Всем привет тоже думаю над летней на 18 радиус Мишлен-быстро стираються
На лексус одно время мишки в стоке шли, потом бриджстоуны стали ставить. Кстати, не обратил внимания какие щас ставят
А я все таки остановлюсь на Goodyear EfficientGrip SUV (если найду за свежее за вменяемые деньги). Вот только вопрос, не всесезонка ли это? В старых тестах упоминалась маркировка m+s. И еще, у них глубина протектора около 8.7 против 7.2-8.2 у контика и мишки, это хорошо/плохо или вообще забить?
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
Высота протектор это очень большая условносность. Можна за сезон стереть и пару милиметров, при этом протектор изначально будет 9. А можно и один за несколько при изначально высоте восемь. Очень много от качества резины зависит.
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
Высота протектор это очень большая условносность. Можна за сезон стереть и пару милиметров, при этом протектор изначально будет 9. А можно и один за несколько при изначально высоте восемь. Очень много от качества резины зависит.
понятие "сезон", конечно, также большая условность, но Ваша мысль понятна. В свою очередь я вижу, что при моем режиме эксплуатации износ резины составляет примерно 1 мм на 10 тык, что при начальной высоте протектора 8.9 мм - при обычном значении около 8 мм - дает неплохой бонус в те же 10 тык. Ну вот язык не поворачивается сказать, что это плохо. если что у меня на колесе обозначен treadwear 440. 225/60 R17 99H
А я все таки остановлюсь на Goodyear EfficientGrip SUV (если найду за свежее за вменяемые деньги).
Я не вижу. Те, кто выставляют 2200 и около: "Ой, у нас 2016 год... и 2 колеса только... и не в Киеве". А так 2500-2600.
Тоже присоединюсь к теме.
Есть 2 машины, один размер, обуть надо обе. 215/55R16
Хотелось бы 2 комплекта одинаковых. Только пикасса - семейно-вальяжная, а пыж 308й с турбиной и шустрый.
Пока смотрю два варианта: 1. Goodyear EfficientGrip Performance - немного настораживают отзывы о легком аквапланировании, что для быстрого пыжа может быть не очень и шумность (но с этим можно жить) 2. Michelin Primacy (скорее всего, уже 4й) - опять же, по отзывам, хорошее поведение на дороге и тихая. Но настораживают мягкие боковины, т.к. к дому ведут две улицы и обе в ямах
По другим маркам - в прошлом Toyo CF2 огорчила относительно быстрым износом, у Continental Premium Contact 5 по отзывам такая же история.
Покритикуйте, пожалуйста.
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Уже кипили Barum Bravuris 5HM и ждём весну. А так ещё из новых: Continental ContiEcoContact 6; Gislaved Ultra Speed 2; Toyo Proxes TR1; Bridgestone Turanza T005
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Уже кипили Barum Bravuris 5HM и ждём весну. А так ещё из новых: Continental ContiEcoContact 6; Gislaved Ultra Speed 2; Toyo Proxes TR1; Bridgestone Turanza T005
Поделитесь мыслями. Тесты Adac 2018 года, Vredestein Sportrac 5 - самый отстой, главный минус относительно слабое сцепление с мокрой дорогой. Тесты Adac 2019 года и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу.
Где и что упустил.
П.с. у меня в приоритете на лето покупка Michelin primacy 3 или 4. Просто интересно, как такое может быть?
П.с. у меня в приоритете на лето покупка Michelin primacy 3 или 4. Просто интересно, как такое может быть?
Поделитесь мыслями. Тесты Adac 2018 года, Vredestein Sportrac 5 - самый отстой, главный минус относительно слабое сцепление с мокрой дорогой. Тесты Adac 2019 года и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу.
Здравствуйте. Выбираю шины, подскажите, пожалуйста, в перечисленных шинах Gislaved ultra speed 2, General Altimax One S , Kormoran Road Performance в размере 195/50 r15 есть в каких-то из них защитный бортик диска? И какую лучше модель выбрать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А так ещё из новых: Continental ContiEcoContact 6; Gislaved Ultra Speed 2; Toyo Proxes TR1; Bridgestone Turanza T005
и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу. 
