Мои прошлые BRIDGESTONE MY-02 SPORTY STYLE не отличались мягкостью, но зато крепкие, ямы ловил такие, что диски ровнять приходилось, а на шинах ни одной даже шишки нету за 4 года.
Почитал про них - противоречивые отзывы есть и цена в районе 1700 (
цена в районе 1700 (
я свои брал в 2015 году в долпаровом эквиваленте цена была 42у.е., именно из-за цены я себе такие не взял снова.
А что вместо них взяли ?
А что вместо них взяли ?
вот на 3-й странице этой темы писал
Немного о выборе летней резины. Обзвонил несколько точек с б\у резиной - там или нет такого размера или не сильно старые комплекты с 75% остатка продают по 2800-3000грн, смысла покупки за такие деньги не вижу. Заехал пообщался со знакомым шиномонтажником по поводу росавы премиори - говорит покупают её много, но качество бывает очень разное в зависимости от партии. И цена как для отечественного продукта явно завышена. После недолгих чтений интернетов купил в итоге Taurus High Performance (195/65R15 91H), обошлась с доставкой 3825грн. По сравнению с предыдущей BRIDGESTONE MY-02 SPORTY STYLE, которая во всех отношениях была отличной шиной кроме её цены сейчас в 1500грн. и прошла около 40тыс., Taurus мягче и шумнее, высота протектора в центре на накачаном колесе 7,4мм. Я BRIDGESTONE качал 2,0 атм., эти даже с 2,2 кажутся чуть мягче. Кстати, индекс износостойкости у Taurus 500, что для такой мягкой резины маловероятно)
И так, друзья, отписываюсь. Думал уже одолжить немного, и взять 200 баксов, а по весне уже купить резинку. Но потом подума-подумал, и решил все таки взять резину, а то деньги могут разойтись. Взял я таки 4 новых шины, NOVA-FORCE HP, 205\65\15, 94V. По 1000 за штуку. Китаец, но зато новая. Если не ошибаюсь, то 13 неделя 18 года. Остальные были 16 года, и начало 17. По экономии стрелочка стоит на С, по дождю на В, ну и шумность 71дб, как и у большинства. Первые впечатления, на расстоянии 30км. Мягче и тише Амтел Норд Мастера зимнего, и летней Бриджстоун. При перестроении ведет себя хорошо. Да все вроде бы лучше, вот только с торможение вроде бы чуть-чуть слабее, на "нано" усилие. Надо немножко сильнее давить. Или на нано секунду раньше начинать. Но это не точно. По балансировке не очень понравилось. Одна шина только 10 грамм, вторая 25 на 35, третья если не ошибаюсь, 20 на 50, и четвертая, 70 на 25 или 35, уже не помню точно. Не следил четко, так как в это время менял резину. Ну вот вроде бы и все. Спасибо Вам ВСЕМ, друзья, что помогали, и во многом помогли, с выбором резины. Всем налил.
дабы не плодить темы... посоветуйте резину с крепкими боковинами... но за вменяемы деньги. размер 195 60 15 лето для езды по плохим дорогам. контик и матадор не выжили у жены, а ехать 700 км нужно ))
Bridgestone MY-02 Sporty Style
спасибо, она в списке тех, кто к рассмотрению
итого сейчас выбираю между этой резиной, расставил в порядке приоритета
Bridgestone Sporty Style MY-02 195/60R15 88V
Michelin Energy XM2 195/60R15 88H кто пользовался? как ямы переносит... ее позиционирую для плохих дорог.
Bridgestone Ecopia EP150 195/60 R15 88H
Hankook Kinergy Eco K425 195/60R15 88H
Cordiant Comfort 2 195/60 R15 92H цена нравится... но не нравится происхождение
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
