Какие стоит брать, какие не стоит? Хотелось бы 2 ключа.
Mcgard. Є комплекти з двома ключами, або можна, по номеру комплекта, длодатковий ключ замовити. Бувають "рідні" (бренда Вашого авто), але по факту, скоріш за все, там всередині Mcgard (по крайній мірі, ті що я бачив).
Какие стоит брать, какие не стоит? Хотелось бы 2 ключа.
добавлю ещё Gorilla
Спасибо! McGadr и смотрел, но там один ключ, второй можно сделать под заказ, но не уточнял цену. Горилла есть как-то подозрительно дёшево, 200-300 грн, как так?
Та є комплекти з двома ключами. Наприклад: 34195SL, 34254SL, 37279SL. Може й під Ваші колеса і немає, а може погано шукали
А, ще порадив би брати серію "SL". В них зовнішня "оболонка" прокручується, що типу не дає змоги відкрутити гайку/болт трубним ключем.
Просто вносив авто в пошук на якомусь сайті по продаже макгардів і усі запропоновані варіанти були з одним ключем. Але то таке, можна ж і замовити. З приводу SL - а чи не буде та гайка тільки мені зайвим клопотом якщо що? Просто колеса не якісь мегадорогі, реально можуть заморочитись з відкручуванням секреток, навіть і простих?
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
Еще есть итальянский Farad. Он дешевле макгарда. Но не сильно ему уступает. Там тоже есть серии с наружным кольцом, которое препятствует откручиванию газовым ключом.
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
От тому я і задумався з приводу цих додаткових приблуд, бо скрутити секретку без ключа може знадобитися і самому
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
цікаво як можна додуматися закручувати секретки пневмопістолетом
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
Ну, ни одни секретки не выдержат такого издевательства, не только Фарад! Любые секретки закручиваются/откручиваются ТОЛЬКО вручную!
Ну я от наприклад не знав, що не можна мається ж на увазі через ключ.
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
цікаво як можна додуматися закручувати секретки пневмопістолетом
Так-же, как и обычные болты, или гайки. Езжу на шиномонтаж возле дачи - переобуваться. Крутят как положено, динамометрическим ключём. В Киеве, таким ключём крутить некогда, нужно деньги зашибать; крутят гайковертами.
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
От тому я і задумався з приводу цих додаткових приблуд, бо скрутити секретку без ключа може знадобитися і самому
И какой децел их им закручивал? Секретки затагивают даже слабее основных гаек ПО ИНСТРУКЦИИ. Если основные в среднем 10-12 кг усилие, то секретки НЕ БОЛЕЕ 8-9 кг. За закручивание колес певмовертом - можете смело требовать компенсацию в размере стоимости комплекта болтв+сткпиц или шпилек+гаек+работа по их замене.
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
цікаво як можна додуматися закручувати секретки пневмопістолетом
Так-же, как и обычные болты, или гайки. Езжу на шиномонтаж возле дачи - переобуваться. Крутят как положено, динамометрическим ключём. В Киеве, таким ключём крутить некогда, нужно деньги зашибать; крутят гайковертами.
У меня пневмоверт заклинен на откручивание только - намеренно.
Про фарад где-то читал отзыв, что слизало секретки при закручивании их пневмопистолетом.
Так секретки то причем? Это вопрос к шиномонтажнику. Фарад стоит у брата, себе на тот момент фарада не нашел, поставил МакГуард, оба достойных варианта.
Какие стоит брать, какие не стоит? Хотелось бы 2 ключа.
По эксплуатационным соображениям (откручивание закручивание несколько раз в год) я бы McGard- не покупал. А фарад (цветком ключ) и горилла -гут.
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
Мне и спецы отказывались снимать. Только с повреждением диска.
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
Мне и спецы отказывались снимать. Только с повреждением диска.
будет надо - есть умелец
... будет надо - есть умелец
Места мало. У меня даже головка стандартная в отверстие под гайку не пролазит, другую покупал. Но для чуть время выиграть, секретка поможет. Плюс у меня датчик обьёма на ночь включен, если авто под домом оставляю.
За закручивание колес певмовертом - можете смело требовать компенсацию в размере стоимости комплекта болтв+сткпиц или шпилек+гаек+работа по их замене.
Вообще никакие болты пневмовертом нельзя закручивать? Мне это делают регулярно что на шиномонтажах, что на сто... На секретки вот только не обращал внимание.
За закручивание колес певмовертом - можете смело требовать компенсацию в размере стоимости комплекта болтв+сткпиц или шпилек+гаек+работа по их замене.
Вообще никакие болты пневмовертом нельзя закручивать? Мне это делают регулярно что на шиномонтажах, что на сто... На секретки вот только не обращал внимание.
Не те щоб прям не можна, але не бажано. Я, наприклад, їжджу на один і той же шиномонтажб там закручують що гайки, що секретки, виключно динамометричним коючем. Відкручують, так, гайковертом.
Зверну увагу
За закручивание колес певмовертом - можете смело требовать компенсацию в размере стоимости комплекта болтв+сткпиц или шпилек+гаек+работа по их замене.
Вообще никакие болты пневмовертом нельзя закручивать? Мне это делают регулярно что на шиномонтажах, что на сто... На секретки вот только не обращал внимание.
Очень не желательно. Когда машина на подьемнике, могу иногданаживить гайки пневмовертом, а потом дотянуть динамой. НО один раз попал на замену шпильки за мой счет Гайка пошла не по резьбе, а пневмику пофиг - он ее закрутил.
На самом деле пневмой не быстрее. Сначала наживить гайки, притянуть хотя-бы две для центровки колеса. Пневмой это правильно не сделать, только руками. Потом закрутить пневмой (смена инструмента в руках) и все равно обтяжка динамой. Забил и закручиваю сразу руками "крестом", а потом обтягиваю.
Когда-то один мастер в гаражах, поменял тормозные диски. Крутил пневмой, и бил себя пяткой в грудь, что он опытный до ужаса, и чувствует как крутить. По факту, через некоторое время, две гайки на колесе открутил чуть не пальцами, а две с помощью двухметрового удлинителя. Ну и шпильки пришлось менять, вместе с гайками.
Про что я выше и написал.
Особисто моя думка, - профі, якщо захочуть зняти, то знімуть будь що і будь де. Секретки, то скоріш від "наркоманів" - смисл мудохатись, якщо поруч авто без секреток.
От тому я і задумався з приводу цих додаткових приблуд, бо скрутити секретку без ключа може знадобитися і самому
Брать только SL, если колеса позволяют, потому что такие гайки довольно толстые и не во все колодцы помещается ключ. Например, я себе ключ обтачивал на 1мм в диаметре, потому что в колодцы он не лез. На гайки без кольца можно набить многогранную головку и скрутить, на гайках с кольцами такой номер не пройдет.
Для того чтобы не снимать секретку без ключа надо брать набор с двумя ключами, а если один поломал и второй потерял - заказывать новый ключ по номеру, около 16 евро стоит. Для этого надо не пролюбить наклейку с номером. Ну и еще, секретки всегда зажимаются последними, а снимаются первыми.
Для того чтобы не снимать секретку без ключа надо брать набор с двумя ключами, а если один поломал и второй потерял - заказывать новый ключ по номеру, около 16 евро стоит. Для этого надо не пролюбить наклейку с номером. Ну и еще, секретки всегда зажимаются последними, а снимаются первыми.
Траблы могут быть в 2х ситуациях - слизанная секретка и забытый на сто\шиномонтаже ключ. С обычной будет проще.
На гайки без кольца можно набить многогранную головку и скрутить, на гайках с кольцами такой номер не пройдет.
еще как пройдет. Причем точно так-же.
Пробовали, не проходило, головку набить можно, только она прокручивается вместе с кольцом, пока дремелем не обрезали шайбу - дохлый номер. Ну или у вас секретки закисли еще 5 лет назад и шайба не вращается, тогда конечно. У меня, например, шайбы на секретках заботливо смазаны маслом, вращаются как вентилятор
Траблы могут быть в 2х ситуациях - слизанная секретка и забытый на сто\шиномонтаже ключ. С обычной будет проще.
Секретка никогда не слизывается, срывается ключ. А чтобы этого избежать, секретки надо затягивать дин. ключом, а не пистолетом или ногами. Второе даже не знаю как прокомментировать Зачем тебе тогда вообще секретки? А если ключ от машины забыл, то она должна шпилькой открываться или как?
Mcgard. Є комплекти з двома ключами, або можна, по номеру комплекта, длодатковий ключ замовити
На початку літа купив комплект з двома ключами Один майже відразу загубив Зайшов на сайт і за 18евро замовив новий Прийшов лист, що приняли замовлення і все Через місяць написав в сапорт і мені сказали, що відправили. Нічого не дійшло Німці відправили через день після скарги вже DHL і за 3 дні запасний був у мене... а ще через 3 тижні приїхав той, що відправили першим безтрековий (з Німеції йшов 55ДНІВ!)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зачем тебе тогда вообще секретки? А если ключ от машины забыл, то она должна шпилькой открываться или как? 
