Проблема в чем. Есть б/к диск, соответственно отверстие под сосок небольшое. Есть камерная резина, у камеры которой откровенно большой сосок. То есть он войдет в дырку ну может наполовину, не больше. Варианты развития событий: 1) рассверливать отверстие в диске 2) ездить как засунут (наполовину) 3) другие мнения.
Сразу оговорюсь, что покупать новые камеры на размер 175-80-16 (Нива) считаю делом неправильным. Диски сверлить не жалко ниразу, но сильно обломно.
Спасибо за конструктив.
2
*
Не рассверливать. снаружи сосок на всякий зажать платиковым хомутом чтобы не убежал.
Может не найти место "камерная" (где ты ее нашел?) покрышка на бескамерном диске - зависит от конкретного диска и покрышки; соответственно может срезать сосок.
3) другие мнения.
Именно на ниву поступили так: на новые диски (под бескамерку) одели резину (которая по идее с камерой должна использоваться) без камеры. На шиномонтаже предупреждали, что может подспускать со временем. Результат - почти 2 года полет нормальный.
отличная русская резина в указанном размере. все четко.
это не наш метод. написано - камерная, значит камерная. я скорее диски рассверлю.
рассверлить! P/S/А ты чего, уазовские камеры сунуть будешь?
вот этого камента я и ждал
Нет, просто есть рагульный нивовский размер 185-75-16 или 175-80-16. И в нем зимняя бывает только русская резина, а она сцуко почти вся камерная (И-511 в частности). И сама резина мне нравится, и камеры неплохие такие (они вместе с резиной идут), но блин соски толстенные я не знаю для кого.
ЗЫ: ситуация с размерностью резины усугубляется шириной диска - 5 дюймов
а как ты, гуру, относишься к идее ставить камерную резину как бескамерную на диск? резина новая, диск новый. попробовать рискнуть как советуют выше?
1.рассверлить -это пара пустяков и пару секунд времени 2.Камерную сделать бескамерной? Нет! 3. Если поставишь камеру "наполовину" - через N-км получишь прожёванный вентиль...и будешь работать только на камеры...гы...
уд
спасибо!!! теперь понятен ход дальнейших действий.
1) ставим тазик на подпорки 2) выдираем вентиль 3) рассверлливаем с установленной старой резиной чтобі дважды не ездить на шиномонтаж. 4) грузимся в другую машину 5) и алга
Не хочу спорить с профи, но есть вопрос:
а как біть с єтим рассверленім диском, если потом возникнет необходимость воткнуть бескамерную резину??? И еще: а при рассверивании край дірки не порежет потом сосок (т.к. край острій).
и думается мне ,что сверлить диск надо без покрішки на нем...
а как біть с єтим рассверленім диском, если потом возникнет необходимость воткнуть бескамерную резину???
Есть резиновые вентили с толстой ножкой(правда только на некоторых шиномонтажах, более продвинутых в этом вопросе).Так что тут глобальной проблемы нет.
И еще: а при рассверивании край дірки не порежет потом сосок (т.к. край острій).
Не, ну это ж понятно! НЕ оставлять же зазубрины или стружку... Я думаю автор не делает всё жерез Ж и имеет голову на плечах.
и думается мне ,что сверлить диск надо без покрішки на нем...
Ну, дык..."ясен красен"
Есть резиновые вентили с толстой ножкой(правда только на некоторых шиномонтажах, более продвинутых в этом вопросе).Так что тут глобальной проблемы нет.
спасибо, не знал.
Не, ну это ж понятно! НЕ оставлять же зазубрины или стружку... Я думаю автор не делает всё жерез Ж и имеет голову на плечах.
Гы, я думаю у автора с руками все ок. но всирамно
п.с. Скажи, а если зажать сосок (чтобы не убежал), его может срезать? Мы так на уазе один раз делали.
Спасибо за просвещение.
Атвичаю.
Через жопу постараюсь не делать и зазубрины зашлифовать (а может и проставку какую сооружу.
Диски мне эти не нужны, они будут чисто для зимы, а зимняя - камерная.
Насчет сверлить без покрышки ... а чем она мне помешает? пока она сбортирована, доступ к отверстию есть полный, шлифовать буду тонким напильником, потом шкуркой. Да под пиво.
Вообще у меня эта процедура сверления выполнялась всегда, в основном на грузовиках и повозках типа Бычок,ГАзель и т.п.(ну было года два назад, когда на базаре появились кременчугские диски на ВАЗы без дырки под вентиль , то мы сверлили, если человек не хотел возвращаться на базар для обмена.Я, думаю, проще заехать на шиномонтаж.
Насчет сверлить без покрышки ... а чем она мне помешает? бока она сбортирована, доступ к отверстию есть полный, шлифовать буду тонким напильником, потом шкуркой. Да под пиво.
Гдавное, чтоб стружка не попала внутрь шины, а то проколет камеру
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- через N-км получишь прожёванный вентиль...и будешь работать только на камеры...гы... 
, то мы сверлили, если человек не хотел возвращаться на базар для обмена.Я, думаю, проще заехать на шиномонтаж.
