Всем привет. Выбираю на авенсис 205-60-16. Пока кандидаты Michelin X-Ice North-3, Nokian nordman 7,NOKIAN HAKKAPELIITTA 7, YOKOHAMA ICE GUARD IG35. Теперь сомнения: -мишку не хвалят в отзывах на просторах инета в плане потери шипов, именно 3, 2 типа была нормальная, а эта сразу теряет половину... -нордман смущает происхождением, хотя описания и технологии интересные, но тестов и отзывов пока нет, да и вроде шумные они -хакка 7 смущает снятием с производства, вдруг одна покрышка понадобится, где ее брать? -Якохаму вроде хвалят, но как то мало по ней информации, да и с наличием не густо Вот и стою на распутье, кто, что посоветует??
SVN 06.10.2017 17:01 пишет: Всем привет. Выбираю на авенсис 205-60-16. Пока кандидаты Michelin X-Ice North-3, Nokian nordman 7,NOKIAN HAKKAPELIITTA 7, YOKOHAMA ICE GUARD IG35. Теперь сомнения: -мишку не хвалят в отзывах на просторах инета в плане потери шипов, именно 3, 2 типа была нормальная, а эта сразу теряет половину... -нордман смущает происхождением, хотя описания и технологии интересные, но тестов и отзывов пока нет, да и вроде шумные они -хакка 7 смущает снятием с производства, вдруг одна покрышка понадобится, где ее брать? -Якохаму вроде хвалят, но как то мало по ней информации, да и с наличием не густо Вот и стою на распутье, кто, что посоветует??
Гудьер только актик нахожу, она ж не для наших зим вроде. Данлоп вроде ниче, но цена как у мишки.. сава эскимо у меня лет 10 назад была на ланосе, мне не понравилась.
SVN 06.10.2017 17:24 пишет: Гудьер только актик нахожу, она ж не для наших зим вроде. Данлоп вроде ниче, но цена как у мишки.. сава эскимо у меня лет 10 назад была на ланосе, мне не понравилась.
айс арктик. шипы все не для нашего климата)) мишка шип не але кстати
Себе взял Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV Made in Germany (там с какого то размера идут а меньше Польша) внешне понравились, по отзывам тоже ничего, посмотрим как оно будет Ну я правда 90% за городом езжу
AkaFalcon 06.10.2017 17:34 пишет: Себе взял Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV Made in Germany (там с какого то размера идут а меньше Польша) внешне понравились, по отзывам тоже ничего, посмотрим как оно будет Ну я правда 90% за городом езжу
+1 такую же взял 2 зимы откатал шипов 10 потерял в общей сложности гребёт в снегах что дурная, но громкий протектор ну а по льду мало на ней довелось кататься. трудно сказать насколько хороша на льду
Ну, разных тестов в нете достаточно. Сейчас тоже выбираю шип. Пять сезонов откатал на КонтиАйсКонтакт (первый, который ещё BD): очень хороший боковой протектор - курсовая устойчивость отличная. Сейчас есть АйсКонтакт HD (с такой же боковиной, но меньшим весом и размером шипа) и АйсКонтакт 2. Но там боковина визуально попроще, хотя шипов больше. И по отзывам из любительского спорта она в управлении чуть похуже. Вот и выбираю пока из этих двух моделей КонтиАйсКонтакт и Гудиер АйсАрктик.
Еще бы он где был в наличии 2017 года, этот Гудиер))) Больше 2 колес по вменяемой цене ни у кого нет. Придется наверное Мишку А4 дотирать, у меня еще чуть больше 5 мм)))
Нордман 7 сделан по прототипу Хакки 7. Если по Хакке отзывы практически все положительные, то и у Нордмана будет ок. На Нокиан.укр в этом году брали знакомые, с менеджером долго выбирал, добил консультанта на скидку приятную
дістав свой гудіер айс арктик 2013 року, вирішив подивитися на стан. глубина протектору не менше 8мм (як у нових нешиповок) на усіх чотирьох, після пробігу мінімум 30тис. відсутність шипів 4\2\1\1. ізда агресивна, зимою з тапкою в підлогу і по поганим дорогам Киева, перемісця.
А есть тест где сравнивают NHPL8 и NHPL9? Аргументация такова: 8-ку уже все знают, на ней установлен рекорд скорости и т.п. Девятка точно лучше по всем параметрам или просто экологичнее, мешьше гробит асфальт и т.п.
SVN 06.10.2017 17:33 пишет: Ото и думать между данлопом и гудиером??
4ре зимы на Dunlop Ice Touch - очень доволен. Потеря шипов - что-то 5-6 на весь комплект. И то, только за последнюю зиму, предыдущие зимы шипы выдерживали. Стиль езды - агрессивный.
SVN 10.10.2017 14:43 пишет: Еще бы он где был в наличии 2017 года, этот Гудиер))) Больше 2 колес по вменяемой цене ни у кого нет. Придется наверное Мишку А4 дотирать, у меня еще чуть больше 5 мм)))
Сейчас глянул по хотлайну - появились вроде (но не звонил пока).
Max Geeze 11.10.2017 19:08 пишет: А есть тест где сравнивают NHPL8 и NHPL9? Аргументация такова: 8-ку уже все знают, на ней установлен рекорд скорости и т.п. Девятка точно лучше по всем параметрам или просто экологичнее, мешьше гробит асфальт и т.п.
lvv 28.10.2017 16:52 пишет: а корейская резина бывает с заводским шипом? или даже спрошу так: какая резина поставляется с заводскими шипами?
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
Я выбирал между гудиером и континенталем - победила жаба - купил гудик (разница около 1000 грн. на колесе). Уже переобулся (потом может не быть времени в связи с работой, а часто езжу ночью или рано утром). По сравнению с конти (до этого 9 сезонов на шипах только от него) - гудит очень сильно. Посмотрю за поведением на дороге (пока езжу не более 80 км/ч - прикатываю).
lvv 28.10.2017 16:52 пишет: а корейская резина бывает с заводским шипом? или даже спрошу так: какая резина поставляется с заводскими шипами?
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
а контик никто не возит. серяком некоторые разово.
lvv 28.10.2017 16:52 пишет: а корейская резина бывает с заводским шипом? или даже спрошу так: какая резина поставляется с заводскими шипами?
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
Вот спасибо, только нацелился на Hankook i-pike rs w419
Теперь склоняюсь к Мишлен (к Гудеару вопросы по управляемости, Фредештайн и Конти не возят, Нокиан российский) upd: Мишлен тоже ж российский
lvv 28.10.2017 16:52 пишет: а корейская резина бывает с заводским шипом? или даже спрошу так: какая резина поставляется с заводскими шипами?
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
Вот спасибо, только нацелился на Hankook i-pike rs w419
Теперь склоняюсь к Мишлен (к Гудеару вопросы по управляемости, Фредештайн и Конти не возят, Нокиан российский)
Еще варианты: Dunlop Ice Touch Sava Eskimo Stud Pirelli Ice Zero Bridgestone Noranza 2 Evo Наверное и все...
lvv 28.10.2017 16:52 пишет: а корейская резина бывает с заводским шипом? или даже спрошу так: какая резина поставляется с заводскими шипами?
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
а контик никто не возит. серяком некоторые разово.
какая я то *шипованная * настала,выбора нет, наличия нет ,один фуфел самошипованный предлагают.
Не бывает. С заводским шипом : Мишлен Конти Гудеар Фредештайн Хаккапелита (Нитто под вопросом) Нордман (под вопросом)Какая то финская модель Бриджа.Йоко еще есть,но не уверен что заводской шип.
И задам еще вопрос местным Шинникам- куда подевался шипованный Конти ? или еще не завезли ?
а контик никто не возит. серяком некоторые разово.
какая я то *шипованная * настала,выбора нет, наличия нет ,один фуфел самошипованный предлагают.
В принципе, если двух- или трехфланцевыми шипами зашиповать - то будут держаться, ГЛАВНОЕ - после шиповка резина должна полежать минимум пару недель в теплом месте...
В принципе, если двух- или трехфланцевыми шипами зашиповать - то будут держаться, ГЛАВНОЕ - после шиповка резина должна полежать минимум пару недель в теплом месте...
Да хоть шестифланцевыми шипуй.)Самый надежный шип по дисциплине *выпадение*- однофланцевый.Остальные параметры не хочу обсуждать. Короче, *самошиповка*- на любителя.
В принципе, если двух- или трехфланцевыми шипами зашиповать - то будут держаться, ГЛАВНОЕ - после шиповка резина должна полежать минимум пару недель в теплом месте...
Да хоть шестифланцевыми шипуй.)Самый надежный шип по дисциплине *выпадение*- однофланцевый.Остальные параметры не хочу обсуждать. Короче, *самошиповка*- на любителя.
Просто есть опыт с 97-го года, когда купил свою первую шиповку (вернее под шип) ультрагрип 400. И до появления хаккапелиты 4 заводской шиповки просто не было. А когда в семье 4 авто - то за много лет перепробовал все варианты шипов и могу поделиться опытом. Не надо - попутного ветра
Holloween 28.10.2017 20:58 пишет: Я выбирал между гудиером и континенталем - победила жаба - купил гудик (разница около 1000 грн. на колесе). Уже переобулся (потом может не быть времени в связи с работой, а часто езжу ночью или рано утром). По сравнению с конти (до этого 9 сезонов на шипах только от него) - гудит очень сильно. Посмотрю за поведением на дороге (пока езжу не более 80 км/ч - прикатываю).
Аналогично проездил 6 лет на ContiIceContact, сейчас тоже выбираю между Continental и Goodyear. Зашел на хотлайн - есть следующие варианты: GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic (205/55R16 94T) XL - GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic (205/55R16 94T) Continental Conti Ice Contact (205/55R16 91T RFT) Continental IceContact 2 (205/55R16 94T) - всего пара предложений с конской ценой.
Раньше ездил на 14 радиусе, там брал версию XL, получались очень прочные боковины , никаких шишек или разрывов. Не будет ли ранфлет или XL на 16 радиусе слишком жестким?
У континенталя радует вклеенный шип, за 6 лет потери шипов минимальные. Как в этом плане Goodyear, шипы так же хорошо держатся, или же эта резина шипуется уже по месту? По поводу шумности все настолько плохо? (до континенталя был опыт с Амтелом - этот ужас гудел как самолет на взлете, и с шипами и без. После сжигания его на Феофании наступило счастье)
нова шиповка буде сильніше шуміти спочатку, потім стане тихіше. по випадінню шипів. проіздив з 2013 року щодня 50 км приблизно. іздив агресивно на 2л турбодизелі часто з педалькою в підлогу по поганим дорогам з ямами у Киеві і передмісці, часто попадав у глибокі ями. шипів випало 4/2/1/1. (підозрюю що 4 шипа випало на передній правій) глибина протектору 8мм!!.. у нової більше 10мм. на нову машину знову узяв Гудіер по співідношенню ціни характеристик аналогів не бачу. переплачувати за контік не бажаю. навіть якщо він загубить менше шипів то просто витреться до того часу швидше.
У меня на профильном авто 16 радиус, был IceContact XL. Децибел на 5-6 тише Гудиера в НЧ диапазоне (от 200 Гц примерно). АйсКонтакт 2 (из того, что я нашел) был более 4к грн. за колесо. Ещё находил АйсКонтакт первый, но HD (у меня был BD) - в нем, вроде, меньше шипов и меньше размер и вес шипа. Но тот же боковой протектор, в отличие от второго КонтиАйсКонтакт. В итоге решил сэкономить с АйсАрктик от Гудиера Тоже, кстати, ИксЭл.
Dunlop мае заводську шиповку. Він трошки гірший гудіера по тестам, завжди за ним йде. він більше заточений на місто, асфальт. трошки краще на асфальті але гірше на льоду, снігу. Гудіер на глибокому снігу взагалі не мае конкурентів через злий протектор. Сам у цьому впевнився, як написали в якомусь тесті, моноприводне авто на цій гумі по снігу іде як повноприводне. Витаскувала мене з глибокого мокрого снігу вище кліренса, пробивав лижню через поле.
Ничего толкового в заводской ошиповке 205/60-16 не нашел. Сдался ) и купил опять гудиер айс арктик . Хотел попробовать что то другое, но увы. Вчера собрал, отбалансировал и положил в гараж.39 неделя 17 года Польша ,баланс нормальный ,10-30 грамм. Деформаций нет, шип забит качественно. Вообщем рекомендую.
Катаю третий день, обкатываю. Реально в шоке от шума , такое впечатление, что в вертолете лечу. От 50 до 80 такой резонансный вой с меняющейся тональностью , больше 80 стараюсь не ездить, 1 раз набрал 90 - вой ушел. Посмотрим, что будет после обкатки.
я кожного разу після переходу з літньої офігеваю від шуму думаю, може зря шиповку брав, але потім звикаю і не звертаю уваги :-) , а коли починаються дні із слизькою дорогою то ше і радію.
SVN 24.11.2017 13:45 пишет: Катаю третий день, обкатываю. Реально в шоке от шума , такое впечатление, что в вертолете лечу. От 50 до 80 такой резонансный вой с меняющейся тональностью , больше 80 стараюсь не ездить, 1 раз набрал 90 - вой ушел. Посмотрим, что будет после обкатки.
Первый километр было немного шумно, потом перестал замечать, только цокот шипов слышно когда открываешь окно Ездил уже и 80, и 100 - особого шума нет
SVN 24.11.2017 13:45 пишет: Катаю третий день, обкатываю. Реально в шоке от шума , такое впечатление, что в вертолете лечу. От 50 до 80 такой резонансный вой с меняющейся тональностью , больше 80 стараюсь не ездить, 1 раз набрал 90 - вой ушел. Посмотрим, что будет после обкатки.
Первый километр было немного шумно, потом перестал замечать, только цокот шипов слышно когда открываешь окно Ездил уже и 80, и 100 - особого шума нет
А какой радиус? У меня на 16 вой такой как будто все 4 подшипника гавкнулись
SVN 24.11.2017 13:45 пишет: Катаю третий день, обкатываю. Реально в шоке от шума , такое впечатление, что в вертолете лечу. От 50 до 80 такой резонансный вой с меняющейся тональностью , больше 80 стараюсь не ездить, 1 раз набрал 90 - вой ушел. Посмотрим, что будет после обкатки.
Первый километр было немного шумно, потом перестал замечать, только цокот шипов слышно когда открываешь окно Ездил уже и 80, и 100 - особого шума нет
А какой радиус? У меня на 16 вой такой как будто все 4 подшипника гавкнулись
SVN 24.11.2017 13:45 пишет: Катаю третий день, обкатываю. Реально в шоке от шума , такое впечатление, что в вертолете лечу. От 50 до 80 такой резонансный вой с меняющейся тональностью , больше 80 стараюсь не ездить, 1 раз набрал 90 - вой ушел. Посмотрим, что будет после обкатки.
Первый километр было немного шумно, потом перестал замечать, только цокот шипов слышно когда открываешь окно Ездил уже и 80, и 100 - особого шума нет
А какой радиус? У меня на 16 вой такой как будто все 4 подшипника гавкнулись
у меня тоже 16 арктик айс хл (на лансер х) уже третий сезон в работе, вой как-будто ступичные подшипники все померли сразу, но как только переобуваюсь в лето тишина и спокойствие. Сначала напрягало, раза 4 перепроверял подшипники и ходовку в целом за первый сезон, а вдруг точно подшипник, но нет блин все с ними хорошо. В общем так и катаю, а шип там отличный за 2 сезона из 4-х шин минус 3 шипа, посмотрим что этот сезон покажет, теплее он обычного .
Узнал, что кум на свой Вито брал года 3 назад такую же резину , поменял все подшипники и продал резину. Не захотел слушать гул. Так что походу воют они на больших радиусах, а на 15 и меньше жалоб в роде нет. Я пока проехал только 600 км, стало чуток тише, но все равно вой "душевный", таки как подшипники
дійсно мабуть або більший радіус вие більше або в новій авто шумка гірша. до цього катав гудіер 15 три сезони на Октавія А5 , зараз на Seat Altea така ж точно гума 16, шумить сильніше, навіть шипи трошки чую крім гулу. на попередній шипи не чув. але як же вона гарно тримае дрогу, при том любу в любу температуру, що на льоду, що на асфальті. чи асфальт чистий чи ожеледиця, різниці не відчуваю. скільки не гальмував поки на різних покриттях, не відчув спрацювання АБС, зупинятьеся гарно, антибукс таки спрацьовуе на льоду. вона із хитрими шипами налаштована під краще гальмування ніж розгон.