Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
я Fulda Kristall Control SUV взял в таком размере. но я специально еврозиму хотел
Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
я Fulda Kristall Control SUV взял в таком размере. но я специально еврозиму хотел
у меня фулда была 2 раза, больше не хочу. была и лето и зима. Может сейчас что-то изменилось, от 3-4 года назад не впечатлило.
Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
я Fulda Kristall Control SUV взял в таком размере. но я специально еврозиму хотел
у меня фулда была 2 раза, больше не хочу. была и лето и зима. Может сейчас что-то изменилось, от 3-4 года назад не впечатлило.
меня наоборот радует, уже 5й комлект и зима и лето
это липучка (скандинавка или как там ее ) - на льду неплохо, в мороз отлично, асфальт/вода тоже хорошо, а вот в глубоком снегу - средне
я откатал комплект - в принципе меня всем устроила (ну кроме глубокого снега)
Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
я Fulda Kristall Control SUV взял в таком размере. но я специально еврозиму хотел
у меня фулда была 2 раза, больше не хочу. была и лето и зима. Может сейчас что-то изменилось, от 3-4 года назад не впечатлило.
фулда в основном еврозима - она очень хороша на самом деле, только лично я себе еврозиму не покупаю - мне каждый день надо ездить
...
я Fulda Kristall Control SUV взял в таком размере. но я специально еврозиму хотел
у меня фулда была 2 раза, больше не хочу. была и лето и зима. Может сейчас что-то изменилось, от 3-4 года назад не впечатлило.
фулда в основном еврозима - она очень хороша на самом деле, только лично я себе еврозиму не покупаю - мне каждый день надо ездить
и мне, поэтому арктику не покупаю, а то плавать +7 не хочется
и мне, поэтому арктику не покупаю, а то плавать +7 не хочется
у каждого свои маршруты
и мне, поэтому арктику не покупаю, а то плавать +7 не хочется
у каждого свои маршруты
ага
а кто ставил себе Gislaved Euro Frost 6 SUV какие отзывы, если выбирать между Нексеном и Гиславедом?
это липучка (скандинавка или как там ее ) - на льду неплохо, в мороз отлично, асфальт/вода тоже хорошо, а вот в глубоком снегу - средне
я откатал комплект - в принципе меня всем устроила (ну кроме глубокого снега)
Колега какой размер был? Сколько проехала по годам, пробегу? Как под конец себя вела?
Модель вроде как с 2014 года, но отзывов не много. Еще Roadstone таже модель.
Всем привет, кто брал такую резину Nexen Winguard Ice SUV как она по шумности и по своим характеристикам в снегу, дождь итд? Смотрю сейчас на Nexen Ханкук 616 или может кто что ещё посоветует в размере 235 60 18
Смотри расклад сил и брендов в своём размере, ну и цен =). По тестам можно автобилд и ADAC немецкие посмотреть, гуглится.
Я бы сказал увереный середнячок в тестах.
Приобрел в 16 размере, мягче, даже тише летнего Хенкука субъективно, но это город и скорость только 60-70-80. Скандинавка и протектор свежий, на асвальте добавилась валкость в управлении, но я был готов, даже прикольно так Спортик плывет, в ямах на стыках приятнее. По глубокому снегу возможно может не хватать рисунка протектора - как раз в регионе и проверю.
Альтернатив в цена/качество и бюджетно не много в 16 размере. Пропустил через себя кучу тестов (особо весело Премиори гдето в наших тестах уделывало пол Европы, допускаю на уровне, но там какойто треш...) Альтернативные варианты у меня цена/качество были Фулда и Бридж, но из за курса они подорожали, а NEXEN нашел дешевле чем сразу расчитывал и 2020 год. Не рискнул китайца, хотя есть пару неплохих моделей, с корейцами вообще интересно - они и в лоу сегменте и модели у Хенкука конкуренты ТОП производителям. Отзывы по Корее разные, основной негатив это быстро трутся и зима типа уже чем у других протектор, есть такое немного, в остальном это как религия или как производители авто, Китай не плох, но особо никто не пересажывается.
Еще Roadstone таже модель, суббренда NEXEN.
Это не суббренд, а то же что и Нексен, для разных рынков.
Еще Roadstone таже модель, суббренда NEXEN.
Это не суббренд, а то же что и Нексен, для разных рынков.
Как бы это и имел ввиду =), на качестве отражается?
Что скажут профи о данной резине? Мне Траенгл 777 советовали, но при разнице в цене 100грн. колесо, как бы к Корее больше доверия чем Китаю.
это липучка (скандинавка или как там ее ) - на льду неплохо, в мороз отлично, асфальт/вода тоже хорошо, а вот в глубоком снегу - средне
я откатал комплект - в принципе меня всем устроила (ну кроме глубокого снега)
Колега какой размер был? Сколько проехала по годам, пробегу? Как под конец себя вела?
Модель вроде как с 2014 года, но отзывов не много. Еще Roadstone таже модель.
ну как и описал - главный минус это неукатанный глубокий снег - в нем плохо, но я брал для основного прицела это гололед/ледяная колея, сухой/мокрый асфальт и снежная каша - здесь в принципе все хорошо брал 2 размера 185х65/14 обычный и 215х65/16 с усиленой боковиной - в большем размере мне больше понравилась, но авто с антибуксом и стабилизацией, а в меньшем размере взял после Гудика Айс+ по сравнению с ним чуть хуже, откатал 4 сезона но у меня пробеги были по 25к в год, а больший размер пока только 2 года откатал и одно колесо прошлой зимой жена в острой глубокой яме порвала - т.ч. сейчас буду брать пару, но если получиться возьму бриджи японские
Еще Roadstone таже модель, суббренда NEXEN.
Это не суббренд, а то же что и Нексен, для разных рынков.
Как бы это и имел ввиду =), на качестве отражается?
Что скажут профи о данной резине? Мне Траенгл 777 советовали, но при разнице в цене 100грн. колесо, как бы к Корее больше доверия чем Китаю.
Ну правильнее когда например фулда суббренд гудиера, или дженерал суббренд континенталя, а нексен/роадстоун это одна и та же шина, наппример также как и кумхо/маршал. Стоял на рабочем Т5 Триангл 777, ничего плохого сказать не могу, из Китая это один из лучших брендов, и грузовые неплохо ходят. Но если разница в 100 грн я бы взял нексен/роадстоун.
Спс за инфу, стираемость от шины и манеры езды ИМХО зависит. В первый год все ок должно быть, изначально думал шипы с прицелом на брущатку, а после как-то передумал, города больше трасы и вышла липучка =). Все еще сомневаюсь так-как один нехилый подъём в ценре, а машинка передний привод - вот как раз свое мнение и сложу.
Бриджи поискать Джапан придется судя по инфе, но от модели зависит и размера, Рашки много.
...
Это не суббренд, а то же что и Нексен, для разных рынков.
Как бы это и имел ввиду =), на качестве отражается?
Что скажут профи о данной резине? Мне Траенгл 777 советовали, но при разнице в цене 100грн. колесо, как бы к Корее больше доверия чем Китаю.
Ну правильнее когда например фулда суббренд гудиера, или дженерал суббренд континенталя, а нексен/роадстоун это одна и та же шина, наппример также как и кумхо/маршал. Стоял на рабочем Т5 Триангл 777, ничего плохого сказать не могу, из Китая это один из лучших брендов, и грузовые неплохо ходят. Но если разница в 100 грн я бы взял нексен/роадстоун.
Наверное это и хотел со стороны услышать. Хотя понимаю модели у всех удачные и не очень бывают.
В 16 размере разница стоимости мала, а вот у знакомого на R17 - разница уже 500грн, я не понимаю с каких палок лепит Китай покрышку 225/60/R17 и стоит она 1500грн, при этом все заработали на ней свою маржу, может коронавирус или старая поставка. Тестирует он теперь Китай , не смог переубедить что лучше Nexen, Tigar посмотреть.
...
Это не суббренд, а то же что и Нексен, для разных рынков.
Как бы это и имел ввиду =), на качестве отражается?
Что скажут профи о данной резине? Мне Траенгл 777 советовали, но при разнице в цене 100грн. колесо, как бы к Корее больше доверия чем Китаю.
Ну правильнее когда например фулда суббренд гудиера, или дженерал суббренд континенталя, а нексен/роадстоун это одна и та же шина, наппример также как и кумхо/маршал. Стоял на рабочем Т5 Триангл 777, ничего плохого сказать не могу, из Китая это один из лучших брендов, и грузовые неплохо ходят. Но если разница в 100 грн я бы взял нексен/роадстоун.
Меня остановило от покупки Нексена это индекс скорости он там всего 160 вроде так и не летаю, на других брендах 190-240км.
...
Как бы это и имел ввиду =), на качестве отражается?
Что скажут профи о данной резине? Мне Траенгл 777 советовали, но при разнице в цене 100грн. колесо, как бы к Корее больше доверия чем Китаю.
Ну правильнее когда например фулда суббренд гудиера, или дженерал суббренд континенталя, а нексен/роадстоун это одна и та же шина, наппример также как и кумхо/маршал. Стоял на рабочем Т5 Триангл 777, ничего плохого сказать не могу, из Китая это один из лучших брендов, и грузовые неплохо ходят. Но если разница в 100 грн я бы взял нексен/роадстоун.
Меня остановило от покупки Нексена это индекс скорости он там всего 160 вроде так и не летаю, на других брендах 190-240км.
Так и у других брендов есть такие индексы, это ж не проблема нексена, к тому же есть и модели нексена с большим индексом скорости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) - на льду неплохо, в мороз отлично, асфальт/вода тоже хорошо, а вот в глубоком снегу - средне
, не смог переубедить что лучше Nexen, Tigar посмотреть.
