Очень радовался купив удачно зимнюю резину на оригинальных дисках, но после установки (одну зиму откатал уже) внешний вид не очень... Колёса ушли в арку прилично... Установил программку, посчитал сколько нужны проставки, получилось 24 мм. Интернет пестрит мнениями о том, что это очень вредно для подшипников ступицы... Хотелось бы услышать мнения и опыт общественности на этот счёт. Картинки прилагаю. Стоковое состояние:
hollywood 23.07.2020 18:37 пишет: О я как раз, сегодня эту тему поднимал в теме ниже)
Тебе надо вернуть "плечо обкатки" взад, проставки как раз должны помочь)
Погугли плечо обкатки - много интересной инфы
В смысле "вернуть", если без проставок оно типа минимально, т.к. диск один из стоковых для этой модели??? Проставки увеличат это плечо, на сколько я понял и судя по моим скриншотам...
Очень радовался купив удачно зимнюю резину на оригинальных дисках, но после установки (одну зиму откатал уже) внешний вид не очень... Колёса ушли в арку прилично...
Если проблема только в этом- то ставить проставки,
Очень радовался купив удачно зимнюю резину на оригинальных дисках, но после установки (одну зиму откатал уже) внешний вид не очень... Колёса ушли в арку прилично...
Если проблема только в этом- то ставить проставки, грамотные специально для VW ,что бы выступ ступицы плотно входил в проставку и на самой проставке был выступ под штатный диаметр ЦО диска.(57,1 мм) Не обязательно 24 можно меньше, например 20 мм- т.к визуально 4 мм вы не заметите, а на подшипник нагрузка будет меньше и плюс меньше проблем с креплением этого узла к авто. вот такие по форме и исполнению, ну и длинные болты под них :
Спасибо! Это всё я знаю. Вопрос только в сомнениях моих - на сколько это повлияет на подшипники...
Якщо поставити 15 мм проставки то критичного нічого для підшипників не буде, так, навантаження чуть більше, та я б такі проставки не ставив, лишній елемент у підвісці, колесні болти автоматично потрібні довші. Змирився б із виглядом який є зараз або поміняв би колесні диски де буде не ЕТ 19, а щось в районі 35.
hollywood 23.07.2020 18:37 пишет: О я как раз, сегодня эту тему поднимал в теме ниже)
Тебе надо вернуть "плечо обкатки" взад, проставки как раз должны помочь)
Погугли плечо обкатки - много интересной инфы
В смысле "вернуть", если без проставок оно типа минимально, т.к. диск один из стоковых для этой модели??? Проставки увеличат это плечо, на сколько я понял и судя по моим скриншотам...
Да ты прав, проставки увеличат плечо обката. Подумал что ты с нижнего на верхний рисунок хочешь перейти) Но раз верхний рисунок это то, что сейчас есть, тогда ничего трогать нельзя.
А як це рідні диски гуляють +- 25 мм вильоту!? Може диски трошки двоюрідні? Виліт міняється хіба що від ширини диску на рідних. Тобто якщо один диск 8.5 а другий - 7 дюйма, то виліт у 7 дюймового має бути на 18 мм менше, щоб центру колеса лишитись в тій саме точці. При цьому край диску дійсно піде "всередину" на 18мм (для диску 7 дюймової ширини).
Я б шукав "рідні" 8.5 якщо так подобається вигляд. Ставив 7 замість 6.5 і не дуже подобалось, бо ці 12 мм вийшли назовні і призвели до закидування мокрого снігу на корпус/двері.
HDC1 23.07.2020 20:31 пишет: Змирився б із виглядом який є зараз або поміняв би колесні диски де буде не ЕТ 19, а щось в районі 35.
Как ни странно, но у т.с оба комплекта это - штатные диски на Тигуан!
Видимо придётся смириться. Если бы знал, что сток диски будут так смотреться - задумался бы перед покупкой... Теперь либо проставки, либо смириться, либо продавать... Очевидно что дешевле и проще смириться))))
HDC1 23.07.2020 20:31 пишет: Змирився б із виглядом який є зараз або поміняв би колесні диски де буде не ЕТ 19, а щось в районі 35.
Как ни странно, но у т.с оба комплекта это - штатные диски на Тигуан!
Видимо придётся смириться. Если бы знал, что сток диски будут так смотреться - задумался бы перед покупкой... Теперь либо проставки, либо смириться, либо продавать... Очевидно что дешевле и проще смириться))))
Не парься особо. Ты не 10 тык в месяц проезжаеш. У меня ( ну правда на спорт) стояли 65мм проставки на дисках с Ет вместо 25 было -45. Нормально. Подшипники страдали последними. Итого вынос колеса наружу 11см !
Длина резьбовой части болта на Тигуан -27 мм. вот из этих параметров надо исходить. т.е если проставка 20 мм, болт нужен с резьбой 47 мм (есть 50 мм) и на мой взгляд это уже предел. Все проставки свыше 20 мм- нужно искать с отдельным крепежем простаки, а в нее диска (не обязательно шпильки), проставка на болтах к ступице, а в неё штатный болт.Имхо.
Ну, повлияет это на ресурс. Ну станет он не 100ткм , а 80ткм. Все равно это дофига. Мне кажется, что манера езды и качество дорог имеет гораздо большее значение. Ты же не лелеешь тайную надежду, что машина вечно будет, как новая? Если есть моральная потребность и это выльется всего в десяток - другой процентов от ресурса, делай и не задумывался даже. Поверь, Душевный комфорт в разы важнее. Я вот езжу на резине на 2 размера больше стока. Все меня пугали, что через год ходовую нужно будет менять. Езжу уже 3 года и наслаждаюсь мягкостью от высоты профиля. И главное - Душевный комфорт и радость! Так что делай, не раздумывая! Удачи!
Та нє, імхо такий колгосп тулити на свіжу машину не варіант. Ще в межах 1 см можна погратись, але не 2,5. Підшипники підшипниками. Там по факту треба би і розвал/сходження регулювати під такі колеса. В колії машина буде по іншому поводитись і при попаданні в яму.
AlikSAN 25.07.2020 13:42 пишет: Ну, повлияет это на ресурс. Ну станет он не 100ткм , а 80ткм. Все равно это дофига. Мне кажется, что манера езды и качество дорог имеет гораздо большее значение. Ты же не лелеешь тайную надежду, что машина вечно будет, как новая? Если есть моральная потребность и это выльется всего в десяток - другой процентов от ресурса, делай и не задумывался даже. Поверь, Душевный комфорт в разы важнее. Я вот езжу на резине на 2 размера больше стока. Все меня пугали, что через год ходовую нужно будет менять. Езжу уже 3 года и наслаждаюсь мягкостью от высоты профиля. И главное - Душевный комфорт и радость! Так что делай, не раздумывая! Удачи!
Ну всі люди різні. Я, наприклад, свідомо можу піти тільки на підвищення ресурсу, а не зниження (легші диски, кращі компоненти і.т.д). Крім того, будемо відверті - тігуан з такими проставками в Німеччині банально би не пройшов TUV і не був би допущений на дороги загального користування. А на рахунок збільшення розмірів коліс - я колись на фабії збільшив на 1 розмір, то зразу відчув і їздити не зміг (машина стала більш валкою і менш динамічною).