VWW 14.09.2020 12:49 пишет: DM-V2 все таки по круче выглядит)
Ну Бридж сугубо внедорожный протектор, а Ханкук универсальный, да и весовые категории разные, так что сравнение не совсем объективное.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Брідж гарний, але... явно не для трас з таким агресивним протектором) Но мою радість Хенкук не гуде на трасі - я йшов 180 досить довго, шуму від коліс було замало, більше шум від повітря на таких швидкостях. Їздив би я сільскими багнюками та нечищенними трасами, вибрав би Брідж звісно.
Ну Бридж сугубо внедорожный протектор, а Ханкук универсальный, да и весовые категории разные, так что сравнение не совсем объективное.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Брідж гарний, але... явно не для трас з таким агресивним протектором) Но мою радість Хенкук не гуде на трасі - я йшов 180 досить довго, шуму від коліс було замало, більше шум від повітря на таких швидкостях. Їздив би я сільскими багнюками та нечищенними трасами, вибрав би Брідж звісно.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Брідж гарний, але... явно не для трас з таким агресивним протектором) Но мою радість Хенкук не гуде на трасі - я йшов 180 досить довго, шуму від коліс було замало, більше шум від повітря на таких швидкостях. Їздив би я сільскими багнюками та нечищенними трасами, вибрав би Брідж звісно.
Вы на таком бридже ездили DM-V2 ?
так, в Буковель, більше як пасажиром та за кермом трохи - шум відчувався (хоча все ж таки машини різні, маю на увазі там де брідж та хенкук) додам ще - всю дорогу була плюсова температура та практично сухий асфальт)
Брідж гарний, але... явно не для трас з таким агресивним протектором) Но мою радість Хенкук не гуде на трасі - я йшов 180 досить довго, шуму від коліс було замало, більше шум від повітря на таких швидкостях. Їздив би я сільскими багнюками та нечищенними трасами, вибрав би Брідж звісно.
Вы на таком бридже ездили DM-V2 ?
так, в Буковель, більше як пасажиром та за кермом трохи - шум відчувався (хоча все ж таки машини різні, маю на увазі там де брідж та хенкук) додам ще - всю дорогу була плюсова температура та практично сухий асфальт)
А на ханкуке ехали в морозный день ? ) В том то и дело ,что выбор делать нужно понимая задачи -нужна зимой шина больше для трассы- у бриджа есть серия LM. Для уверенной езды Киев ,трасса в Буковель и сам Буковель- DM-V2. Да и сами споры о субъективных ощущениях (шум,снос,букс, и т.д)- никакого отношения к самим покрышкам не имеют )
VWW 14.09.2020 12:49 пишет: DM-V2 все таки по круче выглядит)
Ну Бридж сугубо внедорожный протектор, а Ханкук универсальный, да и весовые категории разные, так что сравнение не совсем объективное.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Вот как раз RW10 и W616 в Венгрии не производят тк эта шина не для европейской зимы. Сам езжу на W616, шиной доволен, но после шипа разница значительная в зимних условиях.
Ну Бридж сугубо внедорожный протектор, а Ханкук универсальный, да и весовые категории разные, так что сравнение не совсем объективное.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Вот как раз RW10 и W616 в Венгрии не производят тк эта шина не для европейской зимы. Сам езжу на W616, шиной доволен, но после шипа разница значительная в зимних условиях.
Причем здесь- где производятся эти две модели ? Они что ли сыграли решающую) роль в сокращении транспортного плеча для шин этой марки ? Еще раз- последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии По этим моделям 616*10 , странно- но я их видел в продаже в Германии.
Да какие могут быть сравнения) между бриджстоуном и хенкуком ? Разные полюса,хотя последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии, а Бридж конечно лажанул с мощностями в россии .
Вот как раз RW10 и W616 в Венгрии не производят тк эта шина не для европейской зимы. Сам езжу на W616, шиной доволен, но после шипа разница значительная в зимних условиях.
Причем здесь- где производятся эти две модели ? Они что ли сыграли решающую) роль в сокращении транспортного плеча для шин этой марки ? Еще раз- последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии По этим моделям 616*10 , странно- но я их видел в продаже в Германии.
Конечно сыграли, их больше за зиму продалось чем W320, RW11, RW08, W452 и тд вместе взятых. Да и пока объемы венерского завода небольшие по сравниению с заводами в корее, индонезии, китае.
Вот как раз RW10 и W616 в Венгрии не производят тк эта шина не для европейской зимы. Сам езжу на W616, шиной доволен, но после шипа разница значительная в зимних условиях.
Причем здесь- где производятся эти две модели ? Они что ли сыграли решающую) роль в сокращении транспортного плеча для шин этой марки ? Еще раз- последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии По этим моделям 616*10 , странно- но я их видел в продаже в Германии.
Конечно сыграли, их больше за зиму продалось чем W320, RW11, RW08, W452 и тд вместе взятых.
Когда завод в Венгрии открыли ? к зимнему сезону 2019-2020 ?)
Причем здесь- где производятся эти две модели ? Они что ли сыграли решающую) роль в сокращении транспортного плеча для шин этой марки ? Еще раз- последние года корейцы серьезно продвинулись на нашем рынке. В первую очередь благодаря заводу в Венгрии По этим моделям 616*10 , странно- но я их видел в продаже в Германии.
Конечно сыграли, их больше за зиму продалось чем W320, RW11, RW08, W452 и тд вместе взятых.
Когда завод в Венгрии открыли ? к зимнему сезону 2019-2020 ?)
ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин пережить шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Vladya 14.09.2020 17:16 пишет: ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин переживать шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Да правильный поступок. Нужно слушать себя ) и поступать по своей совести ,и не только в выборе шин .
Vladya 14.09.2020 17:16 пишет: ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин переживать шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Да правильный поступок. Нужно слушать себя ) и поступать по своей совести ,и не только в выборе шин .
Vladya 14.09.2020 17:16 пишет: ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин пережить шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Vladya 14.09.2020 17:16 пишет: ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин переживать шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Да правильный поступок. Нужно слушать себя ) и поступать по своей совести ,и не только в выборе шин .
Но все таки слушать и синоптиков надо Опять в этом году у всех терзания будут - покупать еврозиму и нордику
Vladya 14.09.2020 17:16 пишет: ну посмотрим по HANKOOK будет первая зима. Бриджстоун стоял на мультиване. у меня только положительные отзывы. Но блин переживать шины с рашки я не могу если бы не это взял наверно бы, хотя они выходили дороже.
Да правильный поступок. Нужно слушать себя ) и поступать по своей совести ,и не только в выборе шин .
Но все таки слушать и синоптиков надо Опять в этом году у всех терзания будут - покупать еврозиму и нордику