gura 28.11.2016 21:50 пишет: Например 91Т или 95Т. Если автомобиль будет один и тот же, 95 будет крепче чем 91 или это показатели значат что то другое?
gura 28.11.2016 21:50 пишет: Например 91Т или 95Т. Если автомобиль будет один и тот же, 95 будет крепче чем 91 или это показатели значат что то другое?
gura 28.11.2016 21:50 пишет: Например 91Т или 95Т. Если автомобиль будет один и тот же, 95 будет крепче чем 91 или это показатели значат что то другое?
Ты видимо до конца не понимаешь, я поисковиком умею пользоваться, а вот ты внимательно читать, нет. Главное в вопросе я выделил...
Да вроде нет проблем с чтением. И с логикой, чтобы определится какой из индексов крепче. Разницу между зимней и летней резиной не нужно обьяснить? Может непонятно что-то?
Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Ты видимо до конца не понимаешь, я поисковиком умею пользоваться, а вот ты внимательно читать, нет. Главное в вопросе я выделил...
Да вроде нет проблем с чтением. И с логикой, чтобы определится какой из индексов крепче. Разницу между зимней и летней резиной не нужно обьяснить? Может непонятно что-то?
Не умеешь читать, проходи мимо. У резины, которая усиленная, есть приставка XL, а не увеличенный индекс нагрузки... Если не улавливаешь смысл вопроса, сделай вид, что ты его не видел, а не выставляешь себя в невыгодном свете.
Про разницу между летней и зимней резиной побеседуй с психологом, может поймёшь что нибудь. А мне за это деньги не платят, да и не интересно общаться с тобой.
gura 29.11.2016 11:47 пишет: Если не улавливаешь смысл вопроса, сделай вид, что ты его не видел, а не выставляешь себя в невыгодном свете.
Про разницу между летней и зимней резиной побеседуй с психологом, может поймёшь что нибудь. А мне за это деньги не платят, да и не интересно общаться с тобой.
Задавай вопросы правильно, а не редактируй постфактум. Зачем мне психолог? Здесь на форуме диагноз поставят. Я хочу с тобой побеседовать.
gura 29.11.2016 11:47 пишет: Если не улавливаешь смысл вопроса, сделай вид, что ты его не видел, а не выставляешь себя в невыгодном свете.
Про разницу между летней и зимней резиной побеседуй с психологом, может поймёшь что нибудь. А мне за это деньги не платят, да и не интересно общаться с тобой.
Задавай вопросы правильно, а не редактируй постфактум. Зачем мне психолог? Здесь на форуме диагноз поставят. Я хочу с тобой побеседовать.
Ты конечно извини, но у меня вопрос был не о том, кто хочет со мной побеседовать! Тебе не ко мне точно... Пока!!!
у меня недогруженная шина - машина слишком легкая для штатного размера - и поведение незагруженной нравится меньше. Когда под нагрузкой, приятнее ехать
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
То есть в моем случае индекс нагрузки 95 и есть XL?
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Необязательно. Индекс нагрузки - это ж диапазон, еще и наверняка не одного параметра. Может, обычная - у нижней границы диапазона, XL - у верхней. Или не по всем параметрам на следующий индекс нагрузки тянет.
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
То есть в моем случае индекс нагрузки 95 и есть XL?
Мишлен отвечает:
В ответ на: "Мы благодарим Вас за интерес, проявленный к нашей компании. В соответствие с правилом ГОСТ Р 41.30 - 99 (ЕЭК ООН №30) пункт 2.3.4 "Усиленная или повышенной несущей способности: Конструкция пневматической шины, каркас которой является более прочным, чем каркас соответствующей стандартной шины" пункт 3.1.8 "Слово "REINFORCED" и "EXTRA LOAD" (сокращенно XL) используются в случае усиленной шины. Следовательно, в случае, если мы вносим изменения в конструкцию шины с целью увеличения её несущей способности, то мы обязаны это указать. Помимо того, что пишем повышенный индекс несущей способности, мы указываем слова XL."
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
То есть в моем случае индекс нагрузки 95 и есть XL?
shurken 29.11.2016 10:07 пишет: Разные индексы, более менее понятно. Выше индекс, крепче боковина. Справедливо правда в пределах одной модели и размере. А вот интересно, производитель, модель, размер и индекс нагрузки одинаков. Разница в приставке XL и надписи extra load. Что у нее усилено? Если боковина, то по идее должен быть выше индекс нагрузки.
Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
То есть в моем случае индекс нагрузки 95 и есть XL?
Taras ST 29.11.2016 14:51 пишет: Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
Taras ST 29.11.2016 14:51 пишет: Услилена боковина. Где вы видели один и тот же размер с одинаковым индексом нагрузки но одна отмечена ХЛ а вторая нет.
А разве RF это не RunFlat? Косвенно конечно она усиленная, но несколько иные технологии и задачи другие. А индекс у RF и обычной может быть одинаковый, например ContiPremiumContact 5 есть 205/60 R16 92H и 205/60 R16 92V RunFlat.
А разве RF это не RunFlat? Косвенно конечно она усиленная, но несколько иные технологии и задачи другие. А индекс у RF и обычной может быть одинаковый, например ContiPremiumContact 5 есть 205/60 R16 92H и 205/60 R16 92V RunFlat.
Нет, RF это рейнфорсед - усиленная, а ранфлет это ROF.
RAL 30.11.2016 11:19 пишет: А еще есть R16C (ну и прочие RxxC), там нагрузка от 99 и выше. Это для легкогрузовых авто и бусов. Но совсем они не обязательно XL маркируются.
потому что XL- это не обязательно увеличение слойности. А-*С* цешка -это именно увеличение слойности.
RAL 30.11.2016 11:19 пишет: А еще есть R16C (ну и прочие RxxC), там нагрузка от 99 и выше. Это для легкогрузовых авто и бусов. Но совсем они не обязательно XL маркируются.
Они и не должны ХЛ маркироваться, это коммерческая шина.
Taras ST 30.11.2016 10:45 пишет: Пойти на склад сфотографировать что на шине написано Extraload, или поверишь что ты как всегда ошибся?
Интересно девки пляшут. Ты собрался мне доказывать что я ошибся, что есть йокогамма XL, фоткая их? Они у меня на машине стоят, с этой самой надписью. Но я таки да, как всегда не в курсе, что у меня на машине стоит, на складе оно конечно видней
Taras ST 30.11.2016 10:45 пишет: Пойти на склад сфотографировать что на шине написано Extraload, или поверишь что ты как всегда ошибся?
Интересно девки пляшут. Ты собрался мне доказывать что я ошибся, что есть йокогамма XL, фоткая их? Они у меня на машине стоят, с этой самой надписью. Но я таки да, как всегда не в курсе, что у меня на машине стоит, на складе оно конечно видней
Тебе что-то доказывать бесполезно, у тебя ж Йока 195/65/15 95Т без маркировки Extra Load.