Ламели на фото не прорезаны до конца, это хотели сказать. Но они на самом деле могут быть и прорезаны, надо смотреть.
тогда Continental Conti Winter Contact вообще полное УГ с недорезанным рисунком
тогда Continental Conti Winter Contact вообще полное УГ с недорезанным рисунком
На фото резина сильно подтоптанная, с ярко выраженным боковым износом. У Белшины к такому пробегу будет уже чисто лето. Ну и пример не очень верный, ты показал чисто еврозиму, вот Гиславет Норд Фрос 5 в возрасте 12 лет с протектором 4 мм по центру. Сравнивай.
тогда Continental Conti Winter Contact вообще полное УГ с недорезанным рисунком
На фото резина сильно подтоптанная, с ярко выраженным боковым износом. У Белшины к такому пробегу будет уже чисто лето. Ну и пример не очень верный, ты показал чисто еврозиму, вот Гиславет Норд Фрос 5 в возрасте 12 лет с протектором 4 мм по центру. Сравнивай.
честно(см.фото)...так легче,чем спорить с экспертом автоуа... белшина в своей ценовой нише лучшее предложение ИМХО... и на досуге можете почитать про недорез...и зачем его делают
тогда Continental Conti Winter Contact вообще полное УГ с недорезанным рисунком
На фото резина сильно подтоптанная, с ярко выраженным боковым износом. У Белшины к такому пробегу будет уже чисто лето. Ну и пример не очень верный, ты показал чисто еврозиму, вот Гиславет Норд Фрос 5 в возрасте 12 лет с протектором 4 мм по центру. Сравнивай.
честно(см.фото)...так легче,чем спорить с экспертом автоуа... белшина в своей ценовой нише лучшее предложение ИМХО... и на досуге можете почитать про недорез...и зачем его делают
Возможно ты прав касаемо цены. Но мое мнение несколько другое. Если бы цена Белшины была в 2 раза меньше цены тех же корейских брендов, тогда еще как вариант. Но когда разница 100-200 грн на колесе, это просто не о чем. Даже 1000грн на комплекте это всего 30л бенза.
белшина в своей ценовой нише лучшее предложение ИМХО...
В одной ценовой категории с белкой: Тайвань Presa PI01 175/70 R13 82T (под шип) Firestone Winterhawk 2 Evo 175/70 R13 82T Paxaro Winter 175/70 R13 82T BFGoodrich Winter G 175/70 R13 82T
Вот и спрашиваю, где можно остановиться? Зимой трассы будет мало, 90% город, но у нас город чистят слабо, поэтому временами не исключена гололедица.
Вот я и остановился на W616, очень добротно выглядит. Это самая что ни на есть липучка со всеми ее плюсами. Барум Полярис у меня был, только 3, это чистая еврозима, нервная была немного, 616 однозначно будет лучше.
белшина в своей ценовой нише лучшее предложение ИМХО...
В одной ценовой категории с белкой: Тайвань Presa PI01 175/70 R13 82T (под шип) Firestone Winterhawk 2 Evo 175/70 R13 82T Paxaro Winter 175/70 R13 82T BFGoodrich Winter G 175/70 R13 82T
Вот и спрашиваю, где можно остановиться? Зимой трассы будет мало, 90% город, но у нас город чистят слабо, поэтому временами не исключена гололедица.
Остановитесь сначала на выборе: еврозиме, арктике или под шип, а не выбор по красоте и тд.
Остановитесь сначала на выборе: еврозиме, арктике или под шип, а не выбор по красоте и тд.
А я там знаю что лучше будет? Сказал ведь, ездил на Тойо под шип, проблем не испытывал. Мало ли, может арктика или еврозима в моем случае будет лучше. Тойо хочу попробовать продать.
Остановитесь сначала на выборе: еврозиме, арктике или под шип, а не выбор по красоте и тд.
А я там знаю что лучше будет? Сказал ведь, ездил на Тойо под шип, проблем не испытывал. Мало ли, может арктика или еврозима в моем случае будет лучше. Тойо хочу попробовать продать.
После езди на подшип, явно еврозима отпадает. 10 летнюю Марангони с протектором 5мм отец продал по 300 грн за колесо.
Остановитесь сначала на выборе: еврозиме, арктике или под шип, а не выбор по красоте и тд.
А я там знаю что лучше будет? Сказал ведь, ездил на Тойо под шип, проблем не испытывал. Мало ли, может арктика или еврозима в моем случае будет лучше. Тойо хочу попробовать продать.
Ну еврозима будет хуже работать на льду и снегу чем ваша тойо
Ну еврозима будет хуже работать на льду и снегу чем ваша тойо
Тойо уже 10 лет. Стоит ли смотреть на Тайвань Presa PI01 175/70 R13 82T (под шип) или Китай Maxxis ArcticTrekker NP3 175/70 R13 82T (под шип) и вот тот TORQUE TQ023?
Стоит ли смотреть на Тайвань Presa PI01 175/70 R13 82T (под шип) или Китай Maxxis ArcticTrekker NP3 175/70 R13 82T (под шип) и вот тот TORQUE TQ023?
Что тут сказать, есть желание, бери, расскажешь потом.
Ну еврозима будет хуже работать на льду и снегу чем ваша тойо
Тойо уже 10 лет. Стоит ли смотреть на Тайвань Presa PI01 175/70 R13 82T (под шип) или Китай Maxxis ArcticTrekker NP3 175/70 R13 82T (под шип) и вот тот TORQUE TQ023?
из этого списка
Я себе брал Good Year UltraGrip Ice+, уже 5 зим отслужила, ещё не дубеет, как мне кажется. я доволен. Как по мне, ещё неплохи сербские мишелины (Sigura/Tigar/Taurus). По тестам выходит заметная разница только в теплую мокрую погоду. Как по мне, на нашем радиусе есть смысл переплачивать за получше, чтоб потом не жалеть о лишних полметрах тормозного пути.
Как по мне, на нашем радиусе есть смысл переплачивать за получше, чтоб потом не жалеть о лишних полметрах тормозного пути.
Спасибо за мнение. Т.е. лучше один раз вложиться в тот-же UG Ice+
Как по мне, ещё неплохи сербские мишелины (Sigura/Tigar/Taurus). По тестам выходит заметная разница только в теплую мокрую погоду.
Нормальных тестов не видел. Посоветуйте нормальную из этих.
Начал прицениваться к Сербским Kormoran Stud Extreme 175/70 R13 82T (под шип), а продавцы еще предложили Индонезию Laufenn i FIT Ice LW71 175/70 R13 82T (под шип) Также советуют подъехать к продавцу б/у резины из Европы и посмотреть что у него есть, типа 8-10-летний Конти переплюнет новенькую Сербию, Индонезию.
Если вы ездите на юге Украины, то в этих регионах, скорее, снежная зима. ИМХО, я бы смотрел на что-то, что хорошо выгребает в снегу.
Себе заказал упоминавшийся выше Hankook W616 (Киев и шоссе). По рисунку - это больше липучка по льду, да и по характеистикам видно тоже самое. Раньше по снегу нормально ездилось на всесезонке Кумо. В этот раз выбрал арктическую липучку. Был похожий выбор, но решил не проверять удачу с качеством отечественных шин. Раньше корейские Кумо радовали, проверим их родичей ). Резина покупается на 3-5 лет, не вижу смысла экономить даже 1/4 стоимости рискуя всей суммой.
[цитата="Cyclist 26.11.2018 16:32 пишет"]Если вы ездите на юге Украины, то в этих регионах, скорее, снежная зима. ИМХО, я бы смотрел на что-то, что хорошо выгребает в снегу.
Себе заказал упоминавшийся выше Hankook W616 (Киев и шоссе). По рисунку - это больше липучка по льду, да и по характеистикам видно тоже самое. Раньше по снегу нормально ездилось на всесезонке Кумо. В этот раз выбрал арктическую липучку. Был похожий выбор, но решил не проверять удачу с качеством отечественных шин. Раньше корейские Кумо радовали, проверим их родичей ). Резина покупается на 3-5 лет, не вижу смысла экономить даже 1/4 стоимости рискуя всей суммой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с недорезанным рисунком 
