Тут вроде часто упоминают сербский мишелин, то может эта будет лучше: Tigar High Performance 185/65 R15 88HB
Это как белорусские креветки!) Из вашего списка Бридж будет лучший выбор.
Может белорусские креветки не хуже не белорусских? Просьба считающих, что есть вариант получше, озвучивать свой вариант. Ну и надеюсь речь идет о вариантах в этом же бюджете (в районе 1100 за колесо), а то я тоже считаю что тот же контик премиум по 1600 лучше, но не в 1,5 раза.
zx-spectrum 29.05.2020 17:28 пишет: Летняя шина FULDA EcoControl 1 126 грн на одному з відомих сайтів невже є щось збалансованіше по характеристикам за таку ціну?
Поддержу. Сменил Конти Премиумконтакт 5 на эту Фулду прошлым летом. Чуть жестче, чуть более шумная. Но не намного и хуже. 195 60 15.
zx-spectrum 29.05.2020 17:28 пишет: Летняя шина FULDA EcoControl 1 126 грн на одному з відомих сайтів невже є щось збалансованіше по характеристикам за таку ціну?
zx-spectrum 29.05.2020 23:02 пишет: Гугл не знаходить результатів тестів цієї шини Fulda test, наприклад
А что такое "тест" ? Особенно для украинских дорог и условий эксплуатации ?) Да и слово Эко в названии шины- это сразу во второй сорт. Обычно -это жесткие, плохо тормозящие , шумные шины. Условно "экономят " топливо.
Для мене основні показники тесту - тормозний шлях на мокрому і сухому покритті. І це ні разу не актуально для наших доріг? Далі - рівень зносу. Все інше - можна особливо не звертати увагу. Яким ще чином взнати про шини? Запитати на шиномонтажі? Чи розповіді таксистів, які купував зношені шини, а тепер придбав Белшину і не може нарадуватись.. EcoControl "«Eco» подразумевает достоинства в области экономичности, «Control» - в сфере безопасности"
zx-spectrum 30.05.2020 10:48 пишет: Для мене основні показники тесту - тормозний шлях на мокрому і сухому покритті. І це ні разу не актуально для наших доріг? Далі - рівень зносу. Все інше - можна особливо не звертати увагу.
я тебя понял, теперь ответь- какие тесты определяют эксплуатационные свойства шин в тяжелых условиях (дороги Украины) Приведенный тобой тест- поможет определить грыжеустойчивость боковины - особенно группы Гудиер ?) Или степень деформации металокорда в протекторе при постоянных ударных нагрузках на протектор (мелкие ямы на дороге, люки ,ливневки и прочие нежданчики на украинских дорогах ? "Лазанье" по бордюрам -при парковке- эти тесты тоже учитывают ?Состав смеси эко шин и остальных- где ты видел тесты.? Из за чего они "эко" -якобы меньший расход и выбросы в атмосферу- чем это достигается ? Как это сказывается - после года эксплуатации эко-шин ,на тех же тормозных свойствах, которые ты принимаешь во внимание в тестах новых шин? И в заключении, почему ты высказав свое мнение , настолько не терпим к высказанному мнению другого человека ,что начинаешь спорить , что - то доказывать и т.д. Ну назвал модель и хорошо. Тарас указал на бридж- из первоначального списка и очень правильный дал совет, я тоже привел вариант дешевых нормальных шин с моей точки зрения. Выбирать т.су в конце концов.
ЭКО, это не экономия, а экология, эти шины имеют состав резины, который спустя 5-6 лет, растрескивается и расползается на глазах. Сами себя утилизируют. Сомневаюсь, что там есть металлокорд, там скорее всего нейлон.
У меня например маленькие пробеги, шины не успевают стираться, после очередной зимовки, неожиданно, на мишке Грин на 7м году, на всех колесах вылезли грыжи. Резина хранилась на даче в темном прохладном помещении. Такая же ситуация у знакомого на контике ЭКО. Резина быстро постарела . Думаю при неправильном хранении, может и положенных 5 лет не выходить.
Mangust 30.05.2020 11:20 пишет: А что тогда подразумевает в названии шины "артмоушн"?
це значить, що белшина взяла на роботу маркетолога, який знав пару анлійських слів, і придумав щось краще за "Бел-1488 гост 69". Але дно є дно. Це я можу сказати про артмоушен з власного досвіду, коли в період кризи 2014 був вимушений економити. Я не можу сказати це про Lassa, тому що не маю досвіду використання і не бачив жодного адекватного тесту. є такий тест, але автоцентру довіряти..., де вони гірше КАМА..
Glass 28.05.2020 12:20 пишет: Растерялся совсем Смотрю на эти: Bridgestone Ecopia EP150 185/65 R15 88H Индонезия Gislaved Ultra Speed 2 185/65 R15 88T Германия
Звичайно навязувати інший розмір шин не збираюсь, так як навіть не знаю який у Вас автомобіль, які пробіги, які дороги, та: Є варіант також розглянути шини 195 /65 15, із індексом навантаження 91. Переваги: шини будуть більш живучими, і більше кілометрів витримають і менш страшно на ямах, також кліренс на пів сантиметра зросте, 185-195 навряд чи буде десь затирати ( та знову ж таки не знаю який автомобіль), жорсткішою машина не стане. Недоліків на наших дорогах практично не бачу, хіба що каплю вищий рівень шуму та на якийсь один-два % більша витрата палива. Тобто недоліки 195 65 15 будуть відчутні якщо їздити весь час по хорошому асфальту. І, резина 195 65 15 по ціні не дорожча, а може й дешевша, так як вона популярна.
М-да. За выходные тема оживилась, а я уже успел заказать Бридж, а когда выяснилось, что вопреки озвученному в наличии есть только 19-й год, согласился на замену на Гиславед 20-го года То есть купил никем кроме менеджера не рекомендуемые шины
Glass 01.06.2020 14:58 пишет: М-да. За выходные тема оживилась, а я уже успел заказать Бридж, а когда выяснилось, что вопреки озвученному в наличии есть только 19-й год, согласился на замену на Гиславед 20-го года То есть купил никем кроме менеджера не рекомендуемые шины
Ну так зато 20й год! Обычно так и выбирают шины, не по характеристикам а по году, стране производства, популярности симпатичности и тд.
Glass 01.06.2020 14:58 пишет: М-да. За выходные тема оживилась, а я уже успел заказать Бридж, а когда выяснилось, что вопреки озвученному в наличии есть только 19-й год, согласился на замену на Гиславед 20-го года То есть купил никем кроме менеджера не рекомендуемые шины
Ну так зато 20й год! Обычно так и выбирают шины, не по характеристикам а по году, стране производства, популярности симпатичности и тд.
Ну как сказать... Характеристики лично мне неведомы, а отзывов хороших начитался. И их побольше чем по Бриджу.
krabik 02.06.2020 16:45 пишет: если купили Gislaved Ultra Speed 2 185/65 R15 = то это очень достойный выбор...как по мне - намного лучше Бриджа...
Я склонен думать, что Гиславед недооценен, так как мало кто его пробовал.
Glass 03.06.2020 12:26 пишет: а отзывов хороших начитался. И их побольше чем по Бриджу. Я склонен думать, что Гиславед недооценен, так как мало кто его пробовал.
Расскажите нам- свои ощущения после первого ,а еще лучше после второго сезона эксплуатации?
Glass 01.06.2020 14:58 пишет: М-да. За выходные тема оживилась, а я уже успел заказать Бридж, а когда выяснилось, что вопреки озвученному в наличии есть только 19-й год, согласился на замену на Гиславед 20-го года То есть купил никем кроме менеджера не рекомендуемые шины
Ну так зато 20й год! Обычно так и выбирают шины, не по характеристикам а по году, стране производства, популярности симпатичности и тд.
Ну как сказать... Характеристики лично мне неведомы, а отзывов хороших начитался. И их побольше чем по Бриджу.
В ответ на: ...
Ну так зато 20й год! Обычно так и выбирают шины, не по характеристикам а по году, стране производства, популярности симпатичности и тд.
Ну как сказать... Характеристики лично мне неведомы, а отзывов хороших начитался. И их побольше чем по Бриджу.
krabik 02.06.2020 16:45 пишет: если купили Gislaved Ultra Speed 2 185/65 R15 = то это очень достойный выбор...как по мне - намного лучше Бриджа...
Я склонен думать, что Гиславед недооценен, так как мало кто его пробовал.
Як згадаю, як я вибирав зиму і читав відгуки.... : так на хаккапеліту 8 і контік найдорожчий був не один відгук в стилі "гіршої шини я ще не зустрічав", достоинств нет, одни недостатки
Drug2 03.06.2020 14:08 пишет: Як згадаю, як я вибирав зиму і читав відгуки.... : так на хаккапеліту 8 і контік найдорожчий був не один відгук в стилі "гіршої шини я ще не зустрічав", достоинств нет, одни недостатки
І таких відгуків достатньо Я свого часу був дуже здивованим, коли досить розхвалена зимова Гудєр уг айс2 мені здалася гіршою за відносно бюджетну Фулду крісталмонтеро2, якою я власне також був не задоволений А от про зимовий Гіславед згадки приємні, тому і позитивно до бренду відношусь.
после НФ3 у гиславеда нормальных шин больше не было ни зимних, ни тем более летних.(
Не думаю, что все так плохо, но даже если так, то значит просто немного раньше состоится покупка нового комплекта. Или есть конкретный опыт по эксплуатации Ultra Speed 2 ?
после НФ3 у гиславеда нормальных шин больше не было ни зимних, ни тем более летних.(
Не думаю, что все так плохо, но даже если так, то значит просто немного раньше состоится покупка нового комплекта. Или есть конкретный опыт по эксплуатации Ultra Speed 2 ?
Вы думаете что с изменение цифирьки в названии- улучшается качество шин ? ) Опыта езды на гиславеде у меня за последние лет 7-8 ,нет . Я их вижу -как бы с другой стороны ).После того как бренд гиславед купил конти, шины откатились в качестве и заняли "почетное четвертое место" (с) Поэтому выше в топике я и просил вас озвучить после первого-второго сезона свой опыт эксплуатации этих шин.
после НФ3 у гиславеда нормальных шин больше не было ни зимних, ни тем более летних.(
Не думаю, что все так плохо, но даже если так, то значит просто немного раньше состоится покупка нового комплекта. Или есть конкретный опыт по эксплуатации Ultra Speed 2 ?
Вы думаете что с изменение цифирьки в названии- улучшается качество шин ? ) Опыта езды на гиславеде у меня за последние лет 7-8 ,нет . Я их вижу -как бы с другой стороны ).После того как бренд гиславед купил конти, шины откатились в качестве и заняли "почетное четвертое место" (с) Поэтому выше в топике я и просил вас озвучить после первого-второго сезона свой опыт эксплуатации этих шин.
Да, гиславед давно уже не тот, с использованием устарелых континенталевских технологий.(((
С лета 2015 года катаю пару испанских Бриджей ЕР-150 в размере 195-65-15, прошли уже тысяч 40 спереди и сейчас стоят сзади. На этот сезон их хватит точно, на следующий посмотрим. В этом году купил пару новых ЕР-150, прислали Вьетнамские, поставил на перед. Рулится нормально, ходимость нормальная, ям не боится. Единственный минус - немного шумновата - не воет, не гудит а просто шумит на разном асфальте по разному. Вполне себе резина за свои деньги. Режим езды у меня умеренно спокойный, больше 110 гоняю редко. Перед покупкой поглядывал и на Gislaved Ultra Speed 2, и на новую Фулду ЕкоКонтроль НР2, но решил таки снова взять Бридж.
Я себе сделал бомж замену. Всесезонка Тайгер. Лето на перед, чтоб зимой перекатить назад ( 2 зимы есть). Чисто субьективно - рулят отлично. Машина енот, совсем не медленная