Изначально остановился на Мишке, но тут камрады подбили рассмотреть и другие варианты. Какие бы вы шины купили без привязки к цене. Критерии, комфорт, низкий уровень шума. Гонять, вваливать в повороты и т.п. не планируется. По трассе, да, могу притопить, но контролируемо.
Всем спасибо.
не стесняемся
Фулда и Гудиер как-то не очень соответствуют заявленным требованиям.
ну да,комфорту будет побольше в мишке! но я щас езжу на спорт контроле-реально ок,и тихая,и медленно стирается(после ханкука кстати)и вроде мягкая.хотя у меняне поймешь(спорт подвеска+занижение).
Фулда и Гудиер как-то не очень соответствуют заявленным требованиям.
а в чем не соответствуют? шумные? жесткие? что еще?
... на драйве пишут что данный гудьер громче зимней мишки - так что отказать. остается мишка )
В них фигурирует слово спорт, что отсутствует в ваших требованиях.
В них фигурирует слово спорт, что отсутствует в ваших требованиях.
имхону, что реальный спорт в таких параметрах стоит баксов под 200 за покрышку, но никак не 70-80 - так что я на это слово в этом ценнике внимания не обращаю.
В них фигурирует слово спорт, что отсутствует в ваших требованиях.
имхону, что реальный спорт в таких параметрах стоит баксов под 200 за покрышку, но никак не 70-80 - так что я на это слово в этом ценнике внимания не обращаю.
Здесь слово спорт идет не от понятия автоспорт и все что с ним связано.
Посмотри еще туранзу 001. Переобулся в нее, проехал 600-700 - тихая, не жесткая, хороший накат.
Посмотри еще туранзу 001. Переобулся в нее, проехал 600-700 - тихая, не жесткая, хороший накат.
гм, вроде как Бридж за шумность ругают, а тут наоборот.
Начитался тестов - нет нормальной резины. Только мишку присмотрел - так ханкук уже и тише и едет лучше. Маркетологи врут?
знакомый взял Матадор Хекторра3 в таком размере, вполне доволен
Начитался тестов - нет нормальной резины. Только мишку присмотрел - так ханкук уже и тише и едет лучше. Маркетологи врут?
не факт! но мишка в 2 раза больше пройдет-факт!
Начитался тестов - нет нормальной резины. Только мишку присмотрел - так ханкук уже и тише и едет лучше. Маркетологи врут?
Есть еще такое понятие как стабильность характеристик на всем протяжении эксплуатации шины, у более премиальных брендов как правило характеристики менее ухудшаются в процессе эксплуатации чем у более дешевых брендов.
Континенталь конти спорт контакт5. На рідному накатав орієнтовно 70 тис. щойно купив нову таку ж, виробник німець. Задоволений
Посмотри еще туранзу 001. Переобулся в нее, проехал 600-700 - тихая, не жесткая, хороший накат.
гм, вроде как Бридж за шумность ругают, а тут наоборот.
Туранза 001 вроде как пришла на замену Turanza ER300. ER300 довольно средняя шина по всем показателям, но по шуму это самолет, она шумит всегда и везде, на некоторых видах асфальта просто невыносимо. Переобулся на Michelin PS4, это небо и земля. И зацеп, и комфорт, и тише намного. Что касается темы, среди спортивных резин искать тихую шину бесполезно. Мне например, очень нравится по уровню комфорта ПремиумКонтакт 5, но в таком размере ее просто не делают. СпортКонтакт 5 же, при гораздо лучшем держаке особым комфортом не отличается.
Посмотри еще туранзу 001. Переобулся в нее, проехал 600-700 - тихая, не жесткая, хороший накат.
гм, вроде как Бридж за шумность ругают, а тут наоборот.
Туранза 001 вроде как пришла на замену Turanza ER300. ER300 довольно средняя шина по всем показателям, но по шуму это самолет, она шумит всегда и везде, на некоторых видах асфальта просто невыносимо. Переобулся на Michelin PS4, это небо и земля. И зацеп, и комфорт, и тише намного. Что касается темы, среди спортивных резин искать тихую шину бесполезно. Мне например, очень нравится по уровню комфорта ПремиумКонтакт 5, но в таком размере ее просто не делают. СпортКонтакт 5 же, при гораздо лучшем держаке особым комфортом не отличается.
Я за мишку двумя руками. Но в моем размере, даже двух (225/55-18 и 245/50-18) ничего путного у мишки не было. Премаси3 предлагали старый, пилот премаси - вообще древний. Можно было взять латитьюд спорт 3, но хотелось легкового и соотвественно более легкого колеса.
Посмотри еще туранзу 001. Переобулся в нее, проехал 600-700 - тихая, не жесткая, хороший накат.
гм, вроде как Бридж за шумность ругают, а тут наоборот.
Туранза 001 вроде как пришла на замену Turanza ER300. ER300 довольно средняя шина по всем показателям, но по шуму это самолет, она шумит всегда и везде, на некоторых видах асфальта просто невыносимо.
Нет, это не так...у меня есть прикладной опыт: менял на октавии 15-е стоковые ER300 на 16-е Т001 - очень разные они по комфорту...Т001 - просто тишина после 300-х, но вот по износу - пилятся быстрее конечно.
Что касается темы, среди спортивных резин искать тихую шину бесполезно.
так мне спорт и не надо. у меня жоповозка. мне надо чтобы тихо, комфортно ну и безопасно.
...
гм, вроде как Бридж за шумность ругают, а тут наоборот.
Туранза 001 вроде как пришла на замену Turanza ER300. ER300 довольно средняя шина по всем показателям, но по шуму это самолет, она шумит всегда и везде, на некоторых видах асфальта просто невыносимо.
Нет, это не так...у меня есть прикладной опыт: менял на октавии 15-е стоковые ER300 на 16-е Т001 - очень разные они по комфорту...Т001 - просто тишина после 300-х, но вот по износу - пилятся быстрее конечно.
Я не утверждаю, что T001 такая же. Я же четко написал, что я про ER300 пишу.
Что касается темы, среди спортивных резин искать тихую шину бесполезно.
так мне спорт и не надо. у меня жоповозка. мне надо чтобы тихо, комфортно ну и безопасно.
Как бы да, но в логике производителей это низкий профиль, а значит резина с уклоном в спорт
Что касается темы, среди спортивных резин искать тихую шину бесполезно.
так мне спорт и не надо. у меня жоповозка. мне надо чтобы тихо, комфортно ну и безопасно.
Как бы да, но в логике производителей это низкий профиль, а значит резина с уклоном в спорт
спортивная жоповозка?
что-то в тестах 2017 Мишку ругают все больше и больше за аквапланирование и тормозной путь.
что-то в тестах 2017 Мишку ругают все больше и больше за аквапланирование и тормозной путь.
Потому, что новых моделей не выпускают, а старыми конкурировать уже не могут. С тем же конти 6, что премиумом, что спортом. Вчера видел примаси НР - свежак, конец 16-го. Модели 100 лет в обед, то же и с резиной для кроссов.
что-то в тестах 2017 Мишку ругают все больше и больше за аквапланирование и тормозной путь.
Дай ссылку, где ругают "за тормозной путь".
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Отличная шина. Но, помоему, нет её в твоём размере.
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Отличная шина. Но, помоему, нет её в твоём размере.
Ездили уже?
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Отличная шина. Но, помоему, нет её в твоём размере.
Ездили уже?
Нет, но интерполирую с 5 премиума, который был шикарен для неспешной езды.
В Премиум 6 добавили спорта похоже немного, время покажет конечно.
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Отличная шина. Но, помоему, нет её в твоём размере.
есть
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Отличная шина. Но, помоему, нет её в твоём размере.
есть
Тогда бери, отличный вариант.
Глянул бы еще на Nitto NT555 или на что-то из серии Vredestein Ultrac
Глянул бы еще на Nitto NT555 или на что-то из серии Vredestein Ultrac
я таких и не знаю, честно говоря. и в Nitto моего размера нет.
Бери премиум 6. Я уже было заказал их, потом отменил, подвернулась туранза001 по хорошей цене. Пишут, что стала более ноская, более экономичная, более шумная по сравнению с пятым.
а что общественность скажет за ContiPremiumContact 6?
Ездил на ContiPremiumContact 5 - отличная резина, особенно в том, что касается аквапланирования, воду режет на раз. Но вот стирается довольно быстро.
Только что общался с товарищем который уже ездит на Конти Премуим 6, который сменил Спорт Контакт 5, итого что пока замечено: держак, торможенние и шум на уровне спорт 5, но вот управляемость и реакция руля значительно лучше, малейшее вращение руля и машина меняет траэкторию, вобщем пока очень доволен, машина БМВ Е90, 225/45/17.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...у меня есть прикладной опыт: менял на октавии 15-е стоковые ER300 на 16-е Т001 - очень разные они по комфорту...Т001 - просто тишина после 300-х, но вот по износу - пилятся быстрее конечно.
