DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
Идеальный вариант: ширина, диаметр ,сверловка и центральное отверстие- как у оригинала. Вылет возможно (ЕТ) +/- 5 мм от оригинального. Я вышел выкладывал Rial- так вот они точно совпадают с твоими оригинальными параметрами.
Идеальный вариант: ширина, диаметр ,сверловка и центральное отверстие- как у оригинала. Вылет возможно (ЕТ) +/- 5 мм от оригинального. Я вышел выкладывал Rial- так вот они точно совпадают с твоими оригинальными параметрами.
Спасибо
Вот из чего выбираю:
У всех этих один огромный минус. Они П-образные, т.е. внутрений обод у них мнется гораздо легче и сильнее чем у Х-обазных.
Мммм, не понял. Можно как то для обычных юзеров?
Ну как-бы пояснить... П-образные это когда как у тебя на фото спицы идут к одному ободу - типа в разрезе как швелер получаются , бувой П положеной на бок. А прочнее где спицы крепятся к центральной части - типа двутавра, на сплюснутую Х похожи в разрезе. Так вот в П-образных нагрузка на внутрений обод приходится на большее плечо.
DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
не, ключевой 5*112. а диа можно переходник втулить, все норм будет
DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
У меня тоже DIA другой. На дисках больше. Но это не есть проблема. Главное, чтобы не меньше. Можно купить пластиковые кольца, центрирующие, я не покупал ни на какие диски и всегда DIA было больше. Центрирую сам, болтами. Аккуратно затягиваю, покачивая диск.
DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
У меня тоже DIA другой. На дисках больше. Но это не есть проблема. Главное, чтобы не меньше. Можно купить пластиковые кольца, центрирующие, я не покупал ни на какие диски и всегда DIA было больше. Центрирую сам, болтами. Аккуратно затягиваю, покачивая диск.
А на сколько больше разумное значение увеличения диаметра?
DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
У меня тоже DIA другой. На дисках больше. Но это не есть проблема. Главное, чтобы не меньше. Можно купить пластиковые кольца, центрирующие, я не покупал ни на какие диски и всегда DIA было больше. Центрирую сам, болтами. Аккуратно затягиваю, покачивая диск.
А на сколько больше разумное значение увеличения диаметра?
ставь кольца и нормально будет
...
У всех этих один огромный минус. Они П-образные, т.е. внутрений обод у них мнется гораздо легче и сильнее чем у Х-обазных.
Мммм, не понял. Можно как то для обычных юзеров?
Ну как-бы пояснить... П-образные это когда как у тебя на фото спицы идут к одному ободу - типа в разрезе как швелер получаются , бувой П положеной на бок. А прочнее где спицы крепятся к центральной части - типа двутавра, на сплюснутую Х похожи в разрезе. Так вот в П-образных нагрузка на внутрений обод приходится на большее плечо.
о П-образных добавлю. Собирю Тундру - диски с визуальным биением внитреннего обода 5-7мм. Катать никто не взялся. Дисбаланс голого 90/35 В сборе 200/90 285/70 18" Выбираем что поровнее на перед и так и будет
Клиент в расстройстве - рихтовать и красить возил он сам. Машина у меня неделю на кирпичах стояла. Но он джипер и ситуацию осознает.
... А на сколько больше разумное значение увеличения диаметра?
Абсолютно без разницы. И ни на что не влияет. Главное, что межболтовое совпадает.
DIA у них другой, 57,1 нужен, я так понимаю ключевой параметр. Не родные диски давным давно не юзал, какие параметры нужно выбирать точно как родные, а какие подходят и разница какая?
У меня тоже DIA другой. На дисках больше. Но это не есть проблема. Главное, чтобы не меньше. Можно купить пластиковые кольца, центрирующие, я не покупал ни на какие диски и всегда DIA было больше. Центрирую сам, болтами. Аккуратно затягиваю, покачивая диск.
А на сколько больше разумное значение увеличения диаметра?
ищите диски со штатный ЦО- 57,1 мм ,диски с бОльшим центральным отверстием- в совсем крайнем случае .
Вопрос - если ширина 7 - 7,5 поставить стремно будет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
