По еврозиме все ясно. Спасибо за комментарии всем отписавшимся.
Jugashvili Taras ST спасибо за рекомендации по шипам. относительно шума - имеется в виду, что внутри салона не так слышно? снаружи "цокот" от шипов такой же как и у других?
у меня нокиан хакка 5 стояла на легаси. очень шумно было и внутри и снаружи.
Dales 25.10.2016 13:50 пишет: П Jugashvili Taras ST спасибо за рекомендации по шипам. относительно шума - имеется в виду, что внутри салона не так слышно? снаружи "цокот" от шипов такой же как и у других?
у меня нокиан хакка 5 стояла на легаси. очень шумно было и внутри и снаружи.
Да именно в салоне. Снаружи тихонько себе шелестят, но в любом случае тише Нокиан. Я вот решил проверить прославленные нокиан после Мишки... Жалею. Шум - мама не горюй
Почитал немного отзывов. Действительно Michelin X-Ice North 3 одна из самых тихих шипованых шин на рынке. Спасибо за рекомендацию. В последних тестах она выигрывает чуть более 5 метров в торможении на льду и мокром асфальте у нешипованного же Мишлена хи-3. Вроде как и не критичная разница, но резиновая смесь у шиповки все-таки немного жестче.
Уже почти созрел на покупку шипованного Мишлена, но в моем размере 245/45/R18 нашел их только в 1 магазине. Можно ли будет потом докупить одну покрышку в случае необходимости - большой вопрос...
О липучках нашел несколько вот таких отзывов именно на заднем приводе бмв
Dales 25.10.2016 13:50 пишет: Долго выбирал на f10 528 зп.. в конечном итоге взял Michelin xice3. Слишком мягкая оказалась - буксует, в поворотах (30-40 кмч) выносит. не оч кайфово, но будем ездить(
Dales 25.10.2016 13:50 пишет: такие же симптомы и на Goodyear UltraGrip Ice+,лампочка антибукса не перестаёт мигать на чистом асфальте,наверное нужно было бриджи брать.
Кто-то может прокомментировать с чем именно связано такое поведение машины? Действительно ли излишне мягкая резиновая смесь липучек тому причина? Совет про бриджи я так понял основан исходя из его более жесткой боковины?
Dales 27.10.2016 15:07 пишет: Почитал немного отзывов. Действительно Michelin X-Ice North 3 одна из самых тихих шипованых шин на рынке. Спасибо за рекомендацию. В последних тестах она выигрывает чуть более 5 метров в торможении на льду и мокром асфальте у нешипованного же Мишлена хи-3. Вроде как и не критичная разница, но резиновая смесь у шиповки все-таки немного жестче.
Уже почти созрел на покупку шипованного Мишлена, но в моем размере 245/45/R18 нашел их только в 1 магазине. Можно ли будет потом докупить одну покрышку в случае необходимости - большой вопрос...
О липучках нашел несколько вот таких отзывов именно на заднем приводе бмв
Dales 25.10.2016 13:50 пишет: Долго выбирал на f10 528 зп.. в конечном итоге взял Michelin xice3. Слишком мягкая оказалась - буксует, в поворотах (30-40 кмч) выносит. не оч кайфово, но будем ездить(
Dales 25.10.2016 13:50 пишет: такие же симптомы и на Goodyear UltraGrip Ice+,лампочка антибукса не перестаёт мигать на чистом асфальте,наверное нужно было бриджи брать.
Кто-то может прокомментировать с чем именно связано такое поведение машины? Действительно ли излишне мягкая резиновая смесь липучек тому причина? Совет про бриджи я так понял основан исходя из его более жесткой боковины?
Dales 27.10.2016 15:07 пишет: Кто-то может прокомментировать с чем именно связано такое поведение машины? Действительно ли излишне мягкая резиновая смесь липучек тому причина? Совет про бриджи я так понял основан исходя из его более жесткой боковины?
С недокачкой шин до давления, рекомендуемого производителем, чтобы "помяхше было".
Антирайдер 27.10.2016 15:51 пишет: та проходимость как проходимость, у тех же гудиеров-мишленов будет не хуже
но при этом я лично ездил на ней 120 в +20 - она не плавает, как и хотел ТС
я тоже на айс+ ездил, не плыл
ну знач. тоже гуд.
Для сравнения - был у меня когдато Гиславед НордФрост-3. легендарная резина. гребла как трактор, но выше 90 на ней разгонятся - экстрим - как холодец....
Для сравнения - был у меня когдато Гиславед НордФрост-3. легендарная резина. гребла как трактор, но выше 90 на ней разгонятся - экстрим - как холодец....
Нордфрост 3 - моя первая зимняя резина. впечатления аналогичные. точь в точь.
nokian wr - это европейский тип зимней резины. все покрышки подобного рода не будут "плыть" по сравнению с липучками. но чуть выше сошлись на том, что для заднего привода европейка - не лучшее из решений.
Сейчас езжу на Хэнкук IZ2 W616. Это моя первая "липучка", до этого 7 зим отъездил на европейке нокиан W+. С ней и сравниваю. Первый день после переобувки Хэнкук действительно плыла, больше 90 разгоняться было страшно. А потом "пупырышки" на протекторе подтёрлись, и сейчас разницы с W+ и даже с летней я не вижу. Скорость при обгонах до 130- легко. Правда, для компенсации избыточной мягкости я вместо положенных 1,9 накачал 2,2 атмосферы... Правда, ещё не знаю, как она поведёт себя на снегу и льду, но думаю, что уж точно лучше W+.
lavlad Спасибо за отзыв! Проблему с "рысканием" обычно тоже решаю подкачкой колес. Просто не совсем уверен, что это правильный путь. Потому и создал тему
nokian wr - это европейский тип зимней резины. все покрышки подобного рода не будут "плыть" по сравнению с липучками. но чуть выше сошлись на том, что для заднего привода европейка - не лучшее из решений.
У супруги на ситроене именно такая. Для этих покрышек снег, средней утрамбованости, практически непреодолимое препятствие.
Остановил таки выбор на Мишлен Х-Айс 3 (НЕ шип). Обзвонил магазины - везде резина 2013 года выпуска. Размер 245/45/R18.
Я так понимаю, что все смотрят на одном и том же складе. Может кто-то знает как на этом складе шины хранят? Можно ли покупать 3-х летнюю резину или в нашей стране это большой риск?