Створю ще одну тему... Розмірковую над зимовою гумою Експлуатація Київ + за містом десь 70 на 30 авто в профілі розмір 205/55/16 є досвід нокіану, гіслейвд норд фрост 5 (шип) та контік 850 з фіналістів цього разу: - General Tire Altimax Winter 3 - Gislaved Euro Frost 6 - Nokian WR D4 - Continental WinterContact TS 860 може хтось щось порадить не з переліку шини старші за 2015 рік (дата виходу моделі) не пропонувати
SviatS 28.08.2018 17:59 пишет: другий ешелон входить до концерну контіненталь....
это понятно что входит. нокия вообще не понятно что в этом списке делает)
а мне как раз по цене-качество гиславед 6-й очень этой зимой понравился. В размере на профильное авто. Как бы с нечищеного ни кем гаража выгребал неплохо. И это у меня 4х4 нет. Да и на заснеженных дорогах тоже неплохо себя показал.
SviatS 28.08.2018 17:59 пишет: другий ешелон входить до концерну контіненталь....
это понятно что входит. нокия вообще не понятно что в этом списке делает)
а мне как раз по цене-качество гиславед 6-й очень этой зимой понравился. В размере на профильное авто. Как бы с нечищеного ни кем гаража выгребал неплохо. И это у меня 4х4 нет. Да и на заснеженных дорогах тоже неплохо себя показал.
та шина хорошая) просто если есть деньги на контик то зачем 2 эшелон?) я про это)
это понятно что входит. нокия вообще не понятно что в этом списке делает)
а мне как раз по цене-качество гиславед 6-й очень этой зимой понравился. В размере на профильное авто. Как бы с нечищеного ни кем гаража выгребал неплохо. И это у меня 4х4 нет. Да и на заснеженных дорогах тоже неплохо себя показал.
та шина хорошая) просто если есть деньги на контик то зачем 2 эшелон?) я про это)
Может человек хочет свои же сомнения как то в нужное русло направить. К примеру если разница на комплекте 5-6 тыщ гривен. То может если более дешевая тоже неплоха. То почему бы нет. Вот я рискнул в прошлом году по Гиславеду и не пожалел. Смотрел айс 2-ю. Да была бы брендовее и тд. Но в итоге не жалею
десь так і міркую... чи є сенс платити за контік... чи буде він на стільки краще гіслейвда? чи буде нокіан краще за усіх трьох інших? гіслейвд свого часу катав але шипований, був дуже задоволений... зараз 850 контік.. начебто теж претензій не маю першою зимовою гумою був нокіан найпростіший W (в далекому 2008 на шкоді ще).. і теж начебто без претензій...
SviatS 29.08.2018 00:43 пишет: десь так і міркую... чи є сенс платити за контік... чи буде він на стільки краще гіслейвда? чи буде нокіан краще за усіх трьох інших? гіслейвд свого часу катав але шипований, був дуже задоволений... зараз 850 контік.. начебто теж претензій не маю першою зимовою гумою був нокіан найпростіший W (в далекому 2008 на шкоді ще).. і теж начебто без претензій...
Веталь 29.08.2018 12:23 пишет: если бы размер сказали то можно найти конкретно по размеру)
Добрый день! А что бы Вы порекомендовали для 205/55 R17? Передний привод, не сильно мягкая для езды осенью по асфальту, но чтобы и выехать со двора по снегу. По цене 3-4 тыс грн за 1 шину. Спасибо
Веталь 29.08.2018 12:23 пишет: если бы размер сказали то можно найти конкретно по размеру)
Добрый день! А что бы Вы порекомендовали для 205/55 R17? Передний привод, не сильно мягкая для езды осенью по асфальту, но чтобы и выехать со двора по снегу. По цене 3-4 тыс грн за 1 шину. Спасибо
ну размер сам по себе не очень популярен. но так сходу-бфгудрич,ханкук.
А порадьте зиму на РАВ4 передній привід 225/65/17. На Превії чотири зими від'їздив на Бріджстоун Бліззак. Дуже мені сподобались. Місто 80%, траса 20%. Єврозиму і шипи не хочу. Що порадите такого ж типу (арктика, липучка), щоб не дорогі? Наприклад, з цих
Kumho I Zen KW31 Hankook Winter I*Pike RW11 Bridgestone Blizzak DM-V2 Goodyear UltraGrip Ice SUV G1 (на них зараз знижка на 17 рік) Gislaved Euro Frost 6
alexkit 12.09.2018 14:51 пишет: нужно гиславед именно норд фрост брать
А це арктика (липучка)? а то я єврозиму категорично не хочу. Їздив на тих, і на тих Розібрався, що липучка. Але ж вони дуже дорогі. Ні дорожче Бріджа не розглядаю. Тоді вже його візьму.
Питання уточнюється. Чи є гума яка дешевша Бріджа, але не набагато гірша? Наприклад, Ханкук чи Гудік?
Тоже интересует, какая зима у нас в Украине. А именно в Днепре. Кто подскажет? Начинаю присматривать себе шины и не могу понять какая нужна Скандинавская или Европейская.
Езда это выехать с улицы которую никогда не чистят(частный сектор) метров 200, дальше уже дорога, вождение умеренно-спокойное, 99% город. Дальше если судить по прошлому году то у нас чистили их(дороги) нормально, либо асфальт либо каша.
В таких условиях я понимаю что лучше смотреть на европейские варианты зимних шин?
Начинаю присматривать себе шины и не могу понять какая нужна Скандинавская или Европейская.
Для Украины варианта 2: Арктика или шип. Тем более, если надо ездить по не чищенным дорогам Можно, конечно и еврозиму купить, но тогда несколько дней/недель придется ездить на ОТ, если дорога безопасность.
Щоб не починати схожий топік, спитаю тут. Варто розглядати шини HANKOOK Winter i*cept iZ2? Зрозуміло, що явно не преміум, але наче і не явний аутсайдер. Може є реальні відгуки?
Ну и я спрошу. Перебрался в Вышгород. Притом на его окраину и не очень уверен в том, что будет там нормально чистится дорога. До этого на шипах никогда не ездил. 6 лет машина ездила зимой на General Altimax Arctic. Пришло время на этот год выбирать новую резину. Колеблюсь между двумя вариантами: Bridgestone Blizzak DM-V2 215/65R16 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV XL 215/65R16
NoOne 02.10.2018 08:36 пишет: Ну и я спрошу. Перебрался в Вышгород. Притом на его окраину и не очень уверен в том, что будет там нормально чистится дорога. До этого на шипах никогда не ездил. 6 лет машина ездила зимой на General Altimax Arctic. Пришло время на этот год выбирать новую резину. Колеблюсь между двумя вариантами: Bridgestone Blizzak DM-V2 215/65R16 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV XL 215/65R16
Авто в профиле.
У меня есть друг, который всегда был приверженцем липучек и машины у него были на недоприводе. Когда он купил себе СХ-5, я его убедил взять шип, хотя сам на липучке и обычно ее активно защищаю . Спустя два года разговаривали, он выдал дословно: "После 80 в час шумит, зато на льду таки держится. Я хз как они в европе по льду без шипов ездят" Резина у него, кстати хакка 8 сув.
Дабы не плодить. Вижу тут несколько раз упоминалась кумхо kw31. Я откатал несколько зим на kw23 (покупалась в 13ом году что-то около 100 баксов за колесо). Резина как резина, не подводила, но увы износилась уже, хочется новую резину не хуже. Особо сранивать не с чем. Сейчас kw23 мало в наличии, а прайс в моем размере 2600+- (все те же 100 баксов) за колесо (офигеть как дорого, на самом деле). Того глянул kw31. Она стоит 1600 грн за колесо. Вопрос: чем вызвана такая разница в стоимости? Это kw31 настолько хуже или просто так сложилось, остатки и все такое? Кто-то может что-то прокомменить?
upd почитал про обе резины. Начал понимать, что 23 мне нравилась тем, что во дворах, в гаражах, в каше и сугробах, одним словом, голову в первые две зимы можно вообще не включать, аж до максимальных снегопадов. В то время как 31 для каши меньше подходит. Куплю kw31 и меня ждет разочарование? Что же тогда выбрать в бюджете 1600-2000 за колесо?
Как оценивать тот факт, что на этих Kumho/Marshal I Zen KW31 стоит индекс скорости R (тоесть 170) ? Означает ли это, что резина мягче других шин, где индекс Т ? И если так, то по идее она должна лучше цеплять на морозе и не так дубеть как те, которые Т ? Или я в повседневной экслпуатации этой разницы не замечу ? И еще одно. Ребрендин кумхо на маршал связан с другой страной, где они производятся или есть другая причина ?
что скажет общественность? Где должны быть произведены "правильные" контики?
брал такие себе в размере 245 45 17 на диск 8,5" на заднюю ось, т.к. у меня задний привод, а по утверждению завода CONTINENTAL серия TS разрабатывалась для машин с системой ESP, что у меня и есть по факту - да и по тестам всегда в 5-ке лидеров... у меня производство Германия...
Бот_1 02.11.2018 22:32 пишет: ... Или я в повседневной экслпуатации этой разницы не замечу ? ....
какой индекс шин в мануале завода изготовителя авто?
1.0L EcoBoost, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT, 1.5L EcoBoost, 2.0L Duratec-HE — MI4, 1.5L Duratorq-TDCi, 1.6L Duratorq-TDCi 205/55 R 16 215/55 R 16 Тоесть указана только размерность, без указания индекса скорости. Что в общем логично.
Бот_1 02.11.2018 22:32 пишет: Как оценивать тот факт, что на этих Kumho/Marshal I Zen KW31 стоит индекс скорости R (тоесть 170) ? Означает ли это, что резина мягче других шин, где индекс Т ? И если так, то по идее она должна лучше цеплять на морозе и не так дубеть как те, которые Т ? Или я в повседневной экслпуатации этой разницы не замечу ? И еще одно. Ребрендин кумхо на маршал связан с другой страной, где они производятся или есть другая причина ?
Оценивать эту шину как арктическую, соответсвенно более мягкая и агрессивная, разница есть, особенно больших на скоростях. Маршал и Кумхо это одна и та же шина, производится на одном и том же заводе, для европейского и американского рынка соответственно.
Бот_1 02.11.2018 22:32 пишет: Как оценивать тот факт, что на этих Kumho/Marshal I Zen KW31 стоит индекс скорости R (тоесть 170) ? Означает ли это, что резина мягче других шин, где индекс Т ? И если так, то по идее она должна лучше цеплять на морозе и не так дубеть как те, которые Т ? Или я в повседневной экслпуатации этой разницы не замечу ? И еще одно. Ребрендин кумхо на маршал связан с другой страной, где они производятся или есть другая причина ?
Оценивать эту шину как арктическую, соответсвенно более мягкая и агрессивная, разница есть, особенно больших на скоростях. Маршал и Кумхо это одна и та же шина, производится на одном и том же заводе, для европейского и американского рынка соответственно.
Почему такая разница в цене между Marshal 84R и 84Т?
Спасибо! Цена привлекательная как для мягкой арктической с интересным протектором и бренда среднего уровня. Буду пожалуй покупать. В прошлом году знакомый покупал на фирму такую Кумхо на пасажирский бусик Рено. В размерности 215. По отзыву водителя, при поездках по Карпатах показала себя очень хорошо, а износ как ни странно, очень мал, почти незаметен. Были подозрения, что мягкая быстрее стирается.
я обрав,тобто (("гумотрейдер для мене обрав) ханкук W616 205/55/16 за ввіднимі: яку гуму краще купити для нашого 308,щоб чіплялась добре,не гула, не дубла, зносостійкою була,комфортною на ходу, я йому довіряю, він мені у 2012 підігнав Бридж також за критеріями схожими й не обдурив! покритикуйте теперішній вибір. єдино- шкода,що не топ-бренд, ну ладно, колись не уявляв,що куплю французьке авто, зараз корейській автовиріб спробую. подивимось. до речі, 4 шт. Бридж продав вчора за 150/шт.
по темі - Генерал - це не той,що аналог НФ3? той,що був один в один НФ3 -суперова гума,я би таку взяв,але не знайшлось у наявності цього року.
Ford-Noks 13.11.2018 00:14 пишет: я обрав,тобто (("гумотрейдер для мене обрав) ханкук W616 205/55/16 за ввіднимі: яку гуму краще купити для нашого 308,щоб чіплялась добре,не гула, не дубла, зносостійкою була,комфортною на ходу, я йому довіряю, він мені у 2012 підігнав Бридж також за критеріями схожими й не обдурив! покритикуйте теперішній вибір. єдино- шкода,що не топ-бренд, ну ладно, колись не уявляв,що куплю французьке авто, зараз корейській автовиріб спробую.
Ця модель є лише на кацапському сайті. А тут - її нема : Hankook
Ford-Noks 13.11.2018 00:14 пишет: я обрав,тобто (("гумотрейдер для мене обрав) ханкук W616 205/55/16 за ввіднимі: яку гуму краще купити для нашого 308,щоб чіплялась добре,не гула, не дубла, зносостійкою була,комфортною на ходу, я йому довіряю, він мені у 2012 підігнав Бридж також за критеріями схожими й не обдурив! покритикуйте теперішній вибір. єдино- шкода,що не топ-бренд, ну ладно, колись не уявляв,що куплю французьке авто, зараз корейській автовиріб спробую.
Ця модель є лише на кацапському сайті. А тут - її нема : Hankook
В европе эта шина не продается, поэтому она и не во всех странах представлена. А сайт один, просто страны меняешь, отдельно российского сайта как бы нет.
Taras ST 13.11.2018 21:38 пишет: В европе эта шина не продается, поэтому она и не во всех странах представлена. А сайт один, просто страны меняешь, отдельно российского сайта как бы нет.