Переобулся на выходных Шумновата (хотя у меня акустик) может холодно, может прикатается еще Но по шуму ожидал меньшего от резины за 1500$ (в моем размере)
SLON 22.03.2021 16:53 пишет: Переобулся на выходных Шумновата (хотя у меня акустик) может холодно, может прикатается еще Но по шуму ожидал меньшего от резины за 1500$ (в моем размере)
Так шумит не потому что 1500 уе, а потому что Спорт.
Так шумит не потому что 1500 уе, а потому что Спорт.
У меня выбора особого нет Ф1 Ассиметрик по отзывам больше шумит Для комфортной спокойной езды пилот не подходит Стыки кстати и мелкие заплатки проходит достаточно мягко, не звонко
SLON 22.03.2021 16:53 пишет: Переобулся на выходных Шумновата (хотя у меня акустик) может холодно, может прикатается еще Но по шуму ожидал меньшего от резины за 1500$ (в моем размере)
SLON 22.03.2021 16:53 пишет: Переобулся на выходных Шумновата (хотя у меня акустик) может холодно, может прикатается еще Но по шуму ожидал меньшего от резины за 1500$ (в моем размере)
странно что слышно в такой машине.
Холодно просто. У меня вон Премиум 6 в холодную пору тоже немного шумит.
Kudr 03.03.2021 09:56 пишет: Норм гума? Хто користується, як враження?
По тестам и отзывам на форумах классная, но бортовина мягкая - не по ямам.
Как сделают снова дороги, то с удовольствием PS4 покатаю
Читав, що SUV варіант має подвійний шар в корді та індекс XL. Ну в мене так на боковині написано) Побачимо, як воно на ямах.
XL говорит лишь о том, что нагрузка на шину чуть больше в кг. Никак не связано с бортовинами. Кстати, на туарегфоруме хвалят именно латитуде спорт 3 в плане прочности боковин, она там жесткая и усиленная, а PS4 все же мягкая бортовина.
По тестам и отзывам на форумах классная, но бортовина мягкая - не по ямам.
Как сделают снова дороги, то с удовольствием PS4 покатаю
Читав, що SUV варіант має подвійний шар в корді та індекс XL. Ну в мене так на боковині написано) Побачимо, як воно на ямах.
XL говорит лишь о том, что нагрузка на шину чуть больше в кг. Никак не связано с бортовинами. Кстати, на туарегфоруме хвалят именно латитуде спорт 3 в плане прочности боковин, она там жесткая и усиленная, а PS4 все же мягкая бортовина.
Повторюю) на боковині SUV варіанта є маркування про подвійний шар в корді боковини. На легковому такого немає
Пока из замеченного: недавно на дуге захотел по визжать резиной, там где раньше всегда визжал на стоковой Конти КроссКонтакт. И что вы думаете? ТИШИНА! Даже намека на писк или скольжение! Ощущение, будто кузов в 8 закрутился, но резина не издала и писка! P.S. возможно это из-за холода, +5 было на улице, но там где раньше стоковый Контикт плыл и визжал всегда, Мигшка промолчал.
alexkit 06.04.2021 10:22 пишет: Город тишина износостойкость)
Тогда под эти требования больше подходят шины без приставки спорт, там и износостойкость должна быть больше, и комфорт лучше.
Ну не знаю. Латитьюд спорт 3 нормально ходит и не шумный, хоть и с приставкой))) У меня, конечно, со спортом дружбы особой нет. В подтверждение слов Тараса разве что Конти спротконтакт пятый могу вспомнить - шумный, некомфортный, истираемость средняя) Ну и mps3 - вообще гуано, как по мне.
alexkit 06.04.2021 10:22 пишет: Город тишина износостойкость)
Тогда под эти требования больше подходят шины без приставки спорт, там и износостойкость должна быть больше, и комфорт лучше.
Ну не знаю. Латитьюд спорт 3 нормально ходит и не шумный, хоть и с приставкой))) У меня, конечно, со спортом дружбы особой нет. В подтверждение слов Тараса разве что Конти спротконтакт пятый могу вспомнить - шумный, некомфортный, истираемость средняя) Ну и mps3 - вообще гуано, как по мне.
За контіспортконтакт +мільйон. Саме такі ж враження від цієї гуми були й у мене.
4 тис накатав. Перші враження: - Шуму нема, то мабуть було через те, що нова гума - Дуже тиха насправді - Чіпляється з поверхню пречудово - за 4 тис зносу звісно нема) - катав по дуже поганих дорогах - з боковиною все норм, в ямки попадав і т.д