили, ездил каждый день, соседи по гаражам удивлялись как с таким клиренсом я умудряюсь везде выезжать.
Тоже ездил, чиркал защитой, резина стояла Фулда. Как по мне, то зимняя езда не только от резины зависит.
Wood_Elf 14.10.2016 14:20 пишет: возможно, через пару лет, как наберутся опыта, качество и вырастет. С качеством вырастет и цена А сейчас это довольно хреновая резина. Деньги не оправдание. Я сильно большой разницы с теми же росавами и белшинами не вижу. Этот всеми любимый премиори лишь альтернатива бу шинам именитых брэндов.
Вчера пришлось проехать километров 300 на Премиорри в размере 205-55-16, при чем за одну поездку сразу во всех условиях - сухой асфальт, мокрый, снег и голый лед. Сухой асфальт - на 4, мокрый на 3, снег на 4 (глубокого снега не было), лед на 2 (из 5). Присутствует "троллейбусный" гул, но не так чтобы сильный, многие шиповки шумят сильнее. Я последние 8 зим на шипах (Мишлен-Кумхо), сейчас вот хотел было перейти на нешип, но наверное на шипах останусь и дальше, оно на шипах намного спокойнее и увереннее. Но блин уже месяц не могу выбрать, на что сменить свою шипованую Кумху КВ22. Были мысли на счет Бриджей ВРХ или ЖЗ, но после вчерашнего опять гложут меня смутные сомнения...