Сам склоняюсь к белшине На льду нешип пофигу нетормозит, а под шип резина заточена под лютые морозы в плюсы будет "плавать" на скорости ИМХО
вангую срачь как с премиорри.
Сам склоняюсь к белшине На льду нешип пофигу нетормозит, а под шип резина заточена под лютые морозы в плюсы будет "плавать" на скорости ИМХО
нексен достаточно жесткие шины т.ч плавать в плюс сильно не будет. кумхо будет она мягкая в блоках протектора. Белшину если будешь брать смотри ,что бы не была "волосатая"- из-за такого облоя ,первых пару недель не будет тормозить и трогаться нормально на снегу.
Не поздновато резину выбирать? Почему не шип? На зиму может 65ый профиль?
Не поздновато резину выбирать? Почему не шип? На зиму может 65ый профиль?
а влезет?
Не поздновато резину выбирать? Почему не шип? На зиму может 65ый профиль?
а влезет?
Такой вопрос, смотри, чисто теоретически Если резина под шип, то логично что производитель думает что она будет использоваться с шипами, соостветсвенно за цепкость на льду отвечают шипы, а в "липучке" состав резины. Так вот не будет ли резина под шип (без шипов) на льду хуже липучки?
Сам склоняюсь к белшине На льду нешип пофигу нетормозит, а под шип резина заточена под лютые морозы в плюсы будет "плавать" на скорости ИМХО
Цена Белки это на 100 грн дороже чем Россава. На Белку сейчас ввели дополнительную пошлину, цена стала космос, я бы брал корейскую или Фулду, разницы между ними не будет.
а влезет?
Не померяешь не узнаешь. 185ая по идее должна.
а влезет?
Не померяешь не узнаешь. 185ая по идее должна.
185/65 да ,но 195/65 не знаю...
а влезет?
Такой вопрос, смотри, чисто теоретически Если резина под шип, то логично что производитель думает что она будет использоваться с шипами, соостветсвенно за цепкость на льду отвечают шипы, а в "липучке" состав резины. Так вот не будет ли резина под шип (без шипов) на льду хуже липучки?
Будет. Только не состав резины, а плотность нарезки ламелей.
185/65 да ,но 195/65 не знаю...
Дык от машины зависит. У меня родная 195/55. 195/65 влетела со свистом.
185/65 да ,но 195/65 не знаю...
Дык от машины зависит. У меня родная 195/55. 195/65 влетела со свистом.
лачетти)
185/65 да ,но 195/65 не знаю...
Дык от машины зависит. У меня родная 195/55. 195/65 влетела со свистом.
лачетти)
Надо на спецфоруме спросить. У меня 185/65 или 195/60, я на форуме спросил влезет ли 195/65 и мне отписались те, кто ставил. Поєтому купил, поставил, арка, конечно, заполнена почти полностью, но ничего не затирает.
ЗЫ. На кристал монтеро 3 ездяю уже 3 сезон (или 4?), по личным ощущениям лучше данлопа винтер спорт, на котором ездил перед этим.
Не поздновато резину выбирать? Почему не шип? На зиму может 65ый профиль?
а влезет?
Такой вопрос, смотри, чисто теоретически Если резина под шип, то логично что производитель думает что она будет использоваться с шипами, соостветсвенно за цепкость на льду отвечают шипы, а в "липучке" состав резины. Так вот не будет ли резина под шип (без шипов) на льду хуже липучки?
Нет! Не будет! Я практически уверен, что будет лучше.
а влезет?
Не померяешь не узнаешь. 185ая по идее должна.
А в какую машину её запихивать нужно?
185/65 да ,но 195/65 не знаю...
Дык от машины зависит. У меня родная 195/55. 195/65 влетела со свистом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если резина под шип, то логично что производитель думает что она будет использоваться с шипами, соостветсвенно за цепкость на льду отвечают шипы, а в "липучке" состав резины. Так вот не будет ли резина под шип (без шипов) на льду хуже липучки? 
