Почему не обсуждаем новинку? Кто что думает,стоит ли покупать, как такой рисунок для наших зим(киев обл) может кто то уже успел в прошлом году покатать? P.S ето не реклама если что.
Мені подобається напис ViaMaggiore Z Plus
чем-то wr-g2 напомнило... Мне кажется нам больше арктические шины идут... еврозима не для наших условий.
Диски красивые!..
чем-то wr-g2 напомнило... Мне кажется нам больше арктические шины идут... еврозима не для наших условий.
каких таких ваших?
Это новинка прошлого года.
если прошлого то почему о ней нет отзывов в интернете
По Premiorri ViaMaggiore - куча отзывов в инете.
если прошлого то почему о ней нет отзывов в интернете
Это спрашивайте у тех кто в прошлом году ездил. Мы например 205/55/16 продавали.
По Premiorri ViaMaggiore - куча отзывов в инете.
ПО Z plus? Дайте ссылку?
По Premiorri ViaMaggiore - куча отзывов в инете.
ПО Z plus? Дайте ссылку?
По Z plus - мало, по предидущей много.
Неделю назад купил. Ещё не оценил, но одно точно скажу - шумная конкретно.
Вчера купил и поставил такую на туксон 236/60/16. Резина как резина. едет и хорошо. жду зиму. по поводу шумности - как то не сильно обращал на это внимание...короче - наблюдаем
"Красота" или схожесть рисунка протектора с другими брендами это чистой воды субьеткивизм и маркетинг, там почти всю роль играет состав резины и техпроцес при производстве, ориентироваться на протектор это самообман, посмотрите например Michelin многие модели имеют протектор "поуродливей" даже нашей россавы, но при этом имеют отличные характеристики.
чем-то wr-g2 напомнило... Мне кажется нам больше арктические шины идут... еврозима не для наших условий.
каких таких ваших?
Киев. Прошллой зимой когда утром протаптывал первым дорогу народ на недорезине пытался трамбовать с рагону, за много приемов итп...
А просто надавил на вонючку и поехал собирая валик перед капотом.
Не факт что это заслуга именно шин.
чем-то wr-g2 напомнило... Мне кажется нам больше арктические шины идут... еврозима не для наших условий.
каких таких ваших?
Киев. Прошллой зимой когда утром протаптывал первым дорогу народ на недорезине пытался трамбовать с рагону, за много приемов итп...
А просто надавил на вонючку и поехал собирая валик перед капотом.
ауди кватра? или олроад? не помню чем твои выборы закончились. резина конечно важна, но не менее важно на что установлена и кто пилотирует.
...
каких таких ваших?
Киев. Прошллой зимой когда утром протаптывал первым дорогу народ на недорезине пытался трамбовать с рагону, за много приемов итп...
А просто надавил на вонючку и поехал собирая валик перед капотом.
ауди кватра? или олроад? не помню чем твои выборы закончились. резина конечно важна, но не менее важно на что установлена и кто пилотирует.
аллрод, с точки зрения пилотирования - не делал ничего, подвеску не накачивал, даже ЕСП не отключал, просто надавил вонючку на половину и поехал. Резина Хенкук арктическая, с шипами и протектором что-то около 11мм.
На летней или еврозиме я-б так не поехал, насмотрелся на соседей на всяких кросовках которые по пол метра пробивались с разгону.
аллрод, с точки зрения пилотирования - не делал ничего, подвеску не накачивал, даже ЕСП не отключал, просто надавил вонючку на половину и поехал. Резина Хенкук арктическая, с шипами и протектором что-то около 11мм.
На летней или еврозиме я-б так не поехал, насмотрелся на соседей на всяких кросовках которые по пол метра пробивались с разгону.
аллрод, с точки зрения пилотирования - не делал ничего, подвеску не накачивал, даже ЕСП не отключал, просто надавил вонючку на половину и поехал. Резина Хенкук арктическая, с шипами и протектором что-то около 11мм.
На летней или еврозиме я-б так не поехал, насмотрелся на соседей на всяких кросовках которые по пол метра пробивались с разгону.
так что ли?
По такому мне кажется и "классика на всесезонке" проедет легко у нас в 2018-м снега было практически по колено, иногда и выше где были переметы и ветром с крыш надуло. Когда едешь в машине - снега было по фары, периодически через капот перебрасывало.
аллрод, с точки зрения пилотирования - не делал ничего, подвеску не накачивал, даже ЕСП не отключал, просто надавил вонючку на половину и поехал. Резина Хенкук арктическая, с шипами и протектором что-то около 11мм.
На летней или еврозиме я-б так не поехал, насмотрелся на соседей на всяких кросовках которые по пол метра пробивались с разгону.
так что ли?
По такому мне кажется и "классика на всесезонке" проедет легко у нас в 2018-м снега было практически по колено, иногда и выше где были переметы и ветром с крыш надуло. Когда едешь в машине - снега было по фары, периодически через капот перебрасывало.
Не, я не претендую На углу снега было выше колена. Там видно, когда я упёрся и назад сдавал.
Монопривод, Ханкук, нешип
чем-то wr-g2 напомнило... Мне кажется нам больше арктические шины идут... еврозима не для наших условий.
каких таких ваших?
Киев. Прошллой зимой когда утром протаптывал первым дорогу народ на недорезине пытался трамбовать с рагону, за много приемов итп...
А просто надавил на вонючку и поехал собирая валик перед капотом.
ну как бы не все на форуме в Киеве живут, поэтому можно и уточнять
в прошлом сезоне эта модель была в 2-3 типоразмерах...в этом году - более широкий выбор...появилась по выбору от 15 до 17 диаметра...поэтому достаточная часть отзывов появится в этом сезоне...первый зимний "асимметрик" от Росавы...
Как человек который их щупал просьба описать ощущения.
Я например не днях брал обычную viamaggiore тестю, долго шупал и перебирал разные покрышки, и могу сказать что - чисто субъективно, по ощущениям, они конечно-же качественней чем модели Росавы 90-х годов, но всеже еще не дотягивают до корейских/венгерских покрышек по качеству/точности литья.
Как будут ходить отдельный вопрос.
на Росаве шины изготавливают сейчас на современном оборудовании...поэтому разницы не должно быть в качестве/точности литья между шинами, изготовленными на Росаве и, например, шинами изготовленными на заводе Гудиера в Турции или Мишелина в Испании...
А почем можно взять такие шины у камрадов с автоюа? 205/60 r16
Неделю назад купил. Ещё не оценил, но одно точно скажу - шумная конкретно.
Купил, поставил и сразу проехал Киев-Одесса-Николаев-Киев. От Николаева ночью, частично по льду, объезжал шлифовавшие фуры на спусках-подъемах. АБС, ЕСП ни разу не срабатывало. Никаких нареканий, шум низкий, ничем не отличается от всех моих предыдущих зимних шин (Нокиан-финский, Кумхо, Данлоп).
На первых километрах трассы после установки обратил внимание на небольшую вибрацию руля от 70 км/ч. Километров через 50 прошло и больше не проявлялось. Мягкая, ямы и лежачие п. проходятся комфортно.
А давай мне нужен 205 65 15 Кто предложит?
Жаль такой еще нету в 13 радиусе. взял себе обычную не Z, честно ожидал намного хуже.. особого шума и тд не услышал.. до этого ездил на Nokian W. Короче очень приятно меня удивили эти шины.
Купил, поставил и сразу проехал Киев-Одесса-Николаев-Киев. От Николаева ночью, частично по льду, объезжал шлифовавшие фуры на спусках-подъемах. АБС, ЕСП ни разу не срабатывало. Никаких нареканий, шум низкий, ничем не отличается от всех моих предыдущих зимних шин (Нокиан-финский, Кумхо, Данлоп).
На первых километрах трассы после установки обратил внимание на небольшую вибрацию руля от 70 км/ч. Километров через 50 прошло и больше не проявлялось. Мягкая, ямы и лежачие п. проходятся комфортно.
Дополню себя же. По сегодняшней погоде отличный тест получился. Оценка - твердая пять. Дорогу держит, гребёт что дурная. Парковка в снежную целину с последующим выездом, пробивание брустверов снега во дворах, трогание в горку с места по этой же каше. Чего ещё требовать? По каше проспекта Победы утром чуть носит при скорости около 50. Увидал наконец моргание ламп стабилизации. В результате снова скажу - резина хороша.
Через недельку дополню результатом плановой перебалансировки после 2000 пробега.
у меня не Z и мне не очень понравилось как она вела себя в обледенелой колее (тобишь там не лед.. а бугристость из плотно плотно укатанного снега) на трассе.. при заезде на неровности типа перестановки.. короче не приятное чувство, выше 70 ехать не рискнул там где такое было. Где каша или укатанный снег или рыхлый во дворах таки отлично.
...не очень понравилось как она вела себя в обледенелой колее (тобишь там не лед.. а бугристость из плотно плотно укатанного снега) на трассе.. при заезде на неровности типа перестановки.. короче не приятное чувство, выше 70 ехать не рискнул там где такое было...
Ну вот по дороге с Николаева я по такому и ехал. Причем местами левое колесо по асфальту, а правое ближе к обочине по укатанным снежным наметам. Держал как раз до 70-и. Но справедливости ради - я вряд ли рискнул бы поехать быстрее на любой другой резине. Кроме разве что шипов.
у меня не Z и мне не очень понравилось как она вела себя в обледенелой колее (тобишь там не лед.. а бугристость из плотно плотно укатанного снега) на трассе.. при заезде на неровности типа перестановки.. короче не приятное чувство, выше 70 ехать не рискнул
Це не показник. В мене теж "не Z", і по обледенілій бугристості (попалася у одному місці, метрів двісті) - було учора неприємно їхати, авто пливло в колію. І це - в місті, на міській швидкості, 20-40 км/год (не памятаю точно, але повільно). (в мене - Goodyear Ultragrip Ice 2 - преміум-зима).
конечно шумная с ппочти квадратными блоками
- скажу сразу
- будет шумновата - снег грязь кашаа будет нормально - лед как у всех
рисунок мне нравится , взялбы ... но пока предыдущая живая
на Росаве шины изготавливают сейчас на современном оборудовании...поэтому разницы не должно быть в качестве/точности литья между шинами, изготовленными на Росаве и, например, шинами изготовленными на заводе Гудиера в Турции или Мишелина в Испании...
Блин, ну вот это фича про импортное оборудывание Росавы, где я её уже не читал. Не вопрос, оборудование крутое, а резиновый компаунд какого качества? А протектор какой? Мой вам совет - не читайте пресс-релизов. Они до добра не доведут)
Блин, ну вот это фича про импортное оборудывание Росавы, где я её уже не читал. Не вопрос, оборудование крутое, а резиновый компаунд какого качества? А протектор какой? Мой вам совет - не читайте пресс-релизов. Они до добра не доведут)
Я на своем опыте проверил.. мне нравиться.. после нокиан W вообще хорошо себя ведет. В ледяной колее по двору едет отлично. из колеи выехать для парковки тоже не проблема. На нокиане было хуже в таких условиях. Короче за такие деньги годная резина. Я очень доволен покупкой. Ожидал значительно худшего поведения.
Искал Z Plus на камри 30-ку, моего размера не оказалось. Взял обычную Maggior.
Немного о муках выбора. Естественно первым желанием было купить что то импортное брендовое, например мишелины, что ранее на ней были, но ценник для меня оказался нереальным в 100 у.е. за штуку.
Ладно думаю, сбавим аппетиты. Смотрим на б.у., уже неплохо от 50 у.е., но такое ... сразу мысли а вдруг кривая (был опыт)...
Решил посмотреть на новое за те же деньги, есть что выбрать из китай\корей и прочего.
Поставил фильтр от дешевых к дорогим и попалась мне Maggior, смотрю что за бренд такой премиори, а это россава для елитных
Короче рискнул !
Первая снежная поездка в Мигово, дорога то каша, то сугробы то колдобины. В селе что возле лыжного склона дорога по порог в снегу, осилил без труда. Сугробы начала 2019 года, что аж пузом и бампером таранил, осилил на ура. Ледяная, укатанная горка на ура, причем много кто с разгону только осилил, я же просто поехал и проехал.
В минусы многие приписывают шум, на 120-140 по житомирской трассе шумит, но это не доставляет дискомфорта, шумка в кемри справлялась даже радио громче не делал.
Итого потратил: 4х1200=4800 грн. против 11200 грн. за брендовую или 6700 за корею\китай и прочее.
Доволен как слон !!! Сейчас уверен что буду на лето брать также что то от примиори.
Искал Z Plus на камри 30-ку, моего размера не оказалось. Взял обычную Maggior.
Немного о муках выбора. Естественно первым желанием было купить что то импортное брендовое, например мишелины, что ранее на ней были, но ценник для меня оказался нереальным в 100 у.е. за штуку.
Ладно думаю, сбавим аппетиты. Смотрим на б.у., уже неплохо от 50 у.е., но такое ... сразу мысли а вдруг кривая (был опыт)...
Решил посмотреть на новое за те же деньги, есть что выбрать из китай\корей и прочего.
Поставил фильтр от дешевых к дорогим и попалась мне Maggior, смотрю что за бренд такой премиори, а это россава для елитных
Короче рискнул !
Первая снежная поездка в Мигово, дорога то каша, то сугробы то колдобины. В селе что возле лыжного склона дорога по порог в снегу, осилил без труда. Сугробы начала 2019 года, что аж пузом и бампером таранил, осилил на ура. Ледяная, укатанная горка на ура, причем много кто с разгону только осилил, я же просто поехал и проехал.
В минусы многие приписывают шум, на 120-140 по житомирской трассе шумит, но это не доставляет дискомфорта, шумка в кемри справлялась даже радио громче не делал.
Итого потратил: 4х1200=4800 грн. против 11200 грн. за брендовую или 6700 за корею\китай и прочее.
Доволен как слон !!! Сейчас уверен что буду на лето брать также что то от примиори.
Летнюю смотрел бы все-таки не премиори. Зима - да цена/качество соответствует, а с летом там похуже.
Летнюю смотрел бы все-таки не премиори. Зима - да цена/качество соответствует, а с летом там похуже.
Ездил сам или напел кто-то?
Летнюю смотрел бы все-таки не премиори. Зима - да цена/качество соответствует, а с летом там похуже.
Ездил сам или напел кто-то?
ездил-ездил. к 125 берите
Летнюю смотрел бы все-таки не премиори. Зима - да цена/качество соответствует, а с летом там похуже.
Ездил сам или напел кто-то?
ездил-ездил. к 125 берите
А какие к летней премиори то претензии? У меня на партнере стоит. За сезон ни одного замечания. Ямы держит, сухой асфальт - отлично. Мокрый нормально. Аквапланировать не пробовал
...
Ездил сам или напел кто-то?
ездил-ездил. к 125 берите
А какие к летней премиори то претензии? У меня на партнере стоит. За сезон ни одного замечания. Ямы держит, сухой асфальт - отлично. Мокрый нормально. Аквапланировать не пробовал
Тоже на рабочем пирожке стоят, после пирелли притензии по премиори следующие: не комфортная, жесткая, шумная.
...
Ездил сам или напел кто-то?
ездил-ездил. к 125 берите
А какие к летней премиори то претензии? У меня на партнере стоит. За сезон ни одного замечания. Ямы держит, сухой асфальт - отлично. Мокрый нормально. Аквапланировать не пробовал
Мокрый асфальт и аквапланирование
Тоже на рабочем пирожке стоят, после пирелли притензии по премиори следующие: не комфортная, жесткая, шумная.
А в ценовом диапазоне ниже среднего есть лучше?
Шума не заметил, чуть жестковатая - да, но зато ямы держит отлично. Но у меня в 16 радиусе, на 15 не первый раз слышу про шумность.
Мокрый асфальт и аквапланирование
Брехня! Весь 2018й сезон откатал. 205/60R16. На крейсерской скорости 100-120 и в дождь - уверенная курсовая устойчивость и прогнозируемое аквапланирование без сюрпризов. Быстрее не пробовал.
Сейчас катаю зимний комплект - немного гудит на асфальте но гребет по снегу отлично!
За эти деньги - однозначно брать!
ЗЫ: Если только не на спорт-кар...
Мокрый асфальт и аквапланирование
Брехня! Весь 2018й сезон откатал. 205/60R16. На крейсерской скорости 100-120 и в дождь - уверенная курсовая устойчивость и прогнозируемое аквапланирование без сюрпризов. Быстрее не пробовал.
Сейчас катаю зимний комплект - немного гудит на асфальте но гребет по снегу отлично!
А зачем повторные тесты? Ничего в шине не менялось... Шина вышли - ее протестировали. Аквапланирование - это рисунок протектора. Торможение на асфальте - это состав резины. Или каждый месяц новый тест проводить...
в 2017 году меняли (точнее корректировали)компаунд модели Premiorri Solazo....модель Premiorri Solazo и модель Premiorri Solazo S Plus совершенно разные по рисунку и компаунду....это как сравнивать направленный симметрик Premiorri Via Maggiore и ассиметрик Premiorri Via Maggiore Z Plus...
в 2017 году меняли (точнее корректировали)компаунд модели Premiorri Solazo....модель Premiorri Solazo и модель Premiorri Solazo S Plus совершенно разные по рисунку и компаунду....это как сравнивать направленный симметрик Premiorri Via Maggiore и ассиметрик Premiorri Via Maggiore Z Plus...
Ничего что только в размере 17+ (за исключением 225/55 R16 )? А в контексте как-бы 15-16 радиус.
Потому что другая шина для другого класса авто Вы попробуйте где-то найти тот вариант что вы привели. Просто опечатка на сайте.
не опечатка...должна появиться в этом сезоне 195/65R15 Premiorri Solazo S Plus, 95V, также, как и в этом зимнем сезоне в полный рост мы продавали 195/65R15 Premiorri Via Maggiore Z Plus, 91H, которой в прошлом зимнем сезоне не было вообще...
заодно сравните рисунок шины модели Premiorri Solazo
рисунок модели Premiorri Solazo S Plus...
не опечатка...должна появиться в этом сезоне 195/65R15 Premiorri Solazo S Plus, 95V, также, как и в этом зимнем сезоне в полный рост мы продавали 195/65R15 Premiorri Via Maggiore Z Plus, 91H, которой в прошлом зимнем сезоне не было вообще...
Никто не спорит, что S Plus совсем другая шина, но "должна появится" (никаких новостей по поводу расширения линейки С плюс нет на сайте, нигде в каталогах нет меньше 17 радиуса за исключением 1 16-го) и "появится" - две большие разницы... И почему только в одном типоразмере на 15 радиусе? В 16 радиусе тоже только один типоразмер останется?
А возвращаясь к Solazo - рисунок у нее не менялся, и соответственно проблемы с перепланированием даже новой шины никуда не делись. С износом протектора будет только усугубляться.
Вы правы...в пятницу пришел новый прайс от Росавы...там пока еще нет модели Premiorri Solazo S Plus в типоразмере 195/65R15...подождем...еще не весна...и не лето... У модели Premiorri Solazo рисунок не менялся с момента начала ее производства....я писал только о коррекции компаунда без изменения рисунка протектора...это широко принятая практика в мире...на основе первого (первых) сезона (нов)эксплуатации собирается информация от клиентов и т.д. - и на основе этих сведений делается коррекция - иногда только компаунда, иногда компаунда и некоторых деталей рисунка протектора...
и соответственно проблемы с перепланированием даже новой шины никуда не делись.
Читать аквапланированием Телефон исправил - не заметил
Самый бредовый тест который я видел. Хорошо видать занесли. Да и дизайнеру руки оторвать надо бы : при разнице в результатах 10% одна шкала короче другой вдвое. Вот так и формируется общественное мнение.
Я вот думаю что взять на лето 225/50 r17 Бюджет до 8000 грн. за 4 колеса. Годовой пробег не большой -12-15 тыс. по городу. Но тормозить и управлятся резина должна нормально. Как считаете поискать живую б/ушку с европы или поддержать отечественного производителя? https://hotline.ua/auto-avtoshiny-i-motoshiny/premiorri-solazo-s-plus-22550r17-98v/
я вже 4 штуки пустив на утиль. стерлись за 2 сезони, майже як контіненталь. дірок не було, не гуділа. їздив і по дорогам і по бездоріжжю - скарг не було. поки що не бачу сенсу платити більшу ціну за літні шини.
P.S. явного аквапланування не помічав.
Выбираю зиму, была пару лет обычная, все устраивало, опять стоит выбор зимней, но уже на другую машину. По сравнению с обычной ViaMaggiore, какие плюсы-минусы у ViaMaggiore Z Plus? Или смотреть на другие бюджетные?
Выбираю зиму, была пару лет обычная, все устраивало, опять стоит выбор зимней, но уже на другую машину. По сравнению с обычной ViaMaggiore, какие плюсы-минусы у ViaMaggiore Z Plus? Или смотреть на другие бюджетные?
Пользовал обе, мне z-plus показалась тише, имхо лучше новые Премиори, чем что то поименитее, но укатанное. По снегу что то, что то у меня гребло отлично (правда обе пользовал новыми). Традиционно для Росавы - шумноватые, что летние, что зимние. Прошлой зимой z-plus был в дефиците, еле купил
уже отгружает Росава зиму...модель Premiorri Via Maggiore Z Plus отгружается, начиная с типоразмера 185/65R15 Premiorri Via Maggiore Z Plus, 88H...у меня уже Кашкай клуб выгреб всю 215/65R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus, 98H до повышения цен...
BMW клубы, особенно Е36, хорошо берут 225/55R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 99H....
Может кому нужна Premiorri Via Maggiore Zplus r15 195/65R15 91H Цена 3100грн Состояния нового. Проехал от силы до 1500км. Тел. 0936оо2159 Причина продажи смена траспорта) По резине замечаний нету, резина хорошая - мягкая. Готов обменяться с доплатой на R17 )
Давно не заходил в ветку. Начал смотреть резину на зиму, открыл выбор на свое авто, первой стояла PREMIORRI VIAMAGGIORE Почему то сразу отмел. (Росава, сильно дешевая и т.д.) Дальше пошли Китайцы, то же не впечатлили, дошел до полутора за колесо Riken. Как то все не огонь. Решил зайти на форум и тут оказывается зря отбросил PREMIORRI ? Правда в моем размере нет Premiorri ViaMaggiore Z Plus, есть только Premiorri ViaMaggiore. Что скажете?
Я бы лучше взял нормальный китай.
Я бы лучше взял нормальный китай.
Нормальный, это какой? Так получалось, что пять лет уже не выбирал резину, поэтому принимаю советы. Суть в том, что езжу не сильно много, на сколько взял эту машину то же не знаю. Поэтому ищу относительно бюджетную резину.
какой у вас типоразмер зимней шины?
не думаю, что т.н. "нормальный китай" - лучше...хотя в грузовых в 17,5; 19,5 и 22,5 уже можно встретить более-менее...но по отзывам "дальников", все равно китайские шины "ходят" в половину меньше, чем Мишка, Данлоп, Контик...а под перегрузом - и того меньше - в 2,5-3 раза, как минимум...
не думаю, что т.н. "нормальный китай" - лучше...хотя в грузовых в 17,5; 19,5 и 22,5 уже можно встретить более-менее...но по отзывам "дальников", все равно китайские шины "ходят" в половину меньше, чем Мишка, Данлоп, Контик...а под перегрузом - и того меньше - в 2,5-3 раза, как минимум...
А причем здесь сравнение груховых шин премиум сегмента и китайских к зимней премиори, которая вообще не производит грузовые?
какой у вас типоразмер зимней шины?
215/55 R16 а вы, как я понял ей торгуете?
да, торгую...в вашем типоразмере - пока ее не видел...а что 215/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 95H разве вам не подойдет? 205/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 92H - станет вообще без вопросов... на 5008-й - 215/60R16 - должна нормально подойти...
А я пока в раздумьях поддержать Росаву или взять китайский Triangle TR777
"каждый выбирает для себя - женщину, религию, дорогу"....
Ответь в личку.
ответ в личке
да, торгую...в вашем типоразмере - пока ее не видел...а что 215/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 95H разве вам не подойдет? 205/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 92H - станет вообще без вопросов... на 5008-й - 215/60R16 - должна нормально подойти...
Добрый день, 195/65/15 есть? и в какую цену?
да, торгую...
Теж цікавить комплект Premiorri Via Maggiore Z Plus 195/65/15. Шо пачьом?
Експлуатував ці покришки минулого сезону. Якщо коротко, то резина повністю коштує своїх грошей. Комфортна, міцна, добре гребе. Єдиний мінус - занадто гучна. Шумить особливо на початку руху. На низьких швидкостях. Сам особливо цього не помічав, поки не показував авто на продаж. І тут почалося:"це в вас підшипники шумлять і бла бла..." Вирішувати вам) за він коштів - взяв би ще раз. На іншому авто Бел-317 - набагато тихіша
шины 195/65R15 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 91H есть в наличии, по ценам - пишите в личку...
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
в тесте принимали участие в основном шипованные шины...естественно в тестах на льду - Премиори была одной из худших...вместе с Ханкуком и Купером...но уже в тесте управляемость на снегу - Премиори обошла модели от Мишелин, Гудиер, Нокиан, Йокогаму и т.д. Торможение на мокром асфальте - вообще - одна из лучших у Премиори...управляемость на мокром асфальте - тоже середина таблицы... торможение на сухом асфальте, уровень шума, экономичность - на высоте!!!! Поэтому - очень даже достойно для шины, которая стоит намного дешевле сравниваемых аналогов.... а то, что показатели на льду - не очень...так у всех нешипованных шин они не очень...да и сколько того льда у нас зимой бывает???!!!
в тесте принимали участие в основном шипованные шины...естественно в тестах на льду - Премиори была одной из худших...вместе с Ханкуком и Купером...но уже в тесте управляемость на снегу - Премиори обошла модели от Мишелин, Гудиер, Нокиан, Йокогаму и т.д. Торможение на мокром асфальте - вообще - одна из лучших у Премиори...управляемость на мокром асфальте - тоже середина таблицы... торможение на сухом асфальте, уровень шума, экономичность - на высоте!!!! Поэтому - очень даже достойно для шины, которая стоит намного дешевле сравниваемых аналогов.... а то, что показатели на льду - не очень...так у всех нешипованных шин они не очень...да и сколько того льда у нас зимой бывает???!!!
Ну в принципе да, сколько той зимы.
Ну в принципе да, сколько той зимы.
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
тест в котором в основном дисциплины на льду, и, удиительно, шипованные шины выиграли. Если удалить результаты тестов на льду то итоговый бал будет 8 и 6-е место, оставив далеко позади кучу именитых брендов.
Только мне кажется что в тесте все остальные шины более чем в 2 раза дороже росавы?
Почему нет китайцев? почему нет 3-го ешелона от брендов типа Tigar? Из ультра-бюджетного сегмента только росава и гудрайд?
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
тест в котором в основном дисциплины на льду, и, удиительно, шипованные шины выиграли. Если удалить результаты тестов на льду то итоговый бал будет 8 и 6-е место, оставив далеко позади кучу именитых брендов.
Только мне кажется что в тесте все остальные шины более чем в 2 раза дороже росавы?
Почему нет китайцев? почему нет 3-го ешелона от брендов типа Tigar? Из ультра-бюджетного сегмента только росава и гудрайд?
я не вкурсе, я просто поделился информацией.
Если даже удалить тесты на льду, то торможение и разгон на снегу фактически провалены. Кого будет волновать устойчивость когда оно не тормозит ....
А вот и фиНы протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus..., а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции,...
А вот и фиНы протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus..., а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции,...
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Ну в принципе да, сколько той зимы.
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
...
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
...
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
В вопрсах шин ,я *не гадаю* я с ними работаю много лет.) И признаков "здорового глузду" в покупке этих шин- я не вижу. Еще могу понять патриотический призыв -купуй українське- но опять же ,на качество этих шин - даже такие призывы не влияют. )
...
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
По поводу именно этой резины я почитал отзывы на белорусских сайтах. Отзывы скажем ,не очень, особенно мне не понравился отзыв,что она рассыхается и трескается вдоль через пару сезонов,ну и управляемость .
Резина новая и она в производстве всего года полтора. Так что трескается и рассыхается это сказки, да я такую себе не куплю(как и райкен,тигар,корморан и прочее) но многие ее покупают так как она дешевле конкурентов и это ее основное преимущество
...
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
В вопрсах шин ,я *не гадаю* я с ними работаю много лет.) И признаков "здорового глузду" в покупке этих шин- я не вижу. Еще могу понять патриотический призыв -купуй українське- но опять же ,на качество этих шин - даже такие призывы не влияют. )
... Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
В раздумиях брать Premiorri ViaMaggiore Z Plus или Нордман 7 шин. протектор вроде гребучий но все же это не шип. На липучке зимой никогда не ездил, онли шип и боюсь может быть не комфортно по зацепу в тоже время хочется более тихой резины
дилема....по снегу обе шины гребут хорошо...по льду - естественно шип предпочтительнее...по мокрому/сухому асфальту - нешип предпочтительнее... по уровню шума...тут понятно...
После летней Солазы, в сторону этой марки даже не посмотрю. После 3-х лет не очень активной езды, все колеса потрескались вдоль. На задних трещины поменьше, а на передних, просто офигел, когда увидел на шиномонтаже. У меня когда-то на копейке стояла какая-то днепропетровская, самая бюджетная из всех бюджетных, и то такого не было.
ViaMaggiore - второй сезон Де рьмо, а не резина.
второе колесо
второе колесо
Вроде на фото ViaMaggiore, а тут обсуждаем другую модель ViaMaggiore Z Plus.
У меня тесть на Кемри 50-ку купил комплект ViaMaggiore Z Plus, отбалансировались хорошо, с небольшими грузиками. Посмотрю как будут ходить. До этого на Ланосе и Волге всегда использовал покрышки именно производства Росавы, говорит за последние 15 лет нареканий было ровно ноль.
а фото баланса диска без шины можно увидеть???!!! а то мне один покупатель тоже начал картинки показывать...проехались до шиномонтажа...сбросили шины с дисков, катнули диски без шин на балансировочном станке...клиент увидел много нового и интересного...
а фото баланса диска без шины можно увидеть???!!! а то мне один покупатель тоже начал картинки показывать...проехались до шиномонтажа...сбросили шины с дисков, катнули диски без шин на балансировочном станке...клиент увидел много нового и интересного...
Не считай собеседников безграмотными идиотами (я про твоё- "фото баланса диска без шины" ) Эта дрянь- оптимизации не поддается- это фото лучшего варианта после оптимизации станком . (Sicam 650) плюс балансировка и оптимизация проводилась с использованием фланцевых адаптеров фирмы Haweka. Фото выложены для камрадов, которые планировали купить это чудо,что бы они взвешено принимали решение, а не для дискуссий с продаванами этих "чудесных" шин. )
а фото баланса диска без шины можно увидеть???!!! а то мне один покупатель тоже начал картинки показывать...проехались до шиномонтажа...сбросили шины с дисков, катнули диски без шин на балансировочном станке...клиент увидел много нового и интересного...
Не считай собеседников безграмотными идиотами (я про твоё- "фото баланса диска без шины" ) Эта дрянь- оптимизации не поддается- это фото лучшего варианта после оптимизации станком . (Sicam 650) плюс балансировка и оптимизация проводилась с использованием фланцевых адаптеров фирмы Haweka. Фото выложены для камрадов, которые планировали купить это чудо,что бы они взвешено принимали решение, а не для дискуссий с продаванами этих "чудесных" шин. )
Фотки відбалансованих дисків будуть?
Фотки відбалансованих дисків будуть?
Научи- как "отбалансировать диски" ))
На фото таки обычная премиори а не z, там таки все печально. А продаем мы, то , что просит клиент. Есть категория людей которые уперлись и их переубеждать себе дороже, это как с моторным маслом, (к примеру) что вы мне посоветуете заливать спрашивает человек, ответ, что пишет мануал? В ответ я такую вязкость заливать не хочу, тогда и совет лейте хоть олейну
На фото таки обычная премиори а не z, там таки все печально. А продаем мы, то , что просит клиент.
Я тебе хочу задать вопрос как продавцу , от покупателя: скажите чем отличается обычное виамажоре от виаможоре зет плюс ? (кроме рисунка протектора) это покупатель и сам увидит. Ответишь ?
и для разминки - рекламный буклет завода изготовителя.
Эти дятлы для рекламного фото своего продукта - собрали шину неправильно- инсайдом наружу. Стыд и позор. Эти деятели могут сделать нормальный продукт ? Никогда. Дьявол в мелочах )
На фото таки обычная премиори а не z, там таки все печально.
Тобто, по факту, з часів БЦ-20 нічого не змінялось(як мінімум це плаваюча якість). Чудово пам'ятаю як на початку 2000-х купив комплект, а вже через 2 сезони купляв новий, вже нормального виробника, бо БЦ потріскалась і полізла гулями.
Зимову гуму маю Преміорі на R14, ну що сказати - просто треба бути уважним і обережним, поки сухо то вона нормальна, а коли слизько, то вже не те. А ось літня преміорі стає небезпечною під час дощу, нова на передку сильно програє лисому штатному бріджстоуну
На фото таки обычная премиори а не z, там таки все печально.
Тобто, по факту, з часів БЦ-20 нічого не змінялось(як мінімум це плаваюча якість). Чудово пам'ятаю як на початку 2000-х купив комплект, а вже через 2 сезони купляв новий, вже нормального виробника, бо БЦ потріскалась і полізла гулями.
Мой первый и последний опыт эксплуатации "колес" от росавы был в 99 году. Из комплекта 3 колеса пошли винтом через неделю. Отдал соседу по гаражу на прицеп. Нуегонафиг.
В этом году уже третью зиму буду катать обыкновенную Premiorri ViaMaggiore 205/55 R16 Особых замечаний нет, разве что вонючая и шумная - на небольших скоростях гул слышно по ровному асфальту. Доволен.
Мой первый и последний опыт эксплуатации "колес" от росавы был в 99 году. Из комплекта 3 колеса пошли винтом через неделю. Отдал соседу по гаражу на прицеп. Нуегонафиг.
То же самое могу сказать по поводу российской Нокиан Хакка Р и Бриджа летнего...
Мой первый и последний опыт эксплуатации "колес" от росавы был в 99 году. Из комплекта 3 колеса пошли винтом через неделю. Отдал соседу по гаражу на прицеп. Нуегонафиг.
То же самое могу сказать по поводу российской Нокиан Хакка Р и Бриджа летнего...
Тогда смысл платить больше?
Поставил и я вчера эту резину. Отбалансировалась отлично. Шумит в городе. По трассе ещё не испытывал. П.С. Что интересно, почти все продавцы резины советовали вместо премиори взять белшину. И это в 100 метрах от завода Росава
сейчас грядет оттепель...эта шина по теплому асфальту будет еще громче шуметь... а когда похолодает - шум уменьшится, причем значительно...при минус 5-7 и ниже - почти не шумит...вернее шумит, но тихо...
Поставил новый комплект 205/60/16 в конце октября. Отбаллансировалась хорошо. Первые 500-700 км, пока не стерся верхний слой, по сухому асфальту тормозила хреново. Сейчас более-менее нормально. Шумит как обычная зима.
Поставил новый комплект 205/60/16 в конце октября. Отбаллансировалась хорошо. Первые 500-700 км, пока не стерся верхний слой, по сухому асфальту тормозила хреново. Сейчас более-менее нормально. Шумит как обычная зима.
Был контик и ханкук (зима) - вообще никакого шума, а премиори гудит как троллейбус
Поставил новый комплект 205/60/16 в конце октября. Отбаллансировалась хорошо. Первые 500-700 км, пока не стерся верхний слой, по сухому асфальту тормозила хреново. Сейчас более-менее нормально. Шумит как обычная зима.
Был контик и ханкук (зима) - вообще никакого шума, а премиори гудит как троллейбус
Сегодня поставил z+ себе. Стояла летняя премиори солаза s+ (в которой и шуметь нечему) разницы не заметил. Нормальная резина. Посмотрим как на снегу себя поведёт. Ну и поддержал отечественного производителя
Поставил новый комплект 205/60/16 в конце октября. Отбаллансировалась хорошо. Первые 500-700 км, пока не стерся верхний слой, по сухому асфальту тормозила хреново. Сейчас более-менее нормально. Шумит как обычная зима.
Был контик и ханкук (зима) - вообще никакого шума, а премиори гудит как троллейбус
Сегодня поставил z+ себе. Стояла летняя премиори солаза s+ (в которой и шуметь нечему) разницы не заметил. Нормальная резина. Посмотрим как на снегу себя поведёт. Ну и поддержал отечественного производителя
Лето себе тоже поставил С+, для эксперимента, с зимой неготов на эксперименты стоит ласса
Купил авто. На нем уже стояли зимние покрышки росавы. Как же себя нужно не любить, ставя на машину этот мусор! Гудят ужасно. Особенно на хорошем дорожном покрытии. После 120, на автостраде, очень чёткая грань, когда машина резко начинает гулять по дороге и теряется сцепление с поверхностью. Это еще не было морозов. Для меня и раньше вопроса не стояло. Но теперь и тем паче-белоцерковская продукция годится только для вкапывания в землю в качестве заградительных мер вокруг клумб.
Выбирал для камри. Цены на именитые бренды стартуют с 2200 грн. Взял не Z+ (не было моего размера).
Ездил в прошлую зиму в Мигово, навигатор завел на сельские дороги. С горками покрытыми льдом и укатанным в лед снегом. Попадались дороги заметенный снегом по пороги (между двумя полями перемещался снег). Были опасения что не осилит ничего из выше описанного. Тю зря переживал, заехал на горку, спустился с горки, пробился через сугробы. На свой страх и риск ехал по скоростной трассе (больше так не буду делать, бо дураком был рисковал) 140-160 км. Шум. Ну скажем так работающее радио не перекрикивает. Повышать голос при общении не приходилось. Думаю зимняя резина даже элитных брендов издает шумы.
Живу в Киеве, катаюсь, торможу, разгоняюсь, поворачиваю, проблем описанных здесь не встречал. Машину не болтает. Балансировка прошла на ура. Пере домной барыня ставила на пыжа Z+, так же отбалансировали.
А как вспомню, что заплатил по 1200 за колесо вместо 2500, так улыбаюсь (4800 против 10 000).
Что будет на третий сезон Если вдруг !! она порвется или потрескается ? Наверное возьму ее же.
З.Ы. Порвать премиори не так страшно и накладно чем А бренды. З.Ы.Ы. Парни кто катается на стареньких или не дорогих машинах, берите премиори не #бите себе мозги. Вы же не покупаете себе на последние деньги айфоны в ущерб еде, правда же ? Так чего же вы#$ыватся и платить дороже ?
... Думаю зимняя резина даже элитных брендов издает шумы. ....
а причем здесь шумы? Бренд имеет свой определенный технологический/химический состав резины который и определяет их аутентичные характеристики, у одного упор на срок службы , у другого на скоростные характеристики, третий на поведение на мокрой дороге, четвертый поведение покрышек зимой, пятый еще на чтото...
Возможно в этом списке премиори для тех кому:
З.Ы. Порвать премиори не так страшно и накладно чем А бренды...
тогда ок...
Судя по тому что Вы тут отписались Вы либо хотите похвастаться своей резиной либо поделиться негативным опытом знакомства с премиори.
А шум это одна их характеристик резины, судя по маркировкам на наклейках. Думаю в таком ценовом диапазоне вообще можно игнорировать, тем более что она не так уж и шумит как многие тут пишут.
Судя по тому что Вы тут отписались Вы либо хотите похвастаться своей резиной либо поделиться негативным опытом знакомства с премиори.
да, она новая, да в прошлом году был боковой порез зимой на трассе в Полтавской области, (у меня разноширокая) прошлую зиму докатал с латкой, и таки да, в этом году снова купил пару новых таких же. (прошлогоднюю с латкой просто оставил на СТО, может кому пригодится)
...А шум это одна их характеристик резины, судя по маркировкам на наклейках.
Теоретически, чем у шины надёжнее сцепление с поверхностью и выше энергоэффективность, тем сильнее она шумит, а значит, меньше комфортность езды. Шины низкопрофильные, широкие, большого диаметра всегда менее комфортны в этом отношении. Поэтому беру всегда ассиметричный рисунок, собственно их сам производитель рекомендует.
...Думаю в таком ценовом диапазоне вообще можно игнорировать, тем более что она не так уж и шумит как многие тут пишут.
по самой маркировке: По Шуму нужно смотреть на количество волн, (прорисованных дужек), символизирующих звуковые волны. Одна волна (дужка) означает уровень шума ниже максимального принятого в ЕС при скорости 80 км/ч, равном 72 дБ. Весь диапазон от 65 до 72-х , который во многом зависит еще и от манеры езды и даже автомобиля (звукоизоляции арок) и исправности его подвески...т.е. таки по сути субъективный параметр.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- лінк 
Стыд и позор. 
