дешевле 3000 кроме матадора ( скорее всего рашевский) есть только у максиса, нексена и тайгера. Ну и всякие безродные аплюсы, родстоны, что я не рискнул-бы ставить. А-плюс держал в руках - нечто уровня росава-белшина, тяжелые, происхождение неизвестно
так это ж нексен
Ну хорошо, положим жаба давит кантоваться на мишкеспорт4/контипремиум6. На чем до 100долл/3000 грн можно кантоваться?
А если серьезно - я-бы мягкобортых китайцев обходил стороной на наших дорогах. Особенно для кросовок.
Я еще понимаю иногда владельцев ланосов и старых под 30 лет корчей с выбором резины в лотерейном или трешовом сегменте. Но когда на А8, внедорожники, мерсы ищут что выбрать из дешового китая... Господа - без обид. Это машинв не для вас ,продавайте и купите то что сможете содержать. Мощная, тяжелая машина на трешовых шинах - бомба замедленого действия.
И еще - я уже три года и 60 ткм езжу на Х3 на туранза 001 с индексом 98 и все ок. Более того, на кроссах ездящих исключительно по асфальту Киева и Киев-Чопа, Киев-Харькова - нафига эти жеские баллоны с толстой боковиной? Почему на авто пустое 1870/снвряженное максимум 2200 кг не поставить колесо с индексом 101, например? А чмырить не нужно, как-то разберусь что для меня. S1evo2 нормально, не стремно, не Китай (Венгрия вроде)?
Южно-Корейская компания Nexen Tire Corporation производит шины под брендами Nexen и Roadstone на заводах в Китае и Южной Корее.
Нексен - корея, роадстоун - китай
Почему-то испанский матадор гораздо лучше росийского
не хотел расстраивать, но матадор - это словакия, а делается или словакия или германия
Россия тоже бывает, и у нас в Украине продается, но в чуть бюджетней размерах. Делается на заводах континенталь, еще может быть и Чехия, Португалия, Франция, Румыния...
ну короче, все равно континенталь каким-то боком у меня кстати немецкий
ну короче, все равно континенталь каким-то боком у меня кстати немецкий
Так в России тоже уже есть завод Конти
ну короче, все равно континенталь каким-то боком у меня кстати немецкий
Так в России тоже уже есть завод Конти
Многие не смотрят, а продавцы многие не пишут. И потом начинаются отзывы - ХхХхХ не едет, лажа а не бренд.
ну короче, все равно континенталь каким-то боком у меня кстати немецкий
Так в России тоже уже есть завод Конти
Многие не смотрят, а продавцы многие не пишут. И потом начинаются отзывы - ХхХхХ не едет, лажа а не бренд.
Да по моему сейчас редко встретишь продавца с прайсом без страны и даты.
...
Так в России тоже уже есть завод Конти
Многие не смотрят, а продавцы многие не пишут. И потом начинаются отзывы - ХхХхХ не едет, лажа а не бренд.
Да по моему сейчас редко встретишь продавца с прайсом без страны и даты.
Это мы с тобой не встречаем, потому-что с ними не общаемся особо. А когда людям показываешь что они привезли... "ну уже купили". Так что такое еще есть
Почему я в выборе бюджетной резины агитирую за Тайгер? Я знаю его происхождение, я сам на нем езжу ( отчасти из желания сэкономить в том числе) хотя могу купить и резину подороже. Чисто субьективное мнение - он стоит дешевле чем едет. Я всегда был противником всесезонки. Сейчас у самого стоит - http://colesa.ru/news/59795 . И я сильно поменял своё мнение.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
