как у них с боковинами? сильно мягкие? (по сравнению с контиками, мишелайном...)
как у них с боковинами? сильно мягкие? (по сравнению с контиками, мишелайном...)
это линия мишелина.по сути 10 летние модели мишелина)))
Веталь, вот смотри, выскажу то, что у меня сейчас в мыслях. Хотел я сразу Toyo Proxes CF2. Потом Bridgestone Ecopia EP150. Потом Matador MP 44 Elite 3. Потом Tigar High Performance. Потом... Ну на все, что выше 1000, мне надо еще одалживать от 1000 и выше. А потом еще раз подумал. Сейчас я на минималке, по состоянию здоровья. Надо платить и за квартиру, и за газ, и за воду, и за электрику. Плюс лекарства. Короче, сейчас много не поездишь. У меня, за год, получается 3-5 тысяч пробега. А может и меньше. Летом где-то 70%. Если брать новые те шины, которые я выбрал, то они у меня быстрее полопаются, чем износятся. Может не стоит упираться в более-менее бренд, а взять любые, по цене подходящие, да и всё? Какие бы ты посоветовал?
Веталь, вот смотри, выскажу то, что у меня сейчас в мыслях. Хотел я сразу Toyo Proxes CF2. Потом Bridgestone Ecopia EP150. Потом Matador MP 44 Elite 3. Потом Tigar High Performance. Потом... Ну на все, что выше 1000, мне надо еще одалживать от 1000 и выше. А потом еще раз подумал. Сейчас я на минималке, по состоянию здоровья. Надо платить и за квартиру, и за газ, и за воду, и за электрику. Плюс лекарства. Короче, сейчас много не поездишь. У меня, за год, получается 3-5 тысяч пробега. А может и меньше. Летом где-то 70%. Если брать новые те шины, которые я выбрал, то они у меня быстрее полопаются, чем износятся. Может не стоит упираться в более-менее бренд, а взять любые, по цене подходящие, да и всё?
росаву не рассматриваешь?
за год, получается 3-5 тысяч пробега
При таком раскладе у меня круглый год стоит зимняя, ее износ летом компенсируется отсутствием затрат на переобувание и замораживанием денег в комплекте летней резины. На последних 2-х машинах по 4-5 сезонов зимняя резина ходила. Разве что не поотжигаешь летом на зимней, но это на любителя )))
росаву не рассматриваешь?
Rosava Itegro и Premiorri Solazo рассматриваю, но они направленные. Я хочу симметричные, не направленные. Еще на Белшину посматриваю, но она, говорят, боится шишек, и после 120-130 начинает "плавать". И в грязи, траве, песке, не очень хорошо себя показывает. Да и с торможением чуть хуже тех же Росав и Преимори.
за год, получается 3-5 тысяч пробега
При таком раскладе у меня круглый год стоит зимняя, ее износ летом компенсируется отсутствием затрат на переобувание и замораживанием денег в комплекте летней резины. На последних 2-х машинах по 4-5 сезонов зимняя резина ходила. Разве что не поотжигаешь летом на зимней, но это на любителя )))
У меня 2 комплекта дисков. И вот, со средины мая, тоже езжу на зимней, 205\70. Думал, по быстрому покрашу диски, внутри, обую новую резину, и класс. Но заболела жена, потом еще расходы, и так до сих пор на зимней. Уже даже закрадывалась мысль, вообще до весны 2019 года ездить на зимней, а там уже и купить лето. Но боюсь, что деньги разойдутся, и тогда вообще без резины останусь.
Тигар(райкен,корморан) возьми дешево и сердито и совсем не китай, и асимметрия. Трется быстро но и пробеги небольшие у тебя.
У меня 2 комплекта дисков. И вот, со средины мая, тоже езжу на зимней, 205\70
Допустим, если почти новая - 4-5 сезонов может отъездить без замены. А теперь смотри. Покупаешь новую или слегка б/у летнюю. Имеешь 2 комплекта, оба они выходят 8-10 лет. Но за это время зимняя уже прилично полысеет, постареет и потеряет свойства (про летнюю не скажу, у меня как-то не было такого с ней опыта). Т.е. ее, возможно, придется менять раньше. ИМХО, лучше раз в 4-5 лет взять свеженькую зиму среднего сегмента, тыщ за 5-5,5. А диски - продать Это я для себя такие сделал выводы, когда стал мало ездить. Как вариант еще - всесезонка, но я не хочу пробовать, потому что приходится постоянно по горкам, и зимой она 100% проигрывает в эффективности.
Та всесезонка зимой проигрывает 100%, и даже больше. Да и летом проигрывает, но там не так заметно. А вот на счет пользования зимы круглый год, надо подумать. Идея все таки имеет смысл. Мой стиль езды, не тошнот. В городе со скоростью потока. И если разделить на быстрый и спокойный, то 70%\30%. Иногда, бывает, закусываю удила, если кто-то выделываться начинает. А так вроде спокоен. Бывает, если какой то даун со встречки идет на обгон мне в лоб, то не моргаю, не сигналю, не прижимаю, а уступаю, вплоть до обочины. Пусть летит. Главное что бы не было беды.
но разница в цене будь здоров.
На вскидку не увидел большой разницы в цене. Смысл брать Ханкук,если он на 100-150 грн дешевле Контика? ЗЫ.Тоже стою перед выбором,что взять из практичных шин.
Мой стиль езды, не тошнот. В городе со скоростью потока. И если разделить на быстрый и спокойный, то 70%\30%. Иногда, бывает, закусываю удила, если кто-то выделываться начинает.
Я скорее привык ездить спокойно. Тем более летом на зимней. Вот сейчас как раз поставил почти новый комплект мягкой зимней, так сразу чувствуется разница, уже на 80 в поворот не хочется входить, как на старой задубевшей. Так что может это просто не твой вариант.
росаву не рассматриваешь?
Rosava Itegro и Premiorri Solazo рассматриваю, но они направленные. Я хочу симметричные, не направленные. Еще на Белшину посматриваю, но она, говорят, боится шишек, и после 120-130 начинает "плавать". И в грязи, траве, песке, не очень хорошо себя показывает. Да и с торможением чуть хуже тех же Росав и Преимори.
- якщо економимо, плюс старе авто - то 120 - максимум, зрідка, і ніяких 130.
Немного о выборе летней резины. Обзвонил несколько точек с б\у резиной - там или нет такого размера или не сильно старые комплекты с 75% остатка продают по 2800-3000грн, смысла покупки за такие деньги не вижу. Заехал пообщался со знакомым шиномонтажником по поводу росавы премиори - говорит покупают её много, но качество бывает очень разное в зависимости от партии. И цена как для отечественного продукта явно завышена. После недолгих чтений интернетов купил в итоге Taurus High Performance (195/65R15 91H), обошлась с доставкой 3825грн. По сравнению с предыдущей BRIDGESTONE MY-02 SPORTY STYLE, которая во всех отношениях была отличной шиной кроме её цены сейчас в 1500грн. и прошла около 40тыс., Taurus мягче и шумнее, высота протектора в центре на накачаном колесе 7,4мм. Я BRIDGESTONE качал 2,0 атм., эти даже с 2,2 кажутся чуть мягче. Кстати, индекс износостойкости у Taurus 500, что для такой мягкой резины маловероятно)
У меня тойо сф 2 сразу забуксовала в грязи. По асфальту, в дождь вообще без проблем, а только сьехал с дороги , поплыл. Так получилось, что ушутал пару и пришлось докупать . Думал сначала такие же взять , ради интереса зашел в магаз бу резины. Шлак полный , уже уходил и случайно увидел пару континенталя по 750 гр. с остатком 7-8мм. Так что бу , если ситуация не позволяет стоит рассматривать, но нужно поискать. На другой машине то-же континенталь в вашем размере, все хорошо кроме мягкости. Чуть чего, сразу прокол. Вон сегодня заделывал два сразу, мааааленький гвоздик и проволочка.
доброго времени суток чтоб не плодить темы - а посоветуйте и мне на Киа Черато резину, 195х65хR15. По сухому асфальту чтоб хорошо ехала и тормозила, по мокрому не обязательно, по мокрому езжу как пенсионер и так. Но и что бы не боялась боковых ударов. Ямы ямы ямы (. Вчера разрубил континентал проглядев люк. Наверное это нереально совместить. Или можно ? Бюджет желательно в районе 1500. или тоже брать Hankook VENTUS PRIME 3 ?
По сухому асфальту чтоб хорошо ехала и тормозила, по мокрому не обязательно, по мокрому езжу как пенсионер и так. Но и что бы не боялась боковых ударов.
ну вот все прямо про бриджстоун
доброго времени суток чтоб не плодить темы - а посоветуйте и мне на Киа Черато резину, 195х65хR15. По сухому асфальту чтоб хорошо ехала и тормозила, по мокрому не обязательно, по мокрому езжу как пенсионер и так. Но и что бы не боялась боковых ударов. Ямы ямы ямы (. Вчера разрубил континентал проглядев люк. Наверное это нереально совместить. Или можно ? Бюджет желательно в районе 1500. или тоже брать Hankook VENTUS PRIME 3 ?
Ну вот я в аналогичных условиях на фулде экоконтроль катаюсь. Нареканий пока что нет. В ямы уже влетал. Она еще и по мокрому ниче так ездит. Бридж у меня был с завода, показался мне шумноватым.
ну вот все прямо про бриджстоун
про который ? они вроде мягкие..
ну вот все прямо про бриджстоун
про который ? они вроде мягкие..
Мои прошлые BRIDGESTONE MY-02 SPORTY STYLE не отличались мягкостью, но зато крепкие, ямы ловил такие, что диски ровнять приходилось, а на шинах ни одной даже шишки нету за 4 года.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это я для себя такие сделал выводы, когда стал мало ездить. Как вариант еще - всесезонка, но я не хочу пробовать, потому что приходится постоянно по горкам, и зимой она 100% проигрывает в эффективности.
